イエラ YPB505si のクチコミ掲示板

新発売のイエラ

[光虹]

YPL501siが発売されましたが、この機種との違いはなんでしょうか？データーなども違うのでしょうか？

書込番号：12180011

[Berry Berry]

505はワンセグ付き、地図にマップルデータ採用。
501はワンセグ無し、地図は今までイエラで採用されていたものです。
どちらも最新版のデータが入っています。

書込番号：12180073

[光虹]

ありがとうございました。レーダー受信器クレードルが使えないことや、データーも10年度と変わらないなら今までのにしたいとおもいます。ありがとうございます。

書込番号：12380628

台座

[ryozy]

こちらの商品の台座は吸盤タイプのものでしょうか？

書込番号：12261070

[のりぞぉー]

調べればすぐ出てきますよ。

http://www.yupiteru.co.jp/products/yera/spec.html

書込番号：12261096

[光虹]

付属で付いている物は両面テープでの取り付けになります。オプションで吸盤の物がありますよ。3000円くらいだったと思います。詳しくはメーカーサイトでみたほうがよいですよ。吸盤の方が他の車で使いたい時便利ですよね？レーダー受信クレードルもあればオービスや警察無線など受信できますが別途受信機があればいらないですが。

書込番号：12261115

[スーパーアルテッツァ]

付属のスタンドは両面テープによる固定です。

吸盤は↓のようにオプションとなります。

http://www.yupiteru.co.jp/products/yera/spec.html

書込番号：12261120

[のりぞぉー]

スレ主さん、質問して放置状態にならないように。
過去の質問は放置状態ですね。

書込番号：12261272

[ryozy]

申し訳ありません。
たくさんの返信有難うございます。
吸盤式のものでしか取り付けが出来ないため、付属のものを探していました。
またオービス表示されるポータブルナビを探していたため、こちらの機種を候補に挙げていました。
希望としては、５インチ以上、ワンセグ、台座吸盤式、オービス表示あり。が希望です。
こちらの質問するのは場違いかもしれませんが、ユピテル以外で購入候補でしたもの、お勧めがあれば教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：12265978

[光虹]

ここでほかの機種やメーカーのナビのオススメを聞いても収拾出来ないかとおもいますよ。自分で調べて欲しいものと近いものを検討してみてはいかがですか？

書込番号：12310461

メーカーサイトの不具合改正地図更新

[光虹]

ナビ不具合に対してのメーカーの地図更新データーを本体に取り込みたいのですが自分のパソコンの『Window98』のOSでは更新できない感じなのですが無理なんでしょうか？無理ならどうしたらよいでしょうか？教えてください。

書込番号：10665122

[白べこ]

まず、ユピテルに聞いた方が早いです。

それがダメなら
Windows2000以降のOSが入ったPCをお持ちの方が周囲におられましたら
頼んでみるというのも手かもしれません。

書込番号：10665321

[光虹]

遅れましてご回答ありがとうございました。
友達に頼んでみてやってみたいと思います。

書込番号：11023303

[光虹]

最近、自分のナビも症状がではじめていたので、助言どうり先日、友達のパソコンを借り、アップデートデーターのをインストールし解凍して、ナビに入れ込みました。今の所は調子がいいです。ありがとうございました。

書込番号：12013119

車で充電できません

[山猫ＳＳＰ]

電源に接続しない状態で使用し、内蔵バッテリーの残量が少ない状態で車のシガープラグに接続して走り出すと１〜３分で充電のランプがオレンジからグリーンに変わって満充電の表示になってしまいます。
その状態でクレードルから外してメニュー画面でバッテリー残量を確認すると少ないままです。

メーカーに修理に出したら症状が出ないとそのまま戻され、再度修理に出したらクレードルの内部組み付け不良を改善して戻ってきましたが、まだ充電されない状況は直っていません。

付属とオプションの両方のクレードルで同じ症状です。

取り付け場所はダッシュボードで直射日光が当たりますが、エアコン吹き出し口のすぐ上なので冷風を当ててもダメです。

使用する時だけ家から持ち出して車に接続しているので、常に高温や日光にさらされているわけではありません。

会社の車とバイクでも試しましたがどれも同じです。

暑いと内部の温度が上昇して電池保護のために充電を止めるみたいですが、そんなにすぐ温度上昇するのでしょうか、みなさんはいかがですか？

書込番号：11812885

[光虹]

自分のはなったことはありませんが、もしもの時のリセットボタン。押してみましたか？ナビ本体直接の充電でも同じですか？家庭用コンセントからシガーソケット変換の治具をつかって充電してはどうでしょう？充電しないだけでほかは普通使えるんでしょうか？

書込番号：11885703

[山猫ＳＳＰ]

光虹さん　回答ありがとうございます。

暑さによる本体の温度上昇が原因みたいです。

メーカーにまだ症状が直ってないと再度言ったら新品交換してくれましたが、やはりダメです。

充電が止まるだけで他の機能は正常に動作します。リセットしても同じです。

車を晴れている日中の日陰に停めて窓を開けて試したら、日なたより充電されなくなるまでの時間は多少延びましたがやはりダメでした。

屋内では充電されますが、そのまま窓際へ持って行きガラス越しに日光が当たるようにしたら３分で充電ランプの色がグリーンに変わりました。
その時に本体の裏側を触ってみても４５℃以上になってるとは思えませんでした。
窓から離してしばらくすると本体の温度が低くなりまた充電するようになります。

本体が黒で熱を吸収しやすい色なので、日光を反射するようにアルミホイルを裏側に貼って日の当たる窓際に置いてみたら、上記の日陰と同じような結果でした。

ソニーのナビにも温度と内蔵バッテリーの関係のスレがありましたが、やはり同じようなので諦めるしかないみたいです・・・

晴れてる日に使うと半年は充電されない症状が出るようになってしまうのでは・・・
バイクでツーリングに行ってテントの中でワンセグ見て、使った分を走行中に充電しようと思っていたのに、これじゃどうしようもありません！！

書込番号：11894970

再スタート時にナビ画面が出ない。電源ランプはＯＮ状態。

[ジジヒロシ]

同様な症状を経験された方はいませんか。　私は常時車にセットし、電源はＯＮのままです。　
自宅出発時にエンジンを掛けると、ナビ電源は自動で入り画像が出ます。（これは毎回ＯＫです）　出先で再度エンジンを掛けると、ナビ電源ランプはＯＮしているが、画像がでないことが時々発生します。　特定の場所ではありません。　リセットボタンを押すことにより画像は出ます。
メーカーの話では、（同症状は聞いていない、しばし様子見で欲しい）でした。　
何かお知りの方、教えてください。

書込番号：11454301

[物欲道]

同じ経験で、メーカーからも同じ対応されました。

電圧変動に脆弱な電源部(シガーアダプタ)なのかな?と思います。

書込番号：11468189

[白べこ]

自分も時たま同じ現象に遭います。
エンジンを切って、イエラの電源が切れた後すぐエンジン始動させたりすると
青ランプ点灯のみで画面フリーズ(表示されず)になる事が多いです。
あとエンジン切る直前にイエラに何か動きがあった状態で
(レーダー感知した時・ナビの音声案内時)
すぐエンジン切ったりすると、やっぱりイエラがフリーズします。
これらを注意してエンジン切っていますが注意しても
なぜかフリーズするので、ここ最近はフリーズしても気にならなくなってしまいました。

書込番号：11468202

[光虹]

自分もありましたが本体をリセットしたら立ち上がりました。2〜3度でたらかんかえものですね？ほかのイエラの機種は出ていないのでしょうかねぇ〜

書込番号：11807673

受信機能内蔵クレードル「OP-CR50」の効果

[TV出演者には定期薬物検査を！]

　OP-CR50をお使いの方に質問です。
　
　先日、交通機動隊の待ち伏せ取り締まりに捕まりました。
　
　OP-CR50は、レーダーねずみ取りには効力がありそうですが、
その他の「待ち伏せ系」取り締まりには対処できるものなのでしょうか？

　「警察活動無線、取締特小無線」に対応と書いてありますが、
　
�@どの様な情報が得られ
�Aどの様な取り締まりなら、効果がある

　ものなのでしょうか。
　お使いの方、是非、ご教授の程、よろしくおねがいしま〜す！

書込番号：11752318

[スーパーアルテッツァ]

無線は都道府県警により使用状況が異なりますので何とも言えません。
香川県ではネズミ捕り時に殆ど無線を傍受出来ませんが広島県では傍受出来ました。

それと最近のネズミ捕りはステルスタイプを使用していると思います。
この瞬時に発射されるレーダー波を傍受出来る場合もあります。

書込番号：11752345

[せいころ]

ＯＰ−ＣＲ５０は「警察活動無線、取締特小無線」には対応しているので、付近でカーロケ、取締無線、警察無線、特小無線、署活系無線等の電波を受信すれば案内します。

通常のレーダー波は受信しますが、取締無線は使用する三菱や日本無線のレーダ機によっては測定と停止係の間に有線を使ってのいる場合も有るので、その場合は受信出来ません。
取締無線や特小無線を使用して頻繁に違反車が捕まって電波を出しているようであれば受信します。

ここで注意しなけらばいけないのは、無線は電波を出してい時でないと受信出来ません。
一時停止やシートベルトの様な待ち伏せの取締は、その付近で無線のやりとりがあれば受信できますが、受信を受けたのが自分の違反行為の無線連絡と言うこともありうるのです。

カーロケは付近にカーロケ装置を装備したパトカーや覆面がいれば受信しますが、この装置も切ることが出来るようなので、私の地域で速度取締をしている覆面は切っている車両が多いみたいです。
　
いずれにせよ受信出来ない無線も有りますし、署活系や警察無線などは受信しても取締ではなく、交番の連絡無線や祭りの警備無線で関係ないことも有りますので、何よりも違反をしないよう安全運転することです。

書込番号：11753165

[TV出演者には定期薬物検査を！]

　
　スーパーアルテッツァ様、せいころ様、的確なご回答ありがとうございました！
　
　レーダー探知ほどの効果は、無いということですね。
　役に立つ場面は、少なそうであることに納得しました。
　
　もちろん警察側も情報を掴んでいるでしょうから、「無線を切る」とかの
対策をしてくるでしょうね。鼬ごっこですね。
　
　集中取り締まりの発見が可能という目的ではなく、ねずみ取り発見のための
補助的機能と考えるのが妥当ですね。
　
　ありがとうございました。

書込番号：11760915