ENASAVE EC202 145/80R13 75S のクチコミ掲示板

製造年週表示

[いわたつ]

EC202LTDネットで購入しました。 元々激安タイヤの位置付けですが私も特段の高性能は求めていなかったので製品については満足しています。
ただ、4本ともタイヤサイドの製造年週表記の部分が雑に剥がされ(削られ)ていました。
販売店が古い在庫処分する為の隠微工作かと最初は思いましたが、調べてみると他のネット口コミ等でも同様の事例が複数報告されています。(勿論販売店は別々)
という事はメーカー主導でこのような姑息な事が行われているとしか思えず、とても残念です。
製造から多少年数経っていても適切に保管されていれば性能的に問題無いのは十分承知してますが、仮に私の推測が正しいとすればメーカーの姿勢として如何なものかと思いダンロップというメーカーに不信感が沸いてきます。
真相(理由)ご存知の方おられましたら是非教え下さいませんか。

書込番号：24109213　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

メーカーサイドの公式ページで下記のような知識が掲載されていますのでメーカー自らそのような事をやるとは考えられませんね。
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html

販売店でもそのような事をすれば簡単にバレますので流通経路のいずれかの仕業でしょう。まあネット販売は現物が来てからじゃないと始まりませんから確実なのは正規の販売店でしょう。

蛇足ですがネットの情報は鵜呑みするものではありません。

書込番号：24109224

[tadano.dorama]

＞いわたつさん

そのような事例は今まで見た事がないので、よろしかったら参考迄に写真を掲載して頂けませんでしょうか？

書込番号：24109270　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

現状ではまだ製造日が分からないとは確定していない。
製造番号あれば、メーカーに問い合わせれば製造日も分かると思うんだけどねぇ。

貼り付けられてるラベルにもなんか固有の製造番号っぽい物有りそうなんだけど、捨てちゃったかな？

（そもそもなんですが「製造年週表示が必須なのか？」って疑問もあるんだけど。）

書込番号：24109275

[YS-2]

”4本ともタイヤサイドの製造年週表記の部分が雑に剥がされ(削られ)ていました。”

先ずは信じられない事例かと・・・

食べ物で例えれば、製造年月が故意に隠蔽されているようなもの。

”メーカーの姿勢として如何なものかと思いダンロップというメーカーに不信感が沸いてきます。”

メーカーが手間ひまかけてわざわざそんな事をして出荷するとお思いですか ? メーカーは関係ないでしょう。その程度のネット販売店だからですね。

そう言うレベルのネット販売店で激安を購入すると、製造年月がわからないような (隠す必要が有るような) 商品が来ることもあると言う良い教訓になりますね・・・　言い換えれば、だから”激安”。

適当な保管や古すぎたり雑に削られている部分から不具合が出てこなければ良いですけど。

書込番号：24109302

[gda_hisashi]

＞いわたつさん


どんなルートで入手しましたか


>仮に私の推測が正しいとすればメーカーの姿勢として如何なものかと思いダンロップというメーカーに不信感が沸いてきます。

メーカー自身が正式に行うはずは無いので

まあ在庫を抱えた問屋が
とか
販売したくない古かったり、Ｂ級品だったり
を横流ししたとか
かな


削り取られていおたなら
サイドに破損が有ったので返品します
ってダメ？

書込番号：24109306

[じゅりえ〜った]

そもそも202って生産終了してるんじゃない？

ネットショップのは何年落ちだけど安く売ってます的な売り方してるとこもある。

メーカーは卸してしまえば関わらないでしょ？
後は仕入れた販売店や途中の卸業者の対応や良識。

生産か終了してるタイヤを商品を見もしないで買うという事はある程度覚悟は必要かな…

書込番号：24109309　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

いわたつさん

製造年週はタイヤの片側のみに表示です。

という事でタイヤの反対側に製造年週が表示されているという事はありませんか？

書込番号：24109337

[サムシンニュー]

＞いわたつさん

同じタイヤサイズ（EC202L 165/55R14）で写真入りで以下のような事例があったので掲載しておきます。


「車のタイヤをネットで購入しましたが、通常製造年が記載されていません... - Yahoo!知恵袋」
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10240866730

上記によると、本来製造年が記載させている場所のすぐ右横に4桁の数字が刻印されてあれば、それが製造年月らしいですが。

真相は不明です。

参考まで。

書込番号：24109372

[いわたつ]

皆様ご回答有り難うございました。
ネット購入店では在庫品ではなく「メーカー取り寄せ品」となってましたが、JTB48さんの仰っる通り他の流通経路挟む事も十分あり得ますからそこの仕業かもしれませんね。
＞tadano.doramaさん
＞YS-2さん
画像添付致します。4本この状態で届きました。
＞aw11naさん
取り付け業者にラベル付きのまま持ち込みましたので処分されてますね・・・
＞gda_hisashiさん
楽天掲載のタイヤ販売店です。 評価も高かったです。
＞じゅりえ〜ったさん
202ではなく202Lを購入致しました。
202Lは現在も生産販売継続していると思います。
＞スーパーアルテッツァさん
アドバイス有り難うございます。
表記は片側なの知りませんでした。
しかし、車の下に潜り4本とも見てみましたがやはり表記はありませんでした。
＞サムシンニューさん
参考になりました。 有り難うございます。

すでに取り付け済みで走行もしておりタイヤ交換によるメリットも教授しているところです。
改めて皆様ご回答有り難うございました。

書込番号：24109446　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

1120

＞いわたつさん
添付写真だと1120になっているので2020年の11週製造ですね

書込番号：24109491

[らぶくんのパパ]

2019年35週

＞いわたつさん
こちらのタイヤでは3519で2019年35週です。
202Lは海外製なので刻印の場所が違うのだと思います。

書込番号：24109546

[tadano.dorama]

＞らぶくんのパパさん

と言う事は約1年前の製造で問題ないですね。参考になりました。

書込番号：24109618　スマートフォンサイトからの書き込み

[いわたつ]

＞らぶくんのパパさん
有り難うございます。 仰る通り海外製造だと違うのかもしれませんね。 因みにMade in SouthAfricaでした。
普通表記されている場所が剥がされ(削られ)ているのは何故？と疑問は残りますが、ひとまず知れて良かったです。

書込番号：24110288　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

剥がされているのでも削られているのでもありません。
元々製造年週が表示されていた位置に何も表示されていないプレートを取り付けただけ（両端にネジの頭の跡がある）。

書込番号：24110427　スマートフォンサイトからの書き込み

[口口ロロロ]

訂正。

剥がされているのでも削られているのでもありません。
タイヤの金型の、元々製造年週が表示されていた位置に、何も表示されていないプレートを取り付けただけ（両端にネジの頭の跡がある）。

書込番号：24110439　スマートフォンサイトからの書き込み

[サムシンニュー]

いずれにせよ
スレ主はダンロップ社へひと言謝罪ぐらいは書くべきですね。

＞という事はメーカー主導でこのような姑息な事が行われているとしか思えず、とても残念です。
＞製造から多少年数経っていても適切に保管されていれば性能的に問題無いのは十分承知してますが、
＞仮に私の推測が正しいとすればメーカーの姿勢として如何なものかと思いダンロップというメーカー不信感が沸いてきます。

根拠もなくここまで書くのはあまりにも酷すぎます。

書込番号：24121410

EC202L 185/65R14 86S についての質問です。宜しくお願いします

[明後日も晴れるかな？]

１１月が車検です。タイヤ交換を済ませておこうと思います。知り合いのガソリンスタンドがタイヤ交換を１本1500円×４本で6000円でしてくれます。

車の事は全く分からない素人です。いま装着している車のタイヤは185/65R14 です。ガソリンスタンドで確認したらこのタイヤで問題は無いと言われましたが・・・

・・・EC202Lの意味と86Sの意味が分かりません。車に詳しい方、ご指導宜しくお願いします。

書込番号：23613890

[スーパーアルテッツァ]

明後日も晴れるかな？さん

＞車の事は全く分からない素人です。いま装着している車のタイヤは185/65R14 です。ガソリンスタンドで確認したらこのタイヤで問題は無いと言われましたが・・・

新車装着タイヤのサイズが185/65R14なら、このタイヤ（ENASAVE EC202L 185/65R14 86S）で問題はありません。

＞・・・EC202Lの意味と86Sの意味が分かりません。

EC202Lは商品名であり、下記の価格コムで185/65R14というサイズでエナセーブ(ENASAVE)で検索した結果を参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=32&pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=65

又、EC202Lについては以前発売されていたEC202というタイヤを、安価な特別モデルとして再び発売したタイヤで、下記を参考にしてみて下さい。

https://www.taiyaichiba.com/higashiojima/dress-up/22736.php

86はロードインデックス（タイヤの負荷能力）、Sは速度記号です。

この辺りの事は下記で説明されていますのでご確認下さい。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html

書込番号：23613942

[スーパーアルテッツァ]

+明後日も晴れるかな？さん

追記です。

下記の185/65R14というサイズのエナセーブ(ENASAVE)を価格コムで検索した結果（価格なし含む）をご覧下さい。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=32&pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=65&pdf_ob=0

このエナセーブ(ENASAVE)を検索した結果でEC202、EC203、EC204は同じシリーズのタイヤになり、発売は下記のようになります。

・ENASAVE EC202 185/65R14 86S：2009年9月発売

・エナセーブ EC203 185/65R14 86S：2014年2月発売

・エナセーブ EC204 185/65R14 86S：2018年2月発売

つまり、ENASAVE EC202の後継モデルとして、エナセーブ EC203が2014年に発売されたのです。

又、エナセーブ EC203の後継モデルとして、エナセーブ EC204 が2018年に発売されました。

今回+明後日も晴れるかな？さんが購入を検討しているENASAVE EC202Lは、上記の2009年に発売されていたENASAVE EC202をENASAVE EC202Lとして再び販売したタイヤをお考え下さい。

ただ、ENASAVE EC202Lは2009年当時のタイヤと全く同じものでは無く、コンパウンド等が多少変わっているのだと考えています。

何れにしてもENASAVE EC202Lは安価に販売する為に発売されたタイヤで、下記によると製造国はタイとの事です。

http://tire8.blog15.fc2.com/blog-entry-942.html

書込番号：23614271

[明後日も晴れるかな？]

スーパーアルテッツァさん へ

ありがとうございました。車は下駄屋やスニーカー代わりで、動けは良い人です。

車種はもう製造していませんがホンダスパイクの中古を３代目（初代は新車）です。中古ですが、最初には無かったのにカーナビのオーデオ装置が毎回進歩して、バックモニターも付いたりして、他の車が欲しいとは思いません。

角い形、背の高さ、サイドミラーの調整など非常に分かり易い簡単な車でその後のホンダの車種が好きになれません。

田舎なので、基本は週５日の自宅からテニスコートまでの往復と市内での買い物用です。（車の運転にすごく神経を使うので県外に出たり、高速道路には怖くてのれません）

前置きが長くなりましたが、なぜEC202L 185/65R14 86S が安いのかよく分かりました。比較検討したブリジストンは値段が高いので、このままEC202L 185/65R14 86S に決定しようと思います。送料無料のアマゾンが最安値でした。

本当に、詳しく教えて貰って助かりました。ありがとうございました。

書込番号：23614427

[どこにでもいる悪毒吐き人間]

タイヤメーカーのサイトを検索したら基礎知識とかなんとかという事で、出てくるはず。

自分でも調べよう。

教えて中坊を久しぶりに見かけましたよ。

書込番号：23614491

[からうり]

CINTURATO P6の方がいいと思います。　少し高いですが。

書込番号：23614765

[spiderv]

＞明後日も晴れるかな？さん
203から202Lに交換しましたが､メイドインチャイナでしたが、良いですよ。203と変わらず、バランスが良くて、ウェットグリップも安心出来ます。トレッドデザインも気に入りました。車はマツダのフレアです。

書込番号：24064370

エナセーブの名前がありません

[kize]

最近エナセーブ２０２Ｌを安さに釣られて購入しました。
でも、実際タイヤを見たらダンロップ２０２Ｌと刻印されてますが、エナセーブの文字はありません。
製造がインドネシアなのでそのせいか？とも思いましたが、これは変わらないものなのでしょうか？

書込番号：23307404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

EC202LはEC202と同じタイヤ型を使用してつくられた格安品になるため、まったく同じものとは言えないです。
記憶が確かなら、EC202とは内部構造と製造国が違ったと思います。

書込番号：23307450

[スーパーアルテッツァ]

kizeさん

以前発売されていたENASAVE EC202と現在発売されているEC202Lは同じタイヤではありません。

又、下記の方はミスタータイヤマンでEC202Lに交換されていますが、やはりタイヤのサイドウォール部にはENASAVEの表記は無いようです。

http://otonatokodomono3.com/blog/2018/08/02/dunlops-ena-save-ec202l-was-a-good-tire-with-good-cost-performance/

という事でEC202Lにはサイドウォール部にENASAVEの表記が無いのが正常のようです。

又、タイヤに貼られているラベルが日本語表記なら国内正規流通品ですので安心してご使用下さい。

しかし、タイヤに貼られているラベルが外国語表記なら平行輸入品とお考え下さい。

あとタイヤにラベル自体が貼られていない場合も国内正規流通品とは異なる可能性が高いです。

書込番号：23307501

[スーパーアルテッツァ]

kizeさん

EC202Lのサイドウォール部にENASAVEの表記は無いのは下記の方のレビューの中の写真が分かりやすいですね。

https://review.kakaku.com/review/K0001045963/ReviewCD=1119360/

書込番号：23307515

[kize]

ラベルは日本語でした。
でも、なんとなく失敗か？と落ち込んでます。
希望としては4年使いたいんです

書込番号：23307566　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

失敗とするのは早計ですね。

EC203やEC204が出ていても、あえて販売するのですから、メーカーとしては傑作のうちに入るのだと思います。
大元のEC202は乗り心地に優れ、静粛性も優秀でしたから、その設計を使用していることはコストパフォーマンスに優れているかと思います。


＞希望としては4年使いたいんです

年間走行距離や走らせ方によります。
現在のモデルよりも摩耗は早めですので、カーブで曲がっている最中に加速するような走行をしなければいいのではないでしょうか。

書込番号：23307630

[スーパーアルテッツァ]

kizeさん

安いのには安いなりの理由があるという事で今回は納得しましょう。

このような海外製の格安タイヤの販売は今回の住友ゴム工業だけで無く、ブリヂストン、ヨコハマ、TOYOといった他の国内のタイヤメーカーでも普通に行われている事なのです。

参考までに下記のブリヂストンのTECHNO SPORTSも安価なインドネシア製です。

http://raku.sub.jp/aziantaiya/2018/12/23/bridgestone-techno-sports%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%80%a7%e8%83%bd%e8%a9%95%e4%be%a1%e3%81%a8%e7%89%b9%e5%be%b4/

今回のEC202Lはインドネシア製でも日本の大手タイヤメーカーが作ったタイヤですから、品質面では何ら問題無いでしょうしね。

書込番号：23307661

[kize]

BerryBerryさん、ありがとうございます。
最悪、別なものを買ったほうが。まで考えてましたがとりあえず使って見ようと思えました。

書込番号：23307841　スマートフォンサイトからの書き込み

[kize]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

安いからそれなりなんですね。
でも、また別なものを買ったほうがとも考えましたが、中国や韓国ブランドではないので普通に使えるなら使って見ようと思いました。

書込番号：23307848　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

天然ゴムの産地はタイとインドネシアが１位２位を争ってます
天然ゴムが無いとタイヤは製造できない
インドネシアは石油や天然ガスも出るのでタイヤ製造で使う膨大な電力も安い、人口は日本の2倍(2.64億人)で人件費も滅茶苦茶安い
安くて良いタイヤが生産できるのは当然です

自分はタイヤとは全然畑違いのメーカーでしたが、安く売る商品に対してはエクスキューズ(言い訳)が絶対に必要です、それがロゴが無いとか商品名が違って、もちろん品質も違いますとはいうものの、配合や品質など変える手間を考えるとありえないです、同じです、うちの商品も商品名やJANコードは違うけど同じ品質でした

つまり、安くて良いタイヤを買ったと考えてください
https://www.asiax.biz/news/52139/

書込番号：23307993　スマートフォンサイトからの書き込み

[kize]

アークトゥルスさん
ありがとうございます！
読ませてもらい納得と同時にホッとしました（笑）
私の無知から皆さんにお騒がせして申し訳無いです。最悪、２０２Ｌを赤字覚悟で売却して他の高めのを買うべきか？まで悩んでましたが、気持ちが軽くなりとりあえず使おう！と思えました！

書込番号：23308005　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞kizeさん
インドネシア製タイヤが日本で安い理由はもう1つありました
インドネシア・ルピアは円、ドルに対しては安くなっています

新興国の通貨はは世界的な経済不安になると安定通貨のドルや円、ゴールドに逃避されて下がり、安くなります

もちろん韓国のウォン、中国の元なども下がってます

日本国民というだけで幸運ですね

あと、自分は不運か幸福か？
どっちか分かりますか？

→正解、自分が幸運だと思っている人は幸運です！

今回、このタイヤを買って幸運だと思えば幸運ですよ(笑)

書込番号：23308328　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞kizeさん

> でも、なんとなく失敗か？と落ち込んでます。

> 最悪、別なものを買ったほうが。まで考えてました

> 中国や韓国ブランドではないので

> 最悪、２０２Ｌを赤字覚悟で売却して他の高めのを買うべきか？まで悩んで

このグローバルな時代に製造国、メーカー国籍、ブランド刻印などで先入観を持ち、
色眼鏡をかけて見るのはよくないと思いますね

せっかく巡り合った商品、人の評価は参考にとどめ、使ってみたご自分の感覚を大事に
されてください。環境や使い方で人によってマッチングはありますからネ

EC202Lがコスパに優れるよいタイヤだったら良いですね！

書込番号：23308676

[kize]

しいたけがきらいですさん。
ありがとうございます！
そうですね。まがりなりにも有名メーカー製だし、まず使ってみることもご縁ですね！

書込番号：23308800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ugiko]

解決済みのようですが、思わずコメントします。
10年以上2台平行に使い続けてる我が家ではEC202Lが2万円前後では一番と思っています。4本セットが2万円以下で売っていて、5分山以下に減っていたら交換したくなるほどです。
ネクストリーはノイズが大きく突き上げがあり、YOKOHAMAとTOYOのライバルタイヤはすり減りが早かったです。
使い続けると良さがわかってくると思いますよ。。。

書込番号：23312295

[kize]

ugikoさんへ
すっご〜〜〜く嬉しい回答ありがとうございます！
実際に使った方のコメントは嬉しいです。
そうなんですね。でも、調べると悪い噂ばかりが目立ってて知れば知るほど落ちこんで買ったことを後悔までしてました。
でも、他のコメをくれた方もそうだし特に実際に使用されたugikoさんの評価は勇気になります（笑）
正直ネクストリーやもっと出してBS製にしとけばとも考えましたが自信をもって使ってみます。

書込番号：23313106　スマートフォンサイトからの書き込み

EC203とEC204混合しても大丈夫でしょうか。

[nan0002]

先日国道を走っていたら突然パンクしまして、目の前にあるガソリンスタンドで
急遽1本だけ交換してもらいました。EC203でした。

他の3本も古くなってきているので交換しようと思うのですがEC203あまり売っていないので
EC204を付けても大丈夫でしょうか。

車はスズキスペーシアです。

書込番号：22947165

[kmfs8824]

全く問題ありません。
ちなみにスペーシアが2WDなら他3本をEC204に交換する場合、一応は今回のEC203は後輪に履きましょう。

書込番号：22947206　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

nan0002さん

出来れば4本共に同じ銘柄の方が良いのは間違いありません。

ただ、普通に走るだけなら1本だけ異なる銘柄のタイヤが混じっていても大丈夫でしょう。

特にエナセーブ EC204とエナセーブ EC203なら性能の差も少ないですしね。

参考までに下記が価格コムでのエナセーブ EC204とエナセーブ EC203の比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001025769_K0000612326&pd_ctg=7040

あとはヤフオクなら145/80R13というサイズのエナセーブ EC203が出品されています。

ただし、未使用のエナセーブ EC203は2本セットか4セットだけの出品のようですね。

書込番号：22947212

[ぜんだま〜ん]

ヤフオクで4本セット買いましょ。

その辺のタイヤ屋で3本買うより安くすむかもですよ(^^)/

3本で不都合は無いにせよ、絶対に4本がいいに決まってます。

書込番号：22947223

[Berry Berry]

可能であれば左右の銘柄は揃えたいところです。

私の知人が、1本パンクしたためそこだけスタッドレスタイヤにして走行しています。
もう3年経ちます。

もちろんFF車ですけど。

書込番号：22947252

[餃子定食]

一時期4本とも違う銘柄のタイヤを履いていたけど全然大丈夫。笑

書込番号：22947653

[ぜんだま〜ん]

＞餃子定食さん

左右のタイヤでグリップ力に差があれば、ストレートでハンドルを取られると思うのですが、、、？

書込番号：22949447　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ぜんだま〜んさん

>>左右のタイヤでグリップ力に差があれば、ストレートでハンドルを取られると思うのですが、、、？

全然大丈夫。

例えば日本のサーキットだとほとんど時計周りですので左右で全然減り方が違います。

例えば筑波サーキットなんか第１ヘアピン以外ほとんど時計周りですので極端に左タイヤが磨耗します。
また富士スピードウェイでも右コーナーが16コーナーの内右コーナー１１コーナーで負担左タイヤに負担の掛かるコーナーが多いですがストレートで普通に200kmオーバーで安定して走りますから。

書込番号：22949643

[餃子定食]

左タイヤ

ちなみに私の乗っている軽自動車の1台は左が五分山のトーヨータイヤで右が8部山のダンロップ。笑

全然気にならないですよ。

書込番号：22949711　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁ベエ]

＞nan0002さん
スレ主様、すいませんが横からスレ汚し失礼します。

＞kmfs8824さん
失礼しますが、教えて下さい。
　>>ちなみにスペーシアが2WDなら他3本をEC204に交換する場合、一応は今回のEC203は後輪に履きましょう。
とありますが差し支えなければ理由をご教示下さい。
前輪より後輪の方が影響が少ないからでしょうか？

実は2017/3月にルマン5に履き替えていたのですが、先日右後輪の一本のみパンクしその右後輪のみ
同銘柄のルマン5に交換しました。交換の際「新品のタイヤ何処と交換しますか？」と聞かれ「右後輪で」
と言ったあとん？前輪と入替えた方が良かったのか？とその時は思いましたが直ぐに忘れてしまいました。
が＞kmfs8824さんの一言で思い出してしまいました。

将来3本のみルマン5？6？に交換する場合も先日交換したタイヤは後輪に使った方がいいのでしょうか？
またこのタイヤ前後のローテーションもせずそのまま右後輪で使用した方がいいのでしょうか？

お手数お掛けしますが宜しくお願い致します。

　　

書込番号：22950905

[kmfs8824]

＞仁ベエさん
前輪駆動車の前輪は駆動輪と操舵輪を兼ねてます。

タイヤにかかる負担や重要度が大きいため、タイヤは極力左右同一同銘柄が好ましいです。

まぁ左右銘柄や摩耗度が多少違ってたからといって問題なく走れはしますが…

前輪駆動車の後輪は簡単に言えば引っ張られてるだけなのでサイズさえ合ってれば問題はないはずです。

＞将来3本のみルマン5？6？に交換する場合も先日交換したタイヤは後輪に使った方がいいのでしょうか？

私なら躊躇なくそうします。

ちなみに私も昨年の今頃、妻の車(4WD)の左後輪タイヤ(ルマン5)を自分の不注意で側面に大きな傷を付けてしまい、慌てて新品を1本購入し左後輪に履かせましたよ。

書込番号：22951219　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁ベエ]

＞kmfs8824さん

ご返信ありがとうございます。

承知致しました！
4本ならいいですが3本交換の際は交換したてのタイヤはそのまま後輪に履かせます。

＞nan0002さん
スレ主さま失礼いたしました。ありがとうございました。

書込番号：22951527

まだ製造されてるんでしょうか

[Rissa]

現在ミシュランですが、その前にこのタイヤを履いていました。
ミシュランにひび割れが目立ってきたのですが、車を買い替える予定もあり、再びミシュランより安いこのタイヤを考えています。
しかし以前このタイヤを買ったのは８年前。その後２０３が出てきて清算は完了したと思ってましたが、まだ製造されているんでしょうか？

書込番号：22745763

[北に住んでいます]

http://tire-navigator.com/archives/16523

普通のEC202は既に製造されていませんので、おそらくはEC202Lでしょう。

書込番号：22745806　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Rissaさん

下記のようにEC202Lとして販売されています。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/tireworldkan/f-311805-tirepunc-b.html?gclid=Cj0KCQjwl6LoBRDqARIsABllMSbWtrFPWNNAqz57EfD-jrGzcr5uVdzD96PhBh9ibQVlN3CV8g1JVYgaAoqaEALw_wcB

書込番号：22745811

[ぜんだま〜ん]

今買うならエナセーブEC204ですね。

安くて良いタイヤだと思いますよ(*･ω･)ﾉ

書込番号：22746046　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

7月までに買ってください。　横浜ゴムがタイヤの値上げを発表しました。　平均3％値上げと書いてあります。

書込番号：22747557

[Rissa]

横浜ゴムが上がると、ダンロップなども連鎖的に上がるんですか？

書込番号：22756603

[アクアリウムの夜]

＞Rissaさん
ダンロップも、8月からの値上げを発表しました。
国内3社値上げです。

書込番号：22756612　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Rissaさん

ダンロップも↓のように8月1日より3％値上げと発表しています。

http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2019/sri/2019_052.html

書込番号：22757260

[ぜんだま〜ん]

連鎖というより、タイヤの原料である原油が上がっていますから
どのメーカーも同じ環境になるのです。。

書込番号：22761322

タイヤ選び

[Ｒ×Ｍ]

今、タイヤ交換をしようと思い3つのタイヤで悩んでいるのですが、良かったら助言をお願いします。

車はNBOXでタイヤは165/55 R15を装着しているのですが、ダンロップのエナセーブ EC202(7500円/1本)かヨコハマのブルーアース AE01(8700円/1本)かピレリのチントゥラートP1(7000円/1本)の3つのどれかを装着しようと思ってます。
性能やコスパなどを踏まえてどれが最適か教えていただきたいです。
あと、3つとも工賃込みの値段です。

よろしくお願いします。

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[Berry Berry]

EC202はEC202Lですか？
２つ後継となるEC204が今シーズンから新発売になったため、かなり安くならないと魅力はありません。
軽自動車サイズは耐摩耗性も良いとは言えませんし。
乗り心地・静粛性は先代ブリヂストンNEXTRYよりは良好です。

BluEarth AE-01はこのサイズではAE-01Fではないのですね。
うーん、EC202より１ランク上のタイヤに該当しますが、Fじゃないとすると製造年週に不安があります。
ただ、この３銘柄の中で乗り心地や静粛性で優位ですね。

Cinturato P1は耐摩耗性を意識したいときに選択したいです。
排水性も悪くありませんし、これらの中ではドライバビリティ重視のタイヤかと。

書込番号：21714127

[スーパーアルテッツァ]

Ｒ×Ｍさん

CINTURATO P1は ↓のCINTURATO P1 VERDEですよね。

http://kakaku.com/item/K0000950448/

CINTURATO P1 VERDEなら、他の2銘柄よりもウエット性能が良さそうです。

又、CINTURATO P1 VERDEはライフでも他の2銘柄を上回ると予想しています。

CINTURATO P1 VERDEの転がり抵抗係数もENASAVE EC202と同等のA辺りと予想出来ます。

更にはCINTURATO P1 VERDEは価格面でも他の2銘柄よりも安価ですしね。

以上のように、私の一押しのタイヤはCINTURATO P1 VERDEです。

書込番号：21714154

[Ｒ×Ｍ]

ありがとうござます。

すみませんが、EC202Lかは確認していないので分かりません。

トータル的にはピレリP1が良さそうですね。

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[Ｒ×Ｍ]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうござます。

CINTURATO P1 VERDEです。
やはりCINTURATO P1が良さそうですね。
ホンダのエリシオンにもCINTURATO P1を装着して約1年半経つのですが、ほとんど溝の減りがなく気に入っていたので、NBOXにもどうかと考えていたので良かったです。

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[MSZ006Ζ]

個人的な考えですよ…………＞Ｒ×Ｍさん


そのピレリ
のタイヤは……ミシュランに比べてコンタクトが硬くて、N特有のショックの跳ねを強調してしまう傾向です。

個人としては…ピレリよりは、ミシュランかヨコハマの方が相性が良いと感じます。
私の父の車でテストした感触ではそんな感じだった
。

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