nav-u NV-U75V
POSITION plus GT/Bluetooth/ワンセグ機能などを備えた4.8V型ワイドタッチパネル対応液晶搭載ポータブルナビ。市場想定価格は65,000円前後

このページのスレッド一覧(全113スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2010年2月24日 16:40 |
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9 | 8 | 2010年2月23日 07:53 |
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2 | 4 | 2010年2月21日 21:46 |
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2 | 4 | 2010年2月20日 22:15 |
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0 | 7 | 2010年2月16日 19:42 |
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1 | 2 | 2010年2月5日 19:16 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
こんばんは。素人の質問になります。今度ポータブルナビを初めて購入しようと考えています。
こちらの商品は電源供給を行えばあとはなにも配線はいらないで使用可能ですか?(アンテナ以外)
0点

電源コード1本だけで使用可能ですよ。
オプション付ける人はあまりいないでしょうから
ほとんどの人が電源1本だけで動かしてると思います。
書込番号:10984377
0点

エンジンを切ればシガーライターの電源も切れるようになっていれば、本体の電源をいちどONしておけばエンジンキーON,OFFで自動で本体もON,OFFします。
書込番号:10991878
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
購入候補の1つとして検討しています。
他の候補は GORILLA NV-SB541/531DT です。
先日、某大型電気店で実機操作をしてみましたが、
SB541 に比べてルート検索時間がやけに長く感じました。
SB541 が 4〜5秒だったのに対し、NV-U75V は 10秒ほど。
個体差があったりするのかな?と思い、違う電気店でも
試しましたが、結果は同じでした。
既に NV-U75V をご使用の皆様、この点はストレスに
感じていませんか?
1点

所持者です。
検索箇所及び条件によりますが私のも10秒程度かかります。
(10秒以上になることもあります)
目的地到着までの時間と比べると、10秒なんてのは
微々たる時間なので、私は全く気にしたことありません。
書込番号:10948921
2点

naop_femtoさん、
ご回答ありがとうございます。
実際にご使用されている方のご意見は大変参考になります。
確かに初回検索時間は目的地到着までのトータル時間で考えた場合、
数%の差って感じですね。
ただ、もう一点気になることがあります。
ルートから外れ、リルート検索するときはどうでしょうか。
その時もやはり10数秒かかる商品なのでしょうか。
曲がるポイントを過ぎてからリルート案内されても、ってなるのが
嫌だなと思いまして。
書込番号:10958908
0点

利用者です。利用し始めてからまだ3週間なので、知っている場所へ行く場合にも
ルート案内していますが、案内ルートとは異なった走り慣れている道を行くので、
常にリルートしっぱなしです(汗。
> ルートから外れ、リルート検索するときはどうでしょうか。
> その時もやはり10数秒かかる商品なのでしょうか。
リルートそのものは一瞬ですが、ルートを外れてからリルートが掛かるまでの時間は
状況(速度やルート)によって異なりますが10秒も掛からなかったように感じます。
> 曲がるポイントを過ぎてからリルート案内されても、ってなるのが
> 嫌だなと思いまして。
何か勘違いされていませんか?他のカーナビを含めて、曲がるポイントを誤って
進まない(ルートから外れない)限りリルートは発生しませんよ。それより曲がる
ポイントに差し掛かる前(ルートを正しく進んでいる)にリルートしちゃったら、
そっちの方が嫌になっちゃいませんか?
色々と比較して、ご自分に合ったナビが見つかるといいですね♪
書込番号:10959517
0点

ベネッティーさん
只今仕事で、たまたまナビ設置使用中でしたので検証してみました。
右折案内のところを左折してみたのですが
左折完了してから8秒でリルート完了しました。
(リルート開始タイミングが表示されないので
実際は8秒以下で完了しているかもしれないですが)
私が感じ方としては、同僚のPND及び、レンタカー据付ナビと
比較し、遜色ない時間でリルートしてくれていると思います。
書込番号:10959528
2点

もう少し検証してみました。
上記書き込みにある検証場所は長野県某市でしたが
地元の街中(東京都)にてリルートになる様な状況にし
時間測定したところ、13秒前後になることが多かった。
そこで判った事は…
@「交差点からある程度離れないとリルートが始まらない」を前提とし
交差点から離れる時間(スピード)によってリルート終了時間が変化する
A リルート条件が多い場合(道が複数あり、リカバーまでに何通りにもなってしまう場合)
リルート終了時間が長くなる・
色々書きましたが、NV-U75Vのリルート時間に
私はストレス感じる事無く使用しております。
書込番号:10962548
2点

naop_femtoさん、
返信遅くなってすみません。
実機検証までいただき、誠にありがとうございます。
リルートに要する概算時間や交差点などのシチュエーション
に応じて前後することがわかり、大変感謝しています。
naop_femtoさんの所感とあわせて、前向きに検討を進めたいと
思います。
以上、ありがとうございました。
p.s.
折角さんへ、
リルートという意味を勘違いはしていません。
ルート案内を強制的に(自主的に)変更したあとに、次の右左折
ポイントでは案内に従いたい、っていう時に、タイムリーに
リルート案内をして欲しいということです。
書込番号:10979559
0点

こんばんは!ストレスなく利用している者の一人です。
> ルートから外れ、リルート検索するときはどうでしょうか。
> 曲がるポイントを過ぎてからリルート案内されても、ってなるのが
上記文面から下記文面を読み取ることが出来ず、大変に失礼致しました。
勘違い云々につきましては撤回させて頂きます。
> ルート案内を強制的に(自主的に)変更したあとに、次の右左折
> ポイントでは案内に従いたい、っていう時に、タイムリーに
ちなみに前回の投稿の後、私もリルート案内が何秒後に掛かるか試しました。
速度やエリア、リルートの仕方(Uターンで戻させる場合、別ルートで当初の
ルートへ接続)にもよりますが、大体10〜15秒程度となりましたが、規則性
までは見いだせませんでした。
GORILLAではどのようなリルートを行うのか興味があります。宜しかったら、
GORILLAクチコミでも聞いてみて下さい。せっかくですので……
最後に、スレ主さんにとって最適な一台が見つかることをお祈り致します。
書込番号:10983142
2点

ベネッティーさん
>ルート案内を強制的に(自主的に)変更したあとに、次の右左折
>ポイントでは案内に従いたい、っていう時に、タイムリーに
>リルート案内をして欲しいということです。
どのナビでもそうですが、基本的に停車時でしか操作出来ません。
(逆に言えばどのナビにも裏技があったりしますけどね…)
>GORILLAではどのようなリルートを行うのか興味があります。宜しかったら、
>GORILLAクチコミでも聞いてみて下さい。せっかくですので……
マルチポストになってしまうので注意が必要です。
書込番号:10985069
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
純正のクリアタイプを1週間くらい前に貼りました。
ど真ん中にキレイに貼れてとても満足していました。
今日、車に設置するために1週間ぶりに出してきたのですが
両サイド(左右)のフチが0.5mmくらい浮いていました。
押さえて空気を抜いても、すぐに浮いてきます。
ポーチに出し入れするうちにめくれ上がらないかが心配です。
みなさんのはいかがですか?よろしければ状況を教えてくださいませ。
0点

写真では解りにくいですが、こういうシートのかどですが、直角のままですか?
ここを丸くアールを付けておくと引っかかりも少なく剥がれにくいです。
自分は携帯でスライド式ので効果を実感してますので、お勧めです。
書込番号:10973894
1点

使用者ですが、同じ環境です。確かにういて見えます。でも、4ヶ月毎日使用してケース出し入れしてますが、めくれる当は有りません。最初めくれるか心配でしたが、これ以上は何事もなく使用しています。かなりシートが薄いのでめくれることは多分無いと思います。
保護シートはあくまで消耗品です。 参考まで!
書込番号:10973954
1点

私も注文していますが、多分フイルム自体 多少左右が凹面にそり気味なのでしょう。凸面なら問題ないのでしょうが、それと張り直しが出来るように粘着力が弱いためでもあると思います。そんなフイルムがよくありますが どうにもなりません。
どうしても気になるなら いっそ その部分をカットするか、セロテープをうまく巻き込むように貼ればいいのではないでしょうか、見た目は良くないですが。
諦めるしかないですかね。
書込番号:10975960
0点

見た目はよーく見ないとわかりません。
他にも浮いてらっしゃる方がいて安心しました。
4か月経ってもめくれないならこれが正常なんでしょうね。
不安がなくなりました。どうもありがとうございました。
書込番号:10977762
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V

手元にクレードルがありましたので参考になればと。
1DINの小物入れの高さと、オーディオスペースが
1段凹んだ位置にあると心配ですね。
写真は小物入れが水平状態と仮定してます。
若干、後退角がついている車がほとんどだと思いますが
後退角がきつい車は吸盤で。角度が浅い車は吸盤が前に
はみ出しても強力両面テープで固定すればなんとかなる
んじゃないかと思います。
それか小物入れの底に鉄板でも貼って前に飛び出させれば
余裕でクレードルを取り付けることができるかもしれません。
カー用品店でデモ機やオプション展示してるのを借りて…
なんてできればいちばんいいですけどね
書込番号:10936209
2点

じはらさん
わざわざ写真までのせていただきありがとうございます。
写真を見るかぎり取り付けはキビしそうですね。
ダッシュボードはスッキリさせておきたいのでこの位置に
取り付けられればと考えていたのですが・・
性能的にU75Vが気に入ってるので、購入してからじはらさん
のを参考に色々やってみて無理な場合はおとなしくダッシュ
ボードに取り付けたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:10937527
0点

私も1DIN小物入れに取り付けてみましたので、参考までに。
車は旧型のFITです。
若干、上のオーディオとかぶっていますが、操作できないほどでもないし
ダッシュボードの上につけると手が届かなくなるので、割り切ってここに
取り付けしました。電源ケーブルも小物入れに押し込めるし、1石2鳥。
書込番号:10971649
0点

先日購入し取り付けしましたが
自分の場合、エアコンルーバーにドリンクホルダー
を取り付けその上に100均で購入したコースターを
取り付けその上に取り付けています。
そんな方法もありますよ
書込番号:10972220
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
当方、いわゆるカーナビは過去に所有が無く、今回初めて購入を検討しております。
(時折動作がユルイ携帯カーナビを使っている程度ですので、外出時において100%カーナビを使う訳では無い為、取り外しが容易で、且つスタイリッシュなデザインのU75シリーズを買おうと思います)
・Q1: 自分は鉛フロントガラスを搭載した輸入車(⇒因みに車はPeugeot206RCです)に乗っている為、受信電波(?)が遮断され易く快適動作が難しいものと思っておりましたが、色々なクチコミなど拝見させて頂く限り問題なさそうです。
7〜8年前も輸入車に乗っていましたが、当時SONY VAIOでサポートしていたUSBを介したGPS(簡易カーナビのようなものです)ではフロントガラスのみうまく受信出来ず、後席窓の側に設置した記憶があります。
また、先日のETC取り付け時においても、一部の輸入車に対してはフロントガラスの素材上、遮断され易いとの事で、一体型では無く、受信部を別体で設けたセパレートタイプを取り付けるよう純正ディーラー及びカー用品専門店で薦められました。
このU75装着において「若干影響がある」程度であれば気にならないのですが、自分の車を含め一部の輸入車などで使用する場合、大きな弊害は出るのでしょうか?
・Q2: このシリーズにはワンセグ内臓の「U75V」とワンセグ非対応の「U75
」の2種類がラインアップされており、どちらを選択するか些か悩んでおります。
。。。価格コムの最安情報では実質6千円程度の差ですが、上代ではジャスト1万円の差額⇒スペック/性能差はワンセグの対応/非対応のみ。(?)
しかしながら当方はヨーロッパのサッカーなど有料チャンネル専門なので、いわゆる民放を観る機会は殆ど無い。。。とした場合、後者の「U75」を選ぶべきかと思うのですが、リセールバリューやワンセグのこんな便利な利用方法(?)など隠れた用途(笑)があるのであれば、やはり「U75V」にすべきかと。
本件について、メリット・デメリットなどあれば教えて下さい。
以上、ダラダラと申し訳ございませんが、ご教示頂けると助かります。
0点

鉛フロントガラスに対しての影響についてはわかりません。
ワンセグについては停止しているときだけ映り、動き出すと映像は消えますから(音は出ます)実質あまり役に立ちません。安全上当然のことなのでしょうがワンセグを見るためにわざわざ停止してまで見るでしょうか。助手席の人には映った方が便利と思いますが何とも言えません。私は映った方がいいと思いますが、運転しながらじっと見るわけにはいきません。しかしナビの画面はチラチラ見ているのですからそのあたり どのように考えますかね。
書込番号:10907394
0点

フェデリーさん、早速の返信有難うございました。
実は先日、当該製品のデモ機を借り受ける事が出来たので早速使ってみましたが、先のETCやVAIO-GPSでは問題となった、鉛フロントガラスによる電波遮断は特に見受けられませんでした。
(初の電源On時は少々GPS認識まで時間を要しましたが・・・)
高速道路の側道(一般道)を走行中、さも一般道から突然高速に乗ったような誤認識(笑)がありましたが、トンネル内を含め基本的にはナビげーシィンの正確性は充分。
当方はカーナビを知らない分、操作感などはとても良好で、ストレス無く動き、またBluetooth対応なので携帯も使え、とても便利でした。
機能面その他では他社製品の方が優秀な面も多いようですが、自分はヘヴィユーザーではありませんし、見た目的にGorillaなど他社製品(失礼!)を購入する気にはなれないので、自分はこの機種を購入しようかなと。
。。。あとは「U75」にするか、「U75V」にするかだけですね。
書込番号:10911218
0点

マムやんさん
デモ機をかしてくれましたか 良かったですね。
この機種のまえNV-U3Vを使っていましたが、長いトンネルでは途中でかたまるし 25Mの詳細図の地域範囲も狭くすぐに50Mに切り替わり、また画面がカクカク動くのが気になるのでU75Vに買い替えました。
長いトンネルも大丈夫だし、詳細図も結構広い地域まで出してくれ、50Mにしても詳細図になっています。メモリーが8Gになったためか わりとスムースに動くようになっています。TVはワンセグなので映像は良くないし 停止しているときしか映らないので あまりありがたみはありません。
とても使いやすくお薦めです。欲を言えばスピーカーが小さいためか音が硬く鋭く もう少し柔らかい音ならいいのにと思いました。
書込番号:10912287
0点

フェデリーさん
了解しました、当方、民放番組は殆ど観ないので、近日中にワンセグ非対応の「U75」の方をGetします、有難うございました!
書込番号:10912737
0点

マムやんさん
申し訳ありません。TV付きに意味がないようなことを云って あなたを悩ませることになりましたが、人間誰しも ないよりはあったほうがいいと思うもので あれば安心します。
そこでこの機種は外して持ち歩け ナビウォークとしてつかえる便利さがあり、ワンセグも外で見られますからいいと思います。ただバッテリーが3時間とあるのでワンセグだともっと短くなるとは思います。
デザインも他のものより勝れていますし もう一度心をひるがえして6000円の差であれば ということでU75Vの方にされてはどうでしょうか。
書込番号:10913471
0点

横から失礼します。
NV-U75Vを使って約2週間になります。
これまではHDD方式のの2DINタイプのカーナビ(PIONEER製)を使っていましたが、車を買い換えるに当たってナビも買い換えました。
電源ON時から自車位置及び方角(特に方角)をとらえるのに若干時間がかかりますが、その他の使い勝手は良好です。
機能的にはともかく、デザイン的には他社のものを選ぶ気になりませんでした。Bluetoothによるハンズフリーも便利です。当初気になった画面の写りこみも低反射フィルムで解決しました。
問題のワンセグですが、僕もあまりテレビを見る方ではないのでどちらでも良かったのですが、「ないよりは・・・」の理論で付けました。出先で退屈なとき、車内で時間待ちのときなどに「ないよりは・・・」ですよ。
購入までの「楽しい時間」を楽しんで下さい。
書込番号:10916707
0点

フェデリーさん、ntaichiさん
返信遅くなりました and アドバイス有難うございました。
結局先週、SonyStyle(⇒クーポンその他が結構あるので。。。)で注文をし、14日(日)に到着しました。
当方、以前から言うように、ワンセグについてはほぼ永久に未使用かと思いますが、お二方のアドバイスと、価格差があまり無い事、そして僕ら日本人は「何でもてんこ盛り」が好きという事もあり、製品買い替え時に若干のリセールバリューを期待し、「NV-U75V」をGetしました。
色々有難うございました!
書込番号:10951429
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
ガジャマダさん、こんばんは。
車種は何でしょうか?
↓のサイトを参照して同車種でnav-uシリーズを使っているユーザーを探してみてはどうでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/
書込番号:10834565
1点

しっかり吸着してはずれることはありません。
ほとんどの車種に大丈夫でしょう。
書込番号:10891737
0点


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