nav-u NV-U75V のクチコミ掲示板

保存ルート上での途中からのナビ開始について

[アオイソメ]

はじめまして。クルマ買い換えを機にクルマにバイクにと本機を利用しているナビ初心者です。このタイプでは自宅内でゆっくりとルート検索・保存が出来る事ができ、PNDの利点の一つと思っております。

保存ルートでの実際の使い方で質問があります。(取りや当書き込みでもわかりませんでしたので....)
例えば 地点A-B-Cのルートをあらかじめ保存したとし、実際は地点A-B間でナビを開始した場合です。
「現在地点が開始地点ではないから現在地点から開始するか ・・・」みたいな表示が出ます。自分の希望としてはそのまま地点Bを示して欲しいのですが、「はい」を押すと地点A-B間にいるのに、一旦地点Aに戻そうとしているようです。このような場合、地点B間を示してもらうには「いいえ」なのか改めて地点B-Cのルートをその場で作り直すのでしょうか。
似たような使い方の場面があると思いますが、皆さんはどのようにされておりますか？
この機種に限らないと思いますが、ナビの使い方を少し教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11683398

[SERENAR]

U76VTになりますが試してみました。
A(自宅)→B(経由地)→C(目的地)をルート保存して、A→Bの途中でガイド開始ボタンを押すということを試しました。その結果「現在地点・・・」の表示もなく音声でガイドを開始しAに戻すようなことはなかったです。
それから設定した経由地を行かなかった場合は経由地スキップボタンを押さないと経由地に戻そうとします。先日ドライブでこのことを知らずガイドを終了して設定し直しました。帰宅後操作をしていて気付いた次第です。

書込番号：12315928

[アオイソメ]

SERENARさん
経由地スキップというのがあるのですか。
U-75Vでもあるのかまだ確認しておりませんが、あれば良さそうな感じですね。
今度試してみます。
ありがとうございました。

書込番号：12368070

起動時間が長い

[fyama]

クレードルに取り付けたままで電源をＯＮ・ＯＦＦすると自車位置を表示するまで２０−３０分かかるのはなぜでしょうか？
クレードルからはずしてＯＮにすると１−２分で自車位置表示されます。
取扱説明書には２０分程度時間がかかる場合があると書かれていますが・・・・
シガーライターからではなくＡＣＣに割り込みで電源をとっているのが原因でしょうか？
このままではカーナビとしてまったくつかいものにならず。
メーカーのコールセンターは「取扱説明書にも載ってます！！」との回答でした。対処法をご存じでしたら教えてください。

書込番号：11296724

[じはら]

故障してるんじゃないですか？

クレードルにセットせず電源を切ったまま移動した後は
電源を入れてから自車位置が合うまで５分くらいかかってることがありますが。

それでも、２０分も３０分も自車位置が合わないことは１度も経験したことがありません。

書込番号：11313898

[フェデリー]

それはおかしいです。2，3分で大体表示しますがね。

クレ−ドルの位置が悪く衛星波が受けにくいと云うことはないのですか。

書込番号：11316993

[fyama]

返信ありがとうございます。ファームウェアを最新版に更新してから起動が遅くなっていたので再度ダウンロードして更新をしなおしてみようと思います。

書込番号：11317503

[fyama]

再度ファームウェアをダウンロードしてみました。自車位置の計測までは５分程度になりましたが、カーナビとしてはどうかな？という思いは消えません。結論は「お勧めできない」ということです。

書込番号：11364213

[VX-2000]

　このシリーズ＜Ｕ２から＞ですが、自車位置の計測はけっして遅くないですよ。

　yamaさんがどういう条件でお使いになっているかが分からないので、最低、これくらいの情報を提示して貰ったら、比較できますが．．．．。
１．フロントウィンドｳのタイプは
２．ＥＴＣ、レーダーの併用は
３．そのときの天候、自車はどうしていたのか
４．前回終了してからの経過時間
５．取り付け状態＜写真＞

　因みに私の車はＢＭＷ　３クーペ＜Ｅ９２＞＜熱線吸収ガラスだし、ＥＴＣは標準装備だし、ＧＰＳ計測のレーダー探知機も付けています。＜写真掲載します。＞
　私自身の経験からＵ２は、ファームウエアＵＰで計測に少々時間がかかるようになりましたが、次のＵ３はＵ２と同等、そしてこのＵ７５Ｖは、Ｕ３より補足レスポンスはいいです。
　条件がよいときで１〜２分、悪くても５分程度ですね。
＜好条件＞
晴天で車は止まったまま、かつ、前回起動＜終了＞してから
２４時間以内の再起動、　　→　補足までに１分程度
＜最悪条件＞
非常に雲が厚い雲天もしくは雨天で、自車はすぐに走行
雷雨時は最悪　　　　　　　　→　３〜４分程度　時には５分程度かかることもある
　どんな使用条件で使用して、非常に遅く感じられたのか、ですが、好条件にも関わらず、しばしば５分も補足にかかるようなら、お持ちの個体不良、故障も考えられますね。
　少なくとも私は、遅いとは感じていないのですから．．．．．。

※　こういったＧＰＳ電波のみのＰＮＤではなく、車速パルスを取るインストール型のナビは、起動してからすぐに　”見かけ上”カーソルが動き出しますので、もしかしたらそういうナビと比較して「早い、遅い」と言ってられるのなら比較対象が違っています。
　ただ、これもＧＰＳを補足している訳ではないので、車速パルスとマップマッチングだけではＧＰＳを補足するまでの間、自車位置がとんでもない場所を指したりしますので、この間は実用にはならないですが．．．．．．。

書込番号：11366208

[fyama]

ＶＸ−２０００さん

返答ありがとうございます。

この製品はＨＤの代わりにＳＤを使ったジャイロセンサー付きの車載ナビのつもりで購入したのですが、車パルスをとる車載ナビとの比較では起動時間は「比較にならない」のだと思います。

起動の遅さ以外は満足していますので、ストレスなく使うには車から降りるときは「徒歩モード」で電源をいれたまま持ち歩くようにしています。

書込番号：11368186

カーフェリーについて

[BMW540]

もう一台のカーナビだと検索条件に「フェリー優先」があるのですが、このナビには付いていないようですがわかるからいらっしゃいますか。この夏、フェリーを使って北海道に行くので教えてくだされば助かります。では、よろしくお願いします。

書込番号：11296489

[折角]

残念ですが検索条件に「フェリー優先」はありません。

宜しければ、検索条件に「フェリー優先」が必要な理由をお聞かせ下さい。

書込番号：11305108

[ゆりま]

フェリーを使って北海道に行くからじゃないでしょうか？

書込番号：11347831

[BMW540]

フェリーを使って北海道にいくので、シュミレーションをしたのですがうまくいかなかったので質問をしました。

書込番号：11348051

[佐竹54万石]

こんばんは。
マルチはやめましょう。回答がなかったら再度情報ありませんんかと書き込めば、上がってきます。
それに別スレにせっかく経由地や目的地が書いたのに、こちらでは抽象的すぎる質問です。

書込番号：11348120

[BMW540]

佐竹５４万石さん

別にマルチのつもりはありません！

経路等を詳しく入れたものを自分で探せなくて（汗）ここに聞きたいことだけをいれただけですが・・。

書込番号：11348231

ルート探索

[白ベッキー]

この機種は6ルート探索が出来るようですが、同時探索が出来るのでしょうか？

書込番号：11280934

[楽Gaku]

「推奨ルート１」で常に探索されます。
同時探索はされないようです。別ルートボタンをおしてさらに一般道優先などを選択します。
ちなみに、過去の渋滞統計をOFFにして探索すると探索時間が短くなるそうです。
ご参考までに〜

書込番号：11306062

[りゅうすけちゃん]

設定からルートの編集、新規ルート作成から出発地と目的地を入力して下さい。
6つのルート同時に表示されます。距離と時間、道路代も表示しますので便利です。

書込番号：11310475

[白ベッキー]

ありがとうございます。設定次第でかなり便利に使えますね。

書込番号：11350916

ハンズフリーでの接続について

[ぬかまち]

当機種を購入し、今日から使い始めました。
ブルートゥースでのハンズフリーで質問なのですが、車に乗った際、毎回手動で携帯との接続をしなければならないのでしょうか。
トヨタの純正ナビは登録した携帯であれば、車に乗ると自動でペアリングされていたため、このような機能が普通なのだと思っていました。

書込番号：11276216

[nisiyan1975]

使用している方ですが、１回接続すると一時は接続しています。ただ、時々切断している時もあります。１週間毎日使用してますが、週に１回位は切断しています。？？また、NAV-Uの携帯選択を接続すると一時は接続します。　参考まで

書込番号：11278206

[ma-ku2]

遅いかもしれませんが、携帯のﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽをカーナビより先にONにすると携帯を持って車に乗ってキーを回して電源をONにするとカーナビが起動してペアリングしてます。
私の場合は、今のところは途中で切断することありません。

私もこのカーナビを使用してます。

書込番号：11283378

[ぬかまち]

お二方、回答ありがとうございます。
携帯のbluetoothをオンにしとければ、ナビの電源オンで自動ペアリングされそうですね。
私の環境では（ナビのbluetoothはオン、携帯（912SH）のbluetoothはあらかじめオン）自動ペアリングはできないどころか、ナビからの手動接続もダメで、携帯から接続にいかないとペアリングできません。
しかも、携帯はかならず一回目の接続に失敗し、2回目で接続成功になります。
接続してしまえば切断はないのですが。

ちなみにトヨタ純正ナビは父親の車なので、携帯も私のとは別の機種です。

自動ペアリングの成功例を聞く限りでは、携帯の相性かもしれませんね。
別携帯でも試してみます。

書込番号：11283394

[ma-ku2]

私の携帯は933SHです。

書込番号：11283493

電源アダプター

[ぬかまち]

現在VN-U1を使っています。
電源をシガーからではなく、ヒューズボックスからダッシュボード内を通して這わせているため、この機種を買うにあたり、配線の引きなおしを避けたいと思っています。

NV-U1の電源はそのままこの機種に使えますでしょうか。
（NV-U75、75Vも含めて）

書込番号：11258032

[tayune]

電源ソケット1穴がいいとおもいます。

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%881%E7%A9%B4-1554/dp/B001F07098/ref=pd_sim_sbs_auto_4

ヒューズは同じアンペアのところに挿してください。アクセサリーの場所のヒューズでも大丈夫ですよ。

書込番号：11258419

[ぬかまち]

すみません、質問の意図と解答が違うと思うのですが・・・
ちなみに電源ソケット一穴を現状でも使っています。

書込番号：11258587

[tayune]

ああっすみません。理解してなかった。

書込番号：11258668

[nisiyan1975]

U75シリーズに付属していたシガー電源です。	U1の付属のプラグはLプラグでは無いが	端子自体は共通です。

(NV-U1の電源はそのままこの機種に使えますでしょうか。)　使用出来ます。電源プラグは全てクレードルの電源端子は共通です。　U75シリーズに付属していたシガー電源です。　参考まで

書込番号：11259217

[ぬかまち]

ありがとうございます。
心おきなく乗り換えができます。

書込番号：11261734