nav-u NV-U75V のクチコミ掲示板

Amazon.jp

[破裂の人形]

Amazonで現在　￥ 40,723
価格コムと比較してもダントツに安い。
そろそろ、NEWモデル投入が近いのか？

書込番号：11330681

[takk3leon11]

はじめまして。このシリーズを検討していますが、ｿﾆｽﾀでも販売終了していますね。

本格的に次期ﾓﾃﾞﾙ近そうですね。買う寸前だったけど、ちょっと待ってみようかな。


違うﾒｰｶｰですけど、ｴｱｰﾅﾋﾞ新機種も気になります。

書込番号：11354168

[sharpanasony]

私も購入検討中です。
外部メモリがＳＤＨＣ対応になれば、即買いたいと思います。
これの為だけにメモリースティック買うのは・・・・？ですね。

書込番号：11422852

電源はシガーソケットからですか？

[lomolomo66]

こういうタイプのポータブルナビは
電源をシガーソケットから取ると、エンジンのon/offに連動しないと
聞いたことがあるのですが、どうでしょうか？
連動しないのであれば、
電源をヒューズボックスから取ればエンジンをoffにするとナビも連動して切れますか？

書込番号：11330389

[のやみ]

シガーソケットライターから電源を取ったときにエンジンのＯＮ／ＯＦＦに連動しないという話についてですが、これは一部の車種についてかと思われます。

外車や国産車の一部車種について、エンジンを切った後でもシガーソケットからの給電が切れないものがあります。そういった場合にはナビの電源が連動しないばかりか、エンジンを切ってもナビが電気を使い続けるので車のバッテリー上がりの原因になります。

まずはお使いの車が、エンジンを切った後でもシガーソケットから給電されるタイプなのか動かを確認されるのが良いかと思います。

書込番号：11330419

[VX-2000]

Ｕ３までは、

�@クレードル電源供給の場合、シガー電源のＯＮ　ＯＦＦにより本体電源もＯＮ　ＯＦＦ連動。
�AＰＳＰ用等、別売のシガー電源コードにて本体へ直接電源供給の場合は連動しない。
でしたが、
Ｕ７５からは、クレードル、本体直接　どちらでもシガー電源のＯＮ　ＯＦＦに連動します。

　また、車側の問題として、シガー電源のＯＮ　ＯＦＦがイグニッションキーに連動しているか
否かについては、別途個別確認が必要でしょう。

　因みに私の経験の範疇では、＜２０年来ＢＭＷなもので、国産はよく分かりませんが．．．＞
Ｅ３９　５シリーズまでは、イグニッションキーＯＮ　ＯＦＦに関係なく常にシガー電源を取れましたが、
Ｅ９２　３クーペでは、イグニッションキーに連動してＯＮ　ＯＦＦしています。

書込番号：11331350

NVA-FV1での注意

[jjm]

Bicカメラやオートバックスではまだ12800円で売っているようです
ソニースタイルやヨドバシでは5800円
購入時には注意です。

書込番号：11305622

[GT54]

情報ありがとうございます。U75Vを購入し、後でVICSアンテナ類を購入しようと考えていましたが価格が高いので決断できずにいましたが、この掲示板をみて　早速　ヨドバシで購入しました。ＦＭ　ＶＩＣＳ良好ですが、それ以上に、ワンセグが　これまでビル影や　地形の関係で映像が途切れていたのがまったく問題なく受信出来たのには　感動しました。

書込番号：11322715

[ベアキャット]

edion.comで3980円（送料込み）でした。あと在庫は60セットくらいです。

書込番号：11461982

起動時間が長い

[fyama]

クレードルに取り付けたままで電源をＯＮ・ＯＦＦすると自車位置を表示するまで２０−３０分かかるのはなぜでしょうか？
クレードルからはずしてＯＮにすると１−２分で自車位置表示されます。
取扱説明書には２０分程度時間がかかる場合があると書かれていますが・・・・
シガーライターからではなくＡＣＣに割り込みで電源をとっているのが原因でしょうか？
このままではカーナビとしてまったくつかいものにならず。
メーカーのコールセンターは「取扱説明書にも載ってます！！」との回答でした。対処法をご存じでしたら教えてください。

書込番号：11296724

[じはら]

故障してるんじゃないですか？

クレードルにセットせず電源を切ったまま移動した後は
電源を入れてから自車位置が合うまで５分くらいかかってることがありますが。

それでも、２０分も３０分も自車位置が合わないことは１度も経験したことがありません。

書込番号：11313898

[フェデリー]

それはおかしいです。2，3分で大体表示しますがね。

クレ−ドルの位置が悪く衛星波が受けにくいと云うことはないのですか。

書込番号：11316993

[fyama]

返信ありがとうございます。ファームウェアを最新版に更新してから起動が遅くなっていたので再度ダウンロードして更新をしなおしてみようと思います。

書込番号：11317503

[fyama]

再度ファームウェアをダウンロードしてみました。自車位置の計測までは５分程度になりましたが、カーナビとしてはどうかな？という思いは消えません。結論は「お勧めできない」ということです。

書込番号：11364213

[VX-2000]

　このシリーズ＜Ｕ２から＞ですが、自車位置の計測はけっして遅くないですよ。

　yamaさんがどういう条件でお使いになっているかが分からないので、最低、これくらいの情報を提示して貰ったら、比較できますが．．．．。
１．フロントウィンドｳのタイプは
２．ＥＴＣ、レーダーの併用は
３．そのときの天候、自車はどうしていたのか
４．前回終了してからの経過時間
５．取り付け状態＜写真＞

　因みに私の車はＢＭＷ　３クーペ＜Ｅ９２＞＜熱線吸収ガラスだし、ＥＴＣは標準装備だし、ＧＰＳ計測のレーダー探知機も付けています。＜写真掲載します。＞
　私自身の経験からＵ２は、ファームウエアＵＰで計測に少々時間がかかるようになりましたが、次のＵ３はＵ２と同等、そしてこのＵ７５Ｖは、Ｕ３より補足レスポンスはいいです。
　条件がよいときで１〜２分、悪くても５分程度ですね。
＜好条件＞
晴天で車は止まったまま、かつ、前回起動＜終了＞してから
２４時間以内の再起動、　　→　補足までに１分程度
＜最悪条件＞
非常に雲が厚い雲天もしくは雨天で、自車はすぐに走行
雷雨時は最悪　　　　　　　　→　３〜４分程度　時には５分程度かかることもある
　どんな使用条件で使用して、非常に遅く感じられたのか、ですが、好条件にも関わらず、しばしば５分も補足にかかるようなら、お持ちの個体不良、故障も考えられますね。
　少なくとも私は、遅いとは感じていないのですから．．．．．。

※　こういったＧＰＳ電波のみのＰＮＤではなく、車速パルスを取るインストール型のナビは、起動してからすぐに　”見かけ上”カーソルが動き出しますので、もしかしたらそういうナビと比較して「早い、遅い」と言ってられるのなら比較対象が違っています。
　ただ、これもＧＰＳを補足している訳ではないので、車速パルスとマップマッチングだけではＧＰＳを補足するまでの間、自車位置がとんでもない場所を指したりしますので、この間は実用にはならないですが．．．．．．。

書込番号：11366208

[fyama]

ＶＸ−２０００さん

返答ありがとうございます。

この製品はＨＤの代わりにＳＤを使ったジャイロセンサー付きの車載ナビのつもりで購入したのですが、車パルスをとる車載ナビとの比較では起動時間は「比較にならない」のだと思います。

起動の遅さ以外は満足していますので、ストレスなく使うには車から降りるときは「徒歩モード」で電源をいれたまま持ち歩くようにしています。

書込番号：11368186

カーフェリーについて

[BMW540]

もう一台のカーナビだと検索条件に「フェリー優先」があるのですが、このナビには付いていないようですがわかるからいらっしゃいますか。この夏、フェリーを使って北海道に行くので教えてくだされば助かります。では、よろしくお願いします。

書込番号：11296489

[折角]

残念ですが検索条件に「フェリー優先」はありません。

宜しければ、検索条件に「フェリー優先」が必要な理由をお聞かせ下さい。

書込番号：11305108

[ゆりま]

フェリーを使って北海道に行くからじゃないでしょうか？

書込番号：11347831

[BMW540]

フェリーを使って北海道にいくので、シュミレーションをしたのですがうまくいかなかったので質問をしました。

書込番号：11348051

[佐竹54万石]

こんばんは。
マルチはやめましょう。回答がなかったら再度情報ありませんんかと書き込めば、上がってきます。
それに別スレにせっかく経由地や目的地が書いたのに、こちらでは抽象的すぎる質問です。

書込番号：11348120

[BMW540]

佐竹５４万石さん

別にマルチのつもりはありません！

経路等を詳しく入れたものを自分で探せなくて（汗）ここに聞きたいことだけをいれただけですが・・。

書込番号：11348231

最近苦戦しているようですが、・・・・・・次モデルに期待

[高虎]

ゴリラとポータブルナビのトップ争いをしていたのに最近どうも勢いがないようですね。
ジャイロセンサー等をゴリラが付けてアドバンテージが無くなったのが原因でしょうか？

今年の秋モデルは、16ギガになるのでしょうか？
それに合わせてパイオニアのT-20のように車速センサーの入力端子を付けてもらえるといいなー。
下手なジャイロセンサーよりこの端子1つですごく正確になるの。
今の車って車速センサーのケーブル端子もオーディオ電源のすぐ横に来ていますよね。取り付け自体そんなに難しいものではないと思うのですが・・・・普段は端子をダッシュボードの裏側に押し込んどけばいいし

この前名古屋の中心の高速下道路を走っていて、こんなとこ数キロも走ったらもうジャイロじゃおっつかないだろうなと思ったものですから。

T-20にしようかと思ったのですが、いまだに４ギガだし取り付けも野暮ったいしで今一躊躇でしてしまいます。

ソニーに頑張ってほしいなー

書込番号：11289062

[なつかげ]

ほんとですね〜
私としてはどちらも大差はなく、むしろ静電式採用などのアドバンテージのはうが大きく感じるのですが、
問題は新型の時期です。
ソニーは今の所一年周期？これでは新学期、GW、夏休みといった行楽期が集中する前半期での競争力は薄れてしまいます。
私は最近PNDに興味を持ったばかりで、この時期にソニーも新型を投入してくるものだとばかり思っていました…
新型ゴリラと悩み中です。

書込番号：11296531

[bb-moon]

U75を物色していたとき、
現物を触れるところが、ゴリラに較べて少なかったですね。
カタログだけ見ると、ゴリラはスペックの割に値段も安くて惹かれたんですが、
実際に使ってみると、ゴリラは非常に使いづらくて、自分には受け付けませんでした。
ソニーは、ずっと使いやすく感じましたが、それを試せる場所が少ないと売れませんね。

書込番号：11346108