ECO WALKER 195/55R16 87V のクチコミ掲示板

乗り心地に満足です

[一虚一実]

TEOplusの後継として発売されたエコウォーカーは、人気が無いのか書き込みが低調ですね。
結構前になりますが、２月にエコウォーカー195/55R16を購入しました。
ウィングロード18RXエアロで、Playz　PZ1からの履き替えです。
　ロードノイズは、PZ1と同等か若干少ないかなという感じですが、段差の突き上げはエコウォーカーにして相当良くなりました。
　TEOplusは、履いていないので比較できませんが、Playzより安価ですし、エコウォーカーで十分満足です。

書込番号：11382141

すごく静かです

[ジャイたん]

このサイズでのクチコミが無かったので初カキコです。
車種　ワゴンR
前はブリジストンのポテンザを使用。
3/26に交換して約300キロを走行しました。
軽自動車なのである程度それなりの乗り心地だろうと覚悟してましたが、静かで滑らかな走りに少しビックリ。燃費はそこそこ良くなったと思います。替えてからまだ４日なのでこの先どうなるかわかりませんが今の時点では替えて大正解。良い買い物しました。

書込番号：11158123

[からうり]

ブレーキの効きはどうですか？

書込番号：11159116

[ジャイたん]

あまり専門的な知識が無いのでアドバイスにならないかも知れませんがご容赦を^^;
エコタイヤはブレーキの効きが悪いと聞いたことが有ります。たしかに摩擦抵抗が少ないのかスーッ滑る感じがあるので自分は若干早めにブレーキをかけます。タイミングとかは個人的な感覚なので無茶な走り方しなければ特に気にならない程度ですよ。

書込番号：11159573

[からうり]

自分は、前付いていたタイヤの感覚が残っているので気持ち悪いです。特に止まる時の感覚が好きになれません。

書込番号：11159673

西宮に近い方への情報

[鉄頭]

アリオンの車検が近ずき、新車時からのGoodYearがひび割れをしてきたのでタイヤ選びをしました。
条件は静かで乗り心地重視そして安いで探し、Teo+が割と評判良さそうだったのですがその後継の
ECO WALKER195/65R15にしました。結果は全く希望どうりで大満足です。特にバネ下が軽くなったのを体感します。
ドライコーナーグリップはエコタイヤなのでそれなりですが普通の乗用車には必要十分です。
本題ですが西宮の門戸厄神近くの「タイヤショップヤンキー」で上記サイズが8200円、
交換・バランス・新バルブ・廃タイヤ処理全て込み込みで1000円の合計9200円で交換できました。
とても小さなお店で最初不安も感じましたが、交換を見ていて技術も確りしているし安心しました。
尚たいてい取り寄せに成るので事前にTEL必要ですよ。

書込番号：11112711

長持ちするタイヤ

[moku-moku]

初めてのタイヤ交換です。

車種　プレオ
車の使用目的　通勤、買い物（年間1万キロ）
タイヤサイズ　145/70R12 69S
選ぶポイント　長持ちするタイヤ

上記のような条件で、下記の候補があります。

候補：
ダンロップ　DIGI-TYRE ECO EC201
ヨコハマ　DNA ECOS
トーヨー　ECO WALKER

この候補の中で、最も長持ちするタイヤはどれでしょうか？
やはり最新のトーヨーECO WALKERでしょうか？
ご教授お願い致します。

書込番号：10381755

[神戸みなと]

その走行距離だと多分磨り減る前にひび割れの寿命が来るよ。
ヨコハマとブリジストンの比較ではひび割れがすぐ来たのはヨコハマで２年でだめだった。
ヨコハマはご希望の品番ではなかったです、磨り減っていないのに使えないのがしゃくでした。。
ダンロップは減りが早かったが４万キロはもつ。
トーヨーは幸運にも新車にも付いていなかったし選ぶこともない。
そのサイズだと入れ替えバランスと廃棄料を含んで４本で１万６千円でしたが、今はちょっと上がっているのかなと思います。
扁平率の違うワゴンＲのターボ車の方が先日２万１千円だったといっていました。
そこはブリジストンがメインの店です。

スバルのヴィヴィオ、ローバーミニは145/70R12で同じサイズ。
サンバーはトラックなのでサイズが違うが３台乗り継いでいます、ブリジストンとダンロップをはいたことがあります。約５万キロ近くはもちます。

書込番号：10381859

[moku-moku]

こんなにすばやく返信をいただけると思いませんでした。
詳しい説明ありがとうございます。

まさにご指摘のとおり、溝の減りより、ヒビ割れのほうが先にきます。
できれば4万キロは持たせたいと思っています。

ダンロップのほうが良いということですね。検討してみます。

書込番号：10381896

[てつお55]

この3つの中からは、トーヨーのエコウォーカーです。転がり抵抗を大幅低減したエコタイヤで燃費がよくなり、トータルでコスト削減になります。ダンロップ ヨコハマはこのサイズでのエコタイヤの設定はありません。

書込番号：10382097

[からうり]

スニーカー2がいいと思います。

書込番号：10382191

[moku-moku]

皆さん、いろいろアドバイスありがとうございます。

てつお５５さんへ

ダンロップ
http://kakaku.com/item/70400213244/
ヨコハマ
http://kakaku.com/item/70400710333/

上記で私が希望するサイズもあるような気がするんですが。
ただタイヤのことあまり詳しくないので、もしかしたら私が間違っているのかもしれません。


からうりさん
スニーカーはあまり評判が良くないようなので、選択肢からはずしていたのですが、
スニーカー２は耐摩耗性など良いのですかね？
自分でももう少し調査してみます。

書込番号：10383847

[てつお55]

燃費が向上する最新のエコタイヤは ダンロップ エナセーブEC202・ヨコハマ アース1・トーヨー エコウォーカーです。エナセーブとアース1には12インチの設定はありません。
デジタイヤエコ エコスは、一世代前のタイヤです。エコウォーカーの前は、テオプラスです。よって、最良はエコウォーカーになります。

書込番号：10384072

[moku-moku]

てつお５５さん

なるほど！よくわかりました。
では自分のタイヤサイズで最良はトーヨーになるということですね。
ありがとうございます。

書込番号：10384140

[からうり]

エコウォーカーはタイヤが細いです。同じサイズの幅を比べたらワンサイズ細いみたいに見えました。

書込番号：10386499

[moku-moku]

みなさんいろいろとご意見ありがとうございます。
本日ECO WALKER 145/70R12 69Sを近所のカーショップで注文しました。
タイヤ4本で、廃タイヤ処分料、工賃などすべて込みで2万円でした。
レビューは実際に使ってみてそのうち書きます。

書込番号：10443840

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

トーヨータイヤ、TEOプラスとか評判が良いので、後継のエコウォーカーも良さそうですね。レヴューとか、感想を待っています。

書込番号：10895507

�@MP4，�AECO WALKER，�BTEO Plus どれにしようかな

[タッチゴリラ]

ツーリングワゴン（2000ccガソリン）車に乗っています。
MP4を検討していましたが，ECO WALKER気になっています。
走行はおとなしいので，TEO Plusでも良いかなとも思っています。
どのタイヤもコストパフォーマンスが良くて選定が楽しいです。
やっぱり地球環境に優しいECOですかネ〜。

書込番号：10399201

[からうり]

物を見て決めたらいいと思います。　幅が全部違います。　ECO WALKERはタイヤが細いです。

書込番号：10399379

[てつお55]

テオプラスは一世代前のタイヤです。おとなしく走るならば、燃費が向上する新型のエコウォーカーがよいです。

書込番号：10400566

[タッチゴリラ]

ありがとうございます。
お二方のアドバイスを参考にエコウォーカとMP4のどちらにしようか，最終検討となりましたが
コストパフォーマンスを重視してMP4にしました。
「タイヤ屋ぱぴ」さんへお願いする事にしました。
送料・代引手数料無料で，廃タイヤ応援値引きもあり価格COMさんでは実質最安かと思います。
本日近くのホームセンタで交換工賃全てコミコミ（ゴムバルブ交換含む）確認したら1万円弱との事。
もう少し安価な所を探して依頼しようと思います。
ご参考までに。

書込番号：10583509

[タッチゴリラ]

本日，パーツワンさん（足立区）にて交換しました。
全てコミコミで6,200円（ゴムバルブ4本交換含）でした。
作業はあっと言う間でした。
ご参考までに。

書込番号：10625619