トヨタ SAI のクチコミ掲示板

ＳＡＩに乗って

[koko and kiko]

予約してから丁度二ヶ月で入庫しました。
半世紀以上何十台と自家用車をこなして来たが車の進化には大変驚きが、今までの感覚では扱え出来ない程に操作が若向きに装備されており、なれるまでは時間が掛かりそうです。
特にメカに慣れていればさほどの難しさは無いが年配のご夫人方には操作をなれるまで日時が掛かり脳の働きに役立ちそうです。ＥＴ車はまだ先のようだし７０歳を越えていればこの車で長く充分乗れそうです。
汚れを心配して今まで使用した色を排除して黒にしたがオプションのグラスシーラントを購入したので役立ちそうです。
ただ後席に空調が無いのが残念です、それに悪路で車体の音が大きい位で後は充分満足しています。

書込番号：11700420

[32N1WHITE]

あのマウス的コントローラーを運転中に操作するのは、老若に関係なく、とても危険ですね。
ベンベあたりを真似たギミックでしょうけど、他のトヨタ車には採用しないようにお願いしたいものです。

ＳＡＩも「コロナクラス」と考えると、悪くは無いんですけど、装備や、ハイブリが急速に普及している現状を考えると、ちょっと価格が高すぎる感がありますね。
どうしても次世代モデルのつなぎのように思えてしまいます。まあ、ここがトヨタの上手い所（ハイブリブームに紛れて無知なユーザーにイメージで利益率の高い商品を売ってしまう）なんでしょうけどね。

書込番号：11700645

[パナジウム]

このクルマ、最近のＴＶコマーシャル見てると、横からの姿がとってもキレイに見えるけど

ホイールの外径、装備品より大きくない？？（OPでそんなに大きなサイズ？）

その車高、ノーマルよりよっぽど低くない？？（それともOPのダウンサス？）

実物よりずっとカッコ良くみえますね

書込番号：11700922

[ＡＳ−Ｐ]

Ｇ−ＳＡパッケージならあのサイズのタイヤが標準だよ。

書込番号：11702074

GWまっただ中＿高速走行での燃費について

[Diamond Dreams]

みなさんこんにちは。
SAI納車から2ヶ月が過ぎ、走行距離も5500KMになり、これまで快適に乗りこなしています。
普段は長距離通勤も幸いしEcoモードで燃費19KM/L程度は伸びています。

GW前半、二泊三日で高速道路を利用し約800KMのドライブ旅行に出かけました。
　岐阜→奈良遷都1300年祭→京都泊→富山泊→砺波チューリップフェア→岐阜
これまで往復300KM程度の高速道路利用旅行は何度かしましたが、今回は初の
長距離旅行となり、燃費の算出が気になりました。以下感想・・・

�@道程の約70％以上が高速道路で、山間部が多く高低差も1000ｍ以上あり燃費に影響が出たかも
�A多くがクルーズコントロール（ノーマル）で100KM走行
�B出発時満タンで無給油帰宅を目指す
�C天候は概ね晴れ、気持ちよかったです
�D一部伊勢道で渋滞した以外、きわめて快適走行
�EそれにしてもSAで休憩すると、HV車の多いこと。必ず近くにプリウスがいた

結局、帰宅後燃料45L給油。燃費約18KM/L程度でした。
高速料金を含み1万円以内で済み納得です。

快適なドライブと、Ecoを感じることが出来る旅行でした。

書込番号：11311374

[geomac]

Diamond Dreamsさん、こんにちは。
納車が少し早まってGWに間に合いましたので、私もSAIで遠出をしました。
主に、東海北陸道−北陸道でトータル約550kmの行程でしたが、
まだGW前半(4/30-5/1)ということもあり目立った渋滞もなく、快適なドライブでした。

燃費は、20.2km/L と好成績（2名乗車）
片側1車線の対面通行が多く（制限速度70km/h）、所々2車線になると一気に
追い越し車線に流れる車が多いのですが、そこはぐっとこらえて、なるべく
クルーズコントロールに任せてアクセルワークを控えた結果だと思います。

＞それにしてもSAで休憩すると、HV車の多いこと。必ず近くにプリウスがいた

確かにプリウスはどこのSA,PAでも見かけましたね。
SAIは一度だけ、兄貴分のHS250hは2回ほどだったかな？

HSはフロントビューがシャープでカッコイイな、SAIは丸っこくてイマイチ、
リヤビューもありきたりで平凡な感じ・・・と思っていましたが、
最近じわじわと愛着がわいて来たせいか、悪くないデザインと思うようになりました。
長く付き合いたい車です。

書込番号：11311990

[canna7]

見慣れるとかっこいいと思いますよねぇ

最初はやっぱHSにしときゃよかったかなぁと思ってましたがｗｗｗ
HSはフロントの高さが目立つのでSAIのほうがいいなぁ＾＾

書込番号：11312328

[Diamond Dreams]

桜とSAI

geomacさん　canna7さんレスありがとうございます。

高速道路で20KM/L超えはすばらしいと思います。対面走行70KM/Hが幸いしたようですね。
モータ走行の限界速度から判断すると、おそらく60KMから70KM/ｈ程度の定速走行でもっとも燃費が伸びると考えられます。geomacさんはそれに近い走りだったと思います。

燃費重視とすれば
�@加速はじわりでなく、すっと素早く目的速度に加速し後はモータ走行になるようなアクセルワークをする
�A高速は80KM程度のクルーズ走行
�BEV運転の多用はバッテリーを消耗するだけでよくない

つまり、トロトロ運転は逆によくないと思われます。きびきびと走り、流れに沿ってアクセルワークをうまくすることが肝要だと思います。
SAIは出力もまあまあでよく走ると思います。走りも楽しみましょう。

あと、デザインは意見百出だと思いますが、長く付き合うと次第にとても良いデザインだと思えてきます。特にリアビューはHSよりも好きです。総合的にはレクサスには敵わないですが・・・。
私も長く乗りたいと思っています。

書込番号：11313371

[geomac]

＞�@加速はじわりでなく、すっと素早く目的速度に加速し後はモータ走行になるようなアクセルワークをする

なるほど、素早く加速・その後定速ということをクルーズコントロールがやってくれるので
燃費が良かったとも言えますね。そういえば、坂道を登るとき、メータが一気にPWRゾーンまで
到達するのですが、これをアクセルワークでやると、ついつい遠慮して「トロトロ運転」になって
速度が落ちてしまうかも。

実は、クルーズコントロール運転は初体験だったのですが、これはとても快適ですね。
ある程度車間を空けていれば、速度のアップダウンも手元レバーだけでできてしまいますので、
右足をフリーにしておけます。足が動かせると上体の姿勢を変えられるので疲れにくいです。

＞SAIは出力もまあまあでよく走ると思います。走りも楽しみましょう。

そうですね。そろそろ「おっかなビックリ運転」を卒業して、エンジン＋モータのハイパワーも
試してみたいです。

書込番号：11315806

ようやく１００キロ

[Ｔヤスダッチ]

納車されようやく１００キロ・・

燃費はまだ１０キロちょい、残念ながら平均速度が
１５キロと市街地が多く、現在のれば乗るほど
徐々に燃費が上がってくる感です

乗った感じは・・・
非常に高級感が高く、外観もプログレよりも
むしろセルシオって感じで受け取られてしまい、
身分不相応（笑）

諸問題でアクセルを踏まずとも加速感がという件
なんとなくわかったような気がします

実際はアクセルをもどしただけでは減速が非常に少なく
隣に走っている車の減速が視覚効果によって
自分が加速しているように感じるのでは・・・

でも実際はほぼ同速度か、若干スピードダウンです

プリウスではそんなに感じませんでしたがsaiは
車体が大きいこともあり実感したのかもしれません
（個人差あり）

まだ通勤程度しか使ってないので燃費が上がりませんが
高速使用時など楽しみです

色もシルバーは重厚感があって非常によいって感じです

各操作性は、非常に複雑で、マニュアルを見ないと使えませんが
思ったよりユーザー設定が細かくできて、把握できれば非常に
便利な機能も多くあるようです

これから色々試してみます

書込番号：11103640

[Ｔヤスダッチ]

自分でコメントします（笑）

１０００キロ到達
燃費はリッター１３．２キロ
これで頭打ちです
もう少し燃費のいい走りができそうですが、街中での走行、
周りの車との流れを考えるとこんな感じです

結構踏み込んでも燃費にはあまり影響がないよう
（かえっていいくらい）

１４キロ以上で走って見える方いるのでしょうか？

書込番号：11168426

[プッシュブック]

私の燃費は17km以上あります。２０００ｋｍ乗りました。
ほとんどが、首都高速に乗って通勤に使用しています。満タンで760km走りました。
ただ、航続可能距離0kmになって燃料満タンにしても４５リットルにしか入らないことに不満があります。150km以上走れそうなのに航続可能距離0kmですか？と問い合わせ中。

書込番号：11301515

[canna7]

Bモードを使うと燃費表示は1km/lくらいはあがりますよ
他のスレにも書きましたが　エコモードを使うと燃費が悪い気がします。
エコモード使用で14~16km/lだった気がします
最近はノーマルモードしか使ってませんが
チョイ乗りで16km/l以下にはなってないですねぇ
今は燃料入れてリセットして買い物にチョイ乗りですが18km/l表示してます。

書込番号：11312034

[Ｔヤスダッチ]

プッシュブックさん
canna7さん
ありがとうございます

これで満足したらダメなんですね

書込番号：11312111

[千歳山こんにゃく]

ﾌﾟｯｼｭﾌﾞｯｸ様

>ただ､航続可能距離0kmになって燃料満ﾀﾝにしても45ﾘｯﾄﾙにしか入らないことに不満があります｡150km以上走れそうなのに航続可能距離0kmですか?と問い合わせ中｡

SAIに限らずどの車でも五十歩百歩で同じ。
ガス欠で立ち往生せんように早めにメッセージ出るだけだろ。
あんなの飾りなんだからそこまで精密に出ないし出せないだろう。
人それぞれアクセルの踏み方違うし交通状況も変化するし第一ハイブリッド車なんだからエンジンが常時動いてないわけだし。

書込番号：11312147

[canna7]

ちなみに空気圧は2.5にあげてますよ
私は
ステアリングを切った時など　ゴリゴリとタイヤの応答があるので
このくらいの空地圧が好きです＾＾；

書込番号：11312317

[Ｔヤスダッチ]

ありがとうございます

私も高めで設定はしていますが
再度調整してみます

書込番号：11312909

[プッシュブック]

本日燃費の記録を達成。
長野県蓼科から東京経由で横浜（全て高速なのですが）で全250kmの燃費が
２１．５kmになりました。多少下り坂になります。
カタログ通りの燃費を達成できました。

書込番号：11317092

[Ｔヤスダッチ]

素晴らしいです

頑張ればカタログ通りに走れるのですね・・・

書込番号：11317283

納車されました

[Diamond Dreams]

10月発表日注文、2月1日車台番号決定、2月8日希望ナンバー抽選、当選。
ここまでは順調。が、、、
2月10日登録、13日納車予定・・・リコール発表で延期。

いろいろ心配しましたが、一週間遅れで昨日納車されました。
メーカTOYOTAの対応（お客様相談室での受け答え）など不満もありましたが、販売会社は非常に迅速丁寧に対応していただき結果的には1週間だけの遅れでよかったと思います。

ハイブリッドは初めてですが、快適です。
ブレーキの感覚は、軽く踏むと回生ブレーキに切り替わりこの感覚は今までに無いものです。
タイヤは18インチのポテンザ。評判より良い感じだと思います。

工業製品としての造り込みは、日本を代表する作品だと思います。

書込番号：10973978

[32N1WHITE]

フル加速させても、現行プリウスみたいにエンジンが騒がしくならずに、ジェントルに加速する様は、買って良かったと思わせる瞬間だと思います。

エアコンやオーディオの使い勝手が悪く運転中の操作は、携帯電話を架けているよりも危険だと思います(ここをリコールしましょう。トヨタさん)が、それを除けよく出来たクルマだと思います。

まず、台数は出ないクルマでしょうから、目立ち度もモデル末期まで際立つでしょうね。

書込番号：10974167

[サントリーニ]

スレ主さん

おめでとうございます。
また実際に使われた際のレポート期待しています。


32N1WHITEさん

＞エアコンやオーディオの使い勝手が悪く運転中の操作は、携帯電話を架けているよりも危険だと思います(ここをリコールしましょう）

どんな車でも運転中（走行中）の操作は危険なのでやめた方がいいですよ。
携帯電話をかけるのは明らかに道交法違反ですしね。

操作はオーナーになれば慣れの問題だと思いますが。

書込番号：10975882

[Diamond Dreams]

32N1WHITEさん、サントリーニさん、ご意見ありがとうございます。
今日で納車され一週間。満タンにて納車後、ガソリンも初めて入れました。
660KM走行・36Lで、18.6KM/L。前車も2400ccミニバンでしたが、ガソリン代は半分になりそうです。

マウス？のようなリモートタッチについては種々の意見がありそうですが、実際に乗ってみて使うと、意外に便利で快適です。特に、ポインタがアイコンに重なるときの「反動？」が快く、またディスプレイもきれいで見やすいため扱いやすいと思いました。
最低限のボタン類は独立しており、使いにくいことはないです。ただ、オーディオスイッチのカバーは必要か少々疑問ですが。

乗り心地は静かで快適です。Ecoモードでの出足は緩慢ですが、地球環境のため？だと思いましょう。

付けたOP・・・フォグ、快適明るい。　フロントビューカメラ・コーナセンサ、きれいに写ります。センサの感度もOK。　18インチアルミ、見た目はグッド。　あとはベーシックOP。
付けれればよかったと思うOP・・・電動リアサンシェード（メーカOP）。これからも季節、あった方が便利だと思います。ミニバンと違い、リアガラスがこんなに大きいとは思いませんでした。少し後悔してます。
ディーラOPではオート格納ドアミラー。エンジン停止がボタン一つのため、ついつい格納を忘れてしまいます。Gは標準ですが、1万円です。後付検討。

機能希望・・・オートロック。前車はリモートキーを持って車から離れるとオートでロックしたのですが、この車はタッチロック式です。ついついロックを忘れてしまいます。

書込番号：11010081

実車見てきました

[Ｔヤスダッチ]

発表翌日に予約をしました
Ｇグレードでパーケージはやめ、オプションにて追加してみました
さすがにカタログのみでは不安でしたので２３日実車をみてきました
カタログ上では「余裕のトランクルーム」とあり安心はしていましたが
実車は予想通り狭い！！
又、オプションでフロントモニターがあったのでなんで？と思いましたが
確かに運転席からフロントは見えにくい！
（セルシオやクラウンと同じと思えば、今までの私の車よりという事になります）
設定はあるとは思いますがウリのリモートタッチは思いのほかスムーズでした
後は実際の燃費がわかれば、全体的にはこんな感じと思いました
スタイルも色々言われますが、プリウスも新型はほとんど変更がなかったように
現行が、空気抵抗燃費を考えた最終形態といってもいいのかなと思います
ただし、私が予約した時点ですでに２００台の予約があるのとの事
発表二日目で２月納車ギリギリといわれ、すぐにサインをしてしまいました

書込番号：10365353

[canna7]

もう現車を見られたのですか　うらやましいです
広島ではまだまだ先だと思います＾＾；
簡易カタログを先日貰いましたので　眺めています
私はG、ムーンルーフと革シート、リアスポイラーを選択しましたよ
プラムの色が・・・。

納車は12月下旬くらいになりそうです。

書込番号：10365478

[Ｔヤスダッチ]

CANNA7さん
私はシルバーでコーナーセンサーボイス４、エアロマットガード、メッキサイドモール、
VICS、テレビキット（これっていいのかな？）、コーティング
革シートにされたんですね、いいな〜
子供が小さいのと赤ちゃんがいるので・・・・やめました
すごい１２月納車なんですね

お互いに楽しみにしましょう

書込番号：10365524

[canna7]

色はホワイトパールクリスタルシャインです　この色がお気に入りで＾＾
テレビキットはいくらでしたか？

発売日の前に値段がわかった時点で契約しました
広島トヨペット内で5番目の発注らしいです。
値引きは書いて良いのかな？がんばっていただきましたというか
DOPぶんをオマケという形なんですかね？

書込番号：10365540

[Ｔヤスダッチ]

テレビキットは実際開発中との事で２月には間に合うと聞いてます
見積では４２です
（実際には７２だと思うとのことですが足りなければサービス）

値引きは今回ワンプライスとの事ですから・・・
お互いかけないとは思いますが、新車の予約時点にしては頑張ってもらい
後はチェーンとか持って来てもらうくらいですかね

今回現金がなかったので残価設定にしましたが金利３．？パーセントいくつ
これが無茶苦茶お得と思いました
（もちろん現金が一番いいですが）

書込番号：10365620

[canna7]

TVキットの件　ありがとうございます
今度担当さんに聞いてみます＾＾

VICSビーコンどうしようか迷ってまして
ビーコンは都市部では管理有効のようですが、私の住んでる所では、いまいち機能を発揮してない雰囲気です。
携帯を繋げて　G-BOOKの機能の「Gルート探索」でどうかな？と思ってます

書込番号：10365733

[Ｔヤスダッチ]

正直BOOK-PROも検討しました
これは地図の更新が年会費１２０００円で自動ということと
（これだけではないですが、私が必要なところは）
VICSが外せるのでは・・・・と思いました
VICS事態の必要性は微妙です
今の車についてるので、装備品は同じにということだけで
逆に無くなって不便と思うのがいやでしたので・・・

Gルートで十分の気がしますが、但し説明では「VICSに加え
非常に便利です」の一言が気になってます
私の担当はPROを検討した際に、VICSがあればPROの必要性は・・・
との事でしたのでVICSの装備を決めました

書込番号：10365834

[canna7]

mx Proも良いんですがDCMに6万以上も払ってしまう事を考えると何だかな〜と言うのもありますね
休みの日にしか乗らないし＾＾；
私も前の車にもつけてました（MOPと社外のナビを二つつけた上にビーコンも二つｗ）し、今のナビにもつけてますので
VICSつけておきたい気分なんです

書込番号：10366317

[なおじぃ]

ようやく、兵庫県でも見れるようになりました。

http://info.hyogotoyota.co.jp/blog/log/eid130.html

ここに展示している、ブラキッシュレッドマイカって色、なかなか良いですヨ

書込番号：10522557