Ferrari One 200 FO200-Rb43
Athlon 64 X2 L310/4GBのメモリー/320GB HDD/IEEE802.11a/b/g/n対応無線LANを備えた11.6型液晶搭載ノートPCフェラーリモデル
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 23 | 13 | 2010年7月20日 21:35 | |
| 3 | 2 | 2010年5月30日 22:50 | |
| 18 | 13 | 2010年2月11日 13:08 |
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ノートパソコン > Acer > Ferrari One 200 FO200-Rb43
昨年の秋、シグナルブルーで走り出した我が愛車Ferrari one。
どうも梅雨明けと同時にやってきたこの暑さでトラブル連発です。
走り始めて車体が温まってくると時折エンジンがプチフリーズ。
続いて3つあるUSBポートのどこに繋いでもマウス操作が無効に。
中央のタッチパッドで何とか制御はできますが。
それでも車体左のエグゾーストからは順調に排気してるので
車体が異常に熱くなるとか爆音が鳴るとかはありません。
同型に乗っておられる方でこのような走りの方いらっしゃいますか?
6点
ありゃ。
期限を損ねるのも痛車の宿命でしょうかw
確かにイタ車(本物)は電気系統が弱いので梅雨時はヒューズが飛びまくるわ
ワイパーが動かなくなるわで大変です。
余談はこの位で、自分のFerrariは今のところ機嫌よく動いてくれてます。
エキゾーストからはかなりHotな排気がされてるので
一度、オーバーホール(CPUグリスの塗り直し)はしました。
シルバー混入タイプの高級グリス?は付いてましたが
粘土状に硬くなってたのでやってよかったかも。
(チップセットなどはアルミ板に伝導シートで接触しててボディへ放熱になってます)
梅雨明けしたんで機嫌が直るといいですね。
書込番号:11652327
2点
誤爆修正
期限を損ねるのも痛車の宿命でしょうかw
↓
機嫌を損ねるのも痛車の宿命でしょうかw
書込番号:11652332
2点
ラスト・エンペラーさん
> エキゾーストからはかなりHotな排気がされてるので
> 一度、オーバーホール(CPUグリスの塗り直し)はしました。
> シルバー混入タイプの高級グリス?は付いてましたが
> 粘土状に硬くなってたのでやってよかったかも。
> (チップセットなどはアルミ板に伝導シートで接触しててボディへ放熱になってます)
それは Thermal Padでしょう?。粘土状になっているのが正しいんですけど。メーカー出荷時には Thermal Padで熱伝導材としているところは結構ありますよ。
●株式会社ワイドワーク−熱伝導材
http://www.widework.co.jp/pc/contents14.html
よくシリコングリスの方が放熱がよい、と言われるのは「もともとヒートシンク・CPU側のヒートスプレッダ共に微細な凹凸があるので、グリス様のものの方が隙間に入り込んで熱伝導を助ける」と言われるからです。微細な凹凸にも空気が入り込みますので、場合によってはこれが断熱効果を起こす事もある、というのはよく知られる事で.....。
まあ、ヒートシンクなりヒートスプレッダを鏡面研磨すればOKなんでしょうけど、それやると色々面倒ですしね:-)。刻印消えたりするし。
書込番号:11652521
2点
>はむさんど、さんおはようございます。
シルバーグリス Arctic Silver 5を買ったついでに塗り替えてやろうと
思い一度バラしてみましたw
レビューを書こうと写真とか記録するつもりでしたが
CPUに辿り着くのが結構大変だったので余裕はありませんでした(汗)
CPU上のはシルバー色で不均等に拡がっていたのでシルバーグリスと思いこんでましたが
Thermal Padだったかもしれませんね。
結局コア温度も気持ち下がった程度でほとんど変わりませんでしたので
無駄な労力でしたが気持ちは良くなったと思い込んでおります(笑)
書込番号:11652654
2点
朝焼けの仮面ライダーさん、こんにちは。
(お困りの所を申し訳ないのですが)題名と本文が読んでいてとても絶妙に感じられました。
書込番号:11652714
0点
暑さで暴走、というよりフリーズなら「暑さでエンスト」じゃね?
走ってないんだから(笑)
書込番号:11652961
0点
きこりさん
グリーンなんですね。きこりさんの穿った見識と豊富な知識に敬服しています。
スパイスの効いたコメントにニンマリすることたびたび。
満腹 太さん
エンスト言うか瞬間止まってますね。やはりエンストか?(^_^;A
ACERサポートへ電話してみましたが期待通り繋がりません。。。
書込番号:11654836
1点
USBが効かないとなると・・・
CPUよりチップセットが怪しいかな?
どっちにしてもオーバーホールが必要かも
えっ?そんな面倒なことは出来ないって・・・
じゃ今度は信頼性重視でPorscheに行きましょう。ちょいとクラッチは弱いがその他は丈夫ですよ。
※はじめでタイヤ交換する時にナットがアルミで出来ててびっくりした事があります。
書込番号:11654872
2点
Ferrari ONEがF1も表すならシグナルライトはブラックアウトでスタートでなきゃ。
エンジンブローで駆動系損傷ではないといいですね。
書込番号:11654892
0点
うむぅ〜修理工場行き確定ですか。。。
Ferrariとジャグアは一度入ると入り浸るジンクスが(縁起でもないw)実車の話ですw
早く直ると良いですね。
>マジ困ってます。さん
おっレアな情報をお持ちで。
余談ですが
ナローポルシェ911純正のアロイホイールは鍛造マグネシウム合金です。1本80万円するらしい。。。
なので盗難防止ナットに換えてました。
ミッションも何速に入ったか判り難いので気をつけましょうw
書込番号:11655050
2点
>余談ですが
ナローポルシェ911純正のアロイホイールは鍛造マグネシウム合金です。1本80万円するらしい。。。
なので盗難防止ナットに換えてました。
ナローはオーバーが強くて自分には無理(笑
あと、ナットとホイールの接触面ですが、一般にはクサビ状ですが、Porscheは球面でした。
朝焼けの仮面ライダーさんのフェラーリは保障期間中の筈ですから、下手に弄らないでメーカーの点検修理をお願いするのが一番良いと思いますよ。
まぁ愛車と離れるのは寂しいと思いますが、少しの辛抱って事で・・・
書込番号:11655099
2点
ナローは初期アンダーが恐いんですよ。。。
曲がらないからトランクに土のう袋積んでました(笑)
エピソード(思い出)は沢山ありますねぇ〜
インロックして鍵屋さんが匙を投げて三角窓を割ろうとハンマーで思いっきり
叩いたが分厚くてビクともしなかったとか。
>マジ困ってます。さん余談にお付き合い頂いてありがとう。
>朝焼けの仮面ライダーさんごめんなさい。。。
書込番号:11655198
2点
ノートパソコン > Acer > Ferrari One 200 FO200-Rb43
最近Ferrari One 200シリーズが目に留まり、購入を考えているのですが
Ferrari One 200 FO200-15とFerrari One 200 FO200-Rb43の2機種あるのに気づきました
スペック上はFO200-15の方が高いのに、FO200-Rb43の方が価格が高いのですが
何が違うのでしょうか?
宜しくお願いします。
0点
単純に発売時期の違いだと思います。
FO200-Rb43は昨年11月秋のモデル。
FO200-15は今年3月春のモデル。
HDDは320GB→500GBに変更されてますがほぼ同スペックです。
FO200-Rb43の方が価格が高いのはそれも単純に旧機種なので保有数が無いから。
書込番号:11426780
3点
ノートパソコン > Acer > Ferrari One 200 FO200-Rb43
このたびデザイン、遊び心に惚れ購入しましたが、最初の電源ONからずっとファンの回転音の爆音ぶりにびっくりしています。また何もしていなくても絶えず回転していますが、皆さんもそうですか?ファンの音もブォーンと結構響く音で気になります。AcerのAS1410も使用していますが、よほどの負荷をかけない限りファンも全回転することなく、また回ってもそれほど耳障りではありませんが同じメーカーでもこれほどファンの音自体違うものでしょうか。
AMD Vision採用とのことである程度の発熱は覚悟していましたが、あまりの爆音ぶりに正直なえています。レビュー記事ではファンはまわるものの不快だとか、爆音とは表現されていなかったので初期不良なのか、こういうものかわからず質問させていただきました。ファンの音どうですか?ファンが止まることありますか?よろしくお願いいたします。
1点
この製品は、省電力設計のAS1410に比べれば発熱も多いのでファンの回転もうるさくなってい
ます。また、同等レベルの、DELLやソニーの製品に対しても騒音という面では劣るみたいで
す。ただ、このレベルの音をうるさいと感じるかどうかは、個人差ににも大きくかかわります
ので、耐えれないレベルと思えば、別のファンレスの低騒音品に変えられれば良いと思いま
す。ただ、不良の要素もありますので、量販店とかの展示品との騒音レベル比較はされたほう
が良いと思います。
書込番号:10915553
1点
早速の書き込みありがとうございます。やはりVISIONは発熱量もすごいですね。
排気熱で部屋も暖まってるような…
ファンは相変わらず回ってますが、逆さにしてみたところ先ほどよりはブォーンといったなにか当たっているような不快音ではなくなりました。
フェラーリエンジン音の起動音や裏のゴム足がタイヤのトレッドパターンになっていたりと遊び心に刺激されてしまいました。まあフェラーリということで爆音もコンセプトということでやむなしですかな。1410、FO200どちらを残すか悩むところです。
書込番号:10915589
1点
私は、「Aspire one fan control」を使って多少なりとも改善しました。
ただし、ファンコンを使うことにはいろいろご意見があるようですので自己責任でお願いします。
書込番号:10915763
1点
夜静かな部屋で使うことが多いのですが、気になる程のファン音はしていません。耳を近づければ聴こえる程度の音量です。一度サポートに相談されてはいかがでしょうか。
書込番号:10917131
1点
いやどーも すんごいですね。PCまでV12サウンドなんて、さすがふぇらーりねっとぶっくですね^^私もどんな塩梅だか、今度買ってみようか、なあ(^o^)/
書込番号:10917743
1点
家のは静かですョ。
左側の排気口からあったかい風は感じますが音は気になりません。
>DELLやソニーの製品に対しても騒音という面では劣るみたいです。
の根拠も解りかねます。。。
ああSONYは壊れるまで冷やさない造りでしたね(笑)
書込番号:10918272
3点
Ferrari oneが熱いのうるさいのって大嘘。
ピーク時でも通常動作時のLet'sより静かだし。
VAIOか何かと勘違いしてんじゃないの?それか萬屋のダブハンとか。
所有してんなら機体に貼られた安心サポートの電話番号書いてみれ!
書込番号:10918457
2点
私のもファンの音がうるさく感じることはないですね。
特にネットしてるだけだとほとんど聞こえません。
書込番号:10919360
1点
たくさんの返信いただきありがとうございます。本当に持ってんのか?との言われ方で心外ですが…0570-016868 満足ですか?
この機種気に入って購入してるので決して批判する気ではありませんので。
皆さん静かとのことですが例えばネット閲覧で、ファンが止まることってありますか?
当方のは電源投入時より絶えず回っています。ただ最初にスレ立てたときはファン音というよりは異音で、一度本体を裏返してからは通常のファン音になったので当初よりは気にならなくなりました。電源ONから一切ファンが止まらないのが初期不良なのか、仕様なのかがわかれば納得いくのですが…サポートに連絡するか迷っています。
書込番号:10919835
1点
tamisukeさん
言われて気にしてみれば、確かにファンの回転音は聞こえますし、ほぼ常時回っていて止まることはないですね。おそらくそれがこの装置のファン制御ポリシーということなのだと思いますが...AS1410はファン停止するのでしょうか。
Aspire one fan controlが使えるようなので気になるようなら試してみてはいかがでしょうか。
書込番号:10920113
1点
ありがとうございます。こういうもんだとわかればこれからも末永く使って行きたいと思います。ちなみにas1410良くできたもんでDVD再生やネット閲覧位ではファンは回りません。たまに回っても音は全然静かです。まぁそもそも方向性が違うので比べること自体ナンセンスかもしれませんが…この筐体に中身は1410(intel)が理想ですがありえませんし。1410、fo200自宅と職場、どちらを置くか悩み中です。
書込番号:10920212
1点
>tamisukeさん
家のはファンの回転音は皆無ですョ。
左側の排気口に耳をあててもほとんど聞こえません。
負荷をかけるとファンの音と言うかフォ〜って風切り音程度ですね。
これも耳をあてなければ聞こえません。
冷却ファンは完全停止する事は無いと思います。
回転音が聞こえなくとも低回転では回ってるはず。
爆音と聞いて驚いてるほどです。
動作に問題が無ければ個体差なのか感じ方なのかどちらでしょう?
初期不良交換可能期間ならば購入店へ相談してみたらいかが?
書込番号:10920949
2点
ファンの音量(音圧)って、人によって感じ方が違うので、何ともいえないですが、私の場合の手持ちの機器で比較すると下記のような感じです。
NP11-V<<<EeePC4G<FerrariOne200<<<<<Libretto L3<<<<<<<<PC-CL50G
ノートPCって、ファンの径が小さいから音量が小さくても高音になりがちで、甲高い音に敏感な人は気になるのかもしれません。
ただ、本体を動かすと音が変わるのは、単にファンが壊れている可能性が大です。
書込番号:10922563
1点
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