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2009年11月24日 登録

アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ATD53-2983

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥70,000

ムーブメント(駆動方式):ソーラー充電 電波時計:○ 防水機能:10気圧(100m) アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ATD53-2983のスペック・仕様

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アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ATD53-2983シチズン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2009年11月24日

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標準

針の蓄光力が問題

2010/11/18 16:37(1年以上前)


腕時計 > シチズン > アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ATD53-2983

スレ主 rioriowinさん
クチコミ投稿数:8件

肝腎な夜明け頃どの程度識別出来るか購入してみないと分からん点を除けば実用する時計としてはパーフェクトな段階に達していると思う。デザインも369の位置が確認し易い点を高く評価。自己発光針の採用が望まれる。

書込番号:12235727

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クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:4件

2010/11/19 08:53(1年以上前)

針の蓄光力が問題なの単なる問題の域を超えた問題だからね、
時計としての評価はできるんだけど自律式発光体の採用を望むよ。

書込番号:12238909

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スレ主 rioriowinさん
クチコミ投稿数:8件

2010/11/19 12:33(1年以上前)

賛成、デザインと豪華さを求めるのは、未だ日本のメーカーには未だ無理。パッテック、オーデマ等には宝石屋的なデザインセンスとネームバリューが世界の富裕層にしみこんでいる。
先ずネームを完璧な機能で売り込んで覚えて貰うのが大事と思う。

書込番号:12239576

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クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:4件

2010/11/19 16:38(1年以上前)

rioriowinさんの仰せの通りだと思います、セイコーやシチズンといえど
パテックやオーデマの知名度と比較すればまだまだ…いやヒヨコですわ。

ただデザインや豪華さは一体何時になれば…イヤイヤ私が求めてるのではないですよ。
然しながら何時になれば?また我々が生きてる間に可能となるかが興味の対象と
なるのです。そういうことです。



書込番号:12240368

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スレ主 rioriowinさん
クチコミ投稿数:8件

2010/11/21 12:08(1年以上前)

時計大帝さんへ:実は昨年atd53-2983を見た時から自光針だったらな〜と思いC社客相談室にルミノックス、ベル等本邦に輸入販売されてるがと聞いたら『既にこの種の機能のものは10年以上前に開発完成している』と力ずよい返事があった。想像するに放射能等人体に対する厚生省辺りの許可取得が面倒、風評トラブルの元となることをを危惧しての事と思う。それなら米軍、米鉄道に採用され又日本で正規に販売され若者に好評だから今年辺りから出して来るのかなと思ったら飛行士辺りが使う多機能とか色かえ、単なる外観に走っている。S社は機械的なグランド系に。要するにパテ、オーデマ等は別格としてローレックスせめてオメガ辺りを目指し継続努力名前を知って貰はないと最近の若い人の様にケイタイで充分となる。アナログ針はチラ視(面談者にきずかれない様にチラリと時間を見る)の点でデジ表示に勝る。こんな事では需要拡大は無理。所詮時計は宝飾品を兼ねたスイス品辺りとは競えない。
目下小生希望はC社VO10−6791Bがデーデートで発光針、電波化されたらな〜と思っている。

書込番号:12249582

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