タイプ：シティクロス フレーム素材：アルミ 変速段数：21段（3x7） タイヤ：700x28C
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 初めてのクロスバイク＼(^^)／ |
2 | 5 | 2013年3月15日 16:22 |
| 一カ月目です。雨天意外は毎日20キロ位走ってます |
1 | 0 | 2012年11月14日 09:29 |
 色々探しているのですが。 |
3 | 4 | 2011年5月1日 18:21 |
お尻が痛い！ |
17 | 8 | 2010年12月4日 20:10 |
最初｜前の6件｜次の6件｜最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
クロスバイク > ビーズ > DOPPELGANGER 401 amadeus
 |
 |
|---|---|
到着時 |
つい先日、初めてクロスバイク401amadeusuを買いました！！
以前のママチャリからの買い替えです
ネットで調べたり、自転車屋の店主にいろいろ教えてもらったり
クロスバイク持ちの友人のものに乗せてもらったり
２ヶ月ほどリサーチしました♪
そして学生の身分、予算の関係でBianchiはおろかGIANTも手が出ず
401amadeusuを購入することにしました
○パッと見！：
白い！！
タイヤが緑！！
サドルはネットで見たときよりもいい感じかな♪
なかなか爽やかなルックスです
○商品のパーツを見た感想：
やはり、ちゃっちい部分も多かったです
特に、付属品の鍵は｢かけても不安だなぁ｣と思うレベル
値段が値段なので納得はしてます(>_<)
○調整代：
自力で組立て(素人でもWeb参照でなんとかなります)、
近所の自転車屋さんで\1050で調整
ついでに\1500のスタンドも購入
今のところ本体合わせて合計\24,000以内には収まってます(*^_^*)
でも、ヘルメット、不安な鍵etc…も買うとなると
どんだけ少なく見積もっても、\３０，０００はいくよなぁという感じです
○乗り心地：
ママチャリに比べると格段に早い！！
時速は20km/hは軽く出てると思います
ギアはやや、操作性に不安がありますが
怖くて乗れないレベルでもないのでOKかな笑
○総合的に：
多分、自転車に詳しい人からしたら
「何だこりゃ」と呆れるかたもいらっしゃるのではないでしょうか？
でも、私の目的としては
①安価で
②ママチャリよりもスピードが出て
③長距離走れそうで
④ちょっとおしゃれそうな
自転車を探していたので、
401amadeusu、満足してます(*^^)v
1点
うわ、また出た、ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲ。
せっかく２ヶ月もリサーチしたのに､よりによってこれを買っちゃたんですか。
怪我などしませんように・・・・・
書込番号：15857935
0点
これで長距離乗るつもりですか？途中でどうなっても知りませんよ。
書込番号：15861276
0点
まぁまぁ、学生さんですから。
お金を浪費しないのも親孝行ですが、最大の親孝行は『危ない事をしない』です。
見た目はスポーツ車ですが、かなり危険な事例が多いです。
｢走行中に分解するかもしれない｣、と頭の片隅に置いて、あまりトバさないように。
書込番号：15861394
1点
最初はなんでもいいんじゃないかと思います。
回り道になったとしても「思ひ出ポロポロ」ってことで…(笑)。
とりあえず、外で乗る前にクランクのシール（正ネジですって注意書き）とかは剥がしておくようにしましょうね(笑)。
３流だろうがなんだろうが、低予算でやりくりするのも楽しみの一つでしょう。
ついでにメカのことも勉強して、次は本物に挑戦もアリかと思います。
各部の増し締め等は、きっちりするように心がけてください。
僕もルック車から始まり、MTB⇒ロード⇒街乗り用ピスト製作中です。
これから楽しいシーズンになりますのでたっぷり乗って楽しんでください。
書込番号：15873602
0点
何事も経験だし、若いんだから良いんじゃないかな。 これが中高年のオヤジなら別だけどね。
一応、前輪と足の先が「ぶつかる」ということらしいので、そこら辺も注意して乗ってね。
あと、下り坂で最高速度に挑戦とか無茶しないように。
書込番号：15894995
0点
クロスバイク > ビーズ > DOPPELGANGER 401 amadeus
私は高齢者ですが15分位で組立完了、説明書は解りにくいし字が小さいので無視。タイヤはブレーキ解除せず取付。
調整はサドル高と空気だけ。前後左右の車輪の棒は破棄しました。軽くて快適ですがスタンドが付いて無いです。
私は尻痛くならないです。以前はフルサスMBでママチャリサドルに交換して乗ってました。
1点
クロスバイク > ビーズ > DOPPELGANGER 401 amadeus
変速無しのママチャリから、クロスバイクに乗り替えようと思っています。
高校生なのでお財布に優しく\23000以下ぐらいの物を探しています。
他にOTOMOのLIG CR 7006LIGやWACHSEN BR-700 Reiseなどを考えています。
他の自転車の変速機はデザインが古い感じのもの（画像が見つかりませんでした。すみません）が装備されてますが、この自転車はどうでしょうか？
変速機もやはり新しいものの方が良いのでしょうか？
他に関する事でも良いのでお願いします。
自転車に関して素人ですのでお願いします。
0点
こんばんは
選択されている車種はどれも「ルック車」です。
変速機等は、最新式ではありません。
（メーカーとしては、最新式なんて使ったら金額的に利益が出ませんよ）
個人的には、「もう少し頑張ってお金をためていいものを選んだほうが…」と思います。
「ルック車」を「本物のクロスバイク」と同じ目線では見てほしくないし、間違っても「こんなもんなんや…」なんて思って欲しくないからね。
「ルック車」を「ルック車」と割り切って乗るのであれば、それはそれでいいと思います。
「乗り心地が悪い」とかではないので、勘違いしないでくださいね。
次元が違うと思ってください。
書込番号：12955531
0点
へそ曲がりﾀﾞﾝﾃﾞｨさん返信ありがとうございます。
確かにその手もありますが、現在の自転車の事情などもありまして。
しっかりお金を貯めてからさらに買う予定です。
書込番号：12955961
1点
OTOMOの自転車は古い型ではなく最新のシマノターニーがついています。
しかし、ここの巨神兵さんの書き込み見るとお勧めできないですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000080341/SortID=11325172/
「デザインが古い」という意味がわかりません、RDはパンタグラフ式の変速方式は50年くらい前からデザインは同じです。FDに関しては最近デザインが違う物が出ていますが基本的な構造は同じです。
変速機は最新とか古いとか関係なく名機といわれる型番があります。製造にお金をかけていて材質も一流で変速性能が高い型番です。それらは採算が悪いのですぐに販売停止になり、新しい型番になって品質が落とされ値段があがって出てきます。だから最新が常にいいということはなく、最新がいいこともあり悪くなることもあります。またサンツァーシュパーブのように芸術的な完成度をもった製品もありますが、会社が倒産したりして、その後継機は販売がなく使えないものもあります。ディオーレでも現在売られているものよりLXシリーズや510の時代の方が製造の仕上げもよく変速調整をしても今のものより精度が高かったりするものもあります。
シマノターニーは最新や古いなどで差が出るレベルの部品ではありません。このレベルの自転車だと、もっとも違いが出る部品は形式の違いです。
たとえば安いクラスの自転車はグリップシフトが使われています。こういうの
http://www.cb-asahi.co.jp/item/33/01/item20800100133.html
シフトはラピッドファイヤー形式の方が優秀です。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/55/01/item20800100155.html
しかし値段が高いので2万以下の自転車で使われることはまずないです。
またブレーキはVブレーキが優秀です。これも格安ママチャリなどに使われることはまずないです。逆に言えば値段が安くても、これらの構造的に優秀なパーツが使われているものはお買い得と言えます。
僕は2万円でケタ落ち自転車買うなら1万円でこれ買った方がいいと思うけど
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/
3万出せるならGIOSイソラをお勧めします。
http://item.rakuten.co.jp/velo-station/42-gios035/
良い自転車というのは、いろいろな条件があり、それらは悪い自転車を沢山知って失敗しないと見極めることはできません。よく考えて失敗を恐れずチャレンジしてください。
書込番号：12957133
2点
ﾃﾞｨｰﾌﾟ･ｲﾝﾊﾟｸﾄさんありがとうございます。
なにやらまだ勉強不足なようなのでがんばります。
書込番号：12958679
0点
クロスバイク > ビーズ > DOPPELGANGER 401 amadeus
入門機として購入しました、自転車そのものに何ら不満はないのですが
、とにかくお尻が痛い・・・
サイクリングを楽しめればと思い購入したのですが、いきなり挫折しそうです（涙）
サドルの交換を検討してますが、でれを選んでよいのやら・・・
痛い箇所はお尻の内側の骨の部分、座骨というのでしょうか？
お勧めのサドルなどありましらアドバイス願います。
2点
 |
|---|
>>とにかくお尻が痛い・・・
デザインに統一性があり、とにかくガマンしてください・・・
どしてもガマンできないなら(ｲｯﾀﾀ♪)、シートポストをカーボンに交換すれば柔らかく感じます。
書込番号：12308747
1点
こんにちは、お尻が痛いのであればﾊﾟｯﾄﾞ付パンツをはけば軽減するかも？
後はシートの高さが低すぎてお尻に体重がかかりすぎているのかも・
書込番号：12309240
1点
こんにちは。
サドルが痛い原因は、いろいろありますので書き出してみます。
◎サドルの角度の上下の調節をしてみる。角度の違いで接する部分が変わり、座り心地が変わってきます。
◎サドルが柔らか過ぎて、座った時にサドルの形が潰れてしまい、きちっとお尻をサポートしきれていない。
◎逆に、サドルが硬すぎて痛い場合。
◎サドルの形状そのものが、御自身のお尻に合っていない。
どうして痛いかの原因が掴めましたら、次の新しいサドルを買う何かのヒントになるかと思います。
人それぞれ顔が違うように、お尻の形も違うので、合うサドルもそれぞれ違ってきます。座骨は骨盤の一番下でサドルと接する部分です。その左右の座骨をしっかりサポートしてくれるサドルがいいと思います。
自分も、サドルには悩みまして、最終的に、スペシャライズドのサドルに落ち着きました。
硬くもなく柔らかくもなく、適度なクッションで長距離走行でも大丈夫です。
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqSelectSection.jsp?scid=1020&pscid=1009
書込番号：12309501
4点
早速のアドバイスありがとうございます。
最初に感じたのは、何か硬いものが当たってる！という感じでした。
問題の焦点が掴めないので、ハンドルやサドルの高さを調整して
みましたが、同じ箇所が当たります。
一応、私の乗り方、目的など整理しました。
１）目的
デジカメを持ってのんびり街を散策する。
２）乗り方
非常に肩が弱いので、競輪選手のように前かがみで乗りたくありません。
ママチャリのようなイメージで乗れて、ママチャリよりチョイ早ければＯＫです。
ポジション的には、サドルは低くハンドル高くでしょうか？
Netで検索すると、どうも避けて通れない問題のようですね・・・
ＧＥＬ入りの柔らかいものでいいという訳じゃなさそうだし、
自分のお尻にあったサドルを探し続けるしかないのでしょうか？
書込番号：12311133
0点
＞＞自分のお尻にあったサドルを探し続けるしかないのでしょうか？
数多く、異なるサドルに座る体験された方がいいですが、それと、どうして痛いのか分析しながら捜されるのも早く御自身に合うサドルに巡り会う近道だと思います。
比較的、薄っぺらいサドルより作りがしっかりした分厚いサドルの方が、いい場合が多いです。
また、スポーツ車ということで、幅の狭いサドルに拘らなく、オーソドックスな形状で、座面はフラットなのが合うケースがあると思います。
書込番号：12312194
5点
サドルの問題というよりも、ハンドル位置の問題のような気がします。（ハンドル位置に合わせてサドル位置を調整すると、骨盤を立てたきれいなペダリングができません。）
サドル交換するよりも、下半身に合わせてサドル位置を正しく調整して、上半身に合わせてハンドル位置を調整した方が良いと思います。
しかし、ＨＰ上の画像を見ると、そのままではハンドル位置を上げることは難しそうです。（コラムが短くカットされていて、ステム角度がきついです。）
まず、コラムアダプターを使ってコラム長を伸ばします。（ハンドル上下位置の調整）
サトリSATORIコラムアダプター
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/satori/0heads_up2_page.htm
そして、ステムを交換してハンドル前後位置の調整をします。
グランジGRUNGEハンドルステム
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/grunge/stem/9tough_page.htm
※コラムサイズ（規格）やバークランプ径（規格）は、自分で確認してください。
ステムの種類とサイズの選び方 サイクルベースあさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-stem.html
書込番号：12315425
2点
本来お尻と足と腕に体重を分散させて支える構造ですから、ママチャリのように乗ろうとすると辛いですよね。
サドルは我慢せずに替えるべきです。お尻のどの部分が痛いのかよくチェックした上で、できれば自転車屋さんで現在のサドルと新しいサドルを見比べながら選んでください。
通販しかないようでしたら、SPECIALIZED BG sports等のコンフォートモデルのサドルが比較的柔らかく快適になる確率が高いです。
書込番号：12319707
1点
アルカンシェルさん
アドバイスありがとうございます。
確かに私にはオーソドックスなサドルのほうが合いそうです。
とろやんＢさんの薦めるコンフォートモデルは、アマゾンや
Ｙａｈｏｏショッピングのレビューで高い評価をされてますね！
特に私のような初心者には高評価なようです。
お尻の問題をクリアすると、多分、肩の問題が出てくると思います。
そうするとＲＭＴ－Ｖ３００さんの薦めるコラムアダプターの出番でしょうね（笑）
ほんと自転車も自作パソコンのようにカスタマイズできるのも自転車の楽しみなんですね。
色々とアドバイスありがとうございました。
書込番号：12320010
1点
最初｜前の6件｜次の6件｜最後
この製品の最安価格を見る
<60
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
価格.comマガジン
注目トピックス
（スポーツ）
クロスバイク
（最近3年以内の発売・登録）
