DOPPELGANGER 550 Interlagosビーズ
最安価格(税込):¥34,993
(前週比:+295円↑
)
登録日:2009年12月11日
このページのスレッド一覧(全12スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 14 | 2013年7月29日 12:41 | |
| 6 | 3 | 2010年8月6日 15:27 | |
| 0 | 0 | 2010年7月9日 18:24 | |
| 0 | 0 | 2010年4月18日 00:25 | |
| 4 | 3 | 2010年2月24日 20:21 | |
| 1 | 3 | 2010年2月24日 18:23 |
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折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 550 Interlagos
ディスクブレーキがカッチョええ!と思い、片道2km程度の通勤用に購入しました。
自転車なんてまともに乗るの小学生以来かも?というアラフォーおやじですが、組立も特に戸惑うことなくできました。
サドルの高さを調整して、いざ乗ってみるとハンドルの位置が低くてちょっと乗っただけで前腕がパンパンになる始末w
そこでサドルを下げて乗ってみたのですが今度は足が窮屈でなんとも乗りにくく、題名のような質問となりました。
素人ながらにネットで調べたところ、ハンドルの高さ調整に以下の方法3つを見つけたのですが、なにがどう違うのかイマイチしっくりきません。
1.ライズバーという曲がったハンドルにする。
2.アヘッドっていうやつを角度を変えられるものに変える
3.ステムってやつを調整可能なものに交換する
こんな感じなのですが
モロ初心者の私でも簡単に出来る方法はどれなのでしょうか?
メリット・デメリットみたいな事もあれば聞かせてください。
また、具体にメーカ名や商品名を教えていただけると大変助かります
※.ギアは確かにスカスカするほど軽いですが、北海道の坂の大変多い港町に住んでいるので、軽いギアはむしろ大歓迎でしたし、通勤時もビュンビュンというよりも、チンタラキコキコといった感じで使用してます。
0点
こんにちは。
>>モロ初心者の私でも簡単に出来る方法はどれなのでしょうか?
アングル調整ステムへの交換が、簡単でいいと思います。
2番と3番とは、同じことなのですが、今のアヘッドステムから自由に角度を変えれるアヘッドステムへの交換が、ステムだけの交換の作業なので、他の部品を外したりしなくて簡単でいいと思います。
角度は自由に選択できます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23184500003.html
上記でもまだ低ければ、下記のようなハンドルの交換も検討されたら如何でしょうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/36/item100000013602.html
それでもまだ、低い場合は、下記のサイトものを継ぎ足してステムの取り付け位置を高くする方法がありますが、強度的に落ちますので、あまりオススメはしないです。上記の方法で、巧くいくことを願っています。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23147300005.html
書込番号:16394146
![]()
3点
2,3は同じ内容ですね
http://www.cb-asahi.co.jp/
トップページ>> パーツ>>クロスバイク系パーツ>>ステム>>アジャスタブルタイプ
こんな変り種もあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item20247900008.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23147300003.html
どちらにしてもケーブルを長くしないといけない場合があるやもしれません
書込番号:16394230
![]()
1点
この自転車、既にステムは上がっていますよね?
なら思い切ってカモメハンドルバーに変更しましょう。
http://www.amazon.co.jp/ZOOM-%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%A0-NR-AL9-%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%83%A1%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B003KYTR8E
ミニベロのハンドルをカモメハンドルにしている方は意外といます.恥ずかしくは無いですよ。
http://eg6130.blog42.fc2.com/blog-entry-499.html
・ケーブル類は短くなりすぎるかもしれません。
その時は初心者なんだから少しだけお勉強して下さい.ネットで十分です。
※ 一番お金や手間のかからない方法は、正しい姿勢をとり、それに慣れることです。
2Km乗っただけで腕がパンパンということは、今まで如何にその筋肉を使ってなかったかということ。
腕に障害等があるなら話は別ですが、まだ40歳代なら全然若いから徐々に慣れますよ。
慣れてきたら、腕に体重を大きく乗せるような乗り方はダメだと気づくでしょう。
書込番号:16394394
3点
SATORI TURNーUP ステムで検索
*今外なんで リンクが 。。。
高いがステム長が可変になる。
普通の可変ステムは角度は変わってもステム長が変わらない事に注意。
個人的には、ハンドルバーをアップライトにした方が良いけどそもそも自転車が小さすぎるなら何をやっても、合わない可能性がありますがそこは大丈夫です?
どれで調整しても、大きくハンドル位置が移動した場合は、ワイヤー類の再調整(最悪は再購入)が必要です。
自転車本体の値段が値段なんで、どこで我慢するか落とし所は考えておきましょう。
書込番号:16394550 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
皆さん、素早い回答ありがとうございます!
素人の質問にもわかりやすく答えて頂き非常に恐縮しております。
皆さんの回答を参考にさせて頂き
ちょっと高価な気もしますが…
DOPPELGANGERのクイックアジャストステム DHS093-BK
の購入を検討してみます
書込番号:16397005
2点
8400円も出してお金どぶ捨てになるドッペル3流ステムを買わない方がいいです。そんなもの買っても役に立ちません。
SATORI HEADS-UP4 ステムハイライザー¥ 2,551円だけで解決すると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23147300005.html
他の部品交換は必要ありません。フロントブレーキワイヤーだけ短くなるかもしれません、その場合交換必要です。1本200円位です。他のワイヤー類は写真みた感じ交換なしでいけると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item36900100001.html
ステムハイライザー アマゾンだと送料込¥ 2,520
http://www.amazon.co.jp/dp/B003PDN5HY
ステムハイライザーだけで低い時には角度55度位の長いステムに交換すればハンドルがあがります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/19/item100000011989.html
アジャスタブルステムは普通のステムに比べて強度が落ちるので僕はお勧めしません。
ステムは自転車の部品の中で最も大きな力がかかる部分なので、ここに可動部分があるステムを使うとギシギシ音なりがしたり、動いたり、あまりいい結果にはなりません。得にドッペルの可動ステムは手動式ということなので、かなり危険で使い物にならないお金どぶ捨てのステムだと考えられます。危険で役に立たない部品を高値で買わないように、よく考えてお金を大事にしてください。
SATORI HEADS-UP4 ステムハイライザーをお勧めします。
書込番号:16397774
3点
私はこの件に関しては傍観者ですが、確かなことは、デザインと値段で購入したスレヌシさんが、結局余計な出費を強いられそうだということ。
やはりドッペルという自転車はそういうもののようですね。
書込番号:16397877
1点
こんにちは。
>>可動部分があるステムを使うとギシギシ音なりがしたり、動いたり、あまりいい結果には・・・
アジャスタブルステムについて、御意見がありましたので、お答えします。
アジャスタブルステムの可動部の構造は、溝と溝と噛み合って固定しているのですが、中には、溝と溝と巧く噛み合っていないのに拘わらず、無理にボルトで締め付けて固定してしまっているケースがあり、その場合は、ギシギシ音がしたり、動いたりします。
ですので、しっかりと、溝と溝と噛み合っているのを確認してからボルトで締め付けてあげれば、音はしませんし、動くようなことはありません。
固定力や剛性感は、可動しないステムの方がしっかりしていますが、競技や荒っぽい乗り方をしない街乗りレベルであれば、アジャスタブルステムでも問題はない固定力はあります。
アジャスタブルステムで、角度をあまり上に起こし過ぎますと、前方への突き出しが短くなり、ハンドリングへの安定感が損なわれますので、そのハンドルの安定感と、御自身の乗車ポジションに合ったハンドルの高さと、両立した所を巧く探られたらと思います。
書込番号:16398738
2点
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/19/item100000011989.html
これアマゾンで買ってみました。
クランプ径は25,4mmでぴったりなんですが、ステアリング径が細すぎて使用できません。
31,3mm対応みたいです。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20247300001.html
こちらも購入済みなのですが、550標準ステアリングと径は同じです。
どうすればいいのでしょうか?
書込番号:16408866
0点
1インチ→1-1/8インチ変換シムを使います。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005UUIILI/
シムはどこの自転車屋さんでも買えるのでネットで買う必要もありません。値段は100円位です。
書込番号:16409200
1点
皆さんの意見を参考にさせて頂きつつ
結局はDOPPELGANGERのクイックアジャストステム DHS093-BKを購入し取り付けました。
結果は姿勢がとても楽になり大変満足で通勤が楽しみです。
皆さんアドバイスありがとうございました!
それぞれにこだわりのポイントがあるんですね勉強になりました
次は
今使用しているショルダーは安定が悪いので
タブレットと弁当を入れても安定するバッグ探しです♪
自転車ライフ始まったばかりですが
いろいろ楽しいですね!
書込番号:16411253
1点
ディープインパクトさん
いつも拝見しております。
ありがとうございました。
近郊の自転車屋に行って来ましたが(松本郊外)見事に部品ありませんでした。(笑い)
スレ主さま
自分も見事に手首が痛くなります。
ステム+ステアリング交換で乗り切ろうと思ってます。
グリップ外そうと思いましてバーの六角レンチを?見事に回りません?品質?
グリップも注文してしまいました。
書込番号:16411426
1点
ふぁいぶあんどはーふさん、こんにちは。
結果報告、有り難う御座います。
ワイヤーも余裕ありそうですし、いい感じですね。
これからも、サイクリングライフ、楽しまれてくださいね。
バッグは、ドイターのサイクリング用のバックパックは、担ぎやすく通気性も良くオススメです。
yukamayuhiroさん、こんにちは。
アマゾンでご購入でしたら、購入から30日以内で、開封していなければ、全額返金してもらえますよ。
問い合わせしてみられたら如何でしょうか。
書込番号:16412039
0点
アルカンシェルさん
ありがとうございます。
みごと開封してタグも切ってしまいました。
シム注文し、今日配送されました。
書込番号:16415041
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 550 Interlagos
価格重視でネットで購入すると、自分で組み立てとか
調整をしないといけないみたいですね。
しかし自分ではうまく出来る自信がありません。
口コミをみると説明書の内容もいまいちみたいですし・・・
そうなると、僕みたいな人は自転車屋さんに行って整備された
ものを買うしかないと思うのですが、愛知県内でドッペル
ギャンガーを取り扱っている自転車店をどなたかご存じないでしょうか?
ネット通販ではよく見ますが、なかなか実店舗で売っているのを
見たことないです(^^;
0点
愛知県っていっても広いですから。
尾張方面ならここで売ってるらしい。
http://www.kw-lucifer.com/
(知らんかった。)
行った事ないし自転車屋専門屋さんではないので、整備はどうなんでしょうか?
(当然、普通に動くようには渡してくれると思いますが。)
まあ、この近所にはちゃんとした自転車屋さんも複数あるので、そっちで整備頼んでも良いかも。
書込番号:11682425
3点
整備が不安なだけで現物を見たいのでなければ、通販でもきちんと整備組み立てして
れるショップはありますよ。
その中でもドッペルギャンガーを扱っているショップは限られてきますが、
ここらへんのサイトとかいいかもですね。
http://jbr-m.co.jp/b/
http://www.charaway.com/
書込番号:11683364
0点
面倒見の良い自転車屋さんとかスポーツバイクショップで展示車両を見てみませんか?
その際、BIKEの試乗も壱つの方法と思うのですが。
by,茜っち
書込番号:11727038
3点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 550 Interlagos
一目ぼれして買っちゃいました。
送られてきましたぁ。
説明書が解りにくいが小一時間で完成。
ギアカバーは取り付けあきらめました・・・・
さすがに付属品では取り付けできんだろ・・・・
ちょろっとのってみると思ったより好い。
すこーし前傾姿勢になるけれど許容範囲。
6速でこぐと普通のママチャリ26インチより速い気もする。
難点はサドルが擦れてピンクに変色していくところ・・・かな?
これから徐々に乗ってみま。
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 550 Interlagos
初めて通学自転車以外の自転車を購入しました。
自転車そのものの質感やデザインはすごく気に入っています!!
ですが組み立て説明書が適当するぎるの(写真や図などが実物と違う、組み立ての流れ等がない)と、前輪を取り付けてみたところ、前輪のディスクブレーキから音が出てしまいます。後輪も後方右側のブレーキパッド(?)にタイヤが当たっていて抵抗がありスムースに回転しません。また後輪の変速機をガードする黒い部品が明らかにこの自転車に取り付けれないものであり、ネット上の写真と見比べても部品が違うことが明らかです。直接電話して聞こうと思いましたがサポートはメールのみで土日はお休みなのでせっかくの自転車を目の前にして困っています。
どなたか購入された方や詳しい方がいらっしゃいましたら解決方法等を教えて頂きたいのですが…
0点
メーカーホームページによりますと 前輪のディスクブレーキのシャリシャリ音は
走行に問題のない音で ブレーキの特性らしいです。
ギアカバーは右側の六角ボルトを緩めれば 取り付けられるはずですが・・・・・。
昨日 無事に組み立てられましたよ〜。
乗りにくいですが・・
書込番号:10991178
0点
前輪は販売元からもそういった回答でしたが、自転車屋に持って行ったところディスクブレーキのついたものをいくつも扱っているが音が出ること自体がおかしいと言われましたが仕方がないので音を鳴らしながら乗っています。
ギアカバーは写真を撮って販売元に問い合わせたところ、旧タイプ(?)のものだったらしく本日新らしくパーツが送られてきました。
あと、確かに思っていたより乗りにくいです(笑)
デザイン重視といった感じですね。
書込番号:10992241
2点
ディスクブレーキのシャリシャリ音は単なる調整不足かローターのゆがみが原因、って書こうとしたら、
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq/14.html
メーカー公式見解でシャリシャリ音は仕様ですってなってんのね。
最初っからローターが歪んでるのか、馬鹿ユーザーからの問い合わせが多いから適当にあしらってるのか。
たぶん両方だろうな。本文にもそう書いてあるし。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000360/
の2のボルトを一回緩めてガタが出る状態にして、ブレーキレバーをめいっぱい握って、
もっかいボルトを締めなおす。これでブレーキ本体とローターの平行がでる。大抵の音鳴りはこれで直る。
あとはワイヤー調整でなんとか音が鳴らないで一番がっつり効く箇所を見つけてみ。
公式で解説されてるようにわざわざブレーキ本体でワイヤーを調節しなくても、
ブレーキレバー側にアジャスターがついてるから、それでワイヤーの微調整ができる。
これらはまともな精度が出た部品での話なので、それでも直らなかったり、ローターが歪んでたりしたら
お手上げ \(^o^)/
持ってった自転車屋さんでも、これくらいの調整は出来たはずだが、
「こんな安モン弄りたくねぇ〜な」と思ったのか、単に技術がなかったのかは、聞いてみないと分からんね。
ドッペルギャンガーも、馬鹿丸出しの説明文を書くくらいなら、こんなもの売らなきゃいいんだ。
書込番号:10992743
2点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 550 Interlagos
自転車シロートが簡単にレポを
1)配送 小型とはいえ自転車なので、大きいダンボールで送られてきます。ただし、本体が11kg台なので、見た目ほど重くありません。ハンドル、前輪、小物が外れた状態で入っています。
2)組立 取説は分かりにくいでが、推理しながら進めました。組み立てはだいたい2時間位かかり、一つ一つの作業自体は単純なものでした。前輪、ハンドル、シート、ペダル、ギアカバーの順にとりつけました。付属工具は使いにくいので、ペダルとギアカバーの取り付けにはできればスパナ、レンチがあったほうがよいです。ギアカバーを取り付けるときに後輪の軸がずれてしまい、ブレーキと後輪が当たってしまいました。原因が分かるのにちょっと手間取りました。
また、前輪の車軸の方向、ギアカバーの取り付けは説明書に記載ありませんでした。ただし、いずれも写真を見ると分かるので特に問題はありません。
3)調整 いまのところ無調整でギア、ブレーキともに問題ナシです。タイヤの空気は入れました。
4)乗車 車体が軽いので、取り扱いがすごく楽です。ギア比は軽めで、坂道が多いのでちょうど良い感じです。シートは硬いですね。まだ1回しか乗っていないので感想としてはこんな感じです。
5)全体 質感と見た目が良く、2万チョイの価格、とても満足しています。
1点
後輪の軸のズレを同じくやってしまい、困っているのですがどうやって直されたのでしょうか?
書込番号:10983207
0点
軸のズレは軸の両側の六角ナットを緩めると簡単に直りますよ。試してみてください。
書込番号:10984117
0点
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