WINGUARD ICE 215/60R16 95Q のクチコミ掲示板

やはり、ミラーバーンは厳しいか？

[s字コーナー]

本日、我が地域にて僅かな積雪があり、至る所でミラーバーンになりました。さすがに厳しいようで、ABSのお世話になりました。使用は、AM8時頃。2.5リッター FRのマークＸでは、致し方ないのか、冬用タイヤを履いていても、おおきな安心感は得られません。やはり前車である レガシィツーリングワゴン のようには、いかないようです。

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[じゅりえ〜った]

私はナンカンでもダンロップでもヨコハマでもBSでもABSのお世話になってるのでなんとも言えませんねぇ。

路面状況も同一という事は絶対ありませんし…
前車がなんのタイヤだったのか分かりませんが、
このタイヤはある程度覚悟決めて買ったんでしょ？
なら自己責任です。

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[Ｇｏｅ。]

＞s字コーナーさん

比較対象がレガシィでは、どんなに良いタイヤを選択してもＦＲのマークＸでは厳しいと思いますよ。

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[言っちゃうぞバカヤロウ！]

駆動方式が大きいね。

でも、日本メーカーに比べたら性能は劣るんで、それを頭に入れて運転すべき。

書込番号：21543843

NEXEN ウィンガード アイス 購入

[s字コーナー]

今回も、NEXENにしました。

自家用車の入れ替え、レガシィツーリングワゴンからマークＸへ、に伴いスタッドレスタイヤホイールセットを購入。サイズは215/60-16 と全くの純正サイズです。レガシィでは、ウィンガードスポーツを2シーズン使用した事もあり、今回もNEXENをチョイスしました。間も無く納車の予定ですので、12月半ばより、しようを考えております。口コミが少ないので、まずはお知らせしました。

書込番号：21374342　スマートフォンサイトからの書き込み

柔らか、しかし…

[Bluebird SSS]

購入後3週間程度経過。
雪が1回、ピカピカのアイスバーンが2回程。
雪は問題なかったのですが、製品名になっている氷上性能には疑問が。
一番問題の下りのピカピカはダメでした。
ABSのお陰で何とか衝突は回避できましたが
氷上性能は国産大手の3割程度しかないように感じました。

ドライ路面は柔らかい事に注意して運転すれば問題ありません。
耐久性は不明です。
静粛性は◎です。

書込番号：15485587

[どうしてこうなったOTZ]

＞氷上性能は国産大手の3割程度しかないように感じました。

同時期発売のREVO GZで1.5万、前モデルREVO2で1.3万
この製品が0.5万ですから３割前後の性能なら価格相応ですね。
年に数回の雪が降る地域なら保険にこの程度で良いかもしれません。

書込番号：15486191

[Bluebird SSS]

早々の返信をありがとうございました。

当地の環境はまさに1年に3・4回の積雪程度の地域ですが
通勤で峠の上り下りが1箇所あります。
ここが冬場の難所です。

ここを迂回して通勤すろとプラス30分程度。片道1時間半が2時間以上に。
この差が大きいのでで、冬場はスタッドレス必須。

先程もタイヤの状態を確認してみました。
前輪はヒゲがなくなって、サイプのエッジにも変化あり。
後輪はヒゲがだいぶ残っていて、サイプのエッジにあまり変化がありません。
4輪とも完全に一皮むけた状況で、再度クチコミの書き込みをします。

書込番号：15486374

愛車 S15シルビア スペックR に取り付けました。

[ぷぃちぃ]

走行音は凄く静かになりました。マニュアルなので、わざとギアを高くしてエンジン音を落とし、音楽をじっくりと楽しむような運転になっています。

時速80kmを超えてくるとふわふわした感じがしますね。
初めての体験でした。
このままだと100km/hで走るのが限界かなとともってしまったり。
早く雪道を体験してみたいです。
driveレコーダーで撮影しているので、その映像も一緒に投稿できれば幸いです。

書込番号：15387565

[yosshi26]

実際に雪道を走行してみた感想をお教え頂けませんか？

書込番号：16936581

[ぷぃちぃ]

積雪5センチ以上の峠道をシルビア（MT FR）で登りも下りも走行できましたよ(o^^o)
スタッドレスタイヤとしての性能はしっかりあります！

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