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カットオフ周波数について

2012/10/11 13:53(1年以上前)


車載アンプ > パイオニア > GM-D6400

クチコミ投稿数:10件

こちらのアンプを接続しましたら、
高音域が出過ぎて耳に刺さるような不快な音域も出るようになってしまいました。

それが出ないよう、アテンザ純正BOSEヘッドユニットで調整すると、ヴォーカルの声までこもってしまいます。

ヘッドユニットは、高音と低音それぞれのレベル調整しかできないものなので、アンプ側でなんとかしようとしたのですが、カットオフ周波数の調整で改善できるのでしょうか?

このアンプのカットオフ周波数を見てみると、低音域の調整しかできないのかな?と思ってしまうのですが、高音域のうるさい音域をカットすることも可能なのでしょうか?

初心者で、いくら調べてもオーディオの本を読んでも同じ事例がなく、理解に苦しんでいます。

アドバイスよろしくお願いします!

ちなみに、フロントスピーカーはフォーカルPS165で、こちらにもカットオフ調整がついていますが、一番高音が出る部分にした時の臨場感ある感じが好きで、ひとつカットオフを下げる(?)と、耳に刺さる音はカットできても、臨場感がなくなりつまらない音に聞こえてしまうのです…源音に忠実といった意味ではいいのかもしれませんが。。

書込番号:15189807 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:31件

2012/10/18 23:23(1年以上前)

スレ主様

もう解決されましたか?

自分もカーオーディオ初心者の者ですが、自分の経験上分かっていることでしたら、参考にしてみてください。

一部アンプの中にはハイパスフィルターみたいなやつがついていますが、仮にそれで高音域にフィルターをかけてしまいますと、ツィーターから高音そのものが出なくなります。

無難にネットワークを下げた方がバランスが良いと思います。もし出来るならツィーターを耳からなるべく離したり、ミッドウーハーをアウターに着けたりしてみてください。この二点をするだけでかなり違いが出ます。

ドアの内張りを外した状態で聞くとかなり素晴らしく聴こえるスピーカーでも、内張りを着けた状態で聞くと、音がこもると言うか情報量が減ると言うか、とにかく高音がきつくなります。
自分は今でも苦労していますので、スレ主様も楽しんで頑張って下さい。あまり参考にならずスイマセン。m(__)m

書込番号:15222840 スマートフォンサイトからの書き込み

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