キムコ レーシング150i

乗っている最中の振動について

2012/07/10 23:32（1年以上前）

クチコミ投稿数：47件

今年になって、こちらのバイクを購入しました。

乗っている最中に、道路の凹みなどに大きい振動を感じ
時には、バイクのハンドルを離してしまいそうになる時もあります。

しばらく乗ると、手に振動が大きく伝わっているためか、しばらく痺れも・・・。

リアのサスを一番緩いものには変えているのですが
それでも振動は大して変っていません。

そう感じられる方は、いらっしゃいますか？

もし対策とかあれば教えてくださいませ。
バイク店では、タイヤを変えれば違ってくると言われましたが、
変えた後で大して変わらなければ金額の無駄なだけなので躊躇しています。

乗っていたものは、フォルツアやZRX、RF900など乗っていましたが
こんなに直に振動が怖いと思ったバイクは初めてです。

書込番号：14790949

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自由道さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：19件

2012/07/11 07:55（1年以上前）

レーシング150 Fiは一度試乗したのみで、今は同じキムコのV-Link125SRCを乗ってますが、キムコのリヤサスは
総じて固めですね。
http://review.kakaku.com/review/76102510397/ReviewCD=512050/
乗り始めの時にはへな猪口セブンさんのレーシング150 Fi同様に道路の凹みなどで突き上げによるハンドルへの
振動が酷く、リヤサスのプリロードが３段目になってたのでプリロードが最もゆるいところに一昨日直しました。

結果、大満足とは言えずともガチガチ勘はかなり改善され　まあいいかなと妥協してるのですが、体重が60kg以下とか
軽い人だとこれでも固いと感ずるかもしれません。
理由はリヤサスバネレートを 2人乗りが普通の台湾での利用を考えてキムコが設定してるのと、路面の良いところでの
スポーツ走行なら問題ないだろうと安易な考えでやってるように見受けられます。

弟の乗ってるアジリティーに関して言えば更にリヤサスがガチガチだったので、他のものを流用して今乗ってます。
なのであまりにも我慢がならないようでしたら、同様に他車からの流用がいいかもしれません。
http://review.kakaku.com/review/76102510847/

方法としてはリヤサス取り付け部分のボルト穴の上下長を計り、同じくらいか気持ち長めのものを目安として
マジェスティ250、400等両持ちサスで車重が倍近いものを安く入手するのがひとつの方法です。
もし長過ぎたり、短過ぎた場合はブラケットを挟んで調整すればいい塩梅になります。

書込番号：14791920

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保護者はタロウさん

クチコミ投稿数：3641件Goodアンサー獲得：295件

2012/07/11 09:30（1年以上前）

＞道路の凹みなどに大きい振動を感じ

振動？？バイブレーションか？
段差による固いサスのショックか底付によるショックでないのか？

向うの機種は台湾向けシグナスしかり３人乗り前提（笑）でバネレート高くて硬いんが当たり前。

乗り心地が固くて辛抱できないのと、手首を痛めたのは別原因と考える。

乗車姿勢で普段から手に力が入り過ぎ（いざって時に手首で上半身の体重を支える事になる）なのと、段差等有ればスピ－ド緩めて腰を後ろに引く（ハンドルを後ろに引っ張る）・など

車種によってホイール径、サスストローク、車重などのジオメトリーで差があるのは当然

モデルが変わると用途や走行キャパも変化します
それらを理解したうえで機械のアバタを乗り手でカバーしながら乗ることがバイクは４輪より求められます。

・・・どんなに改造してもそのバイクの基本キャパは対して変化しないです。

・・・用途に応じた使い方、状況に応じた乗り方をすることが先決です・・・

書込番号：14792145

1点

はらへったにょーさん

クチコミ投稿数：853件Goodアンサー獲得：47件

2012/07/12 07:56（1年以上前）

＞フォルツアやZRX、RF900など乗っていましたが
贅沢病ですねw
乗り心地の良い物から悪いものに乗り換えたから体がびっくりしてるだけです
それと台湾スクタは足や車体が硬いのが多いです
たぶんスポーツな感じを意識してるんでしょうね

手の痺れにはゲルグリップ？シートにはゲルザブ、
とか効果あるかもしれません

書込番号：14796204

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クチコミ投稿数：47件

2012/07/12 10:41（1年以上前）

自由道さん
コメントありがとうございます。
私だけがサスが固くって困っているわけではないってことで
ホッとしました。

他社のバイクのリアサスを使うって方法もあるんですね。

参照のHPも参考となりバイク店と相談してみたいと思います。

書込番号：14796682

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クチコミ投稿数：47件

2012/07/12 10:48（1年以上前）

保護者はタロウさん
コメントありがとうございます。

一応、皆さんが乗っているであろう乗り方をしているつもりですが、
乗る状態の工夫は必要かもしれません。

サスが固いとはレビューなどで情報はあったのですが、
ここまでとは想定していませんでした。
＞台湾向けシグナスしかり３人乗り前提（笑）でバネレート高くて硬いんが当たり前。
という情報は見当たりませんでしたし・・・。

まだ、慣らし中なのでしばらくすれば柔らかくなるかもしれないので
それに期待しています。

書込番号：14796699

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クチコミ投稿数：47件

2012/07/12 10:53（1年以上前）

はらへったにょーさん
コメントありがとうございます。

仰る通り　確かに、今までのバイクに恵まれていただけかもしれません。

この振動は、２０年近くバイクを乗っていて、
初めての衝撃だったのでビックリしました・・・。
今でも気をつけて運転はしていますが、急な凹みなどでは
冷や汗が出る時もあります。

>手の痺れにはゲルグリップ？シートにはゲルザブ、
>とか効果あるかもしれません
こちらのほうも検索かけてみて、参考とさせていただきます。
ありがとうございます。

書込番号：14796709

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ナイスクチコミ0

返信2

計器のランプの点灯のしかたがおかしいときがあるのですが

2012/06/02 14:03（1年以上前）

大和山麓さん

クチコミ投稿数：318件

racing150ですが一昨年新車にて購入しました

昨年末くらいから計器のランプの点灯が少し変な時がありました

いずれもイグニッションキーをonにした時の右上のエンジンランプ(オレンジ色）についてです

①キーをonにしたとき、4カ所のランプが一斉に点灯し、Engの回転計の針が一回転を終えた直後に「同時に」消灯するのが普通であるが私の車両ではエンジンランプだけ他の3カ所のランプに比べやや遅れて消灯する

②キーをonにして7～8秒ほど待っているとエンジンランプが4回ほど点滅してその後に警告「No.6」が表示される

③二回ほどしか起こったことがないのですが、キーをonにすると、回転計の針が一回転後にエンジンランプがチカチカと三回ほど点灯後、警告「No.1」は表示される

①と②の症状はこの間までキーをonにしたときに常に起こっていました
③に関しては2回ほどしか起こっていないので微妙な感じです

あまりにも気になってきたので購入したお店に持って行って見てもらいました
メータのリセット方法があると言われリセットしてもらったところ、①②の症状は直りました

あと、バッテリの充電量が十分であるにもかかわらずバッテリ警告灯が点灯することがよくあります

このようなハイテクなメータを備えている車種に乗ったのは初めてですのでどうなのかが分からずに困ってしまいます

他の方はメータにこの様な症状がでることはありますか？

パソコンを扱うみたいにメータにエラーがでることもしばしばあるのでしょうか？

ご回答よろしくお願いします

書込番号：14632787　スマートフォンサイトからの書き込み

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すーぱーりょうでらっくすさん

クチコミ投稿数：2684件Goodアンサー獲得：325件

2012/06/06 12:24（1年以上前）

多分、ＥＣＵ関係の不具合と思いますよ。
いろんな誤エラーが出ている様ですので、ちゃんと調べて貰った方がいいと思います。

書込番号：14647221

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大和山麓さん

クチコミ投稿数：318件

2012/06/08 09:53（1年以上前）

レスありがとうございます

でらっくすさんもracing150所有者でしょうか？

とにかく国内では走っているのをほとんど見ない車種ですので他の車両がどうなのかがすごく気になってしまいます

今のところ特に異常はありませんが、あまり変だったらまた見てもらおうと思っています

書込番号：14654368

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ナイスクチコミ1

返信4

Racing King 180予約しているようです

2011/12/15 15:46（1年以上前）

クチコミ投稿数：1151件

知り合いもモーターショーに行っていたらしく、その方から聞いた追加情報です。

キムコジャパンの方と話したところ、１月入荷は70台で公式発表予定は１月中旬。
そしてモーターショーで知った方からの電話予約は受けるという話です。

信憑性は不確かですが、早くほしい方は問い合わせてみてはいかがでしょう。

書込番号：13895989

1点

クチコミ投稿数：8件

2011/12/15 17:22（1年以上前）

SALTBEACH様へ
貴重な情報、ありがとうございます。
早速、キムコジャパンに電話しました。情報通り、予約が出来るようです。
キムコジャパンいわく、キムコの正規代理店に自分で電話または来店し、予約(契約)するようです。
近々、首都圏の代理店にて予約したいと思います。
本当に貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：13896272

0点

クチコミ投稿数：1151件

2011/12/23 19:05（1年以上前）

バイク久しぶりオヤジさん

ガセネタじゃなかったようで良かったです。
手に入れたらレポートお願いしますね。

書込番号：13931555

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春満開。さん

クチコミ投稿数：10件

2012/01/22 21:17（1年以上前）

代理店に行ってみたのですが税関で止められたとか、、、入ってくるのは２月上旬ぐらいだそうです＾＾；

書込番号：14055721

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クチコミ投稿数：8件

2012/01/25 14:36（1年以上前）

春満開様へ
そうですか。税関で止められているのですか。
だから代理店からの納車日の連絡が中々、なかったんですね。
頑張って2月過ぎまで待ちます。
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：14066490

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ナイスクチコミ14

返信10

Racing King 180

2011/12/08 20:26（1年以上前）

クチコミ投稿数：1151件

東京モーターショーにて展示してました。

KYMCO JAPANの方によると、来年１月から日本で販売するようです。

最初は７０台入れるそうです。
日本仕様はライトスイッチ削除、排ガス規制でマフラー触媒により少し出力ダウン。

価格は398000円を予定しているようです。

シグナス125と同サイズで、水冷180cc。
SSC水平ハンガーシステム搭載。
原二サイズ最強か!?

フリーウェイ250が無くなってからをミドルサイズの速いマシンが無いのでかなり期待してます。

書込番号：13866984

3点

クチコミ投稿数：8件

2011/12/08 20:47（1年以上前）

レーシング180がそんなに早く発売されるとは驚きました。私は愛車スペイシー100が盗難に会い、代わりのスクーターを探している最中でした。いっそのこと高速にも乗れる、コンパクトタイプを検索中でした。すぐにでも予約したいですね。貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：13867082

1点

クチコミ投稿数：1151件

2011/12/08 21:36（1年以上前）

ﾊﾞｲｸ久しぶりｵﾔｼﾞさん

2chのスレでは、レーシング125、150があまり売れてないので日本での発売はないというのが主流だったので、モーターショーに展示されていてびっくりしました。

ただ公式発表では無いので間違いがあったらごめんなさい。
ホームページのカタログにはレーシングキング180が載ってますね。

今後の正式発表が楽しみです。

書込番号：13867332

1点

自由道さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：19件

2011/12/08 22:53（1年以上前）

車重138kgと250cc並みの重さですが、このサイズとバッティングするのは　SportCity Cube 250i.e.
あたりでしょうか。
http://shopping.pchome.com.tw/?m=item&f=exhibit&IT_NO=CGAE7V-A57145778&SR_NO=CGAE7V
http://www.kaneban.jp/aprilia/aprilia_spo250_000.html
両車のり比べてみたいものです。

書込番号：13867789

1点

クチコミ投稿数：1151件

2011/12/09 01:55（1年以上前）

自由道さん

後は価格の問題ですね。

150→180で9万円アップ。

スポーツシティ250だと更に8万円アップ(計17万円アップ)。

250までを視野に入れるなら250クラス最速のファントム250も検討したい。

すると更に12万円アップ(計29万円アップ)。

レーシングキング180がそれなりの加速があって、最高速120km位でて100km巡航が容易ならば、代理店の数と費用対効果から一番優れたミドルスクーターになります。

はたして実力はどうなんでしょう。
発売後のインプレッションが楽しみです。

欲をいうならば乗り出し価格40万以下ならば最高なのですが。(汗)

書込番号：13868490

1点

自由道さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：19件

2011/12/09 02:35（1年以上前）

ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさん
確かに価格が違いますが、実際の乗り出し価格だと外車の場合割と値引き率が大きいので差がそれほどは大きく
ならないかもしれませんね。

SportCity Cube 250i.eはDGカンパニーで公道で乗らせてもらったのですが、加速が良くてDGカンパニーの月村さんの話ですと
加速はファントムMAXと変わらないようです。
どちらを選ぶにしても空冷のまま180ccにボアアップしたシグナスでは熱的に厳しいので悪くありませんし、なによりも
改造、加工の類をして速くしなくてもいいのが125cc排気量アップ車との違いでしょうか。

150ccから180ccにボアアップしたシグナスでは燃費も20km近辺のようですし、改造費もクランクケース加工及び工賃などを
考えると最初からこれらの車両にしておくほうがいいですね。http://www.chameleon.cx/topic-2.html

書込番号：13868535

2点

クチコミ投稿数：1151件

2011/12/09 03:34（1年以上前）

自由道さん

改めて最近のミドルスクーターを調べたら、ファントムマックス250は販売終了してるのですね。(汗)

SportCity Cube 250は速くてミドルサイズでお手頃。250スクーターではとても良さそうです。
ただメットインスペースが残念なほど小さいようですね。

シグナスも250cc程のボアアップキットが出ているようですが、いかんせん耐久性が心配です。

将来的にはレーシングのサイズのまま(メットインスペースも)、250ccが出ることを期待します。

書込番号：13868593

1点

クチコミ投稿数：8件

2011/12/09 20:58（1年以上前）

SALTBEACH様へ
実は私はSALTBEACH様のこのスレがあるまで国産の250ccスクーターを見ながらどれにしようかと考えていました。しかし、やはりどれもが大き過ぎて踏ん切りがつきませんでした。買い物に行って駐車場にも困らなく、高速道路にも乗れるコンパクト型スクーターを探していました。それならば海外製のスクーターはどうかと探していて、たどり着いたのがレーシング150Fiでした。そしてレーシングキング180が発売されるかもしれないとの情報。本当に感激しました。もしすぐに日本に発売されなくても気長に待つように致します。でもやはりすぐに発売してほしいです(笑)。

書込番号：13871102

0点

クチコミ投稿数：1151件

2011/12/09 22:50（1年以上前）

ﾊﾞｲｸ久しぶりｵﾔｼﾞさん

見た目やツーリングの大きさより、気軽な足から中距離まで使えるオールマイティーミドルスクーターは、実用性高いですからね。

都市型駐輪場に入り、車検がなく維持費が安く、高速も走れる。
サイズは全長2m以下で、排気量126～250、フラットステッブ&コンビニフック、シート下トランク。

ビッグスクーターのようにクルージングの快適性は無いものの、買い物から通勤、高速使った中距離。
レーシング150や180はそれを可能にするミドルスクーター。

キムコジャパンの方が嘘を言う必要ないでしょうから、年明けに発売の発表になると思います。

もし購入されたら、インプレッションよろしくお願いします。

書込番号：13871624

2点

カイヤんぐさん

クチコミ投稿数：19件

2012/01/27 19:21（1年以上前）

僕も欲しいです！最初150FI検討してましたがこのサイトみて180がでるとは！本当にそこいらの250かもれる位速ければ最高なんですがとりあえず250ほどでかいバイクは欲しくなかったので原付サイズに近くていざとゆう時に高速乗れて100キロ普通に出るバイク探してたのでまさにこれは最高です！都内某バイク屋で本体35万で売り出してました。詳しい情報がわかる方が(インプレなど)いれば教えてほしいです。

書込番号：14075130　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8件

2012/01/29 08:13（1年以上前）

カイヤんぐ様へ
私も全く同様の考えで首都圏のバイク屋さんで、モーターショーに展示されていた同色と同じ青色を12月中旬に予約しました。
150のスモーク色のウインドシールドとリアキャリアが装着出来るかもしれないとのことでしたので、お願いし、乗り出し価格46万円です。端数は切ってもらいました。結局、お願いしたシールドとリアキャリアは150用とサイズが違い、台湾国内で使用されている180用のものを付けてもらうことにしましたので価格は上がります。
納車予定は、2月中旬か下旬予定です。
楽しみに待っているしだいでございます。
納車されたら報告されていただきますので楽しみにお待ちください。

書込番号：14081299

2点

ナイスクチコミ6

返信6

リアBOX

2011/02/14 00:12（1年以上前）

やまやん0601さん

クチコミ投稿数：35件

本バイクの購入を検討しているところです。
質問ですが本バイクにリアBOXは取り付け可能でしょうか？
写真を見る限りリアスポ周辺にキャリアはないようですが・・・。
ご指南宜しくお願いいたします。

書込番号：12652728

0点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2011/02/14 02:24（1年以上前）

やまやん0601さん

キムコの販売元　オートサプライの
電話番号です。TEL 048-994-1881

ここでオプションの荷台があるかどうか、
お問い合わせください。

荷台が無ければ、リアボックスの取り付けは、
難しいと思います。

書込番号：12653170

1点

はらへったにょーさん

クチコミ投稿数：853件Goodアンサー獲得：47件

2011/02/14 03:54（1年以上前）

「レーシング150 キャリア」　でぐぐれば社外品がすぐ出てきます

書込番号：12653262

1点

tachi_y21さん

クチコミ投稿数：323件Goodアンサー獲得：19件

2011/02/19 12:58（1年以上前）

やまやん0601さん

もう解決済みかも知れませんが、キムコの純正品が有りますよ。
G1プロダクツから、買えるようですが個人販売は休止中だそうです。
車両購入店からなら買えるかも知れませんので購入前に問い合わせて見てください。

http://www.g1pro.co.jp/top0.htm

次回購入の候補に挙がっています。

書込番号：12677048

1点

tdfiさん

クチコミ投稿数：108件Goodアンサー獲得：1件

2011/02/22 20:27（1年以上前）

やまやん0601さん。

KEIO　PARTSにレーシング125/150用社外と純正リヤキャリアありましたよ。

一度見て下さい。

書込番号：12693056

2点

やまやん0601さん

クチコミ投稿数：35件

2011/02/22 21:20（1年以上前）

みなさんいろいろな情報ありがとうございました。
台湾製バイクですが社外品も結構出ているのですね。
これで心配なくバイク購入できます！

書込番号：12693359

0点

レーソング乗り_よっぷさん

クチコミ投稿数：3件

2011/03/26 23:48（1年以上前）

やまやん0601さん、こんばんわ

1月から150Fiに乗ってます。
キャリアは純正品と、台湾メーカ（台湾ＤＣＲ製）がネットですぐに検索できます。

僕はDCR製を取り付けてます。（こっちの方が安いです）
取り付けはリアスポのボルトを４本外して、取り付けるだけです。

で、BOXは以前のバイク（アドレスV100）の時にネットで購入した物を
取り付けてます。（メットが２個入る大きいタイプ）

注意点としてはキャリアにステイを挟んでボルト締めするんですが、
リアスポとの隙間に合わせた長さにしないと、リアスポに当たります。
僕は長さをギリギリにして、ボルトの先にゴムのキャップを付けて
わざとリアスポに軽く当てて、キャリアの揺れ対策をしています。

参考になれば幸いです。

書込番号：12826077

1点

ナイスクチコミ1

返信8

これから購入！

2010/11/12 22:35（1年以上前）

コハクミリさん

クチコミ投稿数：2件