トヨタ FJクルーザー のクチコミ掲示板

いいんだけど。

[のりそら]

オーバーハング、犠牲にしてももうわずかで良いからホイルベース長くして欲しい。室内、荷室内長短いから、あれではキャンプ等荷物積めないし小さな人以外、前シート倒し後ろに引いて休息も出来ない。
それと後部ドアノブ着けて欲しい前から操作しないと後ろの人が乗り降り出来ないなんて、特に助手席後ろの人は大変だ。
皆さんどう思いますか。

書込番号：13357043

[伊達タイガー直人]

別のクルマを検討された方がよろしいかと。。

　粋で洒落た大人の趣味車に、まるでミニバンに求めるかのような要素を入れてしまった日には、、
　どこにでもあるような、つまらない金太郎飴のようなクルマが、また１台増えるだけ。


　　じゃないのかなぁ・・・とか思いました。失敬m(__)m

書込番号：13357317

[ささいち]

不便さも含めて、あの芸風に納得出来る人だけが購入すべき車でしょう。

排気量や車体の大きさの割には安価ですが、高級車的な要素はスッパリ切り捨てている潔さがあります。

ランクルやプラドやパジェロの方が、ご希望の条件を満たしていると思います。

書込番号：13357517

[ハヤテの隼]

ご希望に合いそうなのは三菱のデリカＤ５をお薦めします。

もしくは頑張って箱（トレーラー）を引っ張ってのキャンプをしたほうがよろしいかと。

書込番号：13357766

[shooligan]

オーバーハングを犠牲にしたところで　ホイールベースが長くはならない。
短くなるだけだ。
このフレームになんでもかんでもと、万人向けにくっつけるとプラドという
つまらない車になる。
不満のある人はそれにしなさい。

書込番号：13373090

[のりそら]

皆さん毒のあるダメ出しの文章ありがとございます。私は文章にあと少しと表現したのですが、それを文章力のせいで理解出来なかったこと残念です。もし皆さんのおっしゃる車なら肥太り、ファミリーサービス満点の現在のプラドで良いわけでFJの存在は意味のないこと。キャンピングと書いたのがいけなかったようで、私はキャンピングは一切しませんが、わかりやすくするためにキャンピング書きました。初期の70から発生したプラドならいいのですが。
私はあとほんの少し（50mmほど後部席の前後を長く）広くと書いた外すですが。それを上手く表現できなくすみません。整理してただ一つ理解出来ないのがセンターピラーを無くし観音開きにした。あれではねじれよれが出てしまう。あの観音開きのドアだから後部席、荷台の長さが犠牲になるし、ドアヒンジも無くなり使い勝手が悪くなる。何故ボディ強性を犠牲にしてまで（ドアヒンジ、室内長犠牲）にしてあのスタイルにしたか疑問に思ってます。でも全ての人の理想が叶うならオーダーしかありませんから、FJに決めると思います荷室の狭さはルーフボックスで補えますから。でもあのセンターピラーを無くし、強性を犠牲にしたのは納得できません。米国人の好みでメガクルーザー、ハマーから発生したデザインが。久し振りのオフ本格車にしては残念。

書込番号：13373739

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

クルマなんてモノは所詮既製品ですから、不満の一つや二つ必ずありますよ。
それらを納得出来るか出来ないかが、購入するしないの一つのポイントになると思います。

因みにFJはラダーフレームなのでご心配なく・・・。

書込番号：13373780

[のりそら]

やっと私の気持ちに納得できる回答がえられました。
わかってはいるが、やっと何でもありのオーバーデコのナンチャテ四駆から脱却できた昔ながらプラス今のメカが入った車がアメリカから逆輸入した様な物が販売まできたと喜んでいざ、試乗したら、来たいが大きかったからこそガッカリも大きく。一昔前の四駆が流行り出した頃まではよかったが、流行った故に万人向けの車がちらほらしたと思ったら、現在はその万人受けの車しな無くなった。憂いてましたから

書込番号：13373912

[総務係]

そうですねえ、当方、「つまらない」といわれる150系プラド所有です。
本日、FJに試乗してきました。子供達からは「狭い、乗りにくい！」と不評でした。当方としては、子供がいなければFJも面白いな、という感想でした。ですが、プラドとの価格差を考慮しても内装の質感、シートの座り心地にやや辛い評価を付けざるを得ませんでした。後方視界の悪さはプラドを越えているのも、うーん、といった感じでした。ですが、あのキャラに好感を抱いたのであれば、それでもう、全てではないのかなと。細かいアラは探してはいけないクルマなのでは、と、そう感じさせる面白いクルマでした。

書込番号：13402925

[西高島平]

この車は40をイメージした車だからショートタイプがモチーフ。
なのでホイールベースは短い。
元々2ドア前提だが、後ろ席への乗降性を考慮して観音開きのサブドアがついた。

なのでこの辺に不満があるならつまらないプラドにしたらいいし、
サーフの中古を買えばいい。

プラドは総務係さんみたいにファミリー利用とか、（つまらない）ステイタスを感じたい人が買うくるま。だから内装が良くなくちゃだめだし、見かけはスマートじゃなきゃだめ。
しかも2.7Lじゃないとだめ（笑）

書込番号：13413712

US6本スポークアルミホイールの純正ナットは？

[マッシーまりまお]

US6本スポークアルミホイールを入手しましたが、ナットは付いていません。トヨタ純正ナットでもいろいろな長さがあるようです。ＦＪの純正アルミには、どの長さのナットが使われているのでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：13332206

[カメカメポッポ]

＞US6本スポークアルミホイール

とは何でしょうか？

＞トヨタ純正ナットでもいろいろな長さがあるようです。
あるんですか？　長さがあるのならボルトの事でしょうか？　ホイールの厚みと、ボルトの螺子のかかり代を確認して適切なボルトを用意してください。

仮にナットのナットの事であれば、ナットのかかり代が不安なくらいにネジ部が飛び出しているのか？不足しているのか？どちらでしょうか？

書込番号：13332307

[マッシーまりまお]

すいません。上手く説明できなくて。
輸出用ＵＳ仕様に標準で付いていた６つのスポークというか、トヨタ純正アルミホイールなんですが。
トヨタ純正ナットには、車種によりいろいろな長さがあるようで。プラドクラスには、３７ｍｍの長さのものが付いているようですが、ＦＪについての情報はなかなか見当たりません。ホイールがまだ手元に来ていませんので、知っておられる方がいれば・・・とお尋ねしました。
よろしくお願いします。

書込番号：13332375

[餃子定食]

トヨタのナットはピッチが1.5mmの物なので交換されるタイヤ屋さんに常時在庫していますので心配せずに取り付けの時タイヤ屋さんに任せましょう
個人的には今使っているナットで良いかと思いますけれども

書込番号：13332403

[マッシーまりまお]

ヤフオクでトヨタホイール用の純正ナットを探そうと思っています。
でも、いろいろな長さが出ていて。
今日、ホイールを確認するとけっこう深そうで４７ｍｍ位の長いヤツが
良いみたいです。
でも一応ディーラーに聞いてみます。ホイールはトヨタ純正ですが、国内向けでないので
教えてくれるか（知っているか）分かりませんが。

皆さんありがとうございました。

書込番号：13343784

この曲わかりますか？

[ともちゃんの夫]

ユーチューブの『ＦＪ　ＴＲＩＰ　in ＫＹＯＴＯ』内で流れている曲名（グループ名？）

わかる方教えてください。

どこで聞けばよいかわからなかったのでこのスレにカキコミしました。

宜しくお願いします。

書込番号：13019326

[Birdeagle]

歌詞聞き取ったのをググったらコレ出てきた
http://www.youtube.com/watch?v=sfEudYcAnEU
SugarcultのStuck In America

このテンポとか好きかも

書込番号：13020271

[ともちゃんの夫]

早速の返信ありがとうございます(^^)

そうそう、コレ！ これですよ〜！

Brideagleさんありがとうございました！！！

書込番号：13020350

国内版FJに 265/75R16の装着は?

[マッシーまりまお]

95プラドからの買い替えを考えています。予算、デザインの関係で、標準の17インチ鉄ホイールを考えていますが、北米の仕様を見ているとBFグッドリッチバージョンが 265/75R16という16インチ仕様があります。今、プラドにはがんばって買ったﾗｸﾞﾅｻﾞｲｼﾞｯｸｽにBF265/70R16ATが付いています。タイヤを17インチに交換すればホイールは使えるのでしょうか?ブレーキとの干渉等について、よろしくお願いします。

書込番号：12964834

[ハヤテの隼]

タイヤの内径とホイールの径は同じじゃなきゃ装着出来ませんよ。
無理にタイヤを替えなくてもそのまま現在装着してるホイールとタイヤを履き替えることは可能だと思われます。（現在のホイールのオフセットは分かりませんが）

書込番号：12965433

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

ガンバって買ったホイール使えるようです。
http://spec.tank.jp/tir/001103025.html

書込番号：12965624

[マッシーまりまお]

皆さん、ありがとうございます。「適応参考タイヤサイズ一覧」によれば、今のままの265/70R16でも使えるようですが、やはりメーター等の誤差をなくすためには、タイヤはLT265/75R16が良いようですね。ホイールは古いものですが、デザインも気に入っており、使えるようなので嬉しい限りです。ありがとうございました。

書込番号：12966891

レカロ シートレールについて

[FJ1年目]

はじめまして。
4月にパジェロV93からの乗り換えで、FJクルーザーを契約しました。
納期は未定ですが、、
質問ですが、今まで使用していたレカロSR-ZEROを取付けたいと考えています。
そこでFJクルーザー用のシートレールを純正で用意しようとしましたが、LINE UPにないようで、社外品があれば購入したいと思います。
FJにレカロを取付けておられる方、シートレールの入手方法を教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：12960941

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

専門店に問い合わせてみては。それともプラド用の流用でイケルか？
http://autobacs-asm.com/

書込番号：12960998

[SilentJealousy]

以前｢ブリンプ｣がレカロの日本の正規代理店だった時は、レールを作って無い車種は特注で作ってくれて、以降は通常のラインナップに加わっていました。

俺の友達が以前ワゴンRに乗っていた時、それ用のレールは無かったんですが、ブリンプで作ってくれて、以降通常商品として販売される様になりました。

今は正規輸入販売元が｢レカロジャパン｣と言う、レカロ社直の日本法人に変わっている為、作ってくれるか解りませんが、問い合わせてみてはいかがですか？

｢社外品のレールを探そうか？｣との事ですが、車両とのマッチングとか、保障の事とかを考えたら、可能なら正規品の方が良いかと思います。

書込番号：12961200

[FJ1年目]

早速のご回答ありがとうございます。
GWが明けましたら、レカロジャパンに問い合わせてみます。
また結果がわかれば、掲載させていただきます。

書込番号：12961426

社外パーツは？

[ハヤテの隼]

ＦＪクルーザーの購入を考えてる方に質問です。
車両購入にあたって一緒に購入を考えてる社外パーツはありますか？
（タイヤ、ホイール、サスペンション、ナビ等）

書込番号：12860653