クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 38〜1100 万円 (2,362物件) クラウンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全139スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 76 | 14 | 2023年11月27日 18:37 | |
| 6 | 6 | 2023年10月15日 13:08 | |
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| 1 | 4 | 2023年9月13日 10:00 | |
| 84 | 47 | 2023年7月22日 07:54 |
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自動車 > トヨタ > クラウン 2023年モデル
>LEXUS買いなさい!!!さん
過去の栄光ロイヤルサルーンG!
マジェスタが現れ、アスリートも出て威厳が無くなってきたよねww
書込番号:25470569
3点
|
|
|、∧
|Д゚ いつかはクラウン・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25470728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|ω・` はつかもクラウン・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25470736
3点
クラウン、レクサスを殴りに行く
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%80%81%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%82%92%e6%ae%b4%e3%82%8a%e3%81%ab%e8%a1%8c%e3%81%8f%ef%bc%88%e7%ac%91%ef%bc%89/
考え方は人それぞれなんでしょうね。
書込番号:25470843 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クラウンは新旧色々見かけますが威厳なんて感じないですね・・・・
やはり時代が違うからでしょうか?
連投はやめてください
LEXUSは買わないです
書込番号:25470997
6点
クラウンの代わりにレクサス?
LSは価格が違いすぎる
ESはFFて取り回しが悪い
ISは技術が末期で窮屈
代わりの物とは何を指すの?(笑)
書込番号:25471277 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
自動車 > トヨタ > クラウン 2023年モデル
直6クラウン乗りっす
V6クラウンはまだ許せた
今の新型クラウンは6気筒じゃないからイマイチ。。。
過去にクラウン乗ってたクラウン愛好家は
ガッカリしませんか?
昔のV8ロイヤルサルーン良かったよね〜〜
みんなはどうよ?
書込番号:25469323 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
新垢お疲れ様
書込番号:25469336 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
うちのパパわ直6クラウン乗りっす!!!!(`・ω・´)ゞ
でも、ぉ友達のV6ハイブリッド?わ超速かったっす!!!!(´・ω・`)
書込番号:25469344
2点
あっ、200系で345psだそーです!!!!(`・ω・´)ゞ
書込番号:25469352
2点
|
|
|、∧
|Д゚ クラウンの定義は・・・?
⊂)
|/
|
書込番号:25469400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンジンはV型がいいっすね!
昔乗ってたルーチェがV6でして、パワーないけど音と鼓動感が最高でした。
バイクのエンジンもやっぱりV型がいいです。
V4はもう絶滅危惧種ですが、Vツインでも十分楽しい。パラツインでもいいんだけどやっぱりVのほうがいい!
って、あ、スレ主さんは直6でしたね・・・失礼。汗
書込番号:25469540
5点
V型って言ってもシリンダー角度等で千差マン別ですよね。
書込番号:25469604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
千差マン別と言うことはないようです。
難しいことは分からないんですが、基本は「V6&V12は60度、V8は90度、V10は72度が理想」ということで、そこから派生する形式はあっても、基本的には気筒数ごとに1種類みたいです。
https://motor-fan.jp/tech/article/9132/
逆にバイクで良くあるパラツイン(並列2気筒)のクランク角は、360度、180度、270度などとありそれぞれ乗り味も変わるので面白いですね。
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/2cylinder.html
書込番号:25469615
0点
骨董品として所有するのはアリだけど生活必需品としてなら最新の車がいい。
書込番号:25469712 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何故6気筒じゃないとイマイチなのか、理由が書いていないのでコメントしようがない残念なスレ。
書込番号:25469742
9点
直だろうがVだろうが、6だろうが4だろうが速くて楽しければ良し。
MBもBMWもほぼ4気筒、しかもEセグでMBは1500ccでっせ。
時代の流れなのでしょうがない、嫌ならずっと今のを乗っておけばよいだけ。
書込番号:25470344 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ホンダMBわ50ccでっせ!!!!(`・ω・´)ゞ
書込番号:25470367
2点
数字だけ見ると、先々代のマジェスタや先代クラウン上位グレードでは6気筒 3.5L で、システムパワー358馬力でしたので、700万円超えでもある意味納得でした。
同一価格帯では昨年消滅してしまった他社のフーガハイブリッドも システムパワー364馬力でしたし、ホンダレジェンドはシステムパワー382馬力でした。
今回のクラウンセダンモデルは下位モデルと共通の直列4気筒 2.5Lエンジン搭載のHEVで システムパワー234馬力しかないのに700万超えなのは価格に見合ってないのでは・・・って感じる部分は確かにあります。
しかしヨーロッパ諸国からの環境規制の影響からか、自動車メーカー各社とも排気量は小さくする傾向もあるので、今後しばらくこの状態が続いて行くのではないでしょうか。
書込番号:25523428
2点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
130系マークXから220系クラウンへ乗り換え検討中ですが、自宅の駐車スペースに難があり停められるか少し不安です。リアのオーバーハングはいくつでしょうか? (ネットで検索しても意外と数字が出てこないので教えていただきたいです。)
2点
cm単位で良いなら側面図(画像データ)から割り出せるのでは?
例)全長5000mmが500pxだったら10mm/px
タイヤ中心からバンパー端まで50pxだったらオーバーハングは500mm前後
書込番号:25455371
1点
1120mmのようです。
が、図を見るとラゲッジ後端までで、バンパー後端までは不明ですね。
「全長 - Fオーバーハング - ホイールペース」で計算しても1120になりますから正しいかどうかは怪しいかも。
https://minkara.carview.co.jp/userid/712941/car/630658/2125867/4/photo.aspx#title
200系クラウンは130系マークXとシャシは同じなのでさほど大きくは違わないと思いますけど…。
書込番号:25455524
2点
ごめんなさい。
220系への乗り換えですね。200系の板なので勘違いしてました。
カタログにも取説にも記載はありませんでした。
感覚的には、200系と変わらない感じです。
(私の駐車場も後ろが厳しいので、そう感じます)
書込番号:25455860
![]()
1点
>BREWHEARTさん
そうですね。やってみます。
書込番号:25464191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>島崎三歩さん
20系より短そうなのでイケる気がします。
書込番号:25464198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
2018年式220系クラウンのGグレードですが、後付の純正アクセル踏み間違い防止装置は取り付け可能ですか?
またインテリジェントクリアランスソナーは代用として使用でき、誤操作を認識して停止してくれるものなのでしょうか?
みなさんよろしくお願いいたします。
書込番号:25443995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://toyota.jp/sapotoyo/commentary/sapotoyoplus/kasoku_yokusei_system/index.html
ここに乗ってますよ
簡単に調べられますけどねぇ
書込番号:25444021 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
finewave1173さん
2018年式クラウンでは、残念ながら下記の踏み間違い加速抑制システムは取り付けできません。
https://toyota.jp/sapotoyo/commentary/sapotoyoplus/kasoku_yokusei_system/
又、下記のようにインテリジェントクリアランスソナーで止まるかどうは条件次第と言ったところでしょうか。
https://www.ibaraki-toyota.jp/blog/store/detail/45450
書込番号:25444040
![]()
3点
>スーパーアルテッツァさん
両方のHPは拝見した上で質問させていただきました。
やはり、条件によってですよね!
ご返答ありがとうこざいました。
書込番号:25445299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
GalaxyをBluettoth接続している際にライン通話がかかってきたら、勝手に応答しませんか?
自分の場合は、Galaxy s23 Ultraです。
着信音が鳴る間もなく、相手の第一声が急に車内に聞こえてきてきます。
同じ問題で悩んでる方いませんか?
書込番号:25419134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーに聞けば解決するよ
設定からなにから何までやってくれましたよ
遠慮はいらんよ?
書込番号:25420407
0点
同じ症状が出てたということですか?
よければ、ディーラーがやってくれた内容、
分かる範囲で教えていただけませんか?
スマホの種類と車種も差し支え無ければ、、、!
書込番号:25420408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いえいえみ〜おんちゃんのはちゃんとコールします
接続とかハンズフリー通話の設定丸投げでしたってはなし
クラウンでもGALAXYでもないですしね
ここで聞くより店行った方が早いかと思います
ディーラーでもカー用品店でも行って聞いた方が早いですよ
書込番号:25420445
0点
ここでもう少し粘ってむりそうならそうします。
にしても、当たり前のことなのに羨ましすぎます。
かかってきた電話に対して拒否権がないのは、辛いです
書込番号:25420835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
来年に就職することになり、就職が決まり次第自身の車を購入することになりました。(実家暮らしの場合)家にある程度お金を納める+維持費は7割ほど私が負担という形で合意を得ることができました。
ところが車種を選ぶ際で今揉めています。私は昔からクラウンになることが夢であり、210系ロイヤルを第一希望としてあげました。ですが、20代が乗っていたら煽られる、変な人に絡まれるという理由でなかなか賛成してくれないです。実際、今の日本では車種に限らず煽り運転やそう言ったニュースを見ることが増えました。(昔から報道されていないだけで数は変わってないと思うのですが)
なので私を心配してのこと、ということは十分に理解できますが、これらを納得させられる言葉はあるのでしょうか、
また皆さんだったら20代が中古車のクラウンに乗っていたらどういう対応を取るかお聞きしたいです。
長々となり申し訳ありません。最後まで読んでくれた皆さんありがとうございます。納得を得れないままの購入は考えていないのでもしよろしければ皆さんの知恵をお貸しください🙇クラウンよ永遠に
書込番号:25331326 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グッドスピード というyoutubeによると
煽られ易いのは軽自動車 という統計があるそうです
(高級セダンは少ない)
ただ 鼻先 後方も長く 取り回しの感覚をつけるのは大変な車だということは
覚悟してください
書込番号:25331335
4点
閲覧いただきありがとうございます!
今拝見させていただきました!なるほどこう言った統計を他にもいろいろ集めて提示するのはいい案かも知れません。
早速参考にさせていただきます。
セダンは運転したことないので充分練習してから臨みたいと思います。
ありがとうございます😊
書込番号:25331337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヘルメット被って青い服来て見た目ノーマルなら
みなさん近づかないですよ
冗談はさておき
自分のお金 好きな車乗りましょうよ
煽りについては
私は20代の頃は煽られたことありますが
今は全くありません
ご自身でしっかりした運転(法規通りにというわけではありません)されてれば 大丈夫ではないでしょうか
書込番号:25331344 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現行の覆面に一番多い型ですよね?
詳しくはありませんが、たぶん日本で一番煽られにくい車種ではないかと思いますが・・・
色は白か銀色ですよね?
下手な改造はせず、純正のまま、アルミも純正のままでリアは見えない程度のスモーク貼れば完璧ではないかと。
ハイブリッドはダメです。
それで煽るバカはよほどですね〜(^o^;)
書込番号:25331349
11点
閲覧いただきありがとうございます!
覆面パトカーですね笑笑
やはり乗ってる車に不釣り合いというよりかは、あ、おれより随分若いやつが乗ってるな、煽ってやろうという心理なのでしょうか?
運転技術ですが、法定速度以上出すのが恐ろしくて流れに乗り切ることができないのが現状です。
これで煽られたことは今のところないのですがやはり運転技術は大事ですよね。
今は20代でも10年15年と大事になるつもりなので気づけば30代になってると思うので信用して欲しいものです( ; ; )
書込番号:25331350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
閲覧ありがとうございます!
多分そうだと思います!マジェスタ?かロイヤルか詳しくは分かりませんが。父親はこれを考慮して覆面と勘違いした人が絡んでくる?のを心配しているのか、それとも知らないでクラウンってだけで心配をしてくれてるのかわからないので聞いてみることにします!
色は白か黒を考えいて、弄ることは絶対にしません!
ハイブリットだとやめた方がいいのでしょうか?
税金の問題でハイブリットで考えていたのですが
ガソリン車の方がいいのでしょうか
書込番号:25331366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>法定速度以上出すのが恐ろしくて流れに乗り切ることができないのが現状です。
いいと思いますよ〜(^^)v
上記のクラウンで高速の走行車線を法定速度で走り続ければ、追い越し車線上で抜けずにトロトロ走る一般車が原因で、渋滞を起こすことが多いと思います。
それでイライラしたドライバーが抜き際にクラウンの運転席を覗き込み、覆面でないとわかった途端に怒りが爆発してあおり運転を開始してしまう、なんて可能性はあるかもしれません。
そんな連中は相手にする必要もなければ、クラウンも全く悪くありませんので、無視すれば良いだけですが、無用なトラブルに巻き込まれる可能性はないとは言えないでしょう。
私が覆面もどきクラウンに乗るとしたら、そのあたりも考えて、制限速度で走るのではなくその道路の流れを阻害しない程度のペースで走るように気を使うと思います。
もしかしたらお父様は、そのあたりまで考えて心配されてるのかもしれませんね。
「なぜ反対なのか?」を具体的な理由まで教えてもらって、もう一度じっくりと話し合われてみてはいかがですか?
書込番号:25331371
![]()
3点
あ、お父様の心配の理由は薄々わかっておられるご様子。
たぶんそうだと思いますよ。(^^ゞ
>ハイブリットだとやめた方がいいのでしょうか?
>税金の問題でハイブリットで考えていたのですが
>ガソリン車の方がいいのでしょうか
いえ、ハイブリッドで大丈夫です。
覆面もどきを徹するならガソリンがいいでしょう、という話で、ジョークです。
ハイブリッドの覆面は(たぶん)ないと思いますので、覆面もどきを目指すわけでないならむしろそのほうが良いでしょうね。
書込番号:25331376
![]()
2点
>kuruma iさん
クラウンは、昭和世代でも皆憧れの車になりますけど。
現行前のモデルまでは、爺さんも乗っているかと思います。
3ナンバー車は、若い方が乗った場合、昔からヤン車に思われます。
書込番号:25331444
2点
ちなみに私が二十歳の頃に初めて買ったクルマはマツダのルーチェでした。
https://car-me.jp/articles/8262
若造が年寄りくさいクルマでブイブイいわしてた古き良き思い出のクルマです。
50代の私的には、若い子がクラウンに乗っていてもぜんぜんおかしくはないし、むしろ応援してあげたいと思います。
しかしご両親とはよく話し合って、円満に進めて欲しいとも思います。
親は子の心配をするのが仕事みたいなもんです。そこは理解してあげてくださいね。(^^)
書込番号:25331451
2点
>kuruma iさん
>> 今は20代でも10年15年と大事になるつもりなので
ハイブリッドって、電気系統が多いので、持たなさそうですけど。
書込番号:25331466
3点
以前210クラウンアスリートの白色ハイブリッドに乗っていましたが、高速を走っていると覆面と間違われる
事はしょっちゅうでしたが、煽られたことはありません。
実際問題としては、本当かどうか分かりませんが、拡張自我により高い/速い車に乗っている人が自分を
偉いと勘違いして、安い/遅い車が偉い自分を邪魔しているって事で煽るパターンが多いらしいので、高い
車の方が煽られる可能性は低いと思いますよ。
書込番号:25331506
4点
セダン乗ってるのは昔はオッサンだったが、今は都市部から離れた田舎のヤンキー。
書込番号:25331508 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
車種では煽られないでしょ?
書込番号:25331614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
歴史を感じる素敵なお車ですね(o^^o)
なるほどハイブリットにしておきます笑笑
書込番号:25331651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おかめ@桓武平氏さん
母親にもヤン車ではないかと言われました。私自身はインキャなので程遠い存在なのですがやはり外観だけだとそう判断されてしまうみたいです。
バッテリーに関してはおっしゃる通りだと思います。
そこらの中古の3年保証などでは足りるか不安なので
トヨタ認定中古車で検討しています。
書込番号:25331659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かんだたくんさん
アスリートも素敵です!やっぱり運が悪ければされるということなのでしょうか。そんなに心配しても仕方ないことかも知れないですね。
書込番号:25331660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>待ジャパンさん
関東圏に住んでいてそんなに田舎ではないんですがやっぱりそういうイメージもありますよね。
綺麗な走りを心がけるしかないのでしょうか
書込番号:25331661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>麻呂犬さん
そうなら親も納得してくれるのですが、やはり覆面で使われてるという点が懸念点なのでしょうか
よっぽどヤバい人でない限り、覆面かも知れない車を煽るとは思えないし、そこまでの人なら覆面でなくても何の車種に対しても煽ると思うので、うまく説得したいです
書込番号:25331663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kuruma iさん
昔、体格が良くヤンキーに見える後輩(新人)がいて、
その後輩の家から最寄りの駅まで乗せて貰ったのが、
セドリックのシャコタン仕様でした。
しばらくすると、中古のクラウンに入れ替えたようです。
20代半ばには、
コンピュータ会社の上司(部長)のクラウン(スーパーチャージャー)でのお抱え運転手もやっていたことあります。
毎回最寄りの駅までは、大人しく運転し、帰りは捕まらないよう帰りました。
私の免許取得した車は、430セドリックでした。これもヤン車??
書込番号:25331685
1点
クラウンの中古車 (全12モデル/2,362物件)
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- 支払総額
- 349.9万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 391.0万円
- 車両価格
- 385.6万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 379.8万円
- 車両価格
- 359.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 378.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.6万km
-
クラウン スーパーデラックスGパッケージ 純正フロアマット 純正ドアバイザー ETC 電動格納ミラー 社外フロントドライブレコーダー オートエアコン スペアタイヤ ABS 記録簿 鍵2本
- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 79.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 9.4万km
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- 諸費用
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- 89.7万円
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- 諸費用
- 10.0万円


















