クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
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このページのスレッド一覧(全139スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2011年3月20日 22:27 | |
| 2 | 2 | 2011年3月1日 22:17 | |
| 32 | 7 | 2010年12月3日 21:24 | |
| 4 | 6 | 2009年6月3日 15:01 | |
| 5 | 4 | 2009年5月31日 11:27 | |
| 19 | 15 | 2008年9月30日 19:12 |
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先日、発売されたLEDフォグランプ&デイタイムランニングランプをディーラーで取り付けました。
私の車はモデリスタのフロントスポイラーを付けていますがその際LEDフォグランプ&デイタイムランニングランプを付けたらフロントスポイラーが付かないと・・
ディーラーもそんな事は知らずカタログにも記載されていないので設計ミス、確認不足との事でした。
皆様の中で同じ事になってる方っていらっしゃいますか?
最終的にどうなりましたか?
私の場合はメーカーがフロントスポイラーを加工すると言う事になっています。
2点
そもそもカタログに記載されていないからポン付けできないのでは?
書込番号:11445831
0点
ポン付とは?
コナーセンサーが付いてると無理って事は書いてあるのに・・。
ディーラーも私の車にスポイラー付いてるの知ってるのに・・何も言わなかった。
LEDフォグ付けてみて初めてわかったみたいですね。
そーゆーのって企画した時点で確認とか合う合わないの打ち合わせはないんでしょうかね?
書込番号:11445995
0点
そうなんですか!
私の車は200系の後期アスリートでTOMsのエアロをつけていますが、今度D-OPの
純正デイタイムランニングフォグランプを装着するためにオクで商品をゲットしました。
モデリスタのフロントスポイラーのどの部分が干渉等により装着に支障がきたしたのでしょうか?
スポイラーをメーカが加工するとのことですが、多分ガーニッシュがスポイラーと干渉して
装着できなくなるためと思うのですが、いかがでしょうか?
書込番号:12801956
0点
ハイブリッドのアルミはポリッシュホイ−ルだと思いますが、このホイールの手入れはどのようにしたらいいのでしょうか?
一カ所ガリキズとディスク面にすりきずがありうのですが、きず処理はどのようにすればいいのでしょうか?
2点
マメに洗浄することでしょうか。ポリッシュにクリアーが吹いてあるアルミ素材は、クリアーの下の腐食により曇りが出ます。特に傷があるとその部分から、間違いなく腐食して行きますね。
傷(ガリ傷)の補修は、傷をさらってコンパウンドで磨きこんで、面を出して、クリアーを吹いて処理した事があります。ポリッシュである事が幸いしてパッと見には判らなくなった記憶が有りますね。
ただ、お勧めはしません。ホイールバランスも問題ですし、仕上がりも保証できません。手先に自信のある方が自己責任にてお願いします。
書込番号:12726217
0点
クリアーを吹くことまでは考えませんでした。
ガリキズも程度が比較的軽症なので磨こうと思います。
だけど、クリアーはどういふうにすればいいのでしょうか?
書込番号:12726559
0点
クラウンのハイブリッドでも買おうかと思っていましたが、最近トヨタに様々な欠陥が見つかっていて、ヤバいんでやめようかという気持ちに傾いております。皆さんの意見を聞いてみたいです。
http://m.youtube.com/watch?v=9ihqGQ04vWA&fulldescription=1&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google
0点
気になるなら、止めておきましょう。ドライバーが心理的に不安を持つのなら止めておきましょうね。
しかし、わたしは今後もトヨタ車は「足グルマ」として買い続けるでしょう。いろんなメーカーに乗ってますけど、やはり、一番無難ですよね(趣味性やステイタス性は全く無いが・・・)。
書込番号:11065988
2点
逆にこれだけ内外から叩かれて社長自ら申し開きの行脚をしていると返って安全かも・・・
書込番号:11068778
7点
自分の命を預ける車です。
そのことを念頭に入れて臨んでください。
書込番号:11070382
1点
一点でも不安が御有りなら止めましょう。
巷で散々言われているトヨタですが、私には今でも最も信頼性の高いメーカーです。
書込番号:11070967
7点
クラウン・ハイブリッドのGパッケージに乗っているのですが、
プレミアムサウンドシステム(18スピーカー)のアンプに
対策不可能な不良があり、難儀しています。メーカーに改善を求めていますが、
走る・止まる・曲がるに関係していないのでまじめに取り合って貰えません。
トヨタのそれもクラウンなのに、何?って感じです。
アンプ・メーカーが先代のマークレビンソンから
富士通テンに代わっていますから、余計がっかりです。
(音もペナペナで深みが無いのも気に入りません)
同じ悩み・怒りを覚えている方はいますか?
基本的にクラウン・マジェスタ、クラウン・ロイヤル、クラウン・アスリート、
アルファードにも同じ物が載っているそうです。
書込番号:12239710
3点
クラウンハイブリッド(白)に乗って1年半になります。
私の問題点は、リア部分に排気ガスがひどい時はそばかす状態で付着します。
特に高速素行時にその症状が出ます。雨が降るとリアバンパー、トランク上に黒い埃が見苦しく見えます。トヨタのお客様サポートの技術部に、「その症状を確認しているか、今後の対策はどうしますか」を期限を切って質問しましたら、2週間位で返事があり、その内容は、クラウンハイブリッド、アスリートでその現象が認められましたとのこと。しかし今すぐにその対処は出来ませんとのこと。一旦は諦めたのですが半年位経ってから購入したディーラーのサポートセンターに連絡しましたが、又しても何とも出来ませんとのこと。矢張り安全性の関係していないので取り合って貰えませんでした。後、サンタマ武ちゃんさんに教えてほしいのですが、私もプレミアムサウンドを装着しています。「対策不可能な不良」は何でしょうか?差し支えなければお教えて下さい。
書込番号:12315190
7点
あっぱれ君さんからの質問に回答します。
トヨタ系のプレミアムサウンドシステムは、
Fテンさんの製品ですが、アンプはD級(デジタル)で、
それに使われているDSPの電源制御ICに非常に高い確率で、
高温になると動作不安定に陥る物が混ざっています。
したがって、全ての製品で不具合が起きるわけではありませんが、
部品メーカーの設計・製造段階で不良が作り込まれたICが、
未だに使われている事は事実です。
これって、高級(高額)車だったらリコール物と私は思うのだが。
初代クラウンを作った中村健也が生きていたら激怒物ですよ、間違いなく。
レクサスは、マークレビンソンだから、実に羨ましい!!
書込番号:12315482
5点
クラウンハイブリッド購入しようと思いますが、純正エアロパーツ(特にフロント)はつけたほうがかっこいいとおもいますが、皆様どうでしょうか?ちなみにシルバーパールを考えています。
0点
ご自分で購入してご自分で乗る車なら他人の意見を聞く必要はないと思います。公序良俗に反しない限り自分が納得(満足)すれば良いのではないでしょうか?
エアロパーツ類はディーラーopなので納車後でも購入・取り付けができます。いったん現物を見てからもう一度考える、というのはどうでしょう。
書込番号:9641353
2点
クラウンハイブリッドは高くて手が出ませんが、仮に購入する事が
出来たら控え目な純正エアロは迷わず付けます。
やはりスポーティーさが格段にUPしますので・・。
書込番号:9641614
0点
こんばんは。
エアロパーツは人それぞれ好みが激しいと思います。
私なら気に入れば間違いなく付けますね。
DOPエアロパーツでも、
開発はボデーメーカーの部署が責任をもって担当しています。
(もちろん保証期間あり)
昔はどうか知りませんが、
外見向上と共に空力性能も考慮されています。
書込番号:9642528
0点
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。ただ、パーツをつけたものがTOYOTAにはおいていないので購入前に確認することができないのが難しいところですね。それでは
書込番号:9644919
0点
あなたが格好良ければ全てよし!
でも、運転している自分は見ることが出来ませんね。
別にお金使ったほうがいいと思います。
書込番号:9645332
0点
テールランプは一目見てハイブリッドと分かるようにしているのだと思い
ますが違和感を感じます。
クラウンは年配の方が購入する場合が多いと思いますがテールランプを
見てハイブリッドを止める(又はテールランプ交換する)方もいるのではと
思います。
書込番号:9178574
1点
まあ、透明レンズが「お子ちゃま」かどうか知りまへんけど、透明なために内部の結露が見えるのがなんとも不安だね。
年配のわたしは気に入ってますけどね。
書込番号:9181361
1点
高級車へのハイブリッドの展開など、トヨタの姿勢は大いに評価しますが、レンズを差別化して「コレはハイブリッドモデルですよ〜」なんて安っぽいアピールはやめて欲しいですね。そんなモンはエンブレムひとつでさりげなく済ませたほうが、逆に「本気の環境対策意識」をアピールできると思うのですが。あのブルーレンズって、ホントに車格と不釣り合いだと思います。
書込番号:9629776
1点
こんにちは、私はどうしてもクラウンHVがほしくて現在、商談している者です。
一度は乗ってみたい高級車・・でも夢のまた夢・・・
そんな夢を現実にしたくて貯金をして、やっと手の届きそうな射程内に(笑)
実際、この様な車は値引きをする車でないし、値引きを期待して買う人などいないことは重々承知の上でディーラーに値引きの商談をしています。しかし、どうしても安く購入したい!!そこで購入した皆さんにお聞きしたいのですが、購入した際の値引き等を教えてほしいです。ちなみに私が現在の商談している内容を下記に記載しておきます。
グレード クラウンハイブリット 6190000円
メーカーOP プリクラッシュセーフティーシステム&後方プリクラッシュセーフティーシステム 832650円
クリアランスソナー&サイドモニター 73500円
トヨタプレミアムサウンドシステム 89250円
リヤオートクーラー 63000円
寒冷地仕様 25200円
プレミアムシルバーパール 52500円
ディーラーOP ボディーのコーティング 78750円
下回りの防錆処理 31500円
サイドプロテクションモール 37065円
スカッフイルミネーション 60165円
フロアマット(エクセレントタイプ) 78750円
クラウンエンブレムイルミネーション 35490円
コンソールボックスセット 21630円
キーインテグウォッチ 64050円
サイドバイザー 29925円
合計 7763425円
1点
オプション代でカローラが買えそう。頑張って下さい!!
書込番号:8001936
1点
発売された直後で値引きは渋いと思います。
車両本体値引きで13〜15万円位が一般的な限界値引きだと思います。
それとDOPの額からDOP値引きは8〜9万円位でしょうか。
以上、合計値引額21〜24万円位だと思います。
尚、大きな値引きを求めるなら今暫く待つべきでしょう。
具体的には年末商戦時期か年度末決算期までです。
書込番号:8001961
1点
無理して貯金してまで買う車ではないと思いますけど・・・。
雰囲気を味わうなら2.5のガソリンで十分かと。
わたしがセールスと話した時は「値引きも頑張ります」って言ってましたけどねぇ。
書込番号:8001983
0点
...
もうすこしがんばって。
景気がよくなるので。
書込番号:8002399
0点
スレ主はクラウンHVがどうしても欲しいと申されてますので、くだらん個人の体験団&低グレードの勧めなどは必要無いかと
値引き等が出ましたらまたリポートを。
書込番号:8004324
4点
私が、購入したのは早期だったため表面値引きは、52,500円でした。
ただし、QMIボディー・ガラスコートが付いてきました。
後は、下取りでとって頑張ってもらいました。
無理だと思った値引きでも、始めからこちらの総予算を提示して、後は担当営業マンに渡すのがいいと思います。
値引きの基本は、営業マンに時間をたっぷりあげることです。
営業所によっては、この月に後1台ということが良くあります。
頑張って下さい。
書込番号:8005954
2点
私も既に注文してますが、基本は車体一律52,500円との事です。
プリクラッシュは必要ありませんよ 売却査定も数万程度との事です。
受注が予定よりも好調なんで、あまり値引要求すると相手にされない傾向あるようです。
既に4ヶ月以上の待ちがあるとの事です。
ガソリン車の方が納期早いと思いますよ。
書込番号:8026733
2点
先日契約してきました。
値引きは渋いですね。ハイブリット車は値引き無しが基本です
といわれてしまいました。幹部から厳しく言われているようです。
結果、車体からは5万8000円ほど、グラスシーラント7万8750円とTVキットが
サービスで合計約15万円程度というものでした。
1つ気になったのが、
クリアランスソナー&サイドモニター
ですが83万のプリクラッシュとのセットオプションに含まれるものなので
計算には入らないと思いますがいかがでしょうか。
あと予算がギリギリであれば、ディーラーOPはなるべくカットして
後日余裕があるときに取り付け又は購入という手段もあると思います。
メーカーOPは注文後は取り付け不可ですが、ディーラーOPはいつでも
購入できますからね
私も毎度ギリギリの予算で車を購入してしまうクチですので
スレ主さんの気持ちもよくわかります。
購入交渉は、カールスバットさんがおっしゃるような方法が
私もいいと思います。
私の場合、値引き交渉というより、お願い交渉になってます。
書込番号:8034391
3点
先月末に契約しました。
値引きは厳しいと聞いていたのですが、とりあえずの1回目交渉で-17万(車両本体)が提示されたので驚きました。
最終的にディーラーオプションを含め-26万、下取り+αと「アスリート、ロイヤル以上に頑張りましたので」という言葉で決めました。
ちなみに納期は2ヶ月ほどとの事でした。
>ガンシップさん
「お願い交渉」いいですねぇ。次から私も使わせてもらいます。
書込番号:8101950
1点
>>島崎三歩さん
ご契約おめでとうございます。
すばらしい値引きで嫉妬しそうです(笑
良きカーライフになればいいですね。
私の車も2ヶ月待ちと言われまして
9月の生産予定になるそうです。
同じ時期になりそうですね
ワクワクして待ちましょう^^
書込番号:8102497
1点
もう9月末だというのに、いまだに値引きは渋いですね。
2回目の商談ですが、車両本体値引きは▲8万のまま動かず「これ以上は無理」
ディーラーOPは値引き0のままです。
トヨタ車は新車で2台目ですが、ほしけりゃ買えば、という傲慢さはトヨタ販売店の社風なんですかね。いままで乗り継いだホンダ、ニッサンのディーラーマンを見習って欲しい限りです。
ちなみに、グレードはスタンダードパッケージ(本皮の臭いがNGなので)
メーカOPにIPA。
ディーラーOPにマット、バイザー、サイドプロテクタモールてな具合です。
書込番号:8399515
1点
高級車、購入したことないですが、やはり無理だと思います。
それなりの収入のある方が、高級車購入するものだと僕は思っています。
昔になりますが、父がよくなぜ乗らないのですか?とよく言われていました。
乗せてもらうからいらないし、バス、電車で移動できる。
サラリーマンには不要とよく言っていました。
あまり車は無理されないほうがよいと思います。
書込番号:8399834
0点
クラウンHV契約しました。
Dラーマンと1時間のやり取りの後、持参していた封筒からポロっと住民票が落ちてしまいやっと冷やかしではないと解かっていただいた模様。
詳しくは書けませんが下取り車のかさ上げ(たいしたことない額)と本体値引き+DOP値引きで値引き総額▲20万で契約成立です。
納期は追って連絡となりましたが、約1ヶ月+アルファとのことでした。
クルマ自体は細部の作りこみがチープで人車一体感の無いフットワークなど不満はありましたが、ダメ押しで冬場雪国での必須アイテムサービスとなり破格の契約となりました。
書込番号:8432138
0点
> 持参していた封筒からポロっと住民票が落ちてしまい
なるほど。そういう交渉術も有りね。
書込番号:8436025
0点
クラウンの中古車 (全12モデル/2,368物件)
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クラウン Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ キーレス スマートキー 盗難防止装置
- 支払総額
- 668.9万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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クラウン RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ
- 支払総額
- 426.4万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 351.5万円
- 車両価格
- 345.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 151.4万円
- 車両価格
- 143.6万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.4万km
-
- 支払総額
- 380.0万円
- 車両価格
- 365.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.9万km
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