トヨタ クラウン のクチコミ掲示板

注文しちゃいました！

[デルピエロ19]

仕事の帰りにDに行き、担当の営業さんにRS ADVANCED プレシャスホワイトパール、メーカーフルオプションで注文して来ました。
値引きなしの代わりに、スマホにトヨタのアプリを入れると５万ポイント進呈だそうです。納期は一応５月頃とのことでした。
グレード、オプションの有無で納期が変わって来るとのことで、上手くハマれば納期が早くなるかもとのことでした。
納期まで時間があるので、ディーラーオプションやモデリスタエアロ等じっくり考えようと思います。（財布と相談しながらですけど）
降雪地帯ですのでスタッドレスタイヤ＆ホイールも必要です。新型クラウン注文済ませた方いらっしゃいましたら情報交換しながら納車を楽しみに待ちましょう！
宜しくお願いします。（書き込み初心者ですので失礼がありましたらお許しください）

書込番号：24836030

[ゆーちゃむ]

あのサイズ感が良かったのに海外で販売するからってバカでかくしたら日本じゃ売れませんねー、、、
見た目だけ見ればまんまカローラだし。

他の3タイプはまだわかりませんが、あれは若い人もおじさんも手を出しにくいのでは。

書込番号：24836160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞あのサイズ感が良かったのに海外で販売するからってバカでかくしたら日本じゃ売れませんねー、、、
見た目だけ見ればまんまカローラだし。

ただ、日本で売る為だけにサイズ決めても今の販売台数では利益が出ないんでしょう。
ただでさえ円安の時代だし、海外を重視するのは仕方ないのかと。

それと、そんなにカローラかな見た目？。

自分は逆に4タイプも出して若い人からおじさんまで幅広く支持されるのでは
ないかと好印象ですね。

書込番号：24836196

[ユニコーンII]

結構良さげな感じだと思います。
個人的に、今までのは古臭さを感じてたので。

書込番号：24836315　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

車幅４センチオーバーで抑えた感じかします。
実車は見てませんが、担当さんがカタログ・見積書を届けてくれました。
アドバンスレザーパッケージでした。
来年１月に２回目の車検です。狙われてます。（笑）

書込番号：24836324　スマートフォンサイトからの書き込み

[リップルパパ]

クロスオーバー、良いですね。
唯一庶民が考えてしまうのは21インチタイヤの交換が高そうでは無いのかな？と思いました。笑

書込番号：24836588　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーX]

北海道ならブリヂストン一択だと思いますが、225、45、R21のサイズがブリヂストンにはありません。
しかも最低地上高はマークXより低い。
自分も雪国ですが、現行のセンターデフ式フルタイムハイブリッドAWDの走破性が素晴らしく、前後が繋がらないE-fourには懐疑的です。
新型はRSならばリアモーターも80PSとパワフルで、常にトルクが掛かっているから、高速での安定性も現行に劣らないかなと期待しています。

書込番号：24837090　スマートフォンサイトからの書き込み

[デルピエロ19]

マーXさん、今晩は。

そうなんですよね、スタッドレス雪国はブリヂストン一択ですよね、同意です。仰るとおり今のところ２１インチがないので、G、Ｘグレード標準の225/55R19サイズにしようかと思っています。タイヤもそうですが、１９インチのハブボルト締結用ホイールって純正以外を探すのが大変そうです。Wedsとかホイールメーカーで純正より安いものを冬までに出してくれるとありがたいんですが？夏なのにスタッドレスの話で恐縮です。
ところでハブボルト繋がりですが、当初７月１５日発表と同時に発売の予定でしたが、発表の２日前に発売が秋以降に変更となりました。これは、例のbz4xのボルトが緩むリコールの影響でしょうか？早く解決してもらわないと納車が益々遅くなりそうです。

書込番号：24837146

[やみー7110]

＞デルピエロ19さん
おめでとうございます。私も先程契約して参りました。
rsアドバンスでリアサポート以外のフルオプです。
モデリスタがカッコ良いので、フルエアロ入れちゃいました。
六本木で現車見て来ましたが、皆さんがおっしゃる通り内装が微妙でした。
が、ターボハイブリッドの乗り味がどんなものかと
好奇心が勝り、いっちゃいました笑
RXという選択もありましたが、納車の見通しが立たないだろうと考え
クラウンでいきました。
ちなみに納車ですが最速で10月、何とか年内には行けるのではとのことです。
早く試乗してみたいものですね〜
納車まであれやこれやと考えるのが楽しみです。

書込番号：24838281

[bru910s]

私も本日契約
ブロンズツートン＋フロマージュが希望でしたがRS　Advanced　には設定ないので、年内納品の可能性ある、レイにしました。
実車は、六本木の展示で見てきました。映像よりはスマートでかっこいいかな。
内装は、たしかに、高級感は、欠けるような気がしました。
また、リアの黒は、まだまだ違和感ありますが、いずれ見慣れるのか、プリウスのように失敗で終わるのか・・・


LEXUSのセダン・クーペ系は、先進機能、置いてけぼりですからねぇ。FRからの乗り換えで、操縦感覚が心配ですが、AWDなので、どうでしょう・・試乗をまってると、納期なんて、まるで読めない時代ですしね。

書込番号：24838447

[デルピエロ19]

＞やみー7110さん
＞bru910sさん

今晩は！お二人ともご契約おめでとうございます。現車見て来られたのですね、羨ましいです。やはり内装はチープな感じが否めませんか・・・。仕方ないですね、私も今回は新エンジン2.4リットル;ターボハイブリッドdirect４（クラウンは呼び名がちがうみたいですが）に乗りたかったので内装の多少の質感の悪さは我慢します。この目で見てないのでちょっと怖いですが。（笑）
やみーさん、モデリスタエアロかっこいいですよね！私も検討中です。後、皆さんコーティングはどうされるご予定ですか？ディーラーでやってもらいますか？それとも専門店に出しますか？専門店に後から持っていくのも面倒な気もしますが・・・。

書込番号：24838747

[やんちゃ２児の父ちゃん]

デルピエロ19さん
おはようございます。
ご契約おめでとうございます㊗️
スタッドレスタイヤに関してはハブボルト締結が関与して恐らくしばらく市販では買えません。
メーカーもそのところはわかっているようで普段よりも安く出すと謳っているようです。
テンパータイヤが17インチの設定ですが、RSアドバンスには設定がなく、インチダウン設定の18インチスタッドレスになる可能性が高そうです。
Dオプション扱いになると思われます。
あとは量販が追いつくかどうかです。

書込番号：24838929　スマートフォンサイトからの書き込み

[やんちゃ２児の父ちゃん]

度々失礼します。
発売が遅れているのはbZ4Xのハブボルトリコール由来で昨日僕も実車見た時にトヨタの人に聞きましたが秋口あたりの発売と言っていました。
１０月末目標だそうです。
僕はRSアドバンスリアサポートパッケージ除いたメーカーオプションにモデリスタフルエアロ、プレシャスホワイトでオーダーしていますが嫁がブラックがいいと言い出したのでおいおい状態です💦
担当者は順番は取ってるので仮が立つ頃までに変更してくださいと言われました💡
また、ハブボルトは穴が空いてて見窄らしいのとホイール盗難も考えてDOPのハブボルトとマックガードのブラックのセットを頼みました。
レザーパッケージの方はシルバーのものもありますよ。
ベースはこの写真の穴あき黒になります。

書込番号：24838936　スマートフォンサイトからの書き込み

[やみー7110]

＞デルピエロ19さん
おはようございます。
内装は残念感ありますけど、その意味はプラスチックが多いということでして
逆にいうとメンテしやすく、耐久性があると言うことかなと。
コクピット周りは最新の仕様となっておりますので運転する方は
充分に満足できるかなと。プラチック見て運転する人はいないかなと笑
安全装置が充実してるので見て運転することも多少は出来るかもしれませんが…笑
世間では色々と言われていますが、私はあんまり気にならなかったってとこです。
内装はある程度割り切って、パワートレインと外装に注ぎ込んだと感じましたので
走りで全ての評価が覆れば良いなぁと思っています。
りなみに、私、足元周りのプラスチック部分は全て外してカーボン調のシート貼っちゃうつもりなので
標準よりプラスチック感は減る予定です。笑

さてコーティングですが専門店も検討しています。
今の車に専門店使ったのですが、1.5年経った今も初期と変わらず
高撥水でキラキラと輝いております。
また、keeperさんも気になっているところです。
ディーラーコーティングはどうなんでしょうね。私のディーラーでは
センチュリオンコート2なるものが紹介されましたが。どなたかご存知なら教えてくださいませ！！
預けるの嫌ですよね。折角納車されたのに二、三日乗れなくなるのは。
でも、納車された時の姿→キラキラヌルヌルな姿になるのを見れますので
それはそれで面白いかと。コーティングの凄さも感じられますし。
関東圏で良い専門店知っている方いらっしゃれば教えてくださませ！！

書込番号：24838940

[やみー7110]

＞bru910sさん
契約おめでとうございます。
ボディカラーレイですか。いやー振り切りましたね。カッコいいです！！
実車見ましたけど、バイトーンのリア、カッコいいと思いますよ。写真とは別物です。
バイトーンの場合は、GRエアロが似合うなと思いました。
余談ですが、私、単色の白のくせに、GRエアロのリアスポイラー付けたいなぁって考えてます。笑
おかしくなりますかね？　意見くれる方、お待ちしております！！

書込番号：24838950

[やんちゃ２児の父ちゃん]

やみー7110さん
横槍すみません。
それ、僕も悩んでます💦
乗っけ感半端なく出そうですが。。。
しかも下はモデリスタフルエアロ😅
ラインに乗るまで悩み続けます👍🏻
なぜ設定が202のみなんでしょうね😓

書込番号：24838962　スマートフォンサイトからの書き込み

[やみー7110]

＞やんちゃ２児の父ちゃんさん
おはようございます。
あら、全く私とおんなじ内容ですね。笑
ちなみに私、its・寒冷地仕様も付けていません。

黒も検討しましたが、あの黒はきっと手入れが大変だろうと思い断念。
今回は黒が1番カッコいいと思うのですが。（サイドのモールが目立たなくなるので）
パールが入っていればアリだったのですが。
バイトーンの白黒も検討しましたが、こちらも生産が遅れるとのことで断念。
六本木で見たメタル黒のバイトーン、カッコよかったので検討するも同じく納期が遅れで断念。
で、結局リセール考えて白にしちゃいました。
トヨタさん、私のバイトーン要望はすぐ聞いてくれないのですね…笑

納車まで情報交換、お願い致します！！

書込番号：24838966

[やみー7110]

＞やんちゃ２児の父ちゃんさん
おぉ、同じこと考えている方がいらっしゃるとは！！
ちょっと嬉しいです。
リアスポイラーあるとリアのライン美を消してしまう気もするんですが
それでもあった方がカッコいいなと思うんですよね。
ほんと、白設定欲しいですよね。っていうかモデリスタで設定してほしいんですけどね。
同じく納車まで悩みましょう！！
（付けたイメージパース有ればなぁ…）

書込番号：24839026

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

サイズの問題以前に車の名前が問題っしょ

この車に無理やりクラウンと名付けて
クラウンを延命させることに何のメリットがあるのか理解に苦しむよ
デメリットしか思い付かない…

トヨタは何がしたいの？
(´・ω・`)

書込番号：24839055　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ディーラーオプションは追加や変更には問題ありません。今回カタログだけでの契約なので営業も把握してなく手探り状態。

自分のディーラーでは展示車も未定、納期も未定。これで契約する決断しないといけないから出来る限りの融通は効くみたいです。

とりあえずメーカーオプションを決定して注文。その後ディーラーオプションはギリギリまで迷われても大丈夫と返事を頂きました。

書込番号：24839133　スマートフォンサイトからの書き込み

[きんのとび]

このクルマは4WSなので駐車は全自動でやらないとリアドア当ててしまうと思います。

後輪が低速時に逆位相で切れますが、これは後輪が前に移動したのと同じになり、
バック駐車時は内側後輪が当たらないよう、そこを注視して下がりますが、
このクルマはリアドアあたりが一番内側通るので、そこに後輪があると思わないといけません。
買ってすぐは勝手の違いから危ないです。
あとリアオーバーハングも実質長くなり、縦列駐車ではバンパー外側も当てやすいので注意。

書込番号：24839296

クラウンスポーツ

[はこもの]

めちゃくちゃ良くないですか？
欲しくなってしまった。

書込番号：24835692　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

欲しくありません!!!(｀・ω・´)ゞ

書込番号：24835715

[eikoocb]

4つの中ならセダンが好みです。

書込番号：24835718　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　欲しくありません!!!
⊂)　
|/　
|

書込番号：24835763　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ぱっと見た感じでは、ポルシェのマカンをイメージして
いるのかと思いましたが…。

書込番号：24835789

[ホントの事が知りたいでござる]

なんか悲しい

実物見るとそれなりなんだろうけど

悲しい

書込番号：24835803　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーX]

クラウンのセダンは全長5030mm、全幅1890mm、全高1470mm(全て開発目標値)と公表されており、サイズ的にミライやLSに近い。
俺には乗りこなせそうにない。

書込番号：24835889　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
田舎の名士はいまだに乗りたがる？
だからレクサス店ではカバーできないわけだ。

平均乗車人数は１点何人だし、こんなでかいものが要るのかな。
成功のあかしと思って買う人がいるとすれば、時代の読み間違いのような気がする。

書込番号：24835964

[さくぴぃ]

クロスオーバー、今日注文しましたよー。
納期は来年5月の今のクルマの車検に間に合えばって感じだけど、なんとも言えないませんね。
ワールドプレミアではトヨタのクラウンに対する思いが伝わって良かったです。

書込番号：24836021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

個人的には噂されてたSUVモデルだけなのかと思ったら4種類出して
来たのが驚いたしさすがトヨタだなと思いましたね。

それぞれ、個性があり幅広い年齢層にアピール出来る。

まあ、デカいってコメもあるけど今の流れから考えると仕方無いし
小さくすれば他のトヨタの車種と競合するから致し方ないのかと思います。

この辺、自分的にはトヨタはさすが売り方が上手いと思います。

書込番号：24836029

[私はたぶん3人目だと思うから]

FFは妥協したとして、Fサスペンションにストラット採用なのは残念な所だわ。
FFだから仕方がないのかな。
リアの造形なんかはトヨタ車というより日産車に見えるよ。

書込番号：24836055

[tantankonitan]

河口まなぶさんの動画のコメントにもありましたが、セダンだけフロントタイヤの後側にスペースがあり、もしかしたらFRベース？かも？と言われておりましたね。

クラウンセダンだけ全く別物かも？

書込番号：24836067　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

スポーツはどのくらいダウンサイジングされてるかが気になる。
クロスオーバーは単色なら良いけどタイヤサイズ21インチとか寸法もデカすぎる・・。
スポーツはパワートレーンにもよるけどスペックによっては惹かれるかも。

書込番号：24836122

[ユニコーンII]

結構良さげな感じです。

書込番号：24836125　スマートフォンサイトからの書き込み

[eternal_snow_rain]

＞成功のあかしと思って買う人がいるとすれば、時代の読み間違いのような気がする。

成功の証でクラウン？　どれだけ低い山なんだｗｗ　( *´艸｀)

その考え方が時代に取り残されてますよ＾＾

書込番号：24836330

[焦げ付き]

初めはびっくりかもしれませんが見慣れるとよくなる場合もありますね。SUV、FF、FR、サスがどうのこうのなんて関係ない。
車体サイズが大きすぎます。駐車場でちょっと困るかもしれません。カローラサイズだとぜひ欲しいですね。

書込番号：24836342

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ベストカーWeb様の記事によると

CROWN SPORT(スポーツ)登場時期:2023年
「エモーショナルな雰囲気とスポーティな走りを兼ね備えたミドルSUV」
全長4710mm×全幅1880mm×全高1560mm、ホイールベース2770mm
(※開発目標値)

CROWN ESTATE(エステート/ワゴン)登場時期:2023年
「大人の雰囲気で余裕のある走りを持つ機能的なラージSUV」
全長4930mm×全幅1880mm×全高1620mm、ホイールベース2850mm
(※開発目標値)

CROWN SEDAN(セダン)登場時期:2023年
「新たなフォーマル表現でショーファーニーズにも応える正統派セダン」
全長5030mm×全幅1890mm×全高1470mm、ホイールベース3000mm
(※開発目標値)

とありました。

書込番号：24836412

[らぐえり]

この車、電気自動車発表会で3列目のセンターにあります。

このまま出るかは疑問ですが、購入予定です。

書込番号：24836427

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　いつかはクラウン・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：24836431　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさあさ0803]

いつかはクラウンと呼ばれてた時代が懐かしいですよね。
令和になってからは
今時、クラウン
今更、クラウン
女子不人気クラウン
かな笑

車は自己満足の世界だから人の目に気にせずどんどんアピールしてください笑

書込番号：24836518　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

新しいクラウンが出たら、あまり考えずに乗り換える、そういう簡単で経済力のある男になりたかったなと。

書込番号：24836543　スマートフォンサイトからの書き込み

新型「クラウン」世界公開へ 7月15日に発表イベント

[灯里アリア]

きましたね〜

トヨタ自動車は7月6日、新型「クラウン」を7月15日に世界初披露すると発表した。
世界初公開に先立ち、7月6日より新型クラウン特設Webサイトを開設、一部デザインの公開も予定している。

新型クラウンは、2018年に登場した15代目の現行クラウンから4年ぶりに登場する新型モデルとなる。
世界初披露イベントの模様は、7月15日13時30分よりオンライン配信される。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1422745.html

色々言われていますがどうなるやら。

書込番号：24824094

[正卍]

担当から連絡あって既に写真あるって。先行予約の商談で披露している。値引きは厳しそうで先行予約は特典があるらしい。

書込番号：24824106　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞正卍さん
先行予約で求められるのは特典より納期だろうね

書込番号：24824269

[私はたぶん3人目だと思うから]

クラウンとしての質感が全くないね。
別の名前で出せば良いのに。

書込番号：24824636

[高い機材ほどむずかしい]

ワールドプレミア?
日本専売で必要か

書込番号：24824920

[灯里アリア]

カムリと色々共用と言われてるので、格落ち感が強い。
ハリアーとは違うアプローチでSUV化するほうが面白そうとまで思えてきた

書込番号：24825092

[MIG13]

>日本専売で必要か

日本専売ではない　ということではないですかね？

書込番号：24835536

[MIG13]

ワールドプレミアでの社長発表(下段)にもあるように、
海外で売るんですね。
東南アジアでは売れそうですが、欧米で売れるかな？

-----------------------------------------------
だからこそ、このクルマで、私たちはもう一度、世界に挑戦いたします。

新型クラウンは、約40の国と地域で販売してまいります。シリーズの販売台数は、年間20万台規模を見込んでおります。

クラウンが、世界中の人々に愛されることで、日本がもう一度、元気を取り戻すことにつながれば、こんなに嬉しいことはありません。

「日本のクラウン、ここにあり」。それを世界に示したいと思っております。

最後に、世界のお客様へ、メッセージをお伝えしたいと思います。

I'm so excited to announce today… that this new Crown family of vehicles will be offered…not just in Japan… but globally…. for the very first time.
（本日皆様に、このニュースをお届けできることを大変楽しみにしてまいりました。新型クラウンシリーズは、日本だけではなく、初めて、グローバルに販売してまいります。）

書込番号：24835545

[高い機材ほどむずかしい]

海外をメインに日本でも一応売るってスタンスの発表ですね。

ターゲット層も異なるから、クラウンという名前だから色々いわれるので、
　別の名前にすればいいのにね。

スカイラインもインフィニティＱ５０にすれば、ちぐはぐなデザインのグリルにマイナーチェンジ
　しなくてよかったのにね。
USAでインフィニティのＳＵＶは売れてませんが、モータ駆動のハイブリッドクラウンは受け入れ
　られるんでしょうかね。トヨタのマーケット収集能力のレベルを楽しみに販売状況を拝見させてもらいます。

日産は、副社長が車のこと知らないでマーケットしてるからボロボロですけどね。

書込番号：24836524

新型クラウン

[トヨタレクサス]

特許庁から画像公開されました。
もはやクラウン⁇って疑うようなデザインだと思いました。

書込番号：24804302　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ的に、シロナガスクラウン2Drを今風に洗練させたように見える様な…

書込番号：24804328　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

ウーン？？？
これ、クラウンですか？？？
ベンツにしろBMにしろ、
セダンはどちらかと云えば、王道！
誰が見てもセダンかと、
−いつかはクラウン−を見て育った世代としては、そうあって欲しいですね！

書込番号：24804383　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

セダンのままなのにビッグネームのセドグロを捨ててフーガにした日産の潔さよ。

書込番号：24804392　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

シビックの画像かと二度見したわ(笑)

書込番号：24804536

[ktasks]

＞待ジャパンさん
セドリックCEDRIC
はキャデラックCADILLACのモジリで
真似だから恥ずかしいからやめたのでは？
（グロリアは忘れたけど似たような感じ？）

書込番号：24804585

[エアロダウンカスタムXXだす]

これで、クラウンも終焉だね
現行も大胆なイメチェンして、販売激減
ＬＳも激減
カローラも激減

書込番号：24804902

[桜.桜]

トランク無くなるとSUVになるんだな

書込番号：24804906　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

セダンプラスのクロスオーバーらしいが還暦世代からの脱却で新しいセダンの形。幅広い層へのアプローチだろう。

競合はアウトバック、X4、GLCクーペあたりか。SUVを敬遠する層にどう影響あるのか楽しみでもある。

書込番号：24804921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

流石にこれはないな。
買い替えなくていい理由がまた増えた。

書込番号：24804943

[ジャック・スバロウ]

このスタイリングなら、クラウンじゃなくても良いのではないかと。
クラウンはいつまでも上品な車であるべき。

書込番号：24804992

[えうえうのパパ]

顔もでっかいカローラみたい…。

これまでのクラウン購買層には受けないのは間違いないですね。

で、パトカーばっかりになると（笑）。

書込番号：24805048　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

酷いね
これじゃリスペクトされない

何のためのクラウンなんだか

書込番号：24805051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

パトカーもバカにされるからこのタイプの採用はないんじゃない

書込番号：24805053　スマートフォンサイトからの書き込み

[お野菜屋さん]

大きく変化するので既存のユーザーから反発出るのは当然ですね。私は来年今の車の車検で車を乗り換えようと思っているので候補の一つになります。
ハリアーphv、アリア、cx-80あたりが候補だったので大変ありがたい。外車、レクサスには乗りたくない、のれない事情があるけれどいい車には乗りたいという自分のような人間向けなのかと思います。今までのクラウンなら候補にはならなかったですね。

書込番号：24805273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞お野菜屋さんさん

なるほど。
SUVは欲しいけど、レクサスや外車はダメという方のニーズはありそうですね。
それらに比べれば私が懸念する取り回しもよさそうですし。

書込番号：24805336

[お野菜屋さん]

そうなんです、そういう意味では興味津々という段階です。
おそらく実車目の前にしたらかっこいいんだろうなと妄想しています。
ただ私でも気になっている点があります。
変化したのはよかったのですが、サイドスカートの部分？樹脂か何かわかりませんがこれはいただけない。
あとこれまで持っていたクラウンという保守的な名前のイメージが一気に革新的に変わることでそれならレクサスで良くね？というイメージに変わってしまうことですね。クラウンという名前の響きは魅力的ですし、SUVに近づけたことで私はありがたいですが90度方向が変わったのではなくて180度変わったのでやりすぎじゃないかという思いはあります。
まあ、早く実写見てみたいですね。

書込番号：24805414　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

このスタイルに、クラウンと云う命名が、自分達の時代には、？？？
カムリクロスかスポーツのほうがフィットすると思いますけどね？

書込番号：24805632　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

改革が叩かれる日本国のお決まりですね。

クラウンは既得権者の物では無い。

トヨタの挑戦、新生クラウンの歴史、今始まる。

書込番号：24807251　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞改革が叩かれる日本国のお決まりですね。

だって、購買層がもっとも保守的で、変化を望んでいない車種ですからねぇ。(^^;

書込番号：24807334　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

クラウンと言うビッグネームの解放ですね。

保守層には次期クラウンを是非ご賞味していただき購入を熱望するが、どうしても無理なら残念ですが他車へ移行もやむ無し、と言う事。

正にトヨタが社運をかけた決断、英断素晴らしいですね。

書込番号：24807402　スマートフォンサイトからの書き込み

新型情報

[kazu2372]

もうあれこれ情報が錯綜してますね。
本社の厳格な情報管理で、なかなか新型に関する情報が出てきませんが、すでに各販社の店長以上の研修では、現車のお披露目があり、少しずつですが、色々と情報が出てきますね…
写メも、絶対に禁止とのことで、文言だけで色々と教えてもらいましたが、なんとも、想像できませんわ。
当初、車名も、クラウン◯◯とかになるとか言ってましたけど、車名は、そのまま、『クラウン』、位置付けは、『セダン』とのことです。
スタイルは、『ミライ』ベースのクーペスタイルで、中は、ほぼほぼミライの感じ。
ボディサイズ、タイヤサイズは、ネットで出てるとおり、大きくなり、レクサスが先行でしてますが、『ハブボルト』になるとのこと。
今後トヨタは、ハブボルトに移行していくらしいです。
値段は、これまでの物より、若干、リーズナブルになるとのことですが、値引きがほぼほぼなくなるとのことで、そのことから値段は従前と同じくらいでしょうと。
事前オーダーはなしで、プレス発表後のオーダー開始。
全車、ＦＦの、なつかしい、『4WS』らしいです。
研修から帰ってきた者によると、よく最近出てる、ベストカーのイメージ画像は、ちょっと違うと言ってましたが、んーよくわかりません…
以上、今、聞いてることを列挙しました。
あっ、それと、メーカーは、今後、クラウンに関しては、次々とライナップを増やして発表していくと研修会では話してたそうです。

書込番号：24756170　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

大変よい情報ありがとうございます

書込番号：24756218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

クラウンは正当なセダンで出して欲しいです
セダン存続は嬉しいけど、色々cピラーいらってますが、気分下がる

初代シーマやバブル期の2.8ツインカムみたいな感じを現代風にモディファイ

どーせ台数確保出来ないなら、潔くリスペクトはとって欲しい

書込番号：24758764　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

なんというか、数十年にも及ぶブランディングを自ら壊していくスタイル
って感じがします。

書込番号：24761644

[hira55]

スレ主さん。情報は少しでも正確に話しましょう。スタイリングはセダンクーペながら若干SUV的な車高になりますよ。20、21インチホイールが純正サイズです。ちなみに全車種ハイブリッドで販売スタート。他色々詳細はお話出来ませんが、もう少し確実な情報をお話くだされ(笑)

書込番号：24775058　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

福岡で59のおっちゃんが乗るベンツが皮膚科にダイレクト入店しちゃったみたいだけどやっぱりセダンはカクカクしててほしい
これは去年出た新しいSクラスかな？Cクラスっぽいのが残念だね
なんでカクカクした車ってなくなっちゃったのかな？安全性？

書込番号：24775107

新型

[濃い純茶]

ディーラーにてシルエットだけ見せてもらいました！
シビック？インサイトみたいなハッチバックでした！
クラウン終わったと思いました！

書込番号：24754124　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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（´・Θ・｀）･･･････カムリベースのＦＦ♪

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[☆観音 エム子☆]

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（´・Θ・｀）･･･････ＳＵＶと２本だて♪

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[濃い純茶]

SUVは無かったです！ただ車高は高めでダサかったです！

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[釣り好きふくちゃん]

情報を得る機会がありました。
2500のハイブリッド4駆と2400のターボ付きハイブリッドの4駆。これはRXの500hのパワトレに準ずる。
訳のわからん2トーン設定あり。この場合はリアが真っ黒。テールランプは細い1文字が特徴
グレードは種に2種類。メイングレードは各スクープのイラストよりも少し車高が高く、パッと見は4ドアクーペスタイルのSUVのよう。リアピラーは旧レクサスRXのようなデザイン。内装色は4色。デザインは新型レクサスRX風。
イメージとしては、ボルボのクロスカントリーのような立ち位置。ワタシがネーミングするならレクサス＞濃い純茶さん
ESCクロスカントリー(Eセグのセダンクーペの車高上げ番)がピッタリ。
RXとESとカローラセダンを足して3で割った姿とも言う。
間違ってもあれは皆がイメージするクラウンではないが、車としてはカッコ良いと思った。
550万位からのスタートか。

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