クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 38〜1100 万円 (2,368物件) クラウンの中古車を見る
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| クラウン(モデル指定なし) | 1285件 |
このページのスレッド一覧(全76スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2019年9月12日 19:15 | |
| 14 | 4 | 2018年8月27日 10:28 | |
| 475 | 28 | 2018年9月25日 01:16 | |
| 44 | 4 | 2018年7月14日 18:10 | |
| 153 | 54 | 2018年7月4日 21:57 | |
| 33 | 6 | 2018年7月10日 16:31 |
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>ありがじゅっぴきさん
LTAのことだと思いますが、トヨタのこのシステムはアシスト力が弱めなので、車まかせでらくちんドライブというよりはあくまで補助と考えた方が良いでしょう。
ラインの認識力も含めてSUBARUのアイサイトには及ばないと思います。
もちろん従来の車線逸脱警報のみよりは、かなりドライバーの負担を軽減できる機能ではあります。
書込番号:22074048
1点
納車から1ヶ月が過ぎました。高速道路でLTAを何度か試してみましたが、勝手にハンドルが動くので、初めはかなりの違和感でした。いっそのこと手放しで、と考えましたが、すぐに警告されます。指一本触っているくらいでも警告されます。手のひらを軽く添えているぐらいでは警告されません。
きついカーブでは心配になってしまいますが、緩いカーブの連続くらいでは、しっかりアシストしてくれます。長距離運転の場合はかなり楽だと思います。(勝手に動くハンドルのおかげで、かえって眠くならないかも)
オートクルーズは車間距離を保ってくれますし、LTAもかなりの精度と思います。暗くなると勝手にライトが点くし、ハイビームの対向車への配慮もあるので、この車はトヨタが目指している自動運転への力強い第一歩と考えます。
スレネタと違いますが、スマホとの連携も良く、特にスマホで目的地を設定できるのは本当に便利です。また、いつどこに立ち寄ったかを地図付きで検索できるのは何気に便利です。
ぜひ試乗して、自分の目と身体で感じてみてください。
書込番号:22081271
![]()
3点
クラウンも日産のプロパイロット2のような自動運転は来年くらいには載るのですかね?
LTAだけだと他のメーカーに負けているし。クラウン買うならプロパイロット2並は欲しいなと。
スマホで目的地の連携は重要ですね。
今後のクラウンの自動運転がマイナーチェンジでより良くなると良いですね。
書込番号:22918002
0点
現行クラウンのACCの最高速度はいくつまで設定出来るのでしょうか?
雑誌等では180kmまで設定出来ると読んだ記憶がありますが、本日ディーラーで試乗した際に聞いた所、従来と同じく115kmまで
と言われました。
既にカムリは180kmまで設定出来ると聞いている&警察が発表している通り近い将来最高速度が120kmとなる高速道路が出来る
のであれば、カムリ同様に180kmまで設定出来ても良い様に思えますが、実際の所はどうなのでしょうか?
ご存じの方、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。
3点
かんだたくんさん
↓のレーダークルーズコントロールの説明のところに「システムの設定上限速度は撤廃されています。」との記載があります。
https://toyota.jp/crown/safety/?padid=ag341_from_crown_navi_safety
この事から「従来と同じく115kmまでと」という事は無く、上限速度は速度リミッターが働く180km/hとなりそうです。
書込番号:22058176
![]()
7点
システムの設定上限速度は撤廃されましたと記載があるので180km/hまで設定出来ますね。
営業マンは新型車研修の時に情報は得るはずなので、知ってて敢えて(道交法の関係で)115km/hと言ってるのか、本当に知らなかっただけかもですね。
トヨタ車は去年のカムリ以降の新型車やマイナーチェンジ車(プラドやアルファード)のACC設定上限速度は180km/hになったようです。
書込番号:22058744 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
お二方ともご回答ありがとうございました。
やはり上限は180kmになっているのですね。
ご確認ありがとうございました。
今までの担当が異動となり、新しく担当となった人は話していてもよく知らない様だったのでここで質問してみましたが、やはり
あの担当の回答は違っていたか・・・
いかんなあの営業。
書込番号:22058950
1点
恥ずかい営業さんですね。失格です。
書込番号:22062246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
レクサスから、ES発売の案内があり、迷っています。
クラウン 2.5RSと レクサスES(2018秋発売モデル) どちらが良いのか判断できません。
価格がESが正式には未発表のため、クラウン購入に踏み切れません。
クラウンは、値引き5万円と、強気な姿勢で、レクサスも値引きは5万くらいまでかなと想定していますが、定価はレクサスESが、100万円ほど安いのかなと想像しています(カムリ+100万と想定)が、正確にはわかりません。
10月にESが、発売されると、クラウンの値引き拡大する可能性もあると思いますが
想定としては、総額600万円の2500HクラウンRSと、総額500万円の2500HのESで迷ってしまいます。
3年で乗り換え予定です。
カムリ(総額400万円)も、魅力的ですが、まだまだ、ブランディングが確立していないので当分パスです。
29点
良く判らないけど
お金で迷っているなら、発表後に安い方で良いんじゃないの?
どっちが良いか?なんて他人に聞いても2通りの意見が出て結局迷うだけ。
書込番号:22047519 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
なんだかんだ言って日本で乗るならクラウン最強説。
なんといっても何処にでもディーラーがあるので後々の事まで考えるとクラウン最強です。
地方に住んでいる人なんかレクサスだとちょっとした整備に高速道路を使って2時間掛かる所もあります。
書込番号:22047524
37点
なんだかんだ言ってもレクサスがフラッグシップなので最強です。
なんといっても世界的なブランド。クラウンなんて日本人しか知らない。
女の子にモテるのも絶対にレクサスのほうです(^^)/
書込番号:22047617
37点
私なら圧倒的にレクサスESですね。
全てにおいて、作り込みに違いを感じます。
FFでも問題ないならESで決まりです。
書込番号:22047620
32点
日本名ウィンダムか、懐かしいなあ。
クラウンRSになってからデザインが微妙になっちゃったから個人的にはESかな。
書込番号:22047882
17点
見栄っ張りにはぴったしのレクサス。
なぜかゴルフをする人に多い見た目の高級感を重視する人はレクサス。
経費計上で税金対策するひとにも、多い。
でも運転手付きの車にはレクサスは見たことない。
書込番号:22047935
22点
レクサスESというのは、旧ウィンダムの後継モデルになるでしょうか。
車格としてはクラウンの下になるのでしょうけど、それだけでは何もわかりませんね...
大きな違いはFRセダンかFFセダンか、となるでしょうか。
走りを楽しむならクラウンRSなのかな?と思いますが、RSは内装がかなりチープに感じました。
要所要所がプラスチッキ-で「これで700万円?」というのが正直な印象です。
ESはどうなのかわかりませんが、なんと言ってもレクサスブランドなので、細かい造りが良いかもしれませんね。
やはり両方試乗して決めるしかないと思います。(^^ゞ
書込番号:22048296
17点
>ダンニャバードさん
>NSR750Rさん
>脱落王さん
>ミル1752さん
>ぜんだま〜んさん
>餃子定食さん
>北に住んでいますさん
ご指南ありがとうございました。
ESは、FFでしたね。
どちらも、素晴らしい車になりそうなので、楽しみです。
書込番号:22048383
4点
>ドン西郷さん
内外装の仕上がりならES、走りなら恐らくクラウンと思います。
ESプロトタイプの試乗記がいくつか出ていましたが、Fスポーツについては評価が高かったものの、
その他のモデルはカムリとそう変わらない印象のようです。
ただし、レクサスのいつもの商法でFスポーツは700万円に乗ってくるのではと思われます。
また、ベースモデルについても米国での価格が約4万ドルなので、国内では500万程度と思われます。
これはクラウンのRSを若干下回るぐらいの価格ですね。
また、ESのボディーサイズと最小回転半径の大きさが許容範囲かどうかは、国内で使用する際は要注意です。
書込番号:22048527
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19点
3年で買い換えるなら買える範囲で高いものが良いのでは。次の下取り考えたら100万高くても実質20−30万しか変わらないと思う。これだと参考にならないかもしれないので個人的な話でいえば、当方もESとクラウンを考えました。クラウンにしたのですが理由は納期と外観です。実車みてからの契約だとクラウンで2ヶ月。ESだと3ヶ月以上かかるとのこと。(レクサスオーナーの買い替えであればもう少し早くできるかもとのこと)。今からだとクラウンは3ヶ月以上だと思います。外観はFF車特有の前輪のタイヤハウスとドア間の幅が短くどうしても好きになれなかったから。ただ前方からの外観はESのほうがかっこいいと思います。まあ3年で乗り換えるなら発売ほやほやのESのほうが気持ち良いと思いますが。
書込番号:22048822
11点
自分的にはクラウンです
15代も続く日本の高級車
代々続く名家のような伝統を感じます
クラウンに乗ってる上品で小綺麗な老夫婦、憧れるわ〜
書込番号:22049708 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
FFとFR乗り比べて、気にならないならESで十分だと思います。やっぱりFFはFFです乗せてもらうならFFで良いですが、運転するならクラウンかな。
書込番号:22050177
12点
|
|
|、∧
|Д゚ クラウン
⊂)
|/
|
書込番号:22050207 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
|
|
|、∧
|ω・` FR好き・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22050265
8点
レクサスvsクラウン、個人主観全開で言いたい事を書くと。
「休日の郊外でレジャー目的で見るレクサスセダンは違和感がある」
通勤や仕事中に乗るならレクサスセダンがいいじゃないでしょうか?
疲れて集中力が下がってる帰宅時もFFでハンドル向けてる方にしか進まない安心感有りますし。
その点クラウンは休日でも「今持ってる車で一番疲れない車」を乗ってきただけなんだろうなぁという感覚。
ってことで言葉悪いですが分かりやすく書くと
「休日でもレクサスセダンって一点豪華に見え張りすぎて、プライベート用に"おもちゃ"もってないの?家族サービス用にミニバンも無し?。」
もっとシンプルに書くと「平日に営業ゴルフ行くならレクサス、休日にプライベートゴルフ行くならクラウン」ってかんじかな?
レクサスセダンってそんな感覚で乗ればちゃんとレクサス感でていいですけどねぇ。自分なら背伸びしてもクラウンが限界。
やっぱ、休日の移動用にレクサスセダンはなんか、それでいいの?ってイメージが私はあるんで。
書込番号:22051048
3点
レクサスって そんなクルマなの?( ;´・ω・`)
書込番号:22051094 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
北京モーターショーまではレクサスESを買う
つもりでした。
しかし、全幅1865mmとわかり諦めました。
家の駐車場には大きすぎます。
5月にクラウンを予約注文し、納車されました。
前車HSはFFでしたのでFRは運転しやすいです。
最新技術を装備した新型に楽しく乗ってます。
内装を比較すればESです。価格は高いですが
駐車場がゆるせばレクサスがいいと思います。
早めに注文してください。レクサスは受注生産
ですから納車が長いです。
楽しい悩みですね。
書込番号:22056040 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
クラウンってトヨタの誇りとして作っているある意味日本の高級車なんですよねー。
それに対してレクサスESは大衆車のカムリに飾り付けした車。
私だったらクラウンを選択しますよ。
書込番号:22056927 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
こんにちは。
レクサスES検索してみましたが、金額関係なしに選択するのならクラウンですね。
フォグランプのところが正直かなりダサかったです。ESのリヤも特徴がなく、Lのマークがなければそこらへんの一般乗用車と変わらないと感じました。
書込番号:22056956
13点
あれ?もう一回画像を見ようとしたら、違う形の奴が出てきました。
こっちならクラウンより100万安くてブランド力もデザインもいいし、迷うことなくESでいいんじゃないでしょうか。
最初にみた画像はなんだったんだろう。記号間違えたかな。
書込番号:22056983
14点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
新型クラウンを5月25日〜6月3日くらいに、事前予約した方で〜
納期予定や、仮の生産予定が確定している方
情報教えて下さい。
グレードは…ハイブリッドRS、パール色、愛知県です。
地域や、グレード、オプションで納期は違うと思いますが…。
現在の、仮の生産予定や、生産B、生産Aの確定されている方情報お願いします。
6月1日契約で、ディーラーの発注入力は当日完了しているそうです。
ターボ車RSなら、納車は8月でした。
契約書の希望納期は、8月31日になってますが納車は9月中旬〜と…言われています。
書込番号:21947848 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
こんばんわ。
自分も愛知で5月15日契約で 今週の水曜ディーラーにどどき、外注のコーティングとモデリスタ等で土曜に引取りにいきます!
2.5HvRSadvanceでし。
書込番号:21948657 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
本日7/8(日) CH-Rの1年点検にディーラーに行くと新型クラウンが展示されてました。
既に納期は11月上旬との事で4カ月待ちのようですね。
ほとんどの顧客が現行及び1つ前のクラウンの乗り換えらしいです。
担当の営業の方も10台以上、契約したと言ってました。
値引きは一律5万円 (関西圏) それ以上の値引きは一切ないようですね。
書込番号:21950488
8点
5月23日契約しました。2.5L HV RSアドバンスです。カラーはホワイトパール、メーカーオプションは置くだけ充電とリヤフォグランプ以外はすべて、モデリスタモデルのエアロキットとタイヤなど、せっかくなので付けちゃいました。締めて150万円ほどになりましたが、全く後悔はしていません。
初めは7月16日の納車予定でしたが、モデリスタのタイヤが25日にならないと来ないと言うことで、7月28日(土)の納車になりました。14日にディーラーに自車が来ると言うことなので、ご対面してこようかと思っています。
ちなみに標準のタイヤホイールには、スタッドレスを着けたいと思います。
早くぎっくり腰を完治させて、女房と新車で旅行に行くのを楽しみにしています。
書込番号:21957562
9点
本日、自車がディーラーに到着したとの連絡があり、先程ご対面をしてきました。やはり自車となると思い入れもあるので、愛着が湧きますね。試乗車よりもカッコよく見えてしまうのは、親心か^_^;
これから、ディーラーオプションや個人的にお願いしたドラレコやレーダー探知機などをつけてもらいます。ドラレコのカメラ位置やレーダーの位置などを電装担当の方と打ち合わせをしてきました。ドラレコは後方カメラ付きのものなので、リヤサンシェードと干渉しないように取り付け位置を確認しました。
モデリスタのタイヤが25日にならないと来ないので、納車日は28日にしています。タイヤ購入の決断をもっと早くすればよかったです。思いのほかモデリスタの人気があるようです。ヤフオクにも新型クラウンの新車外しタイヤが出品されていましたから、、、。
ワクワクドキドキの2週間になりそうです。
書込番号:21962679
![]()
8点
発売して間もない車種なので値引きが渋いのは解っております。
ただ 皆さんどのくらいの値引き交渉をしているまたはどのくらいの値引きで購入したのか知りたくて質問してみました(^^)/
自分が見積してもらったのは2.5HV RS Advance ですが 見積書には50,000円の本体値引きが記載してあります。
オプションは本革パッケージなどメーカー・Dオプ合計100万くらいです。
値引きなど気にして買う車じゃない!とかその手の発言はお控えください。
まぁ 少しでも安く買いたいのが人間の心情! また交渉の目標にもなるので知りたくなった次第です〜(*- -)(*_ _)
7点
買われるんですか!
すごーい。
買われたら、一遍横に乗せてください〜。
役立たずレス、ごめんなさいね〜
書込番号:21938168
6点
>おとめ座のおっさんさん
レス有難うございます(`・ω・´)ゞ
いやいや〜〜レス付かないと思ってたんでありがたいです^^!
まだ見積りもらって〜試乗しただけなんですが
長距離移動が多いので 車くらいは・・・・・って感じです♪ また伊丹で!!( *´艸`)
書込番号:21938176
4点
新車発売時ですよね、粘って7〜8万円位じゃないでしょうか? 昔マイナー後のモデルを飛び込みで買ったことがありましたが値引きゼロ&オプションで10万円程度無料というのがありました。でも10月ぐらいまで待った方が値引きは出ると思いますよ。
書込番号:21938181
4点
本当に必要ですか?
物欲なら止めませんが・・・
つうか、最近の車は高すぎます
買ってまえ!
書込番号:21938184 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>JTB48さん
現在5万円なので 後はオプションサービス位を狙った方がいいんですかね?
クラウンは一声30マン以上!って思ってましたが さすがに発売直後は渋いんですね^^;
書込番号:21938193
1点
>jycmさん
本当に必要か?って考えたら 全く必要じゃありません〜〜〜(*´▽`*)
究極は ”動けばいい” ですね^^ 嫁がよくこう言います。
ただ〜 年代的に車って何歳になっても なんとなくステータスなんですよ♪
車位は。。。。って思ってしまいます^^;
もっとも 子供が小さい頃はもちろん貰った車ばかり乗ってましたので
少し余裕が出てきたんですね(^^)/
書込番号:21938200
10点
こんにちは。
値引きが緩くなるのはモデルも進んでいってからだと思いますよ。
発売直後は厳しいどころか、代々乗り継ぐ常連さんが「ご祝儀」を置いていくほど……なんて噂された車種ですからね。勿論、真偽のほどはわかりませんが。
最近はクルマを買ってないので状況はわかりませんが、値引きが期待できないのであれば
諸手続きもできそうなのは自分でやって、僅かながらでも手数料云々等を浮かせるとか、後付け可能なオプションで問題なければ後回しにして、総支払い額は変わらなくても心理的負担を軽減するくらいしか無いでしょう。
最もサービスパックだかなんかで、今ならセットでおトクまがいのことやって切り離せないような手段を打ってくることもありますが……
自分のときは新型直後のときは5万どころかゼロでしたし、競合車種も基本ありませんでした。特にV8なんて乗用車を除くと輸入車くらいでしたから。
今でも元気な直6ディーゼルは輸入車でさえ無かった頃です。
現在は直6そのものもありませんし……
でも後付けオプションに関しては専門ショップのほうが充実してましたし、純正同等、もしくはそれ以上のものが安くて入手することができました。
すぐに必要でなければ少し待ってみるのもひとつの手で状況を見守って動くのが最良ですが、新型に直ぐにというのであれば、割高になるのもステイタスというものでしょう。
書込番号:21938325 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Empty Spaceさん
メーカーから内々に値引き上限5万の話が来ているようです。
ただ、ディーラーOPや、下取り車の価格上乗せは可能では?
書込番号:21938327
3点
>Hinami4さん
詳しく有難うございます<(_ _)>
そうですよね〜発売直後は値引きゼロでもおかしくないくらいなんですよね^^;
値引きに期待はしていないんですが 自分は性格があまり宜しく無いようで〜
他の人が10万円値引きしてもらってるのに5万円引きで購入するのが すごく嫌なんです(笑
いっそのこと 全員値引きゼロなら悩まないんですけどね・・・・( *´艸`)
値引きが緩くなる時まで待つ気はないので〜悩ましいです!
結構一目ぼれしてしまったので ほかの車が目に入らないのも悲しい性です。。。。。(/_;)
書込番号:21938349
1点
>ひでまゆたろうさん
なるほど・・・・ だから〜ベストで出してくださいとお願いしたら5万円の回答だったんですね! 納得です。
でも 粘ったら? っとか考えてしまいました^^;
下取り車は一応10万円の上乗せはしてくれました^^
D以外の店にはめんどくさいんで聞いてません;;
書込番号:21938354
0点
>Empty Spaceさん
お気持ちはよくわかります(笑)
値引きばかりは、人それぞれでかわりますからね
ひとめぼれしたのなら、満足いくところで気持ちよく購入したほうがよろしいのではないかとおもいます。
値引き額なんてみんな対して変わらないですよ
それより、ディーラーさんの営業姿勢や営業さんの人柄、ディーラーさんといい関係を築いて契約されたほうが、いいとおもうんですよね・・
お金にばかりこだわらず・・・
いいお客様には、いい対応したくなるのも営業側の人情だと思うんですけどね(笑)
色々いっちゃいましたが、後悔ないように頑張ってくださーい笑笑
書込番号:21938374 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
購入おめでとうございます。
HVモデルからなら本体(Mop含み)9万+Dオプション一割値引きでも引ければ及第点的な値引きでしょう。
すでに下取りで上乗せ10万ということで、Dオプション値引き上乗せで交渉ですね。
オーダーカラーなんでしょうか?羨ましいなぁ。
書込番号:21938421
1点
とっととこーてまえ( ̄▽ ̄)
書込番号:21938467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
下取りを頑張ってもらいましょう…( ;´・ω・`)
書込番号:21938469 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Vo70さん
おっしゃる通り!! なるべくDセールスとは信頼関係を築きたいと思ってます(`・ω・´)ゞ
その手始めとして 価格交渉が妥当なのかどうか知りたかったわけですが
そーですよね、、、 今の時期で値引きの差なんか微々たるもんでしょうね!
最後の一押しとも一回試乗してみて決めたいと思います〜♪
書込番号:21938560
0点
>緋色幻夢さん
だいたいいい線で あとはオプションから・・・・って事ですね^^
有難うございます^^!
仕事終わったら とりあえず交渉してみます(^^)/
書込番号:21938564
0点
>mirurun.comさん
そーーーーー簡単には。。。。。 (´・ω・`)
ハマの富豪さん。 無金利で700万程貸してくれないかしら、、、(汗
書込番号:21938567
2点
>☆M6☆ MarkUさん
その下取り車が。。。。。。あかん車のようです、、、、、、( ノД`)シクシク…
書込番号:21938569
1点
Empty Spaceさん
こんにちは
同じぐらいの 他社の車との 競合で という交渉は
どうでしょうか
最近の クラウンは どうなのか わかりませんが
以前は 新型クラウンが 発表されると
お客さんは 色だけ選択
あとは 営業マンが 3.0 ロイヤルサルーン で 発注
1回車検を 受けて フルモデルチェンジ して
新型に買い替える
同社の マークII などは
買いたいときに 買う
車検は 受けない
3年で 次に 買いたい車に 買い替える
という 乗り方 でしたが
クラウン 2.5 ハイブリッド は 電池などは どうなのでしょうか
長期間 所有すると 電池交換で かなり 費用が
かかるのでは?と 思いますが。
長く 乗れば 電池交換に 費用がかかります
電池が 弱るまでに 買い替えるとか
いろいろ 悩み事は 多そうですが
基本 ガソリン車なので
電池切れ の 心配なく 遠出できるので
早いこと 買うのが 良さそうかと 思います。
書込番号:21938586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Empty Spaceさん
先に言っておきます。
ご購入おめでとうございます\(^o^)/
私は後部座席でゆったりと座らせていただきます(`・ω・´)ゞ
書込番号:21938638
5点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
すでに新型が納車されているようですが、納車連絡が来た方いつ頃納車でしょうか?
自分は5月15日に契約して翌日の16日にディーラーが注文書出したみたいです。5月15日時点では8月のお盆明けと言われましたが、6月頭には7月の2週目くらいにはやまりそうですと言われましたが、2週間切ってるなら流石にもうラインにのりましたとか連絡あるのかな?って思うのですが、何もDからは連絡はなく、やはり7月末くらいに自分のはなるのかな?と思う今日この頃です。
2.5HV RSadvance の本革ではありません。
納車された方や、納期確定されてる方、いつ頃契約でグレード詳細など教えて下さい。
書込番号:21937848 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ブサイクバカコ2さん
5月14日契約で、6月28日納車でした。
RSの2.5HVにセーフティーパッケージです。6月の第3週に工場出荷したようです。
内装の質感は、まあこんなもんでしょう。ただ、それを補って余りある走りの質感です。
お楽しみに。
書込番号:21937973
6点
回答ありがとうございます!2.5RSHVとの事ですが、内装色や生地はどうなされました??
書込番号:21939527 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ブサイクバカコ2さん
内装色はテラロッサではなくブラックです。素のRSなんでシート等はファブリックですね。
アドバンスのブランノーブは良かったですよ。装備を見るとアドバンスのほうがお買い得感は高いと思います。
書込番号:21939773
4点
返信ありがとうございます。
自分は内装ブラックにしておけばよかったと後悔しといますが、ディーラーかり連絡あり来週の金曜納車になりました!あと1週間で先代クラウンとの通勤もラストとなると少し寂しい気もしますが、、
ご回答ありがとうございました!
書込番号:21941317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
5月に2.5ハイブリッドRSアドバンス、本革、サンルーフなどつけられるメーカーオプションは取り付けて契約しました。6月末に納車されてTRDのエアロだけ納車に間に合わなかったので昨日取り付けしました。>ブサイクバカコ2さん
>ひでまゆたろうさん
書込番号:21948283 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ロレックスたけぽんさん
TDRよいですね!自分はモデリスタしましが、明々後日には納車なので楽しみです。
そして名前から過去をご拝見させていただきましたが同じ116506系をお持ちで、なんか共感がもてました😀
書込番号:21954031 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クラウンの中古車 (全12モデル/2,368物件)
-
- 支払総額
- 346.6万円
- 車両価格
- 330.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 423.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 240.8万円
- 車両価格
- 222.9万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 105.4万円
- 車両価格
- 98.5万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 16.5万km
-
- 支払総額
- 379.0万円
- 車両価格
- 373.2万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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