クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 38〜1100 万円 (2,368物件) クラウンの中古車を見る
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| クラウン 2008年モデル | 220件 | |
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このページのスレッド一覧(全76スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 85 | 11 | 2022年8月5日 09:24 | |
| 7 | 6 | 2022年7月14日 14:12 | |
| 7 | 5 | 2022年2月17日 00:47 | |
| 14 | 3 | 2021年12月21日 04:56 | |
| 104 | 26 | 2022年10月12日 02:50 | |
| 29 | 26 | 2024年6月8日 07:48 |
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現在、Gアドバンスレザーパッケージを検討中です。レザーの内装色は三種類ありますが、皆さんは、外装色と内装色、どんな組み合わせが好みですか?
書込番号:24839011 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
昨日契約してきました。G advanceレザーパッケージです。ボディは白 内装はフロマージュにしました
書込番号:24839130 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
おめでとうございます。私もこの組み合わせが良いと思っていましたが、白系×白系ということもあり、迷ってました。ありがとうございます。
書込番号:24839256 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も連休でG advanced レザー契約しました。
色はホワイトで内装はフロマージュです。
内装は広く感じられるフロマージュ一択でした。
バイトーンは数年乗ることを考えた時に選択肢から外れました。
書込番号:24840787 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
フロマージュ…明るくて素敵ですね。私の場合、革シートへのデニムの色移りが気になって、外装色ホワイトで内装色ブラック&ダークチェスナットにしようかと考えてます。
書込番号:24840794 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
フロマージュはカタログと実車がイメージ違う可能性あるかも?ハリアーのカタログは濃いブラウンでしたけど実車は薄いブラウンでしたから光加減でどう感じるかでしょう。
無難に行くなら黒系です。カタログと剥離する心配もありません、因みに自分はフロマージュ選びましたけど明るい色が好みなので仮に違っていても気になりません。
書込番号:24840886 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
フロマージュ契約しましたが、デニムの色うつりが気になります。
実際初めてなのでどうなんでしょうか?
書込番号:24841331 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
フロマージュはディーラーの方にデニムの色移りが気になるなら選択しない方がいいと言われました。
ブラック&ダークチェスナットを選択しましたが、現物を見れてないのでブラックにすれば良かったかと思うこともありました。
書込番号:24850858
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4点
ブラック&ダークチェスナットですが、今日、名古屋のミッドランドスクエアに展示中の車両が、ユーチューブにアッブされましたよ。なかなか良いと思います!
書込番号:24850945 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
色移りが心配でしたので、フロマージュからブラックへ注文変更して来ました。
本当は白系にしたいが、神経質な性格なので…
精神衛生状ブラックを選んで良かったと言い聞かせてます。
書込番号:24851755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も同じ理由で、ユーチューブで確認したうえで、ブラック&ダークチェスナットを予約してきました。
書込番号:24851785 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は外装を黒、内装をダークチェスナットにしました。内装の黒一色は流石に地味かなぁと思い、フロマージュとダークチェスナットで悩みました。フロマージュは発表会や試乗インプレッションなどで見て素敵だなと思いましたが他の車の動画を見て白内装は1年程度は綺麗ですが2.3年経過すると綺麗さを維持するのはかなり困難だと思いました。外装黒で頑張りたいと思ったので内装まで白にするのはちょっと神経すり減りそうなのでやめておきました。でも気をつけて乗り続けられればフロマージュもとても素敵な選択だと思います!ダークチェスナットは動画などで見るとおじさん好みの濃い茶色ではなく、新型のクラウンらしく女性にも好まれそうな色味だと感じました。
書込番号:24863999 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
皆さんのお車はどうなってるか教えて頂ければ助かります。
ピアノブラックのメーターガーニッシュとドーム型のダッシュボードとの間には隙間があるのが普通でしょうか?
隙間から中の四角い部分が見えて気になりまして。
書込番号:24765712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
オーナーさんからの情報がない場合は、参考にされてください。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/nx/chiebukuro/detail/?qid=13251227488
↓他社ですが。(マツダCX3)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2511752/car/2053079/4981854/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2583893/car/2139468/3871053/note.aspx
書込番号:24765854
0点
クラウンの品質も
今はそんなもんですね
書込番号:24768406 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さん、ありがとうございます。
こんな感じで隙間から中が見えてます。
赤で囲った真ん中の部分です。
オーナーさんでもし比較して下さる方がいらっしゃったら何卒宜しくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:24769893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>HANSHIN-Vさん
みて見ましたが、私のには隙間はありませんでした。
一度気になるとずっと気になりますね。
書込番号:24774795
![]()
0点
USA1188さん、ありがとうございます。
隙間ないですか。
そうですよね(泣
おっしゃる通り乗るたびに気になります(泣
書込番号:24775229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、いろいろありがとうございました^ ^
書込番号:24834293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
購入してすでに2年過ぎました。洗車時にふと気づいたのですが、洗車している時に給油口のところをスポンジで洗うとペコペコなります。
家族のほかの車の給油口はかっちり閉まっていてペコペコなりません。
皆さんの給油口の閉まっている時の状態はどんな感じでしょうか?
教えて頂ければ幸いです。
書込番号:24551762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>HANSHIN-Vさん
”ペコペコ”とは、どのような感じでしょうか。私は、ムートンブラシでシャンプー洗車を行い、ふき取りにマイクロファイバークロスを使っています。給油口の水分をふき取る際、特にフタが動くようなことはありません。考えられる原因は、給油口のヒンジ部分かストッパーのどちらかに遊びがあるのではないでしょうかね。
書込番号:24569608
0点
自分は自分ですさん、ありがとうございます。
やはり動かないのが普通なんですね。
洗車はクラウンに付いていたスポンジにて洗い、マイクロファイバークロスで拭きあげています。マイクロファイバーで給油口の上を左から右へと優しく撫でるように拭くと給油口が少し押されて中に戻ってきます。給油口に向かって右側を押すとバネがきいてる感じで一度中に凹んで戻ってくる感じです。
書込番号:24577306 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>HANSHIN-Vさん
さきほど、自分のクルマで再度確認してきました。
「給油口が少し押されて中に戻ってきます。給油口に向かって右側を押すとバネがきいてる感じで一度中に凹んで戻ってくる感じです。」
おっしゃってる症状がわかりました。給油口の右側(車体後ろ側)を人差し指でおすと、同じように少し中に入って押し戻されますね。
でも、けっこう強めに押す必要がありました。イメージとしては、給油後に蓋を閉める際に押し込む力加減と言ったらよいですかね。
なので、洗車時にクロスでふき取る力ではへこまないと思います。ふき取りの動作は、どちらかというと横方向に力が向いてますよね。
ただ、このぐらいは「遊び」なんじゃないかと思います。どうしても気なるようでしたら、購入されたお店に相談されてはいかがでしょうか。
あと、今回のモデルは、作りが雑な印象があります。ナビのプロクラムエラーがあったり、リアドア後ろのウインドウについては、2回もリコールになったり。後期モデルでは、バンパーのチリがあってない個体もあるようですし。ナビのプログラムエラーについては、お客様相談室へ不具合情報を提供するため電話したことがあるのですが、聞く耳を持ってもらえませんでした。
書込番号:24578833
![]()
1点
自分は自分ですさん、わざわざご自身のお車で確認頂きありがとうございます。
症状はご確認頂いた通りです。
ただ、やはり強く押し込んでなんですね。
私の給油口はフワッと人差し指で押すと簡単に中に押し込めます。仰る通り特に問題はなさそうなので気にしないようにします。
ほんとに今回は少し作りが微妙なんですかね💦
実はそれどころでない不具合を2回直してもらっています(>_<)
今も他にもっと気になる事があり対応を依頼しております。自分だけが不具合が多いのか、、、。ちょっと複雑な気分で運転してます💦
書込番号:24582314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は自分ですさん、ご自身のお車を確認して頂きいろいろありがとうございました。
書込番号:24604189 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
令和元年式2.5RSアドバンスに乗ってます。
雨天時ワイパー作動中、換気のため、少し窓を開けていると
マルチインフォメーションディスプレイに「窓を閉めますか?」と表示されます。
しつこく何回も表示されます。
すごく目障りなので、表示しないようにしたいのですが
表示しないようにする方法をご存じの方いますでしょうか?
3点
そんなお節介機能があるんですか?
ビックリしました。面白いですね。(^^)
解除の方法は分からないのですが、「換気のため」というのは、おたばこでしょうか?
もしガラスの曇り止めのために換気されているのでしたら、エアコンの「AC」スイッチをオンにすれば解消します。的外れだったらごめんなさい・・・(^^ゞ
書込番号:24503016
3点
初めて聞く機能だったので,興味本位で調べました.
年式・グレードでピッタリ該当するのかまではわかりませんが,p.667です.
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/pdf/spec/crown_hybrid_201806.pdf
ざっくり,ナビから,設定,車両,カスタマイズ,のようですね.
また,ウインドウロックスイッチをONにすれば提案されないそうですよ.(p.117)
#きっと,知らない機能いっぱいだと思いますので,説明書はざっとみた方が良いですよ.
書込番号:24503602
![]()
4点
ダンニャバードさんご返信有難うございます。
人を乗せて走ることが多いのでコロナ対策で雨の日でも少し窓を開けて走ってます。(換気は大事ですので)
窓の曇りをA/Cで解消することは知っています。
あるご3200さんご返信有難うございます。
販売店のメカニックに話をして調べてもらったのですが
カスタマイズの項目には無いと言われ、こちらの掲示板に書き込んだ次第です。
「また,ウインドウロックスイッチをONにすれば提案されないそうですよ.(p.117)」
これは分かりませんでした。
教えていただき有難うございます。
今度試してみます。
クラウン220系は、いろいろな機能があっておっちゃんには大変です。
書込番号:24504497
4点
何を警戒されるんだろうね?
それってクラウンあるあるなのですか?
警戒するなら速度を上げるとか?脇道やコンビニに逃げるのが一番だと思う。
ひょっとしてスレさん特有のあるあるなのかも知れないですよ。
書込番号:24407494 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
車には関係ない事
くだらん事書かんといて
書込番号:24407496 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>何を警戒されるんだろうね?
覆面パトかも?って思われるからっしょ。
私のよく通る道路はシルバークラウンの覆面パトがいて、
よく捕まってるのを見る。
書込番号:24407519
![]()
16点
>JamesP.Sullivanさん
その通りです。
ちなみに私はやっぱり警戒してしまいます。
おかげでずっとゴールド免許です。
書込番号:24407565 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クラウンではないですが、過去に友人が父親の紺色のマークXで高速道路の追い越し車線を走ってたら、本人が乗っていたRBオデッセイで走ってる時より道を譲られる回数が多かったと話してました。
覆面と思われてたんでしょうかね。
ちなみに一般道で疑わしい車がいてもトロトロ運転はしませんが、クラウンなどの大型セダン系の車には一応警戒はします。
書込番号:24407570 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
流れに乗っている限り気にしたことないけど、シルバーの旧型セダン・地元ナンバー・おじさん二人なら決まりですね
書込番号:24407615
6点
こんにちは、
クラウンは減る一方だから、覆面率は確実に上がる。
検挙率を維持向上したければそろそろ車種の替え時。
書込番号:24407620
4点
>犬も猫も好き♪さん
いや、それよりキザシの方でしょう気をつけるのは(笑)。
地元は田舎何でクラウンは減ってミニパトとなぜか覆面のキザシがいる。
いつも警察署の前に止まってるからみんなナンバーも覚えてるから
地元で一番警戒されてる車だろな〜。
書込番号:24407627
2点
横についた時チラ見されるのかもね
書込番号:24407711 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
名古屋高速では以前、光らないパトライトを乗せ、リヤガラス越しにこれ見よがしにヘルメットを並べ、ドアミラーを余分に装着した神戸ナンバーの紺のクラウン、「なんちゃって覆面パト」が頻繁に走ってる時期がありました。
異様なスピードで走って来る上に、みんな面白いように避けるので運転手もさぞかしご満悦でしたでしょうね。
頭オカシ○人間か、神戸にありがちなその筋のチンピ○かも知れません。
書込番号:24407815 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
生涯いまだ覆面のお世話になった事はないですね!
怪しい車を見たら必ずチェック!です。
(必ず二人で機動隊の制服)
其れともう一つは、中途半端にスピードを上げない!
(常に覆面より早く走る!)
追いつくことはあっても、追われる事は無い!
これは、怪しい車のチェックが基本
と言うか、制限速度厳守が一番ですネ。
年寄りの一人語りでした。
書込番号:24407887 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>犬も猫も好き♪さん
たしかに、高速道路や自動車専用道路で白やシルバーのスモーク入りのクラウンを見ると、法定速度を意識しますね!
やはり、覆面に多い車種だからしょうがないのでは?
トロトロ走る車をアクセル一杯で追い越し楽しみましょう。
そのことが、気になるようならクラウンの白、シルバーは止めましょう!
書込番号:24407908
![]()
4点
クラウン、マークXは定番だけど世間に溶け込む意味でマイナー車種が使われている事も多いよ
警察24時等で有名となったスズキのキザシ、トヨタのアリオン、日産ティアナ、スバルレガシィB4とか
あとグレードとかのエンブレムが付いてない車も怪しいクラウンなんかは専用モデルだし
ただ見破られることを嫌って「RoyalSaloon」の擬似エンブレムを貼っている場合もある
2名乗車のセダンを見るとなんか避けちゃうよねwなんもしてないんだけどさ
書込番号:24408049
3点
セダンの8ナンバー車(警察車両ではない)に乗った時は高速道路で追い越される直前に踏みとどまり、後ろに付かれることは多々ありました。
分かる人なら不審な2人組の乗員がいたら無謀な運転は控えるでしょう。
書込番号:24408107 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
セダンの8ナンバーって何だろう?
霊柩車、教習車…?
書込番号:24408504
2点
>犬も猫も好き♪さん
>前走車にトロトロ運転されませんか?
クラウンの前でトロトロ運転はしません
(後ろをダラダラついて来る取り締まりは無い)
抜く時や走行車線をトロトロ走っているクラウンを抜く時は車内を確認する
以前シルバーのWRXで追い越し車線に出ると急に前の車が減速したり車線を戻したりはよくあった
書込番号:24409320
3点
>gda_hisashiさん
言い忘れてましたが、一車線での話しです。
書込番号:24409361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>言い忘れてましたが、一車線での話しです。
一車線でも同じ
一車線で追尾はまず行わないしミラーで後ろの運転者(ヘルメット)は分かる
書込番号:24409485
3点
>gda_hisashiさん
いやいや、一車線でも追尾しますし
今はヘルメットも結構かぶってないですよ。
書込番号:24409848 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>肉じゃが美味しいさん
最初、車を預けられ気になったので車検証見たら〇〇修理車(実際はちゃんとした機材の名前が載ってる)と記載されてた。
車種はシビック。
クルマ好きな社長の元で働いてた時の話だね。
救急車を自家用登録するような人でした(笑)
書込番号:24409870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日 30年位前の日産シーマとすれ違いました
なんとカッコいいではありませんか
当時のバブルの頃のクラウンもカッコよかった
で、今なのですが・・・皆様ご存知の通り
追い打ちをかけるように次期モデルのアナウンスもちらほら・・
どうもCピラーは更に寝てしまうみたい
こんなクラウンに需要はあるのでしょうか??
威厳のごときものは皆無
そこで皆様のご意見をお伺いしたく
バブルのシーマに何故にハッとしたかというと、これがセダンの王道じゃないかと
クラウンはクラウンであってほしい
逆に言えば、気に入らなければ買わなくてもいいよってくらいのスタンスを持ってほしいと思った次第
こういう事書くと時代が違うとか環境規制で無理とか言う人が出てくる価格コムですが
最低6気筒
スタイリングはオーソドックスなセダン
若者にも年寄りにも媚びる必要はなく、デザイナーの考える、在るべき、のびやかなクラウンを切に希望します
逆にしょーもないクラウン出すくらいなら廃番にしちゃえばいい
FFなんて論外
6点
こんにちは、
セダンの復権、
BMWの直6を積んだクラウン・スポーツを出す。
プロペラシャフトを残してビシッと筋を通してほしい。
仮称 「クラウンS30]
書込番号:24400279
1点
平成以降のレクサスブランドが存在する事で役目は終わっています。ほぼ同期のスカイラインだって北米が無ければとっくに生産中止ですよ。
シビックもあれだし、どうも国産メーカーは車名と言うものに敬意を表しないようです。
書込番号:24400298
1点
レクサス3兄弟じゃなく、トヨタブランドの高級セダンが欲しいという人たちは見捨てられていいはずないと思うのです
書込番号:24400306
1点
BMの6気筒なんて、マツダの6気筒のほうがまだまし
スムーズかもしんないけど、日本でBMのブランドは既に失墜してます
トヨタが扱うもんじゃないです
まっマツダの6気筒じゃ、そりゃクラウンじゃないとなりそうですが
書込番号:24400312
1点
|
|
|、∧
|Д゚ アテンザのOEM
⊂)
|/
|
書込番号:24400345 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ アイコン間違えた・・・
⊂)
|/
|
書込番号:24400346 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
|
|
|、∧
|ω・` 五日わクラウン
⊂)
|/
|
書込番号:24400354
2点
>ホントの事が知りたいでござるさん
マツダの直6の3LMHVは可能性としてはありますね。
マツダだけで直6を維持するのは大変なので
トヨタのエンジン積んでいるマツダが出るように反対もあり得ます。
V6の3.3ターボはあるけどクラウンとしては3Lですよね・・・
昔の車は車高が低かったんですね。
クラウンとかでも1400o程度しか無かったので1.8m以下でもそれなりに格好は良かった。
しかし車高が高くなると1.8m以下では格好が悪い。
結局、今の車はボンネットから全て高くなってずんぐりしたデザインになってしまっています。
しかし狭くなるとまた狭いとのクレームも出てくるのでその辺りが昔と違うところです。
書込番号:24400361
0点
初代シーマはインパクト大、そして2代目シーマは本当にカッコよかった。
3代目以降は・・・動く黒歴史と化しましたが。
クラウンは・・・正直言ってかっこいいと思ったモデルが皆無。
何でアレが売れるのかと、いつも疑問に感じてました。
単にトヨタの最上級パーソナルカーというイメージだけで売れていたのでは?
次のクラウン、セダンで出すとしても、せめてアルヴェルより高く設定しないと
やはり売れずに終わるのかも。
当然高く売る以上は、その分コストを掛けたクルマにする必要があるでしょうが。
書込番号:24400403
2点
企業はボランティアではないので、売れない車は作りません。気に入らなければ買わなくていいというスタンスは、売る側のスタンスではなく、買う側が気に入らない車は買わないのが必然です。
セダンが売れないではなく、売れるセダンを作れないメーカーが、セダンや売れないでは車種を作って赤字垂れ流したら株主から責められます。
内部留保多い大メーカーでもひとたび不況になれば固定費ですぐに厳しくなるでしょう。
どこも余裕はないでしょう。
書込番号:24400525 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホントの事が知りたいでござるさん
気に入らなければ買わなければ良い。
これはマーケティングの結果以下の前提が必要。
・買う層では儲けがでる。
・今後の売り上げ増につながる別の層へアピールできる。
こうした結果は今のクラウンの若者向けデザインですよね?
それ以前にこの価格帯の車が売れなくなってますが。
書込番号:24400626
0点
私はクラウンは売れると思いますよ
美しいセダンで充分な動力性能があれば
しかし次期モデルも美しくないから駄目でしょう
昔、日産の石原天皇がセドリックを駄目にした道を辿ってる気がしてます
新型ランクルをデザインした様なデザイナーをクラウンでも再現して欲しい
まっ間に合わないけど
書込番号:24400822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
長年、車に乗ってますが、走る姿が美しいと思えるのは、私的にはセダンなんですよね!
R31の4ドアHTやゼロクラウン!
今ですと、アテンザ、インサイトなど、
美しいですよね!
ただ、今は売れない?
売れないと利益が上がらない?
利益が取れない車は、作らない?
残念ですね。
書込番号:24400891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アテンザ、インサイト
あまり美しくないと思います
ついでにアコード、日産のフーガ?もはや希少種ですが評論以前に醜い
今となっては初代シーマ位しか思い浮かばない
トヨタの販売で美しいセダンが出れば、5,000台はイクゾー 1マンは無理かな
書込番号:24400955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|Д゚ 本日、アテンザの試乗に行きます!
⊂)
|/
|
書込番号:24404451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|Д゚ ↑もちろん、MAZDA6の事です!
⊂)
|/
|
書込番号:24404453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|Д゚ アテンザの車名のままが良かった・・・
⊂)
|/
|
書込番号:24404454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|Д゚ 試乗してきました!
⊂) ブラックトーンでした!
|/
|
書込番号:24404962 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>☆M6☆ MarkUさん
よかった?
私はリアーのラインを絞った窮屈さと鼓動?デザインだっけ?のボリュームの出し方に飽きました
フロントは我慢出来るんだけど、サイドからリアーがどうにも
でも内装は初期アテンザからは格段に良くなった
高級車作るのは、時間がかかるから次期アテンザも多分未完熟かな?
やはり5日はランクルよ、いやクラウン、いやランクルが欲しい
もし来年手に入るなら新型プラドでも
書込番号:24406105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 418.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
-
- 支払総額
- 351.5万円
- 車両価格
- 345.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
-
- 支払総額
- 151.4万円
- 車両価格
- 143.6万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 380.0万円
- 車両価格
- 365.0万円
- 諸費用
- 15.0万円



















