クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 38〜1100 万円 (2,368物件) クラウンの中古車を見る
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| クラウン 2023年モデル | 95件 | |
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| クラウン 2008年モデル | 220件 | |
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| クラウン(モデル指定なし) | 1285件 |
このページのスレッド一覧(全53スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 1 | 2019年8月9日 10:22 | |
| 22 | 8 | 2024年7月7日 16:17 | |
| 1233 | 50 | 2020年12月14日 09:36 | |
| 27 | 5 | 2021年8月4日 17:13 | |
| 222 | 18 | 2020年6月24日 22:47 | |
| 97 | 27 | 2020年5月16日 09:28 |
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自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
220系クラウンを購入し、約一年が経ちます。
グレードは3.5Gエグゼクティブなのですが、走行中モーターからエンジンに切り替わる際、
後方モーター付近から2〜3秒「シュー・・・」と少し擦れるような音がします。
切り替わる際必ずと言うわけではなく、五分五分といったところでしょうか。
以前この事をディーラーのエンジニアに確認してもらったのですが、「仕様です」とのこと。
HVを購入するのは始めてなのですが、かなり気になります。
購入されたユーザーの皆さんの車はこういった音はしませんか?
意見をお聞かせください。
5点
>りんたま2号さん
一番いいグレードを購入して異音は気になりますね、私もクラウン購入し1年になります。2.5ハイブリッドSCです。トヨタのハイブリッドはプリウス→レクサスHS→クラウンと乗り継いで16年になります。
モーターからエンジンに切り変わる異音は聞こえないと思います。個人的感覚の違いかもしれませんが、私は感じません。
今回のクラウンは低速エンジン走行時の回転音のほうが気になってます。前車はそんな感覚を覚えませんでした。高速になると感じませんので慣れてしまえば良しとしてます。
スレ主さんが気になるなら何度かディーラーを訪ね、営業マンも含めて何人かのサービスマンに問い合わせてみるのもよろしいかと思います。
高額の買い物ですから強く聞いてみてはどうてしょう
ちょっと話は違いますが、モデリスタのエアロを後付けした際に、作業ミスがあり装着の隙間ができました。営業マンやサービスマンに相談し、再度部品を取り寄せ再作業してもらいました。いまは快適に乗ってます。ディーラーと密につながっていればいろんなわがままも聞いてくれます。参考までです。
快適に乗れるようになれるといいですね。
書込番号:22846716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
2018年10月に新車で納車されたクラウンHV2.5に乗っています。暑い夏を迎えて、納車後自分で購入したmicroSDカード(32GB)が、エンジン起動後に認識しない現象が出て、曲が聞けないので困っています。
症状が出るのは、総合すると、車内が暑くなっているときです。SDカード自体を全く認識しない場合もありますし、部分的に認識しない?ような場合もあります。マイベストで編集したアルバムが一部の曲が、曲名もアーティスト名も文字が表示されないことがあるのです。アーティストで探してもあるはずの曲が表示されなかったりもしています。
オーディオONのままにして時間が経ったり、ON&OFFを繰り返したり、OFFにした後SDカードを抜き差ししたりして、今のところ、最後は、全部元通りに表示される状態にはなります。多分・・・。AMやFM,TVに切り替えようとしてもスムーズに移行しないときもあります。
原因として考えられるのは、ナビ本体の熱による不具合、想像するのは、エアコンが効いて室内の温度が下がるまでの間?SDカード自体の認識がまだらになるのか、メモリーの中身のうち見えなくなる部分があるのか、見えなくなるのが決まった曲になるのかは、そこまでは検証しておりませんのでわかりません。もしくは、SDカード自体が高温に耐えきれず読み取りがうまくできない条件になっていて、不具合の出る条件(温度?)が解消されると正常に再生されるのかもしれません。
ディーラーに持ち込んでも、画面表示も含めて症状が再現されないので、取り合っていただけませんでしたが、トヨタ自動車のお客様相談窓口に電話をかけて、いきさつを話したら、ディーラーと連携して対応してくれることになりました。そもそも、カーナビ画面の手前で抜き差しもしにくく、直射日光がもろにあたるところに入り口があり、抜き差しもしにくいです。
原因究明の為、私が知りたいのは、通常のSDカードの規格内の気温になっているのか、エアコンが効いて中の空気が冷えても、録音先のSDカードも含めたナビ機器自体が正常に動く温度になっているのか、実際には何度くらいになっているのか、SDカードが温度の影響で劣化して、いつか録音してあるデータ自体が読み取れなくなるのか、などです。これからディーラーで聞こうと思います。
ドライブレコーダー用に高耐久をうたうSDカードはよく見ますが、耐温度を満たすSDカードとしては、どんな品番を選んだほうがいいのかが知りたいです。クラウンは32GBまでしか認識しない仕様のようなので、その範囲でお教えください。
また、クラウンでもそれ以外でも、暑さによってオーディオが聞けなくなるなどの症状が出た方、またどのように解消させたのか、事例をお持ちの方はお教えください。真夏の室内でも正常に読み取りができるおすすめ品番もあれば教えてください。
よろしくお願いします。
7点
ドラレコ用買っとけ
書込番号:22827921 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
SDのメーカーは?
当然、有名なとこだよね?
書込番号:22827990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それSDカードの問題?
ナビ側が熱問題で異常になってるとかは?
書込番号:22828273
0点
使われているSDはどこのメーカーのものでしょうか?
先代に乗っておりサンディスクのSDカードを使用していますが、夏場でもSDカードを認識しなくなった事は一度もありません。
また、他メディアへの切り替えもスムーズに行かない事があるとの事ですが、SDカードを抜いている状態でもこの状態になり
ますか?
抜いている状態でもなるのであれば本体不具合、抜いている状態ではならないのであればSDカードが何かしら影響を与え
ている不具合と判断出来る気がします。
書込番号:22828373
2点
TOTF32NA-M203 東芝32GBです
書込番号:22828866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆぅ0412さん
今更かもしれませんが、、、
現行クラウンのmicroSDカードスロットは上部にあってフタのカバーがあるだけですから、ほぼダッシュボードに置いてあるのと同じ状況なのかと思います。
真夏のダッシュボードは車内で一番熱くなる場所だから、当面の対策は車内から持ち出すが一番安全かと思いますね。
書込番号:22837745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も同じ症状がありました。
暑い夏の日ですが、出先で5時間ほどコインパーに車を止めて車に戻った所、エンジンをかけたら音楽がかからない!SDを抜き差ししても改善されず。車内が暑いせいかメインのナビ画面は触ると熱く、操作しても動かない。非常に不満です。SDカードの差し入れの場所は斜めで入れにくい!走行中のエアコン操作は事故するレベル、エアコンのパネル使いづらい、とくにシートヒーターは操作しづらい。
なんでこんなナビにしたのでしょうかね。室内は不満だらけです
書込番号:23031613 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今更ですが、私も同車種年式のクルマに乗っていますが、今夏その症状がでて困っています。デーラーでソフト更新するも直らずさらなる処置を相談中です
書込番号:25801789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんご存知ですか、モデルチェンジから一年が経過しましたが210より売れません。210は8万余220は6万台余と2万台も少ないのです。
売れないので?特別仕様車まで出てきました。210にピンクのクラウンがありましたがあれは計画ですから緊急ではないですよね。
新しいクラウンを購入された方々、なにか原因とか違和感があるのですか。
私は210乗りで6年経過して買替か迷っているのですが。
39点
デザインがスポーティーになりましたね。
クラウンらしくないと個人的に思います。
書込番号:22821250 スマートフォンサイトからの書き込み
86点
レビューでは褒め称えた記事が多いが、200系以後?から高級感・品質・クラウンらしさが薄らいでいる(滑るように走る感覚の劣化)。
人によってはカムリの方が乗り心地等がよく感じるらしい。
書込番号:22821251 スマートフォンサイトからの書き込み
65点
シックスライトキャビンが従来のユーザーに不評なのでしょう。メルセデスやBMWではなく、あれじゃアウディの競合車みたいです。
平成になった頃も若作りして売れなくなって慌ててビッグマイナーしましたよ。
911などを見ればお分かりのように固定客はデザインがガラッと変わるとダメなんですよ。もりぞうさんにはわからんのです。
書込番号:22821264
69点
やっぱり値段が高くなりすぎたのも
有りますよ。
書込番号:22821294 スマートフォンサイトからの書き込み
97点
カムリが好調だからだと思います。
カムリは車の大きさはほぼ変わらないし安全先進装備も低グレードでも充実しています。安いし燃費もいい。
セダンのジャンルでトヨタではクラウン以外の対抗馬が無かったけど、カムリが食い込んできたんでしょう。
うちの会社も社有車がプリウスαからカムリに変わったところです。
書込番号:22821297
27点
INAKOUさん
価格の上昇が売れていない一因だと思いますよ。
先代クラウンのザックリとした車両本体価格は380〜620万円、マジェスタは640〜700万円でした。
これが現行型の車両本体価格は460〜720万円ですから、安価なグレードで80万円の値上がりです。
つまり、以前は頑張ればクラウンに手が届いた人が、現行型では手が届かなくなったのだと思いますよ。
私も380万円なら頑張れば買えるかもと考えていましたが、460万円では買えるような気があまりしません。
書込番号:22821318
99点
従来のデザインの面影が殆ど無いからだと思います。
鼻の下伸ばしたピエロが薄笑いしてるようなフェイスといい、日本最適の幅を変えず全長だけ伸ばしたフォルムといい。
先代のピカチュウの方がクラウンクラウンしてましたね。
あとはクラウン憧れの購買層が免許返納したり、所得が減ったりで需要が減ってるのかも…
書込番号:22821351 スマートフォンサイトからの書き込み
74点
>INAKOUさん
昔は、いつかはクラウンと言われていましたが、今は、いつかはアルファード。
ミニバン、SUV、コンパクトカー、軽自動車、全盛期ですね。
昔、86や、シルビア、プレリュードに乗ってたような若者は、ミニバン、SUVに乗ってますね。
セダンは、日本では人気が無くなってきてますね。
クラウンは、人気は無くなりましたが、自分が乗っていたクレスタと違って、今でも販売されていること自体凄いです。
また、新型は、値段が高すぎですね。外車や、レクサスと競合する価格帯で、販売が伸び悩んでいると思います。
書込番号:22821359 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
法人需要が離れたんでしょう。カムリ・アルファード・ハリアーあたりに流れたんだと思います。
書込番号:22821406
33点
現行クラウン買うくらいならカムリを買うかな。
高級志向な人なら輸入車やレクサスのほうがいいだろうし。
クラウンの立ち位置って今の時代、中途半端な感じがするね。
書込番号:22821488
48点
ご意見ありがとうございます。
デザインは200から210になったときよりインパクトは小さいのでやはり金額ですかね、安全面(セーフティーセンス)が向上したのを
考慮しても確かに高くなっていますね。TNGAやシックスライトキャビンとかニュブルリンク、専門家の前評判はまぁまぁでしたけど掛け声倒れ。
私はアスリートは無くなるしRSってなぁ〜にって感覚ですからクラウン諦めるかな?
レクサスISは古くなったしGSは終わりくさいし、カムリかぁ!FF好きじゃないけど検討してみるのも一つの手かかもしれませんね。
書込番号:22821503
26点
顔は悪く無いと思うのだが
6ライトがどうもね
書込番号:22821628
43点
前の型の210クラウンがむちゃくちゃ売れてます。
新型はプラットフォームも新しくなり見た目も中身も素晴らしく良くなったのは、色々な記事や評論家も行ってますね。
となると、やはり価格の上昇が1番の要因でしょうかね。ここまで価格が高いと乗り換えたいけど乗り換えられない
買いたいけど買えない、、、、ですかね。
書込番号:22821657
46点
そもそも革新的を匂わせると売れなくなるのがクラウン。
かつてより少なくなったと思うけど、保守的な殻に閉じ籠った層に受けないと苦しいのかも。
ただいつまでも保守的な層だけにウけているだけでは先細りになってしまうため、どこかで英断を下さないといけないので、今度こそはということなのだろうか。
確かに価格の上昇というのもあるだろうけど、ここまでおカネを出して4気筒というのはネ。
素性の良い4気筒だってあるだろうけど、やはりクラウン。
どハデメッキグリルも含め、少々のハッタリ(?)も必要といったとこだろうか。
クルマ選びの時、クラウンは候補に挙げたことはないが、こうしてみると自分も保守的なんだな…………と。
書込番号:22822152 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
ぶっちゃけシックスライトが原因だと思う。
現行LSがもうひとつなのもそう。
セフィーロ 、インフィニティQ45 、アヴァロン、コロナHB、カローラHBと
国産車でシックスライトが売れた試しがない。
>もりぞうさんにはわからんのです。
もりぞうさんつうか、これはトヨタのDNA。
商売上手に見えて変なところでギャンブル好き。
トヨタ2000GT 、ハイブリッドカー、高級車専用チャンネル どれも他のメーカーなら尻込みして
手を出さないジャンルに敢えて首を突っ込む。
書込番号:22822264
31点
今から5代前のS14型クラウンでも全然壊れないし十分だから買い替え需要がそこまで無いと思います。
書込番号:22822295
12点
>トヨタ2000GT 、ハイブリッドカー、高級車専用チャンネル どれも他のメーカーなら尻込みして
手を出さないジャンルに敢えて首を突っ込む。
2000GTはともかく、創世記のエコカーとしてハイブリッドカーは成功しているし、北米市場でトヨタブランドが高級車として認識してもらえなかったのだからレクサスブランドを立ち上げたのは大成功。
レクサスはギャンブルじゃ無くて苦肉の策だろ、トヨタブランドの高級車が北米市場で認知されていたらレクサスなんて立ち上げる必要が無かった。
書込番号:22822386 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
クラウン買うならレクサス買うな笑
書込番号:22822872 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
皆さんありがとうございました。
発売時は顔が気に入らない・ピンクなどまともじゃない・若者狙いで外観だけ変えて馬鹿か・これはクラウンではない等
ぼろくその210、前評判の良かった220が2万台も少ないことに疑問を抱き投稿しました。
多数のご意見いただきましたが高額になったからか代り映えしないからか6キャビンか結論は良くわかりません。
購入された方々には雑音として受け止めてください。210乗りの私は、カムリかスカイラインか外の車か検討します。
私も買わないひとりになってしまいますね。
書込番号:22823475
22点
クラウン販売台数
2014年 49166
2015年 44316
2016年 39813
2017年 29805
2018年 50324 新型クラウン発売
2019年 6月まで 21853
ぼちぼち売れてるやん!
書込番号:22824752 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
久々の投稿です。よろしくお願い致します。
過去の遺産のようなアイテムですが、サンルーフバイザー、個人的に必須アイテムと考えております。
他車の流用しかないと思いますが、つけてる方、どの車種と合うか教えていただきたいです。
できればトヨタ純正で。
これをつけてると高速時のフルオープンができ、巻き込み風ほぼゼロで気分爽快ですよ〜
1点
最近の車のサンルーフはフラップの起き上がる角度も絶妙に調整されているので不要だと思いますよ。
書込番号:22793538
8点
どうも。
サンルーフバイザーを付けると洗車がしにくい、拭き残しの水垢が残るので敬遠する人が多いかと
絶滅寸前のアイテムだと思いますよ
私は付けない派っす。
書込番号:22793695
8点
どーもヾ(´・ω・`)ノ
長年付けてると色褪せてボロくなりますぽ♪
私も付けない派っす(´・ω・`)b
書込番号:22794285
2点
>☆観音 エム子☆さん
>痛風友の会さん
>餃子定食さん
皆さま、返信ありがとうございました。
サンルーフバイザー、やはり過去の遺産ですね・・・。
構造的にも不要なんですね。知りませんでした。
あと、紫外線劣化、これは避けては通れないですね。
洗車時は高圧で一気に後方から泡、水を吹き飛ばします。スキッとしますよ(笑)
とは言え、やはり付けたいです!!!
どなたか情報を頂けたら幸いです。
諦めが悪くてすみません・・・。
書込番号:22797770
2点
初めましてです??
私もサンルーフバイザー推奨派なので(笑)
ピッタリのバイザー有りましたサイズも全てです??
オデッセイRA6の純正サンルーフバイザーです
昔乗ってたので外して保管してました??
クラウンRSアドバンスです
ビスは5ミリ程長い物に交換する必要は有りますがバッチリ付きますよ??
試して見たらいかがでしょうか(笑)
古い産物と言えどもやはり映えますよ??
書込番号:24272545 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先日、白のクラウンアスリートがТ字路を一時停止せずに直進して、
学校の金網フェンスを破って突っ込んだが、あのクラウンは衝突回避安全システムは
装備していなかったのか?
高級車クラウンが衝突回避の装備がついていないのはおかしいと思う。
トヨタ自動車の落ち度か?
ドライバーの落ち度か?
2点
>オッケー!カラオケ!洗面器!さん
どういう思考でトヨタ自動車の落ち度だと思うのだ??
書込番号:22740403
21点
オッケー!カラオケ!洗面器!さん
私が在住する県では、国産セダンの最高峰であるレクサスLS500h(車両本体価格1100万円以上)が給油中にアクセル操作を誤ってスタンドの建物に突っ込んでいましたよ。
高級セダンで衝突回避安全システムが付いていても、運転操作を誤れば衝突回避安全システムは役には立たないという事なのでしょうね。
書込番号:22740415
25点
金網を貼っていた学校の落ち度は?
石垣を築いていたらクラウンの突入ごとき跳ね返せたのに(おぃ
書込番号:22740416
15点
ドライバーの落ち度です。
安全装置ついてるでしょうね。あくまでサポートですよ。
事故を100%防ぎます。それを保証しますというシステムどこか出してましたか?
それともトヨタ自動車の不具合とはよく事故起こした人が言うブレーキ踏んだのに効かなかった的な話ですか?
書込番号:22740422
17点
>オッケー!カラオケ!洗面器!さん
クラウンがどうのこうの言うより
貴方はご自分がお乗りの2012年型ムーヴカスタムターボ/RS-SAで安全運転してください。
>高級車クラウンが衝突回避の装備がついていないのはおかしいと思う。
安い軽自動車ならよいのか?
でも安いからメーカーも設定出来ないのはしょうがないか。
書込番号:22740455 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
衝突軽減ブレーキって、金属とはいえ金網は認識されるのかなぁ?
スレ主さん、試してみて(笑)
書込番号:22740570 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
年式が古いと、サポカーではありません。
ABで5万しない後付の暴走停止装置が10万って、どうなの?、
サポカーが標準装備ではなく、オプションだったりする。
こういう点では、消極的ですから、ボルボを見習ってほしい。
書込番号:22740579
4点
金網は街中や住宅地で良く見る土地を分けている人の背丈より低いアレ。
金網と防護柵を突き破っているから相当のスピードで突っ込んだのだろう。
ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んでいたら止まれないと思う。
書込番号:22740595 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
突入してくる車も怖いが、安全装置がついてれば突入しないと思い込んでる人間も同じくらい怖い。
書込番号:22740700 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>オッケー!カラオケ!洗面器!さん
詳しいことは、よく分かりませんが、当方、スバルのアイサイトの付いた車に乗っていますが、納車のときディーラーから、金網や、ショーウィンドウのガラスには反応しない場合があると言われました。
自動ブレーキは、止まってくれる場合もある。程度に考えておいた方が良いと思います。先行している車などは、よく認識して、かなりの確率で止まってくれますが、フェンスやガラスみたいに機械が障害物として認識しにくい物には反応しない場合もあります。また、急カーブで、ガードレールを認識したのか、急減速がかかったりします。また、ACCで走っているとき、急カーブで先行車を見失い急加速するときもあります。
今の技術はアシスト程度なので、どうして止まらない!と文句を言えるレベルでは無いですね。
書込番号:22740769 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
また高齢者アイコンか
ここまで来るとメーカーの宣伝とかも悪いかもね。
理解力がなくて曲解しやすい高齢者がここまで多いとは思ってなかった。
それと高齢者は皆クラウンを高級車と言う。
書込番号:22740811 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ブレーキアシストは段階があるはずで車に反応できるもの人に反応できるものがある
反射の少ないフェンスに対応できるもの?そんなのあったでしょうか
いずれにしても人が何か操作したら操作が優先されて機能しないことなどは取説に書いてあるはず
書込番号:22740860 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
衝突「回避支援」はあっても、衝突「回避」安全システムではない。あくまで支援。
他のメーカーでもそうでしたが、ぶつかりそうになっても反応していない時には、ブレーキをかけて止まろうとしますが
アクセルを踏んでしまえば、システムは誤認識だと認識し、人の操作であるアクセルを優先しますので、突っ込みます。
反対に、アクセルを踏んでもシステムのブレーキが優先するメーカー(=誤認識したら進まない)って存在するのでしょ
うか?
書込番号:22740958
3点
どんなに機械が進歩しても、それを使いこなす側の人間が機械を理解していないと、結局、使いこなせない。
スレ主はその典型だろう。
安全支援装置があれば安全だとは、勘違いも甚だしい。
書込番号:22741044 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ルンバだって細くて丸いテーブルの脚には減速しないでぶつかるぞ!
書込番号:22741400 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動ブレーキが全く使い物にならないような主張ですが、ニュースにならないだけで自動ブレーキで未然に事故を防いだ事例もたくさんあるのでは?
書込番号:22741843 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
あの事故からもう1年ですね。
まだ記事は残ってましたよ。
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/06/12/54260/
当時、別の車両のドライブレコーダー(現在は削除済み)を見たのですが、間違いなく、アクセル全開でしたね。
あれで小学生に当たって死亡事故でも起こしたら、一体どう責任取るんでしょうかね?
世の中には2人も事故で死なせて逮捕すらされない人も居るようですが、理不尽な世の中だとつくづく思いました。
犯罪者に上級国民もクソも無いです。犯罪は犯罪ですから。
書込番号:23490594
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
新型クラウンを納車して半年が経ちましたが、1ヶ月ほど前から運転席のドアから異音がします。モーターで走ってる時は音はしないのですがエンジンで走っていて、20〜30キロほどで走るとドアから中で震えているような低音が聞こえます。これは私だけなのでしょうか?
このような症状でてるからいたら教えてください。
ちなみにディーラーで相談したら気のせいだと言われました(笑)悔しいです。
書込番号:22347708 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
明らかに聞こえる音で再現性もあるようなら、録音するか整備スタッフに同乗にて症状を確認してもらいましょう。
確認さえ取れれば気のせいではないですから。
ただ、クラウンといえど何らかの音はあるでしょうから、それが異音かどうかはディーラーの判断になります。
書込番号:22347721 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ご返答ありがとうございます。
ディーラーの整備士の方に一緒に乗ってもらいましたがその時に限って音がならず…
ドライブレコーダーなどでも若干の音は拾えてるのですが若干なのでディーラーにはまだ見せてません。
解決策がなかなか見つかりません。
書込番号:22348260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
乗って貰って再現出来ないのなら座席とかに関係があるかもですね。
書込番号:22348335 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご返答ありがとうございます!
たしかにそれもあるかもしれませんよね。
ディーラーの人に運転席に乗って欲しいと言っても拒まれてしまうんですよね。。
言われてみれば必ず2人乗車で、どちらかと言えば1人で乗ってる時の方が音出てる気がします!
書込番号:22348461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キングダムたけのさん
今回のクラウンは結構異音が多いですね。
自分のはインパネの左側と、ハンドルコラムからでした。原因は建付け不良と内部配線の接触でしたが、根気強く直してくれました。
常時ボイスレコーダーをもっていて、異音がしたらすかさず録音が良いと思います。
クラウンの売りの一つが、静粛性の高さと信頼性ですから、ここはディーラーに頑張って直してもらいましょう。
書込番号:22350406
6点
11月末納車の新型クラウンで自分も20〜40km/hで走行中に異音が運転席ドアからします。週末にディーラーで見てもらう予定ですが、一度では解決できないことをしつこく念を押されました。フラッグシップのクラウンなので、なんとかしてもらいと思います。結果はまた報告します。
書込番号:22400886
2点
異音について1月19日ディーラーで見てもらいました。メカニックの方も異音があることを確認してもらいました。位置を確認するためのマイク装置があるようですが、本社にしかなくまた作業も1・2日かかるとのことなので、都合が合うときに精査をしてもらうつもりです。
書込番号:22405457
1点
ご返答ありがとうございます!
精査でなおるといいですね、ちなみにドアからの音はどのような音ですか?自分は低音の振動音が聞こえます。1秒くらいのときもあれば5秒くらい続くときもあります。どのような音か教えてもらえれば助かります。ちなみに自分のクラウンは雪であまり乗れないので冬眠中です(笑)
書込番号:22408001 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>キングダムたけのさん
返信が遅くなってすみません。音はぶーという低い音です。ディーラーの方はびびり音という表現を使っていました。自分は時速40km以上になるとしなくなる感じです。まだ、詳しい検査にはいけてませんが結果はまたご報告させて頂きます。
書込番号:22422420
2点
失礼致します。
2.5HV、RSが2018年8月に納車になった者です。
質問者様の症状が私の車両と似ているため、ディーラーと話す際のヒントになればと思い書かせていただきます。
【モーターで走ってる時は音はしないのですがエンジンで走っていて、20〜30キロほどで走るとドアから中で震えているような低音が聞こえます。】
・おそらくですがドアミラーの付け根からの異音。ドアとの接合が甘い為の音ではないかと私は推測しています。
試しに外に出てドアの開閉をしてみてください。あくまで私の車両ですが、ドアミラーが震えて細かい振動音がします。
・私ははじめ、ドアガラスとウェザーストリップの密着が悪いのかなと思っていました。異音がした際、ガラスの開閉をするとしばらく落ち着くこともありましたので…。しかし、今では上記の説の方が濃厚かと…。
・私の車両も症状が出る時と出ない時がありますが、高速走行でも耳を澄ませは音が聞こえる時はあります。
・2月中旬に6カ月点検なので、ドアミラーを点検してもらう予定です。
書込番号:22426304
6点
右ドアのびびり音で日曜日にディーラーに点検をしてもらいました。
メカニックの方によると右エアコンダクトが原因とのことで修理(詳しくは不明)していただき、
例の音はしなくなりました。ダメ元でお願いした甲斐がありました。
書込番号:22479781
6点
ご報告ありがとうございます。異音解消できてよかったですね。わたしは最近あきらめながら乗っていたのですが…まだディーラーの方が異音を確認できていないので確認してもらえるまで粘り強くいきたいと思います。もしよろしければ教えていただきたいのですが、どこのディーラーでみてもらいました?
書込番号:22481351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信遅れてしまいすみません。
私の車両はドアミラーからは音はしていないような気がします、、、さだかではありませんが。
異音の症状はおさまりました?
書込番号:22481359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分は走行中ではなくて、乗降りの開閉時に油ぎれのような音「ギィー」と言う音がします。一度ディーラーに言ったら同様のクレームがあるとの事で、対応してもらい数日間は音は消えましたが未だに開け閉めに油ぎれのような音が出る状態でもう諦めました。
ちなみに余談ですが、先日はリアの三角窓のモールが走行中に飛んで行きました笑。
これは、かなり焦りました笑
両面で貼り付けてあるだけ見たいでこちらは対策部品が出ているらしく、窓ごとの交換になりました。
そして、、、
一昨日は朝に車に乗るとバックミラーの後ろから、何かカバーが外れて垂れ下がっていた、、、裏にある手のひらサイズのボックスの蓋が落下寸前で垂れ下がり状態、、
もう連絡する事なく放置状態です。
ディーラーにはこの車の生産は韓国ですか?と三角窓のモールが飛んだ時には笑いながら話しをしましたが。
やはり、新車即納にはトラブルはつきものですね、、
RS advanceでした。
書込番号:22803035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
先日一年点検でディーラーで聞いたのですが、rsのリアクォーターガラスからの水漏れの不具合が多発して近々リコール出るとのことでした。初期ロッドに限るとのことでした。
わたしのドアからの異音はエアコンのダクト関係を見てもらってなんとなく音は無くなりましたが、メーター付近からのパキパキと音が出て気になってます(笑)
書込番号:22803251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちょうど、リコール発表されましたね笑
約9000台が三角窓交換対象みたいです。
扉の異音もリコールになってくれませんかね?
後、垂れ下がって放置している謎カバーも
書込番号:22804231 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お久しぶりです。
ドアの異音は解消されましたか?自分はまだ悩んでいて困ってます。
書込番号:23072419 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キングダムたけのさん
こんにちは。
わたくしのは2019年8月納車の2.5RS Advanceです。
参考になるかわかりませんが、お役に立つことがあったらと思い、書かせて頂きます。
異音その1
センターピラー内部から配線と鉄板があたるような異音(チチチ・・・・的な音)発生。
発生タイミングは不規則で、比較的路面が荒い道や段差等を通過した場合に
発生していました。
ディーラのメカニックさんに現認して頂き、本社から取り寄せた「異音検知器」なるもので
1週間程度入院し調査した結果、センターピラー内の鉄板溶接部分での異音と判明。
修理方法は不明ですが、異音は無くなりました。
異音その2
センターピラー上部のシートベルト高さを調整できる部分からの異音(ビビり音)発生。
発生タイミングは不規則で、これも比較的路面が荒い道(ゴーっとなるような道)で発生
していました。
ディーラに申告するも、なかなか発生しない為に現認してもらえませんでした。
自分で簡単にばらせたので、レジェトレックスを小さく切り、センターピラー上部の
プラスチック裏(稼働部に注意)に貼り、解決。
異音その3
運転席ドアから「びびり音」が発生。
エンジンがかかった直後の比較的低速域(20〜40キロ程度)において、運転席側の内張りの
パーツとパーツの重なる部分から「ビビり音」が発生しておりました。
「ビビり音」が発生している時に内張りの該当部分を指で押すと止まるため、間違い無し。
レジェトレックスを貼り、シンサレートとエプトシーラもついでに貼って、解決。
異音その4
運転席ドア内部から「カタカタ音」が発生。
その3同様にエンジンがかかった時に異音発生。
発生頻度がかなり低く、内張りを押して被疑箇所を特定しようとするも、特定できず。
ディーラに申告しても、再現せず、被疑箇所特定できずなので、相手にされないと思い、
自分で内張りを外しアウターパネルにレジェトレックスを全面貼り。
レジェトレックスの上にエプトシーラを貼りました。ドア内部のアウターハンドル裏の
配線も怪しかったので、その周りをエプトシーラで覆いました。
がしかし、解決に至っておりません。
まだ「ビビり音」が発生中。次なる被疑箇所は以下の通り。
・パワーウィンドウのレギュレータのレール部分
・ドアミラーの取付部分
このあたりを処理してみようかと思っています。
異音その5
運転席/助手席のフロアマットからの「むぎゅむぎゅ音」が発生。
乗り降りの時に力が加わるとカーペット下から「むぎゅっ」と言う音が発生します。
ディーラのメカニックさんに現認してもらい、当方で提供したニードルフェルトで
緩和しましたが、解決には至りませんでした。
※フロアデッドニングをするときに自分で直そうと思います。
わたくしが経験し実施した内容です。何かのお役に立てればと思います。
表現に乏しく伝わるか微妙ですが・・・。
書込番号:23118640
8点
2018年7月登録の2.5RSですが色々な異音に悩まされています。運転席シートベルトが出てくるあたりちょうど耳の横あたりのチキチキ音もうったえたのですがディーラーにて確認作業の際は異音が確認されず治ってません。お手数ですがセンターピラーをバラして静音材を貼ったとの事ですが場所等詳しく教えていただけないでしょうか?又鉄板溶接不良箇所の修理方法も機会があれば教えていただきたくお願いします。
書込番号:23178716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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