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インテグラ タイプRの新車
新車価格： 249〜273 万円 2001年7月1日発売〜2006年9月販売終了
中古車価格： 142〜659 万円 （98物件） インテグラ タイプRの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
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| インテグラ タイプR 2001年モデル | 2件 |  |
| インテグラ タイプR（モデル指定なし） | 0件 | |
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
「インテグラ タイプR」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に
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自動車 > ホンダ > インテグラ タイプR 2001年モデル
ターボで一番好きなＳ１５を乗っててでも程度が悪く手放しました。その後はコンパクトカーに乗りお金を貯めてやっとＮＡで一番好きな車、インテグラタイプＲ（ＤＣ５）を買いました。程度が良くホットしました。
さすがタイプＲです。ターボと比べると加速とかは悪いですがＮＡでは速いです。タイプＲはノーマルままでも良くできてる車です。ちょっと車高が高いのでダウンサスくらいで十分だと思います。高回転まで回すと気持ちいいし、マフラーを変えれば甲高い音がでるので気持ちいいです。中古でも高いですがオススメです。ちなみにセダンのシビックタイプＲもオススメです。
2点
初代のクイントインテグラに乗っていました
スタイリッシュでした
エアコンは別売りだったです
書込番号：18145349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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インテグラタイプRの中古車 （98物件）
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インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT J'sRacingマフラー
- 支払総額
- 221.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 17.7万km
-
インテグラタイプR 1.8 EGオーバーホール済(27.1万キロ時)/BRIDE製
- 支払総額
- 398.8万円
- 車両価格
- 385.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 28.8万km
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