レクサス GX のクチコミ掲示板

リセール

[g400g]

今カーセンサーで6月登録の白のオーバートレイルがマークレビンソン付きで総額1288万円で売りに出てますが、既にリセールは崩壊しちゃったんでしょうか？
この売値だと売却価格は1100万以下かなぁと…
購入を検討しているんですが分母が大きいのでこのままリセールが悪化していくとちょっと考えてしまいます。

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[nmjr]

長い目で見た方がいいと思いますよ😎

書込番号：26367312　スマートフォンサイトからの書き込み

[g400g]

ありがとうございます。YouTubeのケンタ車分析さんの動画で25年モデルのオーバートレイルの未走行フルオプションで買取予想1169万円（購入価格1321万円設定）でしたので、走行した車は1100万切りそうです。リセールを気にしないで購入するかですね。悩みます。

書込番号：26367651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞g400gさん
まず、バージョンLとオーバートレイルでリセール率が違いますね。
LXにしろランクル300系にしろ、５人乗りの方はリセール率が下がります。

加えて、この手の車は短期で乗り換えるより、３年スパンぐらいで乗り換えるのが一番率が良いですね。
３年から５年が輸出関税が安くなって、買取が高くなる時です。

為替も関係してくるので先は不透明ですが、この手の車は長い目で見るのが良いと思います。

書込番号：26368120　スマートフォンサイトからの書き込み

[g400g]

確かにそうですね。新車は1年目は大きく下がるのが基本ですもんね。ただトヨタ（レクサス）のクロカンタイプで新発売だったのでもうちょっとリセールが良いのかと思ってしまいました。
確かにバージョンLの7人乗りの方が多少リセール良さそうですが、やはりクロカン感がLX寄りであまりないのがちょっと残念です。だったらLX買った方がよいかなぁとも。
また3年でリセールが跳ねるのはマレーシアとかの輸出の影響かと思うので制度が変わったら全く別の値動きになりそうでリスクあるかなぁとも思ってます。

書込番号：26368362　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

リセールリセール。

気にしないで好きな車買えよw

書込番号：26368609

HUDの見え方について

[さだぼーくん]

今年９月にOVERTRAIL＋が納車になったのですが、HUDの見え方が見づらい（滲んで見える）気がするのですが皆様の車両はいかがでしょうか？

私は近視のため眼鏡使用で運転をしているのですが眼鏡をはずして遠くの文字を見ているような感じでHUDの数字がボヤけてみえており、文字表示された際などは細かい文字がボヤけて見えるため気持ちが悪くなってしまいます

１か月点検の際に申し出て確認してもらったのですが、同じ車両がなく比較できないとの事でメカニック２人で確認した限りでは着座姿勢によるのもではないか、との事
しかし別に所有するランクル３００や４０ヴェルファイアと比較しても明らかに文字がボヤけている事を伝えたのですが、ランクルやヴェルファイアよりフロントウインドウの角度がキツイのとドライバーからフロントウインドウまでの距離が近いためかもしれませんね、との回答だったのですがそんなものでしょうか？

書込番号：26336299

[ひろ君ひろ君]

人によって　合う　合わない　はあるでしょう

書込番号：26336323

[さだぼーくん]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございますm(__)m

確かに…
そうですね

同じ車両で試してみるのが一番ですよね

書込番号：26336338　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののののりお]

実際の画像を撮影いただけたら、当方のGXと比較しながら確認しますが、どうですか？

書込番号：26338598　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞ののののりおさん
書き込みいただいていたのに気が付かずに申し訳ありません

ありがとうございます！
ぜひお願いしたいです！！
本日中に撮影して画像アップいたしますのでよろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：26342090　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

私の運転目線より　倍率6.5程度	こちらも運転目線より　倍率6.5程度	ハンドル上部に固定　倍率5.3程度

＞ののののりおさん
ただいま撮影しました

1、2枚目は自分の目線あたりからiPhoneで撮影してものになります

3枚目はハンドル上部にiPhoneを固定して撮影しました

書込番号：26342446　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞さだぼーくんさん

ゴーストのようですね。
HUDのゴーストは構造上避けられないようですが、写真を拝見する限り「ひどい」という印象です。

�@フロントガラスの二重構造による二重反射
�Aガラスの曲率・厚みムラ
�BHUD本体の光学調整ズレ

辺りが原因のようです。

�@は全ての個体で発生していますが程度には個体差があります。
�@と�Aはガラス個体の問題なので交換です。
�Bは調整可能です。

ディーラが症状を理解するか否かでしょうけれど、同一モデルの他の個体との比較で説得でしょうか。
ただ私がディーラなら「ズレてます」と言うでしょうね。レクサスがこの品質を「限度範囲内」と言うなら・・・です。ただし私はレクサスとは縁も縁もありません(庶民なので相手にされません)。

書込番号：26342508

[さだぼーくん]

＞SMLO&Rさん
貴重なご意見ありがとうございます！
また、なにより真意が伝わったこと、ご理解いただけた事が本当に嬉しいです

点検時のメカニックの対応は可もなく不可もなくな感じではありましたが、少なからず納得せざるを得ないような説明でしたのでSMLO&Rさんのお言葉は非常に救われます

そもそもレクサスとの付き合いはまだ1年にも満たないため余計なのかもしれませんが、よっぽどトヨタディーラーの方がこのような不具合にも親身になって対応してくれるように感じます

ただ先週末に別車両のスタッドレス履き替え日程の件で担当者から連絡があった際、再度見え方の不満をぷつけたところ『当日は試乗車のGXを手配してありますのでそちらと見え方の比較してみて下さい』と、若干気の利いた対応をしてくれている状況です

書込番号：26342819　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

そもそもレクサスとの付き合いはまだ1年にも満たないため・・・

それなのにGXを納車されているんですね(;'∀')

書込番号：26343306

[ののののりお]

写真のご提示ありがとうございます。
確かにボヤけて見えますね！！
一度、気になったら、気持ち悪いですよね。
お気持ち、お察しします。
当方のGXと比較検証します。
少し確認するお時間をください。
よろしくお願いします！

書込番号：26344339　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののののりお]

HUDの見え方をずっと注視していましたが、さだぼーさんのように、表示が2重のように重なることは、ありませんでした。
参考に当方のGXの画像を掲載します。
SMLO&Rの分析のように、初期不良でディーラーで、きちんと対処するよう、求めてもよいと思います。
試乗車でご自身の目で比較されるのも、よいですね。
他にも画像が必要であれば、ご協力しますので、教えてください。

書込番号：26346114　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞さだぼーくんさん

これ、見え難い気がする・・レベルでは無く1枚目の写真見て直ぐに酷いと感じましたよ。

＞少なからず納得せざるを得ないような説明でしたので

何処のDラーですか？

車種は違いますが昔乗っていた車両でも普通に表示されていましたし今週納車された車でも、ののののりおさんの写真が普通で同じ見え方です。最近のHUDは高さの調整も可能でより見易くなってますね
高い買い物してるんだから、ちゃんと直して貰いましょう。

書込番号：26346307

[さだぼーくん]

＞ののののりおさん
走行確認及び画像のご提供ありがとうございましたm(__)m
全然違いますね
やはりののののりおさんにいただいた画像の見え方が通常ですよね
安心しました

〉他にも画像が必要であれば、ご協力しますので、教えてください。

本当にありがとうございます
この2枚の画像をいただけただけでも十分です！
次回ディーラーへ行った際の私の画像との比較対象として使用させて下さいm(__)m

書込番号：26346555　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞☆ポコ☆さん
ご意見ありがとうございますm(__)m
ご理解頂き本当に嬉しいです

ディーラーは23区外です

やはりののののりおさんの見え方が通常ですよね

レクサスディーラーはお持てなし自体トヨタディーラーと比較しても格上な感じがするためレクサスのメカニックが言うのだからそうなのだろう…という暗示的な感覚だったんだと思います

そのため今回こちらでSMLO&Rさんのお話しやののののりおさんの実車画像のご提供、ひろ君ひろ君さんのお話しをお聞きでた事は本当に助かりましたm(__)m

書込番号：26346577　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞さだぼーくんさん

投稿写真で「運転目線」「ハンドル上部」のニ種類のアイポイントで滲み具合をご確認なさっていますが、ディーラとのお話の前に、より広いアイポイント(上下左右前後)において、また投影位置調整(上下)ができるのでしたらその調整位置によって、にじみがどのように変化するか・しないかも事前にお確かめになっておくと良いかも知れません。

さらにGXのHUD投影内容(投稿写真の内容が全てなのか他にも別の情報があるか)を存じませんが、投影面積が大きいHUDの場合は画像の場所によるゴーストの違いがあるかも知れませんので、その特徴を把握しておくと良さそうです。

ただし、HUDのゴーストは肉眼で見た場合よりカメラで撮影した場合の方がはっきり目立つという特徴があります(大雑把に言って複眼生理現象と単眼デジタル処理の差)。
この観点ではののののりおさんのHUDは完璧だと思います。

もちろん常識的な体格範囲のドライバーが取るであろう様々なシートポジションでのアイポイントにおいて、常識的な投射位置に調整された画像は妥当なゴースト発生範囲内にあるべき事に変わりありません。

書込番号：26346670

[さだぼーくん]

＞SMLO&Rさん
追加でのアドバイスありがとうございます

＞より広いアイポイント(上下左右前後)において、また投影位置調整(上下)ができるのでしたらその調整位置によって

やってみます！

＞投影面積が大きいHUDの場合は画像の場所によるゴーストの違いがあるかも知れませんので

なるほどです
こちらも踏まえて再度撮影してみます


＞ののののりおさん
お時間のある時にもう1点ご確認いただきたいのですが…

HUDの位置調整で右左の傾き調整が可能だと思うのですが、この傾き調整で調整できる範囲は肉眼ではあまりわからない程度でしょうか？
以前乗っていたMIRAIではこの調整幅が大きく、誰がこんな斜めにするんだろうという程の調整幅があったのですがGXではほぼ動いている事の確認ができない程なのですが、ののののりおさんのGXではいかがでしょうか？

こちらもうまく撮れるか分かりませんが撮影してみたいと思いますm(__)m

書込番号：26346845　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞さだぼーくんさん
> こちらも踏まえて再度撮影してみます

目視比較でゴーストが強調され過ぎない撮影には以下の点を考慮すると良いようです。

眼球の位置と同じ位置から撮る
HUDに対して正面から撮る
HDRはオフ
露出を−1から−2EV程度絞る
AFを固定する
デジタルズームを使わない
夜間や暗い所を避ける

書込番号：26346859

[さだぼーくん]

＞SMLO&Rさん

重ね重ねありがとうございますm(__)m

ただ当方撮影について無知なため詳細な撮影設定がチンプンカンプンです…
iPhoneを使用して撮影する場合はどんな感じで設定すれば良いでしょうか？（当方iPhone16Proを使用しております)

よろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：26346880　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞さだぼーくんさん
>iPhoneを使用して撮影する場合はどんな感じで設定すれば良いでしょうか？

撮影なさった画像と肉眼でご覧になった映像に差が無ければ問題ありませんが、差があるようでしたら、「肉眼視」に少しでも近づける事が必要です。もちろん完全に一致はしません。理由は後述します。

>眼球の位置と同じ位置から撮る

レンズ位置を「上下左右位置を両眼の中央辺り、前後位置を目の位置(少し頭を引く)」です。
HUDによって視点位置に対して映像の見え方がシビア(敏感)なものがあるようです。

>HUDに対して正面から撮る

文字通りです。

>HDRはオフ

iPhoneの標準カメラアプリではProRAWモード撮影のみHDRをオフ(完全オフにはならないが弱まる)に出来ます。サードパーティアプリで例えばRAWを扱えるアプリ(Obscuraなど)ならRAWフォーマットに設定すればHDRは無しになります。RAW/ProRAWとも画像ファイルサイズは(無圧縮なので)巨大になります。

標準カメラアプリでProRawを使うには設定アプリの検索にProRAWと入れて飛んで下さい(設定>カメラ>フォーマット)。フォーマットのProRawをオンにします。写真アプリを起動すると左上に撮影フォーマットを選ぶアイコンが現れてクリックするとフォーマットと解像度を選択定出来ます。

HDRが効いていると撮影画像でゴーストが強調されます。

>露出を−1から−2EV程度絞る

カメラアプリで写真撮影状態にすると右上に六点のアイコンが出ます。
クリックすると露出から調整出来ます。
ゴーストに引っ張られないようにします。

>AFを固定する

ピントを合わせたい像の点の画面を長押しするとその位置の点にAF/AEがロックされます。本像にピントを合わせます。
指を上下にスライドすると露出を手動で調整出来ます。

>デジタルズームを使わない
>夜間や暗い所を避ける

文字通りです。
デジタル画像処理(様々な最適化処理)の影響を削減します。

以下はHUD側でゴーストを目立たないようにする技術です。カメラによる撮影時に何故上のような点を考慮するのかのヒントになるでしょう。
HUD は人間の視覚の生理特性を利用してゴーストを目立ちにくくしていますが、カメラ撮影画像はこれらを回避します。交渉時のご参考にも。

HUDのゴーストを削減する技術動向

1 HUD専用のウェッジ（角度補正)層をフロントガラス内部に挟み
　ガラス二重反射を1つに重ねる
　ゴースト角度を縮小する
　肉眼で知覚される二像性を低減する
が、小さな残留ゴーストは残る

2 DLP方式ではHUD像の輝度プロファイル調整によって「表示の周辺部の輝度を落として中心に集める」ことで視覚心理上
　輝度マスキング効果
　コントラスト中心化
を最大限に利用し肉眼では本像だけが強く見え、ゴーストは周辺部の低輝度部に落とされ知覚しにくい

3 HUD用フォントで線幅調整をし
　線幅をやや太めに
　白だけでなくシアン・グリーン成分を多く
する事で、細線として出やすいゴーストに対し太線化で本像とゴーストで知覚差がつきやすくし肉眼で追従しにくくする

4 ドライバーの眼の焦点は通常道路の30-100mに合っているが、HUDの映像距離設定は約10mほどなので
　本像(10m)にはピントが合いやすい
　ゴースト(6-8m)にはピントが合いにくい
結果ゴーストを抑制

5 HUDの色は人間が最も感度の高い波長域（550nm付近）を使用するが、ゴーストは反射による色の分離で青〜赤成分が強くなりやすく、色の感度差でゴーストが知覚されにくくなる

書込番号：26347063

[☆ポコ☆]

＞さだぼーくんさん

位置調整自体知らなかった人が私がコメントしてるの見て後から言ってるに過ぎないので、レクサス車に実際乗った事が無い意見に余り惑わされないで下さいね。

主さんの1枚目２枚目と目線の高さで撮影してボヤけている時点で表示位置なんてささいな事です。
ハンドル上から多少ピントが合ってますが、それでも正常から見ればボケています。
HUDの位置を上に上げれば多少見え方はマシになる方向になるでしょうが、原因解決にはなりませんよ

僅かですが斜めになって水平に映ってない車両もたまにありますし、傾きも含めある程度調整可能です。
スマホで撮影なんて時間の無駄な事している間にDラーに再度申し出る方が先ですよ

僅かなアイポイントの違いでボヤけるなら、背の低い人が座ったらまともに見えなくなりますね　笑
恐そらく１枚目と3枚目の違いなんてせいぜい１５cmくらいでしょう？
シートの上下でココまでボヤけて見えるそんな車私は知りません。　HUDなんて他車種でも今時当たり前に付いてますので・・
そういう事です。

書込番号：26347078

[さだぼーくん]

＞SMLO&Rさん
ご丁寧にご説明いただき本当にありがとうございますm(__)m
残念ながら近くに車両がないためすぐにHUDの撮影はできないのですが
○標準カメラアプリでProRawをオンの設定
○撮影状態から六点アイコンクリックでの露出度調整
○画面を長押しでのAF/AEロック
についてご教示いただいた方法で実際に設定することができました！

＞HUDのゴーストを削減する技術動向
細かくご丁寧にご説明いただきましたが素人で理解力も足らず『なるほど…』と言えず申し訳ないのですが、部分部分のイメージは掴めた気がします
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：26347162　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞さだぼーくんさん
まずレクサスディーラーの特別視はやめませんか
初期不良を解消するのは当然のことだし原因究明と対応はディーラーの責任です
直らないなら最終的に交換すると思います

ただ他の誰でもなく、スレ主さんがこの状態を許容範囲と思っているのならこれ以上は申し上げません

書込番号：26347193　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞☆ポコ☆さん
仰る通りDラーに再度申し出る方が先ですね！
25日の木曜日には試乗車を抑えてもらっているのですが、この日は別車両のタイヤ履き替え予約のため撮影画像を持参して訴えたいと思っております

＞HUDの位置を上に上げれば多少見え方はマシになる方向になるでしょうが

まさに前回メカニックに説明され納得せざるを得なかった内容と同じですね

『GXの場合、投影調整可能範囲が他の車両に比べ狭いためドライバーごとピッタリと合う点が必ずあり、その点を少しでもズレるとボヤけるんです』と
しかも点検開始前は『同じ車両とも比べてみます』と伝えられていたのにも関わらず、点検終了時には『同じ車両が店舗になかったため比較はできなかだだのですが…』という前置きからの上記の説明でした

＞僅かなアイポイントの違いでボヤけるなら、背の低い人が座ったらまともに見えなくなりますね

その通りですよね！
もしこれがGX特有の症状なのであればきっと同じような不満が多々あるのではないかと思い『GX HUD』や『HUD ボヤける』『HUD 見にくい』など色々なキーワードを使って検索してみたのですが全くヒットせず、こちらに書き込ませていただきましたm(__)m

書込番号：26347194　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞cocojhhmさん
そうですね、たしかにレクサスを特別視し過ぎておりましたm(__)m

cocojhhmさんが仰る通り原因究明と対応はディーラーの責任と捉えしっかり対応してもらえるよう訴えてきます！

書込番号：26347283　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

右側最大	左側最大

自己レスになります

先日ののののりおさん宛にお願いをした『HUDの左右傾き調整』についてですが、よくよく確認したところ右側については肉眼でも確認可能なくらい傾き調整可能でしたm(__)m
ただ、左側については然程傾きが確認できない程度の調整幅です

この傾き調整自体がもし不具合なのであれば、今回の二重に見えてしまうゴースト現象とも関連あるのかな？と思ってしまいました

画像はiPhoneをハンドル上部に固定して撮影したものになります

書込番号：26348504　スマートフォンサイトからの書き込み

オーダー・納車状況

[れくしお]

都内DよりGXの案内が来ました
数か月前に来店時は２〜３年かかると言われていましたが、
最近は普通に買えるようになっているのでしょうか
同系列トヨタ店で直近でヴェルファイア・ランクル250を購入していますが、レクサスは一度も購入していません

書込番号：26324505

[raxus]

当方はオーバートレイル＋で注文から納車まで4ケ月ほどでした。

書込番号：26324650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

たぶん、余ってるんだと思います！
うちでも話が来てて、1月2月納期でしたねー！

書込番号：26324981　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーーみー]

オーバートレイルは注文できそうですね

書込番号：26336277　スマートフォンサイトからの書き込み

バッグ時のブレーキ異音

[PP24]

バックの際にブレーキを踏むとキーキーなります。
同じような現象の方いらっしゃいますか？

書込番号：26315059　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

同じような現象ありますね

書込番号：26315072　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞PP24さん
＞バックの際にブレーキを踏むとキーキーなります。

違う車種ですが、前進時に鳴ります。
（後進だけで良いですね）

我慢出来ない位鳴くのでしたら、ディラーでパッドの面を取るなど対処してもらいましょう。

または、自己責任ですがブレーキ鳴き止めスプレー、グリスなどを塗りましょう。

参考　　モノタロウ
https://www.monotaro.com/k/store/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E9%B3%B4%E3%81%8D%E6%AD%A2%E3%82%81%E5%89%A4/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=568056_6493295470&utm_content=78172182855&utm_term=_531382189112_x_aud-2403897244522:dsa-1293357533976_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000110717.EAIaIQobChMI-sqwybOgkAMV6DJ7Bx1k5AIVEAAYAiAAEgL3NfD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000110717&sa_t=1760331969602&sa_ra=EF

書込番号：26315086

[PP24]

やはりありますか…同様の現象の方がチラホラ打ちがっていると昨日ディーラーより聞きました。リコールになる予想みたいです。

書込番号：26315104　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP24]

ご丁寧にありがとうございます。お店に相談してみます！

書込番号：26315105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

音だけならリコールにはなりません

書込番号：26315106

[すぐ自分の話したがる人です]

同じような現象が打ち上がるんですか
なんか花火みたいですね

書込番号：26315130　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP24]

どうやらブレーキパットだけの問題だけではなさそうです

書込番号：26315132　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけしです。]

私のも鳴ります。

ランクル250でも同様の症状の書き込みがあったのを知ってましたがGXは解消されてないかなって期待してましたが基本設計が一緒なので鳴るようです。

１か月点検時にDに相談したら軽減できるけど再発しますって言われました。
私はバックをすることがほとんど無いので気にせずそのまま乗ってます。
現行NXくらいから発生しているとのことです。
これが仕様なので『仕方がない』って言ってましたよ。

詳しくはランクル250の書き込み覗いてみてください。

書込番号：26315297

[PP24]

ありがとうございます！早速250のページ覗いてきます！
これが普通は辛いです…

書込番号：26315319　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です。何故gx550なのですか？

[GX550]

先日ディーラーの現車を見て率直に思った事が、町中に溢れかえってるランクル250とほぼ変わらないと思った事。
エンジンや乗り心地が違うとよく聞きますが、最上位モデル車体価格だけで、ランクル250が720万円、gx550が1270万円

乗り出し価格になると倍の値段。
gx550の内装も見てきましたが、チープでこれに1400万出す人がいるの？と思えました。
だったらランクル250か、新古車のランクル300買った方がいいと思いましたが、注文されたりこれから買おうとする人はレクサスだからと言う見栄にしか思えなかったです。
何度も言いますが、gx550買うならランクル250でいいじゃん。と思います。
特に車好きじゃない人や女性は、ランクル250とgx550見ても、何が違うの？としか思わないと思うんですが。

書込番号：26213684　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ならランクル買えばいいじゃん！って思うスレですね。

まあでもハンドル名からGXが欲しくてたまらない気持ちが見て取れます。
乗ったことありませんが、たぶん価格差なりの満足度があるんだと思いますよ。知らんけど。
頑張って稼いで欲しい車を買いましょう！

書込番号：26213695

[りばせ]

＞ブラックミッキーさん

ほんとそう思いますよ！！

でも私は買いました！最高です！

書込番号：26213702

[まっくんベイビー]

去年までランクル３００に乗っていました。７月上旬にGXｖＬ納車予定ですので、比較して感想を書きたいと思います。

書込番号：26213728

[関電ﾄﾞｺﾓ]

今後内外装ともに未来感のあるデザインのBEVが台頭してくるとレクサスブランドとトヨタブランドの差別化にトヨタさんは苦労されると思います。

中でも基本同じボディーと言う車種はトヨタブランドに投入する最新技術が故意に制限されるような事になってしまうのを避けなければならないし、難しい舵取りが必要ですね。

書込番号：26213738

[何が]

選択できる事がいいじゃないですか
あなたは250を買えばいいし、GXが欲しい人はそちらを買えばいいし
どちらか一方しかないなら不満に思う人が多いと思いますよ

書込番号：26213739　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

本来、高級車って１万円の原価アップで１０万円の車両価格アップが目安。
700万程度の差が気にならない人が買うんですよ。

ま、買った人は金余ってて良いなってうらやましい目で見てます。

書込番号：26213748

[あざ2284]

私の場合を率直に言います
1番最初に気になったのは2021年に300です
2年待ちと言われ考えてるうちに4年待ちになり諦めて
LXを聞きに行ったら更に入手が困難
プラドは天井が狭くてNG
そのうち250やGXの情報がチラホラ
相変わらず300、LXは全く目処たたず
GXを控えて250が出たので聞きに行くとエンジンがショボい
ガソリンは話にならないしディーゼルはハイエースかよと感じた
250の後GXはすぐ出るはずだったので250を見送ってGXを待つ事に
どっちも乗ったけどGXで良かったと思いました
理由はエンジンの差と静粛性　
内装はLじゃないレクサスは大体みんなあんなもんで
価格はトヨタの倍がレクサスなのはいつもの事だし
高いのは最近の傾向としては結局250だって他の車だって全部高い
結局供給の影響が大きくて私としては
LX>300=GXだったけど買える時に買えたやを買ったが理由です

書込番号：26213761　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

諦める理由探しですか？

書込番号：26213796　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

腕時計に何百万も出すのと同じじゃないですかね。機能より自己満足。また、事業主なら償却に使えるという面もあります。

そもそも、なんでランクル？なんでGX？どこ走るの？必要ないでしょ？って思う人が大半では？

書込番号：26214039　スマートフォンサイトからの書き込み

[100％マサ]

コスパで選ぶ車じゃないよ。趣味で乗る車。
値段無相応でも、見た目だけで買うって人も多いからね。値段高いのにショボいと思うなら買わなきゃ良い。

書込番号：26214147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞なんでランクル？なんでGX？どこ走るの？必要ないでしょ？

凄く同感です。
ランクルやGX、LXって本物の悪路走破性能を備えてるので、日本ではほぼ無用の長物なんですよね。
YouTube等で中東の砂漠で走らせてる動画がありますが、あれが本来の使い道なんだと思います。
https://www.youtube.com/shorts/3rtWAny4xlc
トヨタの開発者も、あんまり日本では売りたくないんじゃないかなぁ？なんて想像してしまいます。

書込番号：26214193

[スプーニーシロップ]

昔、テレビでどっか海外の島国でボロボロになったランクルが浜辺で地元民と地引き網を引っ張ってたの見て、ランクルってなんてカッコいいんだろうって思った。

書込番号：26214561　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

高ければ価値があると思ってら人は高ければ高いほどありたがるです。
周りより高い高額車に乗れてるんだぞって。
値段に比例して自己顕示欲という承認欲求を満たせるので満足度も高い

書込番号：26214957　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

１５００万でも別に痛くも痒くもないから買うのよw

下位の250なんか買わないってあんなもん(笑)

書込番号：26217501

[あき LEXUS RX]

今　RXと２５０所有しています。
7月末にGX納車待ちです。GXの試乗もしました。
別に高いとか思わないし　好きで買うのに理解してもらわないで良いです笑
自分の価値観は　もらうならGXと思って買っただけで　ランクルも良いですが
GXはもっと良かったから買いました。
差額と考えてる人は買わない方がいいと思う笑
買った事で生活変わるから↓
女性？関係ないでしょ笑　自分が好きで買うのに　奥さんに車買うとか
相談もした事ないし。。。

書込番号：26218228

[あき LEXUS RX]

追記
レクサス見栄とかいう人は僻みしか聞こえない。
それと　レクサスオーナーでも当たらなくて買えない人も居るから
貴方にレクサスGX買える選択権あれば良いんだけど

書込番号：26218245

[リップルパパ]

題名見て、てっきり3500ccのエンジンなのになぜ550なのか？って話だと思ってしまいました。
同じエンジンのLXは600、LSは500なのになぜ？
と思ったら、全然違う話でしたね。笑
豆知識の為に誰か教えて下さい。

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[ディアール]

＞リップルパパさん
数字＝「排気量」ではなく「パフォーマンス（出力）」の目安となってます。

昔は「LS460」＝4.6L、「IS250」＝2.5L のように、数字は排気量をそのまま表していました。

最近のレクサスでは、ターボ化やハイブリッド化により、「排気量が小さくても高出力」なエンジンが主流に。数字は排気量ではなく、クラスや性能の目安になりました。

　NX350h
排気量：2.5L ハイブリッド
でも名前は「350」＝3.5L相当の走り、という意味です。

　RX500h
排気量：2.4L ターボ+ハイブリッド
でも「500h」は、5.0L並のパワー感を表現されてます。

　GX550
排気量：3.5L V6ツインターボ
でも名前は「550」＝5.5L相当の走り、という意味となってます。

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[ダンニャバード]

ベンツのパクりですよね〜

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[ディアール]

＞ダンニャバードさん

そうですよね。時代の流れとともに、ベンツも徐々に排気量が小さくなってきましたね。
排気量がステータスとされた時代は過ぎつつありますが、モデル名の数字が大きいほど高級・上位グレードというイメージは、今なお色濃く残っていると感じます。

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[コピスタスフグ]

＞モデル名の数字が大きいほど高級・上位グレードというイメージ

ヒエラルキーが大好きな客層がターゲットですからね。そもそも排気量とかどうでも良いのでしょう。

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[まっくんベイビー]

今日、白のＧＸｖＬの納車でした。ホイール以外、モデリスタを初めて付けましたが中々カッコ良いです。職員が思わず見に来ていました。以前ランクル300ＧＲＳに乗っていましたが、変速ショックもスムーズになっていて、乗り心地も良いなっています。クールボックスも飲み物が良く冷えて快適です。
　結論としてランクル300より満足度は高く、買って良かったと思います。

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[クラッシュブラスター]

なんだかんだ言ってもトヨタは世界の大衆車
ランクル系なんてトラックやわ

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[あき LEXUS RX]

250からGXに乗り換えた変わり者です

見た目でけではないし　走りも全然違う　250とは比べ物にならないです。

帰る方は是非と言いたいんですが　選択権が有ればの話です。

大体　GXを否定する場所では無い気がしますよ。　しっかり両方共乗ってからコメした方が良いと思います。

まいDでも買えない人がいっぱい居ますよ。

あ　　金額とかどうでも良いですし。

書込番号：26310294

[あき LEXUS RX]

7月納車でした。

納車の写真です。7月

書込番号：26310299

[クラッシュブラスター]

＞あき　LEXUS RXさん
儲かるから皆欲しがってるんでしょ

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購入した感想

[Tubasa2016]

お高い車で悩んでいる方に参考にして頂ければと書込みします。

見た目は好みがあるでしょうが、最高に格好いいと思っているので買いました、笑
ランクル250とは雰囲気が全然違っています。
乗り心地は、レクサスのトラックという感じです。エンジン音は遠くで聞こえますが、アイドリング時でもシートに
振動がありますし、走行中も揺れますね。ちょっと柔らかいでしょうか。
パワーは十分あり新東名での追越し加速程度では全く問題ないですね。
運転席からの見切りも良いので狭い道も運転しやすいですし、お節介なアラームやカメラ起動で自損事故になることは
ないでしょう。
あと、今まで乗ったどのクルマよりクーラーがキンキンに冷えます、笑

燃費は、高速プラス一般道で燃費計7.6キロと出ます。燃料タンクがもう少し大きいと良かったです。
結果的には購入して良かったと思っています。1200万が高いか安いかは人それぞれなので。。。

もし質問あれば聞いて下さい。」

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[raxus]

ご質問させて頂きます。
ご購入されたのはOVERTRAIL＋でしょうか？

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[Tubasa2016]

私が購入したのは、オーバートレイルの黒です。
内装も黒、フィルムもダークを貼りましたので真っ黒黒です。
メタリックが結構入っている黒ですが、手垢が目立ちますね。

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[クラッシュブラスター]

今の人気のトヨタ車のリセール考えたら安い買い物ですね
実質3年タダ乗り＋儲かるかも？ですから。

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