レクサス LX のクチコミ掲示板

納期

[札幌君]

標準5人乗り　白／白　フルオプ　フルモデリスタ
3〜4月納車でした。
乗っててあんまりだったら新型レンジローバーに乗り換え。

書込番号：24510045　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

昨日、試乗車を見て運転してきました。

書込番号：24513865　スマートフォンサイトからの書き込み

[鮎魚女]

試乗の印象を教えていただけますか？
抽選で月1台納車でも1年待ちになってしまいまして、感想をお伺いしたいです。

書込番号：24514363　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

手に触れる内装の質感は悪くないです。
ボンネットやドアの開閉は軽く感じました。
ボンネットを閉める際に軽く押しただけで柔らかかった。
ハンドルは小径になり、取り回しも素晴らしく軽くなりました。
アクセルのつきも良く、走りが全体的に軽くもっさり感はほぼ感じなくなりました。
エンジン音は加速時、v6ディーゼルと似たような音がしてました。
センターコンソールの張り出しが少し足元をタイトにしてました。

国産の中では良い方ですが、今までの車歴から感じるのは、やはりレンジには敵わないなー。売って新型レンジにしよう！となりました。

書込番号：24514427　スマートフォンサイトからの書き込み

[車屋さんgo]

新型レンジとレクサスLXじゃ比較になりませんよ。
過去両車種の所有経験から初期レンジはやはり信用性に欠けますね。怖くて遠出は出来ませんでした。その点LXは一度も故障なく3年間乗らせてもらいました。
私は比較検討にも及びませんでしたが…
参考までに転売は禁止ですよ(^^)

書込番号：24514688　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

現代なら比較はLX ならレンジやベンテイガ位ですかね。我が家は。

一般客は誓約書にサイン求められるみたいですね。
私は三台共不要と言われましたね

書込番号：24514715　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

貴方より上のランクも居れば、私より上も当然居るし。
下もまた同じ。

優遇や区別を受け入れれない方のコメントが多いことに驚きますね。
まさに日本人的。

ベンテイガ、ウルス、g63、カリナン以外は所有してきましたが、私にはLXはノリでかいましたが、大失敗。
世界感が違いすぎたから納車されたらウチの役員に譲りますよ。

書込番号：24514734　スマートフォンサイトからの書き込み

[車屋さんgo]

妄想ご苦労様です(^^)

書込番号：24514786　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

現実を受け入れれない貴方笑

まぁ納車され次第、随時アップしときますよ笑

楽しみにね

書込番号：24514808　スマートフォンサイトからの書き込み

[車屋さんgo]

ウルスもg63も2018年中旬に日本発売じゃないですか？今までの外車は1年以上納車にかかると仰っていたので2019年から2020年に両車とも納車した事になりますよ(^^)

書込番号：24514821　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

貴方本当に車屋さん？　分かってないあたり購入した経験無いみたいですね笑

買い方と買わせ方って顧客とメーカー次第なんですよ。
2台を同じ年度内に納車して何か問題ありますか？
私は買える人間だからメーカーが案内して収めてくれます。
来年はG63の限定車一台、R32gtrコンプリートカーも出来上がり次第納車されますよ笑
私からしたら買えるから買ってるだけ。貴方の価値観なんか聞いてませんよ。笑笑

書込番号：24514857　スマートフォンサイトからの書き込み

[鮎魚女]

ありがとうございます！
ランクル300納期が絶望的なので、早くLXに乗ってみたいです。ランクルが欲しいので、レンジやベンティガといったクルマと比較されるとよくわからないです。

書込番号：24514966　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

すみません。国産車は社用のアルファード以外所有したり運転する事が20年以上無いので。
比較対象もSUVであり所有してる、してた車両としか出来ないですよ。
LXはトヨタ車だから仕方ないレベル。基本的に何を求めるかとなるとラグジュアリー、希少性、オーダーの豊富さとか、あとは本物かどうか。となると乗ってみてやっぱり無しとなりましたね。

書込番号：24514988　スマートフォンサイトからの書き込み

新型LX600 予約

[札幌君]

一昨日に予約してきました。4月あたり納車かもと言われました。

書込番号：24399522　スマートフォンサイトからの書き込み

[SHIN＿777]

＞札幌君さん
今から予約って…
凄いね。

書込番号：24400321　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

既に各ディーラーで20台以上予約入ってますよ。
その中で現車見たいとかローンとか言ってる人は遅くなるみたいだけど、私は見ないで買います。他車なら一年待ち当たり前だから早いから買うだけです。

書込番号：24400775　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

レクサス樺太支店ですか?

書込番号：24401036

[札幌君]

樺太支店なんかあるんですね〜　初めて聞きましたよ笑
札幌は北海道だから？樺太とか言っちゃったのかな？

支店名は言えませんが札幌市内の支店で1番2番予約です。

書込番号：24401049　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y-Z]

はじめまして　私も購入を検討してましてレクサス店に電話で問い合わせたのですが、商談可能になったら連絡をもらう事になってます。予約とは商談の予約という意味でしょうか？

書込番号：24401138　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

新型LX 購入予約申込書　って書類があるので販売店に対して購入予約入れれますよー。

書込番号：24401364　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさしくまさ]

＞札幌君さん

それは上得意様にだけ案内される書類ですか？

書込番号：24401634

[札幌君]

レクサスなんか買う気無かったし買ったことなんか無いので誰でも買える人なら予約させてくれるんじゃないですかね。

書込番号：24401683　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y-Z]

参考になりました。ありがとうございます♪

書込番号：24401997　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

こちらこそありがとうございました。また進展あれば随時口コミしていきますので、どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：24402311　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターてつやさん]

仮予約の予約くらいの扱いでしょ。
私も担当に予約する旨を伝えましたが、スケジュールわかり次第連絡します位でしたよ。

書込番号：24403413　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

セールスから予約申込書記入して下さいって言われて控えもらいましたよ。　
予約受付ました　からのスケジュール出たら知らせますと言われましたが、色は伝えてオプションは良い感じに付けといてって言ったら、スケジュール出たら発注かけますって流れになりましたね。支払いは現金でもローンでもどっちでも良いの知ってるからかな笑

書込番号：24403421　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

予約ね　笑　

まぁそう僻まないのさ　笑

書込番号：24403615　スマートフォンサイトからの書き込み

[SHIN＿777]

11月に各店舗の代表のSCが試乗しにいくそうですね。おそらく1月ぐらいに先行予約の商談が始まるのかな？ランクル300みたいに長納期にならなければいいけど。

書込番号：24404212　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

仰る通りのスケジュール感みたいですね、
通常は研修会後、およそ3ヶ月前後には発売される傾向だそうですが、その時に予約しても遅いので販売店担当にはおよその仕様伝えた上で即座に発注かけてもらう予定にしてます。予約申込書とは言え販売店の社長とも親しいので、まぁなんとか取ってくるよと言われました。

書込番号：24404223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブサイクバカコ2]

え、もう先行予約始まってるんです？？
自分は年末頃には案内ができると言われ連絡待ちの状態ですが、納期以外の事で色々と情報を教えてもらえないですか？
グレードや価格など、今回は現行の2パターン以外にエグゼクティブなど複数のバリエーションがあるみたいですが、F sportはラインナップにありましたか？？
モデリスタも同時注文できましたか？？
もし宜しければ、スレ主さんのグレード含めて契約内容と価格の情報教えて下さい(＞人＜;)

書込番号：24412412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコ8899]

もう予約できるのですね。
私もディーラーに聞いているのですが、まだなにも教えてもらってないです。

羨ましいです。

書込番号：24413512　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rena_kei]

発売は来年の１月だそうです
詳細も出てきますね

https://creative311.com/?p=128660

書込番号：24415881

[まさしくまさ]

＞Rena_keiさん
この記事では「グレードはEXECUTIVEとOFFROADのみ」と報じていますが
レクサスのプレスリリースを見ると
「標準仕様に加え、新たに“EXECUTIVE”と“OFFROAD”を新規設定しました。」
とあります。自分は標準仕様を希望しているので気になるところです。

書込番号：24416334

[ピッコ8899]

先ほどレクサスディーラーから、連絡をがありました。

11月25日に価格等の情報が解禁され、そこから仮予約の受付を開始。その後12月にオーダーをかけて、受け付けられた時点で本予約となるそうです。予約順位も、抽選になるのか、生産準備で決まるのか、はっきり分からないそうで。
私は、11月26日に(とんでもない価格でなければ)仮予約をしようと思ってます。

私のディーラーは、レクサス販売台数が何度も全国一位になった店舗ですが、20台の予約はないそうです(そもそも予約できない)。今年度中に入る予定が3台(展示車、試乗車こみ)なので、納期予想もたたず、安易なセールスも難しいと。
｢そうしたことも踏まえて、26日にお話しできたら｣と言われました。

書込番号：24417572　スマートフォンサイトからの書き込み

仕様決め

[札幌君]

5人、メーカーOPは大体フル。
モデリスタエアロ、タイヤとホイール。
約1600万
納車はやはり遅れるみたい。

書込番号：24462708　スマートフォンサイトからの書き込み

[札幌君]

とりあえずこれにした。

書込番号：24462711　スマートフォンサイトからの書き込み

【ＬＸ570 知っておくべき事実について】

[wanderlei]

フロントスタビが確認できます	少し見にくいですが後方に左右をつなぐスタビが見えます	ディーラーオプション　タンブル防止のロングラゲッジマットです

2007年より販売が開始されたＬＸ570
2度目のＭＣを経てようやく国内にも導入されました。
国内では新型との認識ですが、モデルとしては最終ＭＣ
デザイン的には次期型へのフラグと予測されています。

ではなぜ今この時期に国内に導入されたのでしょう？

諸説ありますが、今まで国内販売が無かったのは並行輸出業者の存在であり、
国内導入に至ったきっかけはヨーロッパ市場から5.7?Ｖ8エンジンの完全撤退が有力とされています。
(ランクル200の5.7?とＬＸ570は数か月前にヨーロッパ市場から撤退)

いずれにしても国内に無事導入されたＬＸ570
優れた点や進化した点は充分理解されていると思いますので
以下はこれから購入を検討されている方の為に営業がおそらく教えてくれないであろう事実を書いておきたいと思います。

・5.7?Ｖ8エンジン
このエンジンはメインターゲットの北米市場で見劣りしないようにボアアップされたエンジンです。
ランクル200の4.6Ｖ8の行程を延長し排気量を増やしています。
圧縮比は10.2であり4.6?Ｖ8の10.8よりわずかに落ちます。

・足回り
フロントは独立懸架、リアはリジッドアクスル、それに電子制御式油圧サスペンションが組み合わされます。
このあたりはランクル200のＺＸと同じです。
ＬＸとランクルの違いはスタビライザーという中空の鉄パイプで左右のサスペンションがつながれているか否かです。
ランクルの足回りはもともとオフロードでの接地性に優れたセッティングになっています(足が良く伸び縮みする)
しかし高速走行時には足が良く動く特性により直進安定性が劣ります。
ランクル200では高速走行時に限り、電子制御油圧サスやＫＤＳＳという油圧スタビライザーで足を固める努力をしていますが、やはりふらつきを抑えるのは限界があります。
普通のクロスオーバーしか乗ったこと無い人はびっくりするレベルです。
そこでＬＸ570は良く動く特性の左右のサスを物理的にスタビライザーで固定するに至りました。
これによりオフロード性能は低下しますが、一般人にも受け入れやすいオンロード性能を得ることができたのではないかと思います。

・リアエンターテイメントシステム
実際に試してはいないですが、セカンドシートをタンブルするとシートバックの画面に直撃すると思われます。
ディーラーオプションのロングラゲッジマットでタンブルを防止するのがささやかな対策でしょう。


いろいろありますが疲れたのでこれぐらいにしておきます。
みなさまがより良いお買い物ができる一助になればと思います。

書込番号：19083829

[RXtoLX]

＞wanderleiさん
情報ありがとうございます。

私の場合この車で悪路走行をするつもりはないので、自分には正直オーバースペック感が否めませんが、ランクルのポテンシャルを概ね備えつつ上質に乗れる、レクサスのサービスが受けられるという点で購入を決めました。(もちろんデザインも気に入ってのことです)

リアエンタに関しては私も不安がありました。
こういった情報も私はありがたいです。またいろいろ教えてくださいm(__)m

書込番号：19084218　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanderlei]

すでに市販されているランクル200ＺＸ用のスタビライザー	ＲＸなどに採用されている電動アクティブスタビライザー

長所は短所と言いますが、ランクル100、200の開発ではオフロードという長所を犠牲にしないようにオンロードという短所を伸ばす戦いの繰り返しでした。
ランクル70のように完全オフに特化すれば、本来オンロードはかなり犠牲になります。
しかし200は電子制御やＫＤＳＳ(機械式油圧スタビライザー)等の努力の結果、そこそこのオンロード性能までたどり着くことができました。

そんな相反する性能を両立する努力をしてきた歴史を知る者からすると、オフロードをあっさり捨てて走り屋が装着するような鉄パイプスタビライザーを純正状態でポン付けしてきたのは正直驚きでした。

＞RXtoLXさん
ＲＸをお乗りであれば電動アクティブスタビライザーはご存じですよね？
せめてあのようなスタビの効き具合を電子制御できるものであればオフを犠牲にすることなくオンロードの安定性を高めることができたのではないかと私は思います。

RXtoLXさんがたとえ悪路を走らなくてもオーバースペックは所有する喜びを与えてくれます。
つまらないスタビでオンロードを誤魔化すのではなく、ＬＸのオーナーにも今まで積み重ねてきた真のオフロード性能とオンロードの両立を所有していただきたかったと少し残念な気持ちです。

書込番号：19086281

[やっぱりいぬがすき]

今回はＭＣですが、日本初導入とうたって売って、3年後あたりのＦＭＣでまた売る（売れる）という戦略ですかね。

北米は牽引能力にも注目されるかもしれませんが、この前のＧＬのＦＭＣで牽引のキャパが超えられてましたね。
やはり基本設計が古くなってきているのかなとも思いますが、砂漠では信頼されている車みたいですしね。

走行性能は二の次で、車はやはりデザイン、見た目が一番というかたが多いでしょうから。自分もそうですがｗ

書込番号：19086326

[wanderlei]

＞やっぱりいぬがすきさん
モデルチェンジというのはどの車もそんなものでしょう。
3年間最新型で乗れれば充分です。
もちろん気に入った車であれば乗り続ければいいし、ＦＭＣしてそれが気に入れば乗り換えれば良いと思います。

牽引能力に関しては数値はあくまで参考値です。
ＧＬがいくらパワーがあり牽引能力に優れると言えども、耐久性ではラダーフレームのＬＸに勝ち目はありません。
ヘビー級のボートの場合、モノコックでの牽引は常にボディの変形に怯えることになるでしょう。

ＧＬが出たついでにもう少し話を広げると、レクサスが作りたいのは本当はＧＬのような存在のようです。
すでに2016年1月にＬＳに次ぐ第二のフラッグシップに関して何らかの発表があるとの情報があります。

私自身はボートを牽引してオフに入るのでモノコックだと何の魅力も無いのですが、ＬＸをオンロードメインで検討されていて、かつ長く乗るつもりの方は気になる存在だとは思います。

書込番号：19086437

[LC200AL20]

ただのスタビを入れてきたのは驚きってあるけど、
KDSSにもスタビはついとるぞ。
あくまで電子的じゃなく機械式に自動でスタビをフリーにするかどうかの工夫をしてるだけのシステム。
足回りの可動範囲もAX-G、ZXともにほぼ変わらんし、ロールだけでいえば、ZXのが細かい制御が入る分少ない。
ふらつきを抑えるのに限界があり、びっくりするとか書いてあるが、驚くようなもんじゃないしな。
そんなんでふらついてたらとっくに大荒れだろ。
この手の車で本格オフする奴は大分減っただろうけど、中堅のAX-Gに２００からの新システムを採用したのは、
その手のオフ好きの為の、技術の成果じゃなかろうか？
ZXは過去のシグナスからの高級路線を重視し、オフ性能を大きく損なわずして、
高速安定性、その他、町乗りなど減衰力を細かく制御する事でニーズにあった者に作り上げているだけの話だ。
知っておくべき事実？LXを買うやつがそこまで気にするわけなかろう。
スタビをつけながら、オフ性能も技術をつかい高次元で発揮しつつ、プレミアムカーとしてコンフォート性能も充実させた。
ただただそれだけの事。

画像のコメントにリヤにも見えにくいですが、スタビ？
素人すぎるやろ。車軸懸架式わかっとるんか？


文見てる限り、知識ない人間がただただけなしたいだけにしか見えんぞ。
勉強してこい

書込番号：19086608

[wanderlei]

＞LC200AL20さん

KDSSではなくただのスタビだから驚いているんですよ。
文章よく読んでくださいね。

リジッドアクスル(車軸懸架)でもスタビライザーは使いますよ。
素人とはどういう事でしょう
ラテラルロッドをスタビライザーと勘違いされていませんか？

私はＬＸをけなすつもりはありません。
来年2013ＺＸの車検なので乗換を検討しているだけです。
検討で分かったことを皆さんと共有しているにすぎません。

書込番号：19086773

[wanderlei]

ＺＸは不整地においてもアクスルが車体と独立して路面に平行に追従している	ＬＸはあまりストロークしないうちに片輪が浮き上がっている。また車体の傾きも大きい

たびたび失礼します
わたしもＬＸを検討している端くれとして少し調べたことを報告します。

私にとってオフロード性能は重要というか
オフロードの為にランクルを乗り継いでいるので、しつこいようですが足回りはやはり非常に気になるところです

そこで固定式のスタビライザーが足の動きにどれだけ影響するか、メーカーの動画を見て検証してみました。
もちろんコースや条件が統一されていないので一概には比較できませんが、パッと見でも明らかな有意差があるようでした。

リアのリジッドアクスルは右が沈めば左は伸びるという特性があり、しかもばね下が重いサスペンション形式の為、乗り心地とハンドリングは悪いという欠点がありますが、オフロードでの接地性に優れる為ランクルに採用されています。(70や80、Ｇはフロントリア共にリジッドアクスル)

しかし画像にあるようにＬＸのリアはあまりストロークしないうちに片輪が浮き上がってしまっていますので、かなりハードなスタビライザーが入っていることが推測されます。

一方スタビライザーが入っていない本来の電子制御サスペンションは、ＺＸの画像のように大きくストロークしてタイヤが接地し、かつボディーの水平性も保たれています。

ＬＸはスタビライザーという金属の捻じれる力でストロークを押さえつけているので、リジッドアクスルの利点は完全にスポイルされていますが、高速での直進安定性にはプラスになると思われます。
かといってばね下重量等の欠点が消えるわけではないので、目指す方向性からすればリアも独立懸架で再設計した方がいいことは開発者は十分理解していると思います。

以上今回はリアのサスペンションに注目してＬＸとＺＸを比較してみました。

書込番号：19091556

[みみみみ。]

もはや、リアはリジッドアクセルとある利点をなくしてしまってるようですね、、、これならいっそのこと独立懸架の方が、、、
ランクルからオフロードを捨てて、オンロード志向のラグジュアリーにしたのがLXってとこですね。
うまく住み分けが出来ると良いですね。
ただ、可愛そうなのはそこまで知らずに、オフローダーランクルの上位バージョンと思い込んで買ってしまった人ですかね。

書込番号：19837861　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗しました

[ダンディ Ｔ]

ＲＸを見に行って、試乗しましたが、「ＬＸも乗れます」の誘惑に負けて乗らせてもらいました。
外から見るとまさに圧巻！となりのＲＸがコンパクトに見えます（汗）
乗った瞬間、オー！って、感じでかなりの大きさでしたが、運転している間、
大きさが苦になることはありませんでした。乗りやすかったです。
出だしから重さを意識させられる感じで、エンジン音も高周波を発し
そこそこキャビンにも届いてました。
車格どおり、雄大な感じの乗り心地とキャビンの高級感はとても良かったです。
燃費計の示していた3.6キロと1100万の価格は、自分には非現実的でしたが、
降りてから、改めて見ると、やはり存在感はピカイチかなと。

書込番号：19273131

[麻呂犬]

〉燃費計の示していた3.6キロ
天然とかそうでないとかに関わらず世の中の資源を大切にして欲しいです。
そんな想いを抱かせる数値だね。

書込番号：19273233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンディ Ｔ]

そうですね、時代の流れには逆行してるかも

書込番号：19273244

[うましゃん]

ガソリンの高い日本では厳しい燃費ですね

また大きさですが、普通に走る分には問題なさそうですが、
立駐とかスーパーの駐車場などでは気を使いそうですね

書込番号：19274096

[kawase302]

天然とかそうでないとかに関わらず世の中の資源を大切にして欲しいです。

＞＞＞＞

アラブの人たち向けなんだろうから、金やガソリンなんてどうにでもなる。
https://www.youtube.com/watch?v=z-X4PJJP07g

昔はラクダ、今はランボに乗ってます。
可愛そうなことに、厳しい戒律のためちゃんねーと付き合うことが出来ません。
男同士で産油国ナンバーのまま空ぶかししてグルグルしているだけで、意外に地味な人たちです。
富は巨額。

書込番号：19477051