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このページのスレッド一覧（全20スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 2.5Ω |
3 | 8 | 2013年4月10日 19:05 |
| スピーカーの交換を検討してます。 |
1 | 6 | 2013年3月13日 00:48 |
| Nボックス |
1 | 2 | 2012年12月25日 18:37 |
| 中低音のスピーカーを探してます。 |
0 | 4 | 2012年12月11日 19:12 |
| 2006年 マツダベリーサへの取り付けは？ |
0 | 1 | 2012年8月23日 15:12 |
| タントエグゼカスタムRSには付きますか？ |
1 | 2 | 2012年6月10日 12:15 |
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|---|
これが付いてました。 |
10センチで2.5Ωのスピーカーを探しています。
メーカーに問い合わせをしたら製造中止と言われ
探してます。何かわかる事があればよろしくお願い致します。
書込番号：15983474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
４Ωのスピーカーじゃ使えないの？
８Ωのスピーカーを鳴らすなら大出力アンプが必要、４Ωならその半分で済む。
アンプの能力によるけれど。
書込番号：15984334
1点
ありがとうございます。
4Ωだと音が出ないみたいです！
書込番号：15984360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
諦めるか純正システム撤去して新規で組み立てたら。
書込番号：15985630
0点
2.5Ωって珍しいですね？
JBLなら3Ωのスピーカーあるはずです。JBLは能率が高めなのが多いと
思うので何とかなるかもしれませんね。
4Ωと8Ωのスピーカーを並列にすれば2.7Ωぐらいでしょうか？
ま、こんなことでちゃんとした音が出ると思えないですけど。
書込番号：15987031
1点
ありがとうございます。
やはりそう思いますよね、
書込番号：15987363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
JBLで3Ωがあるんですね！少し探ってみます。
書込番号：15987366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞4Ωと8Ωのスピーカーを並列にすれば2.7Ωぐらいでしょうか？
＞ま、こんなことでちゃんとした音が出ると思えないですけど。
こんな人もいますよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/goosnext/9872428.html
書込番号：16000911
1点
ありがとうございます！
なるほど〜って感じで楽しくなりました。
機会があればトライしてみます。
書込番号：16000958
0点
フィットシャトルハイブリッドのスマセレです。
フロントが純正でリアにスピーカーはありません。
KFC-RS170を検討していますが、下記を見ると別売インナーブラケットSKX-200S/201S（希望小売価格5,775円）が必要と・・・
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=honda&cars=463&product=speaker
スピーカーと同額なんて高すぎる気がして抵抗があるのですが、単純にこれがないと付けられないということですよね？
パイオニアのTS-F1720は、同梱しているようなので別途購入は必要ないようですがKFC-RS170の方が評価も上々の様なので悩んでおります。
ナビ(オーディオ)はケンウッド製ですが、スピーカーのメーカーに特にこだわりはなく、低音も感じられるくらいのものが希望なのですがおススメはありますでしょうか？
それと、インナーバッフルやデッドニングという言葉がありますが何のことを言ってるのでしょうか？
取付は、ABなどにお願いするのですが上記の言葉が取付に関することであれば別料金になると思うので意味などを把握しておきたいと。。。
0点
自己レスです。
スピーカー付属のブラケットがあるのを確認しました^^;
ちなみに、これと専用のインナーブラケットだと音質自体が劇的に変わるのでしょうか？
書込番号：15442700
0点
デットニングはスピーカーが取り付けられているドアに制震材や、窓を修理するときのために空けられたサービスホールとゆう穴を塞いだりして、ドア自体をなるべくスピーカーボックスのようにして、きちんと音を鳴らすための大事なことです(^-^)
スピーカーを変えるならデットニングをしておいたほうがちゃんと鳴りますよ。
書込番号：15442827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わかりやすいご説明ありがとうございます！
「インナーバッフル」と「インナーブラケット」については、スピーカーを取り付けるための器具という点は同じだが、「インナーバッフル」には余計な振動を抑えて音質を良くする為のものという機能があるという見解で合っていますか？
自分で取付できればいいのですが全くのど素人なのでデッドニングについても、ABに施工料金を聞いた上で検討してみます。
書込番号：15444401
0点
ﾊﾞｯﾌﾙですが劇的には変わりませんよ
ﾊﾞｯﾌﾙもｽﾋﾟｰｶｰの一部になります。多少音の広がりが良くなるとか、そういうﾚﾍﾞﾙです。
木製枠を使えばﾏｲﾙﾄﾞになったとか、ｾﾗﾐｯｸ材を使えば歯切れが良く硬い音になったとか
ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞも低音の残像音を消し低音を綺麗に聞かせる工夫です。
多少の効果はありますが、ｽﾋﾟｰｶｰ自体を変える作業程の劇的変化は有りません。
しかし、ｵｰﾃﾞｨｵは多少の事を追求すると、きりが無く非常にｺｽﾄがかかる代物です。
書込番号：15446015
0点
ブラケットというかインナーバッフルですが、バッフルの役目はスピーカーをがっちり固定し、ドア（車体）とスピーカー、お互いが発生する振動をお互いに伝えない様にするためにあります。純正のブラケットは強度も弱く、社外スピーカーのパワーを受けきれるほどの強度はありませんので、スピーカーを交換する場合は社外バッフルに切り替えるのが現在は一般的です（単純に純正品だと物理的に純正スピーカーしかつけられない場合もあります）。
純正のスピーカーというのはかなりショボく、コーンの動作も弱いものなので樹脂の適当なバッフルでも問題ありませんが、社外スピーカーとなると、コーンの動作もスピーカー自体の重量もずっと重く大きく、それによって発生する振動も大きくなりますから、それだけ強いインナーバッフルが必要になります（付属しているのならばそれで問題ないはずです）。付属していない場合は汎用のインナーバッフル（木製や金属製）を使用します。ある程度以上のスピーカーは付属していないのでその場合はインナーバッフルを別に購入するか自分で作ります。
インナーバッフルは音をよくするものではなく、本来の音よりできるだけ悪くしないためのものと思ったほうが良いです。
デッドニングもいわゆる本来は音の改善ではなく、悪くしないためのものです。
FITなどだとドアも薄く、制振処理はあまりされていないと思うので、デッドニングをしておいた方が、変なビビリ音（スピーカーから出た振動がドアで共振し、へんなビビリ音や雑音になる場合がある）の発生を防げますし、スピーカー本来の音に近づけるので、やって損はありません。最近はキットも売ってますし、マニュアル通りにするだけでも効果は出ますよ。
スピーカーを変えるならついでにやっといたほうがいいです。スピーカーを付けた後にやると、一度スピーカーを外さないといけないのでめんどくさいです。
デッドニングをしない場合のデメリットとしては、車内でそこそこの音量で聴いていると音楽が外にダダ漏れになることでしょうか。
※ドアに制振財や吸音材を仕込むことでドアで音声を吸収することができますから、デッドニングすることで外の音を中に入れない、中の音を外に出さないようにする効果もあります。
書込番号：15457815
1点
はじめまして。
窓ガラスとの干渉が無く、直付けで良いならバッフルの必要なし。
ようは取り付けば良いので、見てくれや厳密は云々の話しなのでこだわらなければ安くいけます。
ネジ数やネジ位置が合わなくてしっくりこないという事と制振が目的でバッフルがあるわけです。
そこそこ聴ければいいやとお思いでしたら純正の取り付けネジを代用して取り付けでいいと思います。
自分はその取り付けでそこそこ聴けていますよ。
そのかわり、現物合わせなので色々工夫は必要かと思います。
あとデッドニングは重要ですね。
内張りの防水シートがびびり音の原因のひとつですからそれだけでもデッドニングは効果あると言えます。
KENWOODは個人的に相性が難しいイメージがあるのでなんともいえませんが低音も高音も元気良くならパイオニアでいいと思われます。
高音に満足して、低音に不満ならサブウーハーを導入するなど検討すると良いと思います。
いつかさらに音を良くしたいなと考えたときに社外アンプやサブウーハー並に低音も出せるハイエンドスピーカーを検討してみるといいですよ。
参考になれば幸いです。
書込番号：15885112
0点
只今、Nボックスカスタムにこちらのスピーカーをフロント、リア共に取り付けを考えているのですが、特に、取り付けキットなどを購入せずに、ポン付けできるのでしょうか？
どなたか、詳しい方、ご伝授お願いいたします。
0点
ワンボックスちゃんさん こんにちは
下記が参考になろうかと思いますが、色々制約もありますし、
グレードによる違いも記載がありませんので、あくまでも参考資料とされ、
一度、カーショップなど、取扱い店舗などで詳しくお聞きになり、
出来れば、見積もりを書いてもらった方が費用も分かりますし、
後々、何かあった場合、対処してもらいやすいと思います。
もしご自分での取付けをお考えであれば、自己責任という事で…
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=honda&cars=40&product=speaker
ご参考まで
書込番号：15481791
0点
CX-5にツイーターを付けました。そこで、純正スピーカーも交換したいのですが、
ツイーターがあるので、中低音に強いスピーカーを探していますが、この商品はどうでしょうか！？
0点
どんなツイーターを入手されたのかわかりませんが、このスピーカーはコアキシャルでツイーターが付いてるよ。
ネットワークをどうするのか、ツイーターが競合しなけりゃいいが。
ツイーターは音場再現の重要なファクターで定位感の根本です。
ドアにはシングルコーンかウーファーを付ければ良いと思うけれど。
とりあえずはツイーターをつけて聞いてみてどんな感じになるかを見極めらにゃ。
書込番号：15461267
0点
どうせなら最初からセパレートタイプを購入すれば良かったのに
ウーファーだけのスピーカーってなかなか無いよ・・・・・。
書込番号：15461395
0点
手っ取り早いのは、ﾌﾛﾝﾄ出力でﾂｨｰﾀｰを鳴らし
ﾘｱ出力で ｱﾙﾊﾟｲﾝDLX-F17W等のｳｰﾌｧｰを鳴らす
これなら異なるSPの特性も、ある程度は補正できるし余裕出力の効果も得られるので理に適っている
ですが、これでは中域が足りませんね 。ｺｽﾄもかかりますﾒｲﾝﾕﾆｯﾄとのﾊﾞﾗﾝｽも悪いです
普通にｾｯﾄ物のｾﾊﾟﾚｰﾄﾀｲﾌﾟに交換されたほうが簡単かもしれません。
書込番号：15464979
0点
皆さん、ありがとうございます！
みんからで多くの方がやってたのを真似したのですが、ネットで売りますｗ
セットで購入したほうが早いですね！
書込番号：15465199
0点
ベリーサへの取り付けを考えております。
前後のスピーカー4つ購入考えています。
現在はフロントのみ純正スピーカーが入っており、リヤにはありません。
ブラケット？バッフル？は付属のものがあるということですが取り付けは可能でしょうか？
取り付けは近くの整備工場でおねがいしようと思っています。
以前、ナビ取り付けもお願いしたところですので大丈夫だと思います。
だいぶ古い車ですので、できるだけコストを抑えた社外品スピーカーへ交換できればと思っております。
オーディオは楽ナビLite MRZ77です。
0点
メーカー的には、KFC-RS170は未対応みたいですよ。
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=mazda&cars=340&product=speaker
それでも付けちゃう場合は、ネジ穴が合わない程度でしたら、何とかなると思いますが、
奥行きがあり過ぎて付かない場合は、どうしようもないでしょうね。
書込番号：14971465
0点
新車で、タントエグゼカスタムRSを購入予定（発注中）です。
ナビはサイバーナビ AVIC-VH99CSを載せる予定です。
カロッツエリアのHPの適合表を見ましたが、いまいちよくわかりません。
サブウーファーも、カロッツエリアの物を載せる予定です。
私が購入検討中なのは、「この安めのアンプ」なんですが、・・・。
それ以外でお勧めがあったら、教え手頂けると幸いです。
0点
tugumitanさん、今日は。
チョット、質問の主旨を整理させてください。
>ナビはサイバーナビ AVIC-VH99CSを載せる予定です。
カロッツエリアのHPの適合表を見ましたが、いまいちよくわかりません。
メーカーの取付情報を確認しました(純正のオーディオのOPがわからないので、オーディオレス仕様で)。
VH99CSの取付は、異形パネル一体ラジオ付車以外であれば取付可能の様です。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/detail/DH0001350_200912-999999
取付に別売の配線キットが必要になるようです。
オーディオレス仕様の場合、
「次のキット／オプションが必要です
KK-D60D(K)（3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P）、窓口左右の隙間を埋めるアタッチメント、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用））：4,725円（税込）」
オーディオの仕様の確認が必要ですね。
>サブウーファーも、カロッツエリアの物を載せる予定です。
TS-WX110Aの様な物でしょうか。
http://kakaku.com/item/K0000248729/
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/tanto_exe_custom/partsreview/43/unit.aspx
シート下等に取付られるのが一般的ですね。
>私が購入検討中なのは、「この安めのアンプ」なんですが、・・・。
KENWOOD KFC-RS170をフロントドアに取付け出来るかの質問でよろしいでしょうか。
メーカーの取付情報を確認しましたが、17cm口径のスピーカーは取付不可の様です。
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=daihatsu&cars=115&product=speaker
RS160でしたら、そのまま交換が可能のようです。
他のメーカーの取付情報も確認して見ましたが、同様に16cm口径の物が取付可能とされています。
http://www.alpine.co.jp/cmshtml/caraudio/fit/pdf/daihatsu.pdf
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/sp.html#07
>それ以外でお勧めがあったら、教え手頂けると幸いです。
取付をどの様にされるのかがわかりませんが、ディーラーやカー用品店での取付予定でしたら、そちらでも相談されておいた方が良いと思います。
予算の事もあると思いますし(取付費用や別売部品の用意等)。
疑問点が、出て来ればまた質問されれば良いと思います。
検討してみて下さい。
書込番号：14658381
0点
Ken4555さん、こんにちは。
丁寧なお返事、ありがとうございました。
カーナビ・ウーファー・スピーカー共に、知人の個人ディラーに取り付けてもらう予定です。
（全て、本体のみ購入してもし足りないものがあったら、こっちで用意すると言われています）
ＲＳ160なら付けられるようなので、そちらにすることにしました。
ありがたいことに、主人の仲の良い友人なので取り付け料はいらないと言ってくれています。
ご回答ありがとうございました。
書込番号：14663814
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