nav-u NV-U35
自転車ナビ/サイクルコンピューター/スーパースタミナモードなどを備えた防滴仕様の自転車向け3.5型液晶搭載ポータブルナビ(8GB)
このページのスレッド一覧(全111スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 8 | 2010年5月12日 10:45 | |
| 5 | 4 | 2010年4月27日 15:22 | |
| 0 | 1 | 2010年4月26日 00:23 | |
| 0 | 3 | 2010年5月1日 19:10 | |
| 2 | 4 | 2010年4月20日 11:41 | |
| 0 | 4 | 2010年4月24日 08:03 |
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カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
海での使用を考えている者です。
海で使用した方にお聞きしたいのですが
海でも走行軌跡又はポイントの記録はできるのでしょうか?
海釣りやシーカヤック(海用のカヌー)での使用を考えています。
(防水ですが海水には対応していないと思うので防水保護はするつもりです)
1点
自分も水上での使用を前提に購入しました。
実戦投入はゴールデンウィーク中の予定です。
説明書の94ページにマップマッチングの記載があり、
車や自転車モードではマップマッチングにより
地図上のデータと現在地を照合し補正するようです。
ただ、徒歩モードではこの機能が働かないので、
地図にない新しくできた道を走った時のカーナビで見られるような、
無理やり近くの道に導入するようなことはないと思います。
海上だと道路が無いので、
車や自転車モードでこの機能が働くのかどうかは不明ですが、
徒歩モードならこの機能が働かないので大丈夫だと思います。
ただし、GPSには数十m〜200mの誤差が生じる可能性があると記載されています。
ポイントの登録はどこでも大丈夫なようです。
書込番号:11293743
1点
Luremanさんの仰るように徒歩モードで使えば問題なく記録されます。
と言うより設定で記録ONにした時点で起動中のログは常にとり続ける仕様です。
自動車モードで道無き道を走るとナビ上はマップマッチングされますが、ログとしてはGPSから得られたデータとして残っていますので自動車モードでも画面上はおかしくても問題ないです。(なので長いトンネルなどはマップマッチングされていても実際のデータは途切れます)
購入してから3000kmは走っていますが、少し前のGPSでは絶対におかしくなるような場所でも綺麗にデータが取られていてビックリします。
書込番号:11299364
1点
お二人とも返信いただき、ありがとうございます。
誤差はありそうですが海での使用ができそうなので
購入の方で検討していきたいです。
パソコン上でマップに軌跡が残せると、
シーカヤックツーリング記録として面白いものができそうです。
あと潮流や岩礁地帯などが載った海用ソフトなんてあるといいんですが・・・
SONYさん作ってくれないですかね??
Luremanさんゴールデンウイークの使用感又教えてくださいね。
お待ちしております。
書込番号:11303515
0点
カーフェリーの乗船中に作動させてみました。
最初の2枚は後部デッキにて(天上に障害物無し)。
残りの2枚は船内の窓ギリギリに置いて(進行方向左側で)。
スレ主さんの用途にマッチするかどうか分りませんが取りあえず。
ちなみに、地図上の航路データに則していないせいか、縮尺の詳細は2kmまで。
但し、地図上の航路データと接触するとマップマッチングが働いて縮尺の詳細は2km以下にもなった。
#どこまで詳細化されたかは失念してしまいましたm(__)m
あと、GPSログが正しく記録されているかは未確認です。
書込番号:11305032
0点
折角さんありがとうございます。
縮尺2kmですか厳しいですね・・・軌跡は漕いでも漕いでも点のままですね(笑)
ナビじゃなくツーリング後のログとりとして使えるくらいになっちゃうかな。
あくまでツーリング軌跡が正しく記録されてる場合ですが。
シーカヤックツーリング中に使うなら縮尺100mで表示できると地形がわかりやすく面白いのですが、せめて縮尺900mくらいは欲しいですね。
シーカヤックだとフェリーと違い
陸との距離近いので縮尺が小さくなるのを期待したいです。
しかし航路とマップマッティングすると縮尺小さくなるのは面白いですね。
あと海を漕いでるのに勝手に海岸線にある道にルートを合わせられそうで、
最近のナビは怖いです。
書込番号:11305370
0点
今取接をsonyからダウンロードして見たのですが、
徒歩モードだとマップマッチング機能は働かないそうです。
と言うことは・・・徒歩モードにしたら海でも縮尺小さくできるのでわ???
と期待してしまうのですが、どうなんでしょう?
書込番号:11305549
1点
まず最初に、前回の返信にてNV-U75Vでの確認であることをお伝えしてませんでした。申し訳ありません<(_ _)>
今回の返信内容もNV-U75Vでの確認ですので、ご参考程度にしていただけると幸いです。
さて再度、カーフェリーに乗船する機会がありましたのでNV-U75Vで色々と試してみました。
尺度の件ですが、陸地から離れている洋上では2kmでしたが、陸地(というか道路?)近づくにつれて2km→500m→300m→25mと詳細表示されるようになりました。
#というか、画面をスクロールして陸地に近づけながら尺度が詳細表示されるかも確認しました。
もしもカーショップ等でNV-U35の展示品を触ってみれるようでしたら、シーカヤックされるエリアで画面をスクロールしてみて、尺度がどうなるのかを確認されるのが宜しいかと存じます。
なお、港内を航行中に100mも離れてない陸地に道路がありましたが、マップマッチングされなかったことも合わせてお伝えしておきます。
書込番号:11348235
0点
折角さん、フェリーでの使用感の追加報告お待ちしておりました。
私の使用環境にも考慮していただき
色々試していただきありがとうございました。
話は変わりますが
この機種はYahooの地図軌跡作成ソフト”ルートナビ”に対応していないそうです。
”レビュー”に書き込みしている方もいましたが
汎用性の高い地図軌跡が残せるソフトに対応した方が
長い間使え、色々な事に使用できるので
結果的にも売上げも上がると思います。
SONYの関係者の方が見ていただけているのなら
是非ルートナビに対応したソフトを作成していただくか
次の機種でも良いので
対応した機種を生産していただきたいと思います。
本心はシーカヤックやレジャーボートにも対応した海図付き機種を
生産していただけるのが一番の願いですが・・・・
こっちは需要が低そうなので期待できませんわね。
少々値段アップでも購入しますよSONYさん。「トホホ。」
書込番号:11350784
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
こんにちは
今ロードバイク用にこのナビを購入するのを検討しているのですが、別売りの自転車用クレードルはロードバイクの太いハンドルバーに装着することはできるのでしょうか・・・?
それともやはり自作で作るしかないのでしょうか?
1点
こんにちは
自転車はエンジンの振動がありませんが、バイクの振動が問題です。
せっかく取り付けても、内部基板へのヒビなど故障が考えられます。
上手く振動から逃れる方法をお考えください。
書込番号:11284417
0点
自分は面倒なので、御自身でやって頂きたいのですが、PCなら右側に検索窓がありますので
そこに「バイク」などと入力して検索してみて下さい。
あとNV-U35以外でも検索して下さい。
過去ログで見た記憶の中に、防水とかしっかりされてる人もいますので、それらを参考に
自分で工夫して取り付けしてみて下さい。
もちろん自作の人が多いですが、ホームセンターで入手出来るものばかりです。
取り付け後に写真入りで報告されますと、新しい人の今後の参考に役立つと思います。
ソニーだけでなく、他のポータブルナビも検索される事をお勧めします。
書込番号:11286017
2点
クレードルと一緒にゴムのアダプターが3種類付いてますのでほとんどの、ハンドルに取り付け出来ます。
書込番号:11286564
![]()
1点
こんにちわ。
ロードバイクとありますが、自転車のロードバイクの事ですよね。
私は、3Tのハンドルでサイズ31.8mmで使用しております。
自転車用クレードルには三種類のアタッチメントゴムと、
アタッチメントゴムでも隙間が出来る時の微調整に使う薄い板ゴムが付属しています。
私の場合はアタッチメントゴムの一番薄い物を付けただけで
今の所問題無く取り付け出来ています。
クランプは丸型ですので、ウィング形状などのツブシ形状のハンドルでは難しいと思います。
余談ですが、質感は写真で見るよりシッカリと出来ているなーと感じました。
ハンドルへのクランプ部分などのマットなつや消し黒の質感も気に入っています。
今の所、時速30km〜40kmでタイヤ幅23mm空気圧高め、でも
落下しそうな気配や心配になった状況は有りませんでした。
しかし、少々重量が重いのが気になりますが、
強度とのトレードオフと思い我慢ですね。
取り付けもレンチ一本ですので、いらない時にすぐ取り外せるのも気が楽です。
書込番号:11287352
![]()
1点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
初めてカーナビを買う予定の者ですが、
オートバックスフェアでSANYOのNV-SB360DTAがほぼこの製品と同値段で売られているので検討しています。
しかしNV-SB360DTAの製品レビューがないのでこちらで比較してもらいたく書き込みました。
自分の条件としては
・主な使用先は車(軽のワゴンR)と、歩行ナビができるタイプ
・初めてなので操作が簡単
・ワンセグはほとんどいらない
ぐらいです
それぞれの製品のいい部分・悪い部分があると思うので使用者からのアドバイスをお願いします
0点
NV-SB360DTAはNV-SB360DTのマイナーチェンジしたものということがわかったので、アドバイス等がある方はNV-SB360DTのページで回答をお願いします。
書込番号:11281738
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
首都高中央環状新宿線(山手トンネル)のデータはU35では収録されていますか?
収録されていないとなると、後々発売される
地図更新ディスクでの対応になるとおもいますが、
発売されるのはまだまだ先になりそうな予感。
0点
中央環状新宿線までは登録されています。渋谷線は登録されていません。
おおよそナビの地図は1年前の状態のデータが使われます。
常に最新のデータを使いたいのであれば現状携帯電話ナビしか選択肢はないと思います。
書込番号:11283145
![]()
0点
やはり収録なしでしたか。
地図更新ディスク頼みとなると来年か再来年にならないと無理かも?
書込番号:11303810
0点
首都高オフィシャルブログによりますと、カーナビ(地図)会社による走行調査が3/24に行われたそうです。
http://www.c2info.jp/blog/2010/03/3683/
ここ近年の地図データ情報をみますと、3月末までに調査した内容が同じ年の秋から冬にかけてのアップデートディスク(もしくは新ナビ)に反映されているようですので、多分今年末のアップデートに期待して宜しいかと思います。
書込番号:11305075
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
こういったポータブルナビはエンジンをきった際に
ナビもスリープモードや電源OFFになるのでしょうか。
iPodなどはエンジンのON/OFFで動いてくれますがそういうのは
可能でしょうか。
0点
>こういったポータブルナビはエンジンをきった際に
>ナビもスリープモードや電源OFFになるのでしょうか。
とりあえずこのシリーズの場合はきちんんと公式FAQに載っています
こういった機種との質問ですが、そのあたりは機器によって変わると思うので
欲しい機種について詳しく調べてみないと買った後に
出来ると思っていたものが出来なくて不便、損したほかの機種買えばよかったという感想を持ちますので
他人の言った言葉だけを信用するのではなく、自分で詳しく調べた方がいいです
(あくまで他人の意見は参考って事で最終判断は買う人ですから)
質問/
nav-uは、アクセサリーポジションスイッチ(イグニッションキー操作)に同期して自動的に電源ON/OFFしますか?
回答/
シガー電源コードを接続しているときのみ同期し、自動的に電源が ON/OFF します。イグニッションキーをOFFする前に本体の電源をOFFすると次にイグニッションキーをONしたときには本体はONしません。
一部の欧州車などでは連動しない車種もあります。
書込番号:11257508
![]()
2点
ナビの電源をASS端子から取れば良いかと思います。
(イグニッションキーONでナビに通電)
書込番号:11257535
0点
>ダイの大冒険2さん
さっそくありがとうございます。
調べたつもりでしたがわかりませんでした。
Q&Aというのが盲点でした。
お手数おかけし申し訳ございません。
書込番号:11257539
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
自転車ナビとして使用した場合に、20kmくらいの速度での風切り音とロードノイズがあると、音声ガイドがやっと聴こえる程度です。
設定で、ガイド音声は大にしています。
あまり大きな音声も周りに迷惑なので微妙なところですが、実際に自転車で使用された方、どのような感じでしょうか?
15km/h以下ののんびりとしたサイクリングだと大丈夫だと思いますが、25km/hくらいのペースで音声ガイドのみだとちょっと厳しいような気がしました。
0点
私は自転車でナビを使ってませんが、
骨伝導ヘッドホンはどうでしょうか?
書込番号:11251548
![]()
0点
>骨伝導ヘッドホンはどうでしょうか?
音楽用としては、評価はいまいちみたいですが、ナビ用にはいいかもしれませんね。
アドバイス有難うございました。
検討してみます。
折角移動速度を算出できるので、速度に応じて動的に音量を調整してくれると助かるのですが。
書込番号:11257361
0点
私もロードバイクで使用してますが、ガイド音声は殆んど聞こえません特に車の多い所では
まったく聞こえないですね、私の場合かなり昔のソニーのパソコン用の音声入力用のヘッドホーンタイプのマイクがありましたので、マイクを外しヘッドホーンを埋め込み使用してます
片方のみですので、クルマの音も聞こえますので安心です。
書込番号:11270657
0点
U3C使いです。
機種違いですが、参考になればと投稿します。
私の場合、クレノードルの入手諦めて、逆に音声ナビだけで
どこに入れておいたら音声が聞こえるのか色々テストしました。
ピップバック、メッセンジャーバック等の背面に背負うタイプ
ではやっぱり周囲の音がうるさいと聞こえず。
メッセーンジャーバックの肩ひもに、ポーチをつけて胸のあたりに
くるようにセットすると、音声がしっかり聞き取れるように
なりました。
音量は最大にしていますが、逆に画面は省エネモードで消して
おけるので、バッテリーのもちは有利かと。ポーチの容量に
余裕があるので、そのうちエネループとつなげて入れておこうかと
思います。
ポーチは、スポーツ用品店でコールマンのものを2千円程度で
購入しました。
音声だけでも私の自転車のスピード20〜30km/hでは、悩むことなく
走行できますし、間違ってもリルート早いので問題なしと
思います。
大きく左とか音声案内の癖を理解しておけば、そこそこOKです。
書込番号:11273757
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0点
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