nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板

バイク使用時の充電

[ぱっつんどんぐり]

先日購入して
天気のいい日に早速使用してみました。

バイクから電源を引っ張り
タンクバックに入れて充電しながら走っていたのですが
気づくと充電ランプが消えており、
バッテリーが残り僅かになってました。

説明書を見ると、
充電可能温度を過ぎると充電されなくなる、
とのことが書いてありました。

おそらく、タンクバックの中の温度が上がり、
ナビ自体の温度も上がってしまったため
充電されなくなったのではないか、と。

けど、夏に利用する時ってそういう状況になりますよね？
どうしたらいいんでしょうか？
同じような状態になった方、いらっしゃいますか？

書込番号：11472939

[neko-tpk]

こに機種の前にガーミンのnuvi900を使っていましたが
バッテリーを外した状態でも外部電源で使用できました。

内臓バッテリーが充電できないと外部電源が使用出来ない仕様
だとしたら、納得できない仕様ですね。

書込番号：11495457

[ぱっつんどんぐり]

確かに、全く納得できない仕様ですね。

内蔵バッテリーを抜いたら、
高温でも外部電源が使えるのでしょうか？
必ず内蔵バッテリー経由で電源供給されるとなると
それも難しいですよね。

書込番号：11495472

[斑駒]

設計思想が　電池駆動のナビ　なのでしょうね。
ちなみに自分　スクーター移動（バイザー内側固定）では
今のところ熱問題ないです。

ＳＯＮＹに質問したら、タンクバック内では　排熱できないので・・と言われそうだけど、
車のオン・ダッシュは　陽の当らない所に取り付けて・・　とは言えないでしょうね。

ふと気になったのですが、通常の充放電以外に　熱による充放電してると
電池の寿命　短くなりませんかねぇ。
　

書込番号：11497671

[折角]

ぱっつんどんぐりさん

> SONYさんに聞いてみましょうか？

率先して問合せを買って出る、その行動力に感謝致します。
今回の疑問を解消すべく、是非とも宜しくお願い致しますm(__)m
合わせて、問合せ結果のご報告もお待ちしております。



という訳で、ぱっつんどんぐりさんがSONYからの回答をご報告して下さる
までは、このスレッドへの書込みは一旦小休止するのが良さそうですね(^_^)

書込番号：11498052

[ぱっつんどんぐり]

今、仕事が詰まっていてなかなかsonyさんに聞けていないのですが、
私的にも致命的な問題なのんで
早急に聞いてみます。

なので、一時中断しないでいいですよ。
むしろ、いろんな状況、使用例がわかったほうが
聞いてみるときに一例としてあげられるので助かります。

今後ともよろしくお願いします＾＾

書込番号：11498173

[シブニー]

私もバイクでシガーソケットから充電して走ってる時に同じ症状になりました。
充電ランプが消えたり、温度の上昇ランプが点いてましたが、無視して6時間くらい走ってましたが、一回も止まることなくナビはずーっと案内してくれましたよ。

書込番号：11499783

[星型正４面体]

　こんにちは、当方フォルツアにてクレドール改にて利用していますが、なにも問題ありません。利用前に充電（ＡＣ）しておき、利用時にはクレドールにて充電、使用していますが、少し走るとランプが緑色になっています。それよりも、ＰＣからはずす時に、きれいに外れず、「接続中につき・・・」のままです。むりくり電源スイッチのＯＮ/ＯＦＦを繰り返すことにより電源ＯＦＦにして少ししてからはじめからの起動となります。なにか関係があるのでしょうかねー？
クレドール改は、某ヤクオフで、「ＮＶ-Ｕ35」で検索すると出てきます。電源接続部は、防滴ではないのですが、とても便利です。

書込番号：11500491

[マジ困ってます。]

星型正４面体さんこんばんわ。
NV-U35を接続されている状態だと、タスクバーの通知領域「右下」に、「ハードウェアの安全な取り外し」アイコンが表示されていると思います。

そのアイコンをクリックしてPCとの接続を解除してから取り外せば、しばらく「30秒位」するとナビ画面に戻ると思いますよ。

>某ヤクオフで、「ＮＶ-Ｕ35」で検索すると出てきます。電源接続部は、防滴ではないのですが、とても便利です。

サイズ的にクランプ部分「幅」はクリアーできたのでしょうか？結構ぎりぎりだと思うのですが・・・

書込番号：11500575

[ぱっつんどんぐり]

本日ようやく、充電の件についてsonyさんに聞けました。

まず、バイクで使用していてそのような状態になると報告したところ、
バイクでの使用は推奨しておりませんので
お答えできませんとのこと。

そこで、車でも同じような状況になることを報告。
結論から言いますと、
「そのような仕様になっておりますので」
ということのみ。
あとは、冷房をかけてもらうか、置き場所を変えてもらうか、と。

置き場所を変えるにしても、
ダッシュボード以外に置いたら目線が大きく外れてしまうので危険だし、
冷房をかけても、ダッシュボードは直射が当たるので
そこまで影響はないような気もしますが。

結局、sonyさんからの回答をまとめてみますと、
「そうなってしまうのは仕方ない」とのことでした。
ただ、本体左側にある、リセットボタンを押してみてください、と。
何か異常があるときは、とりあえずリセットボタンを押してください、みたいです。

あんまり解決にはなりませんでした。

ちなみに、同じsonyの「U75」も同じ症状が出るんでしょうか？

書込番号：11506057

[斑駒]

自分も問い合わせました。

まずコンパクトに設計したため　熱を分散しにくく
熱が篭った場合　電池保護のため充電を止める。
その際は　給電からではなく内蔵電池で駆動する。
『内蔵電池でも数時間　スタミナモードなら・・』（苦笑）

なお温度が上昇した場合　電池を放電をする。
それにより駆動時間が短くなる場合がある

電池寿命　交換について・・
基本充電回数はありますが　熱による充放電があっても数年は使用できる。
電池交換は　センターに本体を送って頂き　新電池と交換する形になる。


電話の後　自転車用クレードルを買ってきました。
冷静になったら　バーハンにしなきゃ使えないじゃん！　で　また凹み
四輪は　エアコン吹き出し口かなぁ。
炎天下オンダッシュは20分で充電不可ですもん。

書込番号：11506125

[星型正４面体]

こんにちは、
実走時間がとれず、返答送れて失礼しました。
まず、ＰＣの抜き差しですが、マジ困ってます。さんの通りしています。さらに、電源を完璧落とした状態でも同じです。

ところで、ナビの温度上昇による充電が出来ない件ですが、
バイクに限ると少ない可能性かと思われます。
夏の海に大渋滞で動けない、位かと。通常バイクだとすり抜け（しない人はゴメンなさい。）るので、若干の動き等あります。6/20関東（埼玉）で、最高気温30℃で利用しましたが、問題なく作動しています。（むしろ、渋滞回避が出来ていない。抜け道表示をしてくれない。方が問題かと思います。）（私の機器は。）（スクリーン裏設置）
写真で充電完了の緑色のランプがつきます。
また、駐車時は、装着をはずさないと「盗難」にあいます。
当方、シート下に投げ入れていましたが、問題ありませんでした。
おしりが熱い位のときに、投げ入れて食事等しています。

ｂｙ　ｔｈｅ　ｗａｙ
フォルツァにクレドール改の装着の件ですが、
ＭＦ08前期・標準ハンドルに問題なくセンター装着できます。
また、角度調整に幅があるので、別にセンターに装着しなくてもＯＫですし、
その辺は臨機応変に対応お願いいたします。
（出品者に聞けばアドバイスいただけると思います。（当方では、ありません。））
写真参照ください。

・・・抜け道表示は、バイクには必要だ！・・・

書込番号：11522485

[マジ困ってます。]

星型正４面体さんこんばんわ。
正規の取り外しで問題が出てるなら・・・
相性問題なのかな？？別のPCがあれば試してみるのも良いかもですね。

クレドール改の件。写真付きでの説明ありがとうございます。

当方フェイズに乗ってるのですが、ポストの間が37ミリと微妙でしたが、削れば行けると判断して注文。先ほど届いたところです。まだ現物合わせしてないですがどうにかなるでしょう（笑

今度の休日にでも電源の配線を済ませて取り付けて見ますね。
あと、白いコードはナビ案内用のイヤホンですか？

書込番号：11522625

[星型正４面体]

こんにちは、
　ナビ本体から出ている白い線は、イヤホンです。どうしても、ラジオの方が使いたかったので、
（名前忘れた）オス1、メス2のものを使い、本体ナビとラジオ（ウオークマン）を１つのイヤホンにして聞いています。
クレドールの脇の白いひもは、ナビを利用しないとき、電源コードをハンドルポストの中の入れています。これを出し入れするのに用います。意外と雨が入らず便利です。
ちなみに、ヘルメットの中は、少し窪んだ箇所にマジックテープ（のり付き）にて取り外し可能な状態で使用しています。

あと、予断ですが、フリーザー用のビニールを持ち歩いています。雨が予想より強いときはこれをクレドールにかけてしまいます。（ビニルの肉厚・中が見えるので）

ＳＯＮＹさんへは、抜け道検索付き・ブルートゥースのバイク用ナビを開発していただけると、買い換えちゃいそうです。
ナビがあると間違えて走っても気にならないし（高速除く）、地図の拡大縮小して、抜けれるか確認できるのでありがたいです。出先でお店、トイレを探すのにも役立ちます。フェイズでツーリングも楽しんでください。（ナビ付きで。）では、失礼いたします。

書込番号：11526051

[マジ困ってます。]

星型正４面体さん
詳しい説明ありがとう。参考になります。

>フェイズでツーリングも楽しんでください。（ナビ付きで。）では、失礼いたします。
ありがとうございます。今日たまたま休みが取れたので、NV-U35とETCを取り付けました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000043014/SortID=11525270/
NV-U35
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11468791/#11525181
ETC「JRM-12」

書込番号：11526090

[ぱっつんどんぐり]

星型正４面体さんがつけていらっしゃるクレードル、
CB400でも使えますか？

書込番号：11526142

[マジ困ってます。]

ぱっつんどんぐりさん
こんばんわ。
直径が19ミリ〜36ミリまでで、37ミリ以上の真っ直ぐな部分があれば装着可能だと思います。

書込番号：11526171

[ぱっつんどんぐり]

使用したクレードルは何ですか？

書込番号：11526202

[マジ困ってます。]

>使用したクレードルは何ですか？

オークションで”NV-U35”で検索すれば出てきます。自動車用クレードルを改造してバイクで使えるようにしたものです。

書込番号：11526229

[ぱっつんどんぐり]

わかりました。

探して見ます。
ありがとうございます

書込番号：11526299

[おーるらいだー]

ずいぶん遅いレスですみません。

電源は、何でとってますか？

ソニー製品は、通常のアンペア数より高くないと充電されないので、
シガーソケットをバッテリーから引っ張ってきて、
付属のシガープラグを差し込んで見て下さい。

書込番号：11933096

バイクへの取付

[りょーう]

初めまして！
バイクにナビを付けようと思っているのですが、オススメはありますか？一応防滴という事とコンパクトかつデザインがよかったのでこの機種にしようと思っているのですが、不具合が多いようで
できればバイク用ではないものでオススメあれば教えて下さい！

書込番号：11882272

[R390A]

バイクに対しては、ナビよりもハンドル等への取り付けアダプタが
市販されているかを真っ先に探したほうがいいですよ。
最近はアダプタの種類も増えてきてはいますが、
ポータブル系のナビ用が多いです。

ナビでしたら、ＳＳＤ搭載がベストかな？

書込番号：11882576

エアベントへの取り付け方法

[どんぐりぽん]

当商品を、ダッシュボードのエアベントに取り付ける方法はあるのでしょうか？
現在、ガーミンのナビを、エアベント取り付け用の部品を使って、エアベントに取り付けています。
クレードルのボールジョイントを外して、ガーミン用のエアベント取り付け用の部品を使うことは可能でしょうか？
（クレードルのボールジョイントは外れるのでしょうか？サイズはガーミンのと同じなのでしょうか？）
ご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

書込番号：11761430

[どんぐりぽん]

自己レスします。
NV-U35のサイズは、ガーミンと異なっていました。
PDA工房でエアベント用の取り付け金具を手に入れ、
NV-U35の台座をインターネットの書き込みを元に分解、
お世話になっているカーオーディオのお店で加工していただき
エアベントに取り付けることが出来ました。

書込番号：11846683

外部電源供給時のパワーオン/オフ

[ヴィッツラ]

どなたかご教授下さい。

本体横のDC IN端子からシガー電源等で電源供給しているときに、本機パワーオンのままで電源供給が切れる（車のACCオフ等）と、本機もパワーオフになるんでしょうか?

また、同様にクレードルにセットした状態で本機背面端子から電源供給している場合はどうなるんでしょうか?

電源に連動して、パワーオン/オフするのでしょうか??

解りにくい質問かと思いますが、どなたか教えてください。
宜しくお願いします。

書込番号：11762063

[nikonikojp]

このナビは使い始めて未だ日が浅いですが、

クレードルにセットした状態ですと、
エンジンキーに連動してオン/オフしますが、

本体横のDC IN端子に接続の場合ですと、
連動しませんね。

書込番号：11776875

[ヴィッツラ]

nikonikojpさん　　助かりました。

やはり、そういう仕様なんですね。
DC IN端子も連動していると便利なんですが…。

ありがとうございました。

書込番号：11781332

毎回リセットしないと動作しなくなってしまいました

[shimmy]

しばらく使っていたら、あるときから電源入らずで充電もできなくなっていました。そこで、リセットしたら正常に起動でして使えるようになりました。
すこし使用して電源を切って半日くらいすると、また同じ状態で起動しません。
これでは毎回リセットしないと使えなくなってしまったのです。
fwは1.01です。
みなさんは大丈夫ですか？

書込番号：11526844

[だちゅら]

同じくです。リセット後うまくいっても、しばらくすると消えます。交換もしてもらいましたが、昨日からまたまた。。。
助けてください。

書込番号：11528900

[ＰＣオーディオはじめました]

shimmyさん　だちゅらさん　はじめまして

機械音痴の奥様用に購入したので、皆さんの不具合を検証すべく
何度も試してみましたが今の所問題なく動作しています。

「充電できないとき、電源が入らないときには」という小紙には

本体上部のスイッチには
オン
スタンバイ（スイッチボタンを短押し（役２秒未満）して切った場合は充電できる）
シャットダウン（スイッチボタンを長押し（役２秒以上）して切った場合は充電できない）

充電ができないのはシャットダウン状態で切っているのが原因ではないでしょうか？
また、電源スイッチにはチョット癖があって上部からカチッと確実に入れてやらないと
入りにくいようです。

書込番号：11559261

[shimmy]

いろんな症状レポートありがとうございます。
なぜか最近は調子いいです。ちゃんと電源入ります。
その差がなんなのか全くわかりません。
ということはまた肝心な時におかしくなる可能性がありますね。
念のためにストラップにクリップをはさんでいつでもリセットできるようにはしています。
┐(´〜`；)┌

書込番号：11561901

[ミナミの黒猫]

先日、長距離ドライブの帰りに同様の症状が出ました。

その夜、ファームのアップデートをして問題が解決したかに思えました。
しかし、また日中使用している時に同じ症状が。

ここしばらくの猛暑のせいか？と思いダッシュボードから外して送風口前のドリンクポケットで冷ますと電源が入り、充電するようになりました。

タオルをかぶせ直射日光を遮り、かつ送風口から冷気を誘導するとその後使用中に同じ症状が出ることはありませんでした。
旅先で、道順に不安があったのでなんとか動き続けてくれて良かった。

前のモデル（U3Cのシルバー）ではこんな症状はありませんでした。
U35には、高熱になると安全の為に充電をカットする機構があるようです。
熱センサーが過敏に反応しているのか、自分が使ってるU35Cの黒いモデルが熱をもちやすいせいなのか。
猛暑でどっか壊れてしまってるのか？

いつもダッシュボードにつけたまんま（それが間違いの元なんだろうけど）なのでソーラーパネルで回る冷却ファンでも自作しようかな。

書込番号：11682413

[ＰＣオーディオはじめました]

みなさん　こんばんは

ミナミの黒猫 さん　はじめまして

使用温度範囲が５℃〜４５℃と夏場の車内に放置するのは危険（作動不良を招く原因）かと思います。
バッテリーが熱くなると充電しなくなる仕様なので温度管理には注意が必要かと思います。

７月１７日〜１９日の３日間Ｕ２とＵ３５Ｃをセッティングし山形県酒田市まで行って来ましたが
車を長時間駐車する場合はどちらも取外して持ち歩きました。
１時間程度離れる場合は車内が高温にならない様に窓を少し開け、日除けや雑誌をナビに掛けておき
なるべく太陽を背にし駐車し、機器自体が高温に曝されないように注意しました。

私は日頃、駐車する場合太陽を背にして運転席に直射日光が当たらないように駐車しているので
３日間で１５００Ｋｍ位走行しましたが一度もトラブルはありませんでした。
以前は時計を使って方位をみていましたがＵ３５Ｃには電子コンパスがあるので方位をみるのに便利ですね。

書込番号：11682650

[GEN60]

	取り付け例１	フロント向け取り付けも

shimmyさん ミナミの黒猫 さん　みなさんはじめまして

８／４にNAV-U35を購入して早々週末にドライブしてきましたが、同じような症状がでました。
また、それ以外にも充電中なのに充電ランプがつかず、バッテリーは０表示のまま。。。
ドライブインで休んでいる間取り外しクーラーの効いたところで一休みした後リセットしたら
元に戻りました。

ダッシュボードに取り付けているので、確かに本体が熱くなっていたのが原因でしょうか。
夏休みの工作で写真のようなものを作ってみましたので参考にＵＰしておきます。
材料費　７００￥　でした。。。

書込番号：11775590

GORILLA NV‐SD740DTかnav-u NV-U35

[華龍進軍☆]

GORILLA NV‐SD740DTとこのナビとで迷ってます。

一様バイク使用で考えていますがあと１〜２年で車に移行しようと考えています。

そこでなんですが、バイクだとこのナビがサイズ的にはいい筈なんです。
しかしゴリラはサイズがデカイ。

ですが数年後、車に乗っけるならゴリラの方が良いんです。
よってどちらが良いのか迷ってる状態です。


ゴリラの掲示板でも質問したのですがコチラでもさせて下さい。

１、GPSの精度はどんな感じでしょうか？

２、1000キロを超える長距離を一般道のみで設定した場合その通りに一般道のみで案内して貰えますか？　強制的に高速優先設定とかになりませんか？

３、一般道を走行中、上に高速がある場合、ナビはどのような表示をしますか？
やはり高速を表示してしまいますか？


いま持ってるナビは１Gのやつで長距離を設定したら強制的に高速優先設定になるという設定なので・・・。この条件をクリア出来ないナビは必要ないです。

また３　でも述べたようにコレは結構ストレスになるので避けたいところですが・・・。


よろしくお願いいたします

書込番号：11737890

[R390A]

<１、GPSの精度はどんな感じでしょうか？
<
<２、1000キロを超える長距離を一般道のみで設定した場合その通りに一般道のみで<案内して貰えますか？　強制的に高速優先設定とかになりませんか？
<
<３、一般道を走行中、上に高速がある場合、ナビはどのような表示をしますか？
<やはり高速を表示してしまいますか？

こんにちは、ゴリラSD515@バイクユーザーです。

1.精度は軍用ではないので、それなれに誤差がありますが、走行中、頻繁に
　画面を凝視するわけではないので多少自車の表示がずれてても、運転のほうに
　神経が集中しているので気にならないと思います。
2.設定にて高速を使用しないにすれば、一般道でのルート探索になります。
　がルート表示を無視して高速にのった場合の表示は、高速で再探索するの
　ではないでしょうか?
3.ルート探索で一般道を走行していれば、高速の表示はしないと思います。

2と3の条件では走行していないので推測です。
ゴリラでは、ルートを外れるとすぐに再探索が始まります。

ゴリラの内容ばかりでSONYユーザーの皆さん、ごめんなさい。

書込番号：11751627