nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板

タッチパネルについて

[umaimeshi]

自転車でこの機種を使いたいと考えています。

そこでちょっと気になるのは、タッチパネルが静電容量感知なのか圧力感知なのかです。
前機種U3Cは感圧だったので、グローブしていても使えると思って検討していたのですが、
新機種が出ちゃったので、検討し直しています。

ご教示のほどよろしくお願いいたします！

書込番号：11090674

[Cafe_59]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html
レビューです。

読めばわかる

書込番号：11091168

[750F1]

液晶画面は感圧式で、サイドの「メニュー」と「現在地」ボタンは静電容量式です。
静電容量式でも革グローブでしたらＯＫなことがありますよ。iPhoneと全く同じ感度でした。

書込番号：11093994

[bb-moon]

この点は、ソニーのサイトにも、取説PDFにも明示されていないですね。
大事な情報なのに、明示しない理由があるんでしょうか。
レビュアーの記事にも、手袋が使えるかどうかなんて書いていません。
けっこう適当なんですね。
全モデルの反省に立って、「メニュー」と「現在地」を静電式にしたんでしょうけど、、
「自転車ナビ」を謳うなら、グラブ着用前提のはずなんですけど、
果して、操作性はどうなんでしょうね？
ママチャリ以外、自転車乗りがグラブ着用のリサーチをしないはずは無いはずですが。
グラブ着用で、使えないなら、「自転車ナビ」が思いっきりずっこけてしまいます。

書込番号：11095352

[ａｕスープラ]

うーん。自転車でフルフィンガーって多いのでしょうか？
あまり見かけないですが・・・

書込番号：11095778

[umaimeshi]

みなさんありがとうございます。

左側のボタンがタッチ式になったんですねぇ、、これはまたちょっとびっくりしました。
やはり防水と関係があるんでしょうかね。

自分は自転車に乗るときはグローブはめるので、
この機種は見送り決定です！！

書込番号：11096443

[MONSO]

こんなグローブがありますよ♪
http://www.tavoproducts.com/

こんなのも。。
http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-


楽天では売り切れ状態ですが
http://item.rakuten.co.jp/unlimited/100000910/

書込番号：11096575

[MONSO]

ふたつ目のリンクが間違ってました（汗）。

正しくは

http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-glove.html

書込番号：11096601

[bb-moon]

>auスープラさん

自転車の車種によると思いますけど、
MTBやトライアルなど、ブレーキをかける事が多い機種では、「指付き」が多いですよ。
寒い時期は、ロードでも指付きじゃないですか。

でも、まさかグラブ非対応なんてことはないでしょうから、
グラブ持参で、実機を触りに行こうと思っています。

書込番号：11097845

[伊丹と十三]

[11091168]で紹介されているレビューを見てみましたが、
本体前面のボタンが静電容量式であることは記載されていますが、
画面部分についての記述は無く、質の低いレビュー記事でした。

SONYはボタン部分と画面部分の違いについては触れられたくないん
でしょうか。
「手袋をしたままボタンを操作したが反応しないので、自転車に
乗ったままで手袋を外そうとして転んで怪我した」という様な
事態を考えると、SONYは、操作に関する注意事項について
積極的に情報提供すべきと思います。

書込番号：11098373

[umaimeshi]

ちなみにわたしはクロスバイクです。
転倒や接触などの事故で手の怪我を最小限にしたくてグローブつけてます。

MONSOさんご紹介のモノは使えそう！　ありがとうございます！！
左の「現在地」ボタンは、使う頻度が高いですから、ここの操作性は最重要です。

うーむ、ビミョーです

書込番号：11100838

[ａｕスープラ]

＞やはり防水と関係があるんでしょうかね。

σ(＾＾)も思いました。
需要予測が防水（静電容量方式でグローブ未対応）＞防水なし（メカニカルスイッチでフルフィンガー対応）だったんじゃないかなと。
因みに、ポップ（厚紙）を挟んでタッチしてみましたが、反応良かったです。
これならグローブでも大丈夫じゃないのかなー(^_^;

４月１０日（オレンジ購入）までに試す人がいなければ、色々なグローブで操作した感じをお知らせ致します。

書込番号：11101085

[bubuinobui]

ボタンの大部分を押すようにして
長押しするとOK

書込番号：11109500

[umaimeshi]

みなさん、ありがとうございます。

>ａｕスープラさん

紙を挟んでも反応するようなら大丈夫っぽいですね！
またいろんなグローブでの試行、検討中の人たちには大いに参考になりますね！！

>bubuinobuiさん

なるほど、、、となると、この機種も使えそうですね。

グローブ持って、近所のヨドバシに行って試してみようかな。
試せたら、ここで報告します。

書込番号：11112338

[えだまめお]

自転車ではありませんがバイクでこのナビを
使用しております。グローブ（革）を着用したまま
自分は問題なく使用できています。

書込番号：11119512

[maskoon]

静電容量式タッチパネルの手袋に関しては、iPhone用として以下のサイトで自作が紹介されています。お気に入りの手袋が使えて良いですね。

■テクノ手芸ウェブ「iPhone対応手袋」
http://www.techno-shugei.com/blog/files/eb4c7b31d2911af34906fb54db8f9be8-40.html

■導電糸＠スイッチサイエンス
http://www.switch-science.com/products/list.php?mode=search&category_id=&name=%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E7%B3%B8&search.x=0&search.y=0

書込番号：11152455

通過予定地点の事前入力は？

[amenbo]

ガーミン　nuvi205　使用中です。
購入され使用された方へ、通過予定地点の事前入力の
やりやすさのレポートをお願いできればと存じます。

　これらの機種は画面が小さく、広域の地図情報が
表示できないため、通過予定地点の事前入力が非常に
めんどうとなりがちです。

　nuvi205　の場合、google map の　マイマップ　より
一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
重宝しています。

書込番号：11088457

[Cafe_59]

NV-U35
経由地も最大10カ所まで設定できる
Petamapは経由地点、ルート作成の転送機能はありません。
スポット転送が可能。
http://petamap.jp/home

>一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
nuvi205は経由地が200ヶ所まで設定可能ですので、よりきめの細かいルート計画が可能です。

ちなみに、ゴリラでも多量の経由地の登録は無理です。経由地５（SB541DT）
いつもドライブ its-mo Driveを使用してルート作成と登録ポイント転送はできます。
http://drive-plan.its-mo.com/

すれ主さんの使い方で、経由地を10以上設定したいなら無理ではないですか。

書込番号：11088620

[bb-moon]

nuvi205は、ルート編集が出来ないので、複雑なルートほど修正や変更が厄介になります。
経由地の使い勝手でいえば、U35のほうが、遥かに良く出来ていて、経由地の区間毎に検索条件を設定することも出来ます。
nuviのGoogleマップとの親和性は良い点ですが、メーカーがサポートを表明して欲しいところです。
Petamapは正直使いにくいので、Googleのほうが有り難いです。
広域の地図表示があっさりしている欠点は、ソニーに限ったことではないようです。
広域の詳細な地図が必須の人には、nuviでないと満足出来ないと思いますが、
テキストベースで、目的地を設定する人にとっては、必須の機能でも無いようです。
nuviは良い製品ですが、国産機の進化は早いです。

書込番号：11088863

[amenbo]

Cafe_59 さん
　Petamap　より地点データの転送ができるとの事、ありがとう
ございました。

bb-moon さん
　高級なカーナビでも複雑なルートを操作者が思っているように
設定するのは無理ではないかと思っております。単なる地点データ
を番号を付与して、現地では次の番号の地点のみ目的地として使用
する方法にて使用しています。
　たしかに　nuviのGoogleマップを利用する方法のメーカーサポート
は不備で、第３者がツールを提供しています。これらの機器のメーカー
に世界レベルで標準化を進めてもらいたいですね。

書込番号：11089494

[amenbo]

Petamap　を使用してみました。
地点登録はできますが、大仕事ですね。

入力項目が多すぎ、省略ができない
お役所への書類を記入するようで困ります。

書込番号：11099006

[fp3]

関連の質問です。

ルートラボなどで作成したルートを読み込むことはできないのでしょうか？またルートログ（一般的にはGPSログ）をアップロードしすることは可能ですが、そのルートログをルート案内として再利用することもできないようですね。

garminでは当たり前のようにPCで作成したルートを読み込むことができたので、当然できるものと思ってました。

どなたか良い解決方法はありますか？

週末のサイクリングを楽しんでいる方は、たぶんルートを事前にPCで作成しているか、以前に連れて行ってもらった道をGPSログに保存し、それに沿って走っていると思いますが、U35はどちらもできないような気がします。

皆さんはどうしてますか

書込番号：11119614

徒歩モードは・・・

[s.wind]

13日の発売日に量販店で購入しました。3年保証＋消費税で31,500円。他に4Ｇメモリ付けて33,000円でした。ＪＲ御徒町駅周辺で徒歩モードを使用しましたが、位置が多少ずれて表示され、コンパスも動きが一定しないような気が・・・。でも、まずまず便利に使えました。

書込番号：11086617

本日発売！

[紅３]

いよいよ本日発売ですね！
ソニスタで注文した方には，既に届いている様子。羨ましい…。

私は，３月７日に「33,000円」で予約注文をしたのですが，その時の最安値の店よりも現在の価格の方が下がっています。
う〜ん，少々早まったでしょうか…。

でも，実機を早く手にしたいです。
NAV-U75Vを売却してのU35，期待しています。

書込番号：11077432

[verhoeven]

アマゾンで予約したのに、在庫不足かなんかで未発送のままじゃ。
天下のアマゾンがこれでは悲しいのう。
わびる気があるんならその分値下げしとくれ。

書込番号：11084621

[紅３]

私も，「デジカメオンライン」で予約したのですが，未だ梨のつぶて…です。
在庫は「あり」となっているのに。
どうなっているのやら…

やはり，ソニスタにした方が良かったかも。

書込番号：11084708

[ふぇんりるさん]

3/7にAmazonでバイク用クレードルと一緒に注文しました。本体だけ13日（＝発売日に）堺の倉庫?から発送になり、翌14日昼過ぎに届きました。

発送が分離したのはおそらく相当数の注文が入ったのでしょうね。因みに本体はホワイトなので売れてないから早かったのかも？

14日午後6時のAmazonでのステータス確認でクレードルも発送準備に入った、とありました。

本体はとりあえず使ってみて、自分の期待を満たす内容でした。

後はクレードルの到着を待つばかりです♪

書込番号：11085093

[tarosukejump]

購入を考えてます.。バイク用に。私は２５０CCです。

何CCのバイクですか？画面はバイク乗ってるときによく見えますか？

書込番号：11086640

[ｸﾛﾈｺﾗﾊﾞｰ70's]

verhoevenさん

入荷待ちとは災難でしたね。私もamazonさんでナビの購入→入荷待ち→延び延び→キャンセルをした経験がありますが、amazonさんに高いサービス(発送時の価格比較による値下げ等)を求めるには限界があるでしょうね。そこら辺の融通がまったくきかなかったです。

この様な事例は結構あって、結果、顧客満足度ランキングでamazonさん(通販3位)になり、ECカレントさん(通販1位)に譲ることになったんだと思います。

ちなみに私は、便利なんで、amazonさんをヘビーに利用している者ですけど…。

書込番号：11117587

到着！

[750F1]

今回買わない予定でしたが、あまりの安さに妻用に買うことになりまして、、
月曜日にソニスタで予約して今日午前中に届きました。速い。。
本体は31280円（税、送料込）３年保証付き。ポイント使って今日、自転車クレードル2878円（税、送料込）購入、明日届きます。新製品としては安すぎ。他店舗は真似できない価格では？

第一印象は結構大きくて画面が狭いなと。ちょっとしか触っていませんが自転車でルート引くと結構おもしろそうなルート引きそうです。自転車モードでも電子コンパス効いてます。
ちょっと時間がないのでまた夜にでも報告しますね。

書込番号：11073687

[きむたこ２]

750F1さん
おめでとうございます！
レポ楽しみにしています♪

書込番号：11074760

[750F1]

改めて、、
３年前のNV-U1購入時の自分の書き込み見て安くなったなあと思いました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510460/SortID=6114494/
そのぶん給料も下がってるのですが(^_^;

SONYのナビはナビンユーから始まってXYZ77、NV-U1、U3と使ってきました。
車は純正ナビとパイオニアのエアナビ使用中。
自転車にはGARMIN Edge500とOregon550。Oregonはオートバイ用と山用ナビとしても活用。
他にiPhone3GSと妻が3G所有。夫婦揃って方向音痴のためまさにGPSだらけ。。
今回のU35は妻用簡単ナビにと購入。画面にヤマ書いて自宅に戻れるのがお気に入りだそうで。。

外観は本体前面部の周りがゴムでできていて落としても大丈夫そうな感じ(^_^;
本体の大きさはディスプレイに対してもうちょっと小さく薄くして欲しかったが防水だからしょうがないかも。
どうしても同じぐらいのディスプレイのiPhoneと比較してしまうとデカイ。ジーンズの後ポケットにぎりぎり入るが。
大きすぎる現在地とメニューボタンはiPhone同様静電式でグローブはめると感知せずちょっと残念。タッチパネルは大丈夫。
液晶はコストダウンかドットが目立ち全くきれいではなくソニーらしくない。オートディマーは残して欲しかった。
左サイドの防水コネクターカバーは外しにくい付けにくい。

ＧＰＳ測位は異常な速さで５〜１０秒で測位。
起動もシステム設定のＧＰＳ受信確認をアイコンに設定するとより速い。
個人宅含めた電話番号検索が便利。ルート検索もキビキビしてて全く不満無し。検索は情報も豊富ですごく使えます。
自転車関係の情報は自転車店と全国３０個所のサイクリングターミナルのみ。
自転車モードのルート引きは車モードの一般道距離優先案内とほぼ同じですが微妙に違うルートを引くことが多いです。
あと、ナビ起動しながらのUSB給電は自分の環境ではできませんでした。

数時間使用しての印象ですが、持ってておもしろいかなという感じで３万円の価値はあると感じました。
お薦めとまではいきませんが、用途に応じて選んで遊んで下さい。

また使ってて気が付いたことあれば書きますね。

書込番号：11075608

[750F1]

●自転車用クレードル
土曜日に届き使ってみました。今回安く買ったけど定価4980円は高いでしょー
複雑な作りで良く考えられて作られてはいますがもうちょっとシンプルに軽く安く作らないとです。
ハンドルへの取付と取外しは簡単なので、自転車が複数台あっても１つで使い回しできそうです。
MTB（22.2/25.4mm径）とロード（31.8mm径）でも付属のゴムを取り替えればＯＫ。
本体との固定はパチンと薄いプラスチックのテンションで止まっているだけなので飛んでいかないかものすごく不安。たぶんダウンヒルやったら飛んでく（笑、、あたりまえ？）落下防止用ストラップ付けてと書いてあるが、GARMINにこのような不安は皆無。
本体は少しでも目立たぬようブラックを選びましたがあまり自転車では使いたくないな（笑）

●外部電源（ＵＳＢ給電）
本体のDC-INジャックへ入力すれば手持ちのeneloop KBC-L2でも使えましたので防水性は犠牲にはなりますが給電の心配はひとまず消えました。

●液晶の不満
もうちょっと良い液晶パネル使って下さい（笑）
スタミナ/スーパースタミナではデフォで画面が２０秒で消える設定になっていますが（調整可）、
バックライトOFFしているだけで太陽の下ではうーっすら地図など見えますがとても実用に耐える明るさではありません。
自転車やバイクで使う場合、GARMIN OREGONなどの半透過型のように昼間バックライトなしで実用できれば少しはサイコン表示付いている意味も出てきます。
ＳＯＮＹさん、次のモデルは絶対に半透過型液晶を期待しています！！
液晶パネル裏にマジックミラーのようなフィルムを挟むだけのようなので技術的には容易かと。

●車で
今日は家族でドライブに行ってきて使っていましたが案内や精度に不満はありません。良くできていると思います。
リルートも速く上出来。トンネルではロストすることもありますが測位が速いので問題ありません。
案内の音声が高音すぎてちょっとイヤな印象があり、車オンリーなら裏のスピーカー部にガムテでも貼りたくなります（笑）
目的地到着時（長距離）の「お疲れさまでした〜」は健在でいつ聞いてもイイ感じ。。

●最後に
今回のモデルU35はU3Cを急遽自転車用ナビの機能を加えリメイクしたような感じがしないでもないですが、、
GARMIN　NUVIが大ヒットしたマーケットに世界戦略で挑んでいるような姿勢も見えてきます。
SONYらしいオシャレ感は全くありませんしコスト重視の作りですが、こういうのが時代に即したナビなのかもしれませんね。
私はこの手はあまり好きではありませんが、女性やナビ初心者には最適かも。
何よりわかりやすい簡単操作で検索が速く充実してるので国内での売りはその辺りかと。

車＆自転車用小型ナビの本格始動はこれからだと思いますが、本機の発売によって本家ガーミンも良い製品作ってきそうな気がします。
これから面白くなりそうですね。やはり日本のＳＯＮＹにがんばって欲しい期待も込めて満足度５点あげてもいいぐらいです。
欲言えば、、もうちょっと高くていいのでデザインがカッコイイのお願いします（笑）

書込番号：11086172

自転車用クレードル使えるかな？

[G5→20D]

今、バイクに自転車用クレードル（NVA-BU1）をつけて、
電源もバッテリーからシガー電源コード（同梱品）でつなげて
常時通電できるようにして、NV-U3Cを使ってるんですが、
このクレードルやシガー電源コードに、U35もつけられるのかな？

ライダーとしては、防滴タイプというのは
ツーリングのときの急な雨に超助かるかも！
地図情報のバージョンアップするなら、これを買った方がよいかな。

書込番号：11043542

[志太泉]

私もNV-U3Cからの買い替え予定です。
自転車用クレードルが流用できないかと考えましたが、
微妙に本体の大きさが違いますね。
NV-U3C 106x17x78 157g
NV-U35 112x17.8x79 176g

厚さ、縦幅のわずかな違いで流用できないのではないかと思いますが、まだ実証していないので何とも言えません。
また背面の突起の位置が微妙に変わっている気がするのですがいかがでしょう。

電源ですが、車載時にはクレードルから給電できます。
しかしUSBコネクタは防水用のカバーの中なので、使用しながら予備電池での給電は難しいかも。

でも新機能は大変魅力的です。
今から届くのが楽しみです。

書込番号：11045039

[G5→20D]

志太泉さま

写真付きでありがとうございます。
新しいクレードルも出てるんですね。
なんか、微妙に変えるなら頑張って同じサイズに納めてくれよって
カンジですが。せめてクレードルの取り付け位置だけでも
共通にしてくれたらいいのに・・・
余計な買い物が増えるっつーの。
せっかくイイ商品つくってるのに
その辺、消費者のこと考えてないんだよな、ソニーは。

＞電源ですが、車載時にはクレードルから給電できます。

クレードルから給電できるというのは、
クレードルからバッテリーへ配線できるということですか？
クレードルって、NVA-BU2のことですよね？

書込番号：11053206

[志太泉]

私もてっきりクレードルを共用できるものと思っていましたが、
防水性能のために寸法が若干大きくなったとのことで嫌な予感はしました。
実際に画像を並べたところ背面にはまる突起の位置も違うようで、
こりゃクレードルごと買い替えかと諦めた次第です。
まぁ汎用性に関してはソニーならではというところですね。

NV-U3Cでは車載クレードルに本体を乗せて電源ケーブルはナビ本体につなげていました。
NV-U35は電源ケーブルをクレードルに接続し、本体裏側の接点から給電できるようです。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html

この記事での画像では、クレードルにACアダプターがつながっています。
シガーケーブルの場合はどうなるのかは今のところ不明です。
またACアダプターの形状も変わって、アダプターとコンセントの接続ケーブルがあります。

http://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-05-6

こちらのブログが結構詳しいです。

本体側にUSB端子があり、そこから給電できるはずですが、先述の通り防水用のカバーがあります。
そのため、USB端子にシガーケーブルをつなげての防水機能は期待できなさそうです。
サードパーティでもいいので、背面端子から給電できるクレードル用パーツが欲しいですね。
もっともスーパースタミナモードにすれば11時間もつらしいので、NV-U3Cに使っていた予備電池が不要になるかも知れません。

こうなると、音楽を再生しながらイヤホン端子にBluetoothトランスミッターでもつないで音楽を聴きながらポタリングもよさげ。

書込番号：11055700

[G5→20D]

志太泉さま
たびたび、詳しい情報ありがとうございます。
クレードルは本体付属の話だったんですね、失礼しました。

う〜ん、しかし、要は全部買い直しってことですね、結局。
内蔵電池は長持ちするようになったみたいですが、
私の場合、連泊でキャンプツーリングがメインなので、
電源はやはりバイクのバッテリーから引いてこないときびしいかなぁ。
ほかにもいろいろ進化してるようだし心揺れますが、
肝心の防水機能が（私の場合）ちょっと中途半端でガッカリ・・・
Bluetoothでつなげるところなんかは最高なのに。
まあ、でも雨が降ったら、USB端子から外して、内蔵電池に切り替えればいいのか！
うん、やっぱり買いだな。
NV-U3Cはクルマの方に常設かな。

書込番号：11056483

[志太泉]

本日商品が届いたので、さっそくNV-U3Cと比べながら試してました。
詳しい使い方はまだこれからなので、とりあえず充電やクレードル関係の確認です。

まず自転車用クレードルNVA-BU2ですが、ナビ本体に取り付けるブラケット部は
本体のわずかな大型化と背面の出っ張りの位置から、やはりNVA-BU1のものは使えません。
ところがこの両者の違いはこのブラケット部分のみで、アーム部などは共通のようです。
だったらブラケット部分だけを売ってくれないかと思いました。
ちなみにNVA-BU2が入っている箱は若干ですが大きさが違います。

シガー電源ケーブルですが、本体に差し込む部分の形状がUSBから一般のACアダプター風になりました。
本体には電源用のコネクタとUSBコネクタがあり、どちらからでも充電できます。
付属のUSBケーブルでパソコンとつなげばUSBからの充電が可能なのは同じです。
問題は外部バッテリーで、私はNV-U3Cのときはエネループのモバイルブースターを使いました。
これなら本体の電源を切った状態でも赤ランプが点いて充電しています。
もちろん使用中も接続して電気を供給します。

しかしNV-U35では、本体に付属のUSBケーブルで接続してもナビが起動してしまいます。
USB機器に接続した状態となり赤ランプはつきますが、電源を切るとランプが消えて充電も停止します。
これでは未使用時でも使用時でもモバイルブースターを使えません。

バイクなどのバッテリーからシガーケーブルで使用する分には問題ありません。
しかし自転車で長時間使いたい場合には困ります。

第一印象ですが、画面の大きさが変わらない代わりに本体がやや大きくなっているため
画面が相対的に小さく見えてしまいます。
基本的な操作感は良好で、現在地＆メニューボタンもタッチ化して快適です。
防水用の端子キャップは非常に硬く、外すのもはめるのも大変です。
繰り返しになりますが、シガーケーブル接続中は防水機能は働きません。

外部電源については追って調べたいと思います。

書込番号：11080932

[Cafe_59]

>本体には電源用のコネクタとUSBコネクタがあり、どちらからでも充電できます。
>外部電源については追って調べたいと思います。

USB PSP電源変換プラグが100均で売ってますが使えるのではないですか。
ゴリラですがPCのUSBからUSB-PSP電源変換プラグで充電できていましたので。

書込番号：11081677

[G5→20D]

志太泉さま

なんだかんだ言っても、新しいナビはうらやましいですねぇｗ
私はとりあえず、今のU3Cでしばらくガマンすることにしました。
（ガマンと言っても、よくよく考えるとそんなに不満もないんですが・・）

新しい地図の情報とか、Bluetoothの性能とか
使ってみないとわからない部分の情報など
使用後の感想、楽しみにしてます。

書込番号：11082208

[でぐだぐ]

Ｕ３５にはブルートゥースはついてませんよー
バイクで使うならブルートゥースかＦＭのトランスミッターを
使いたいところですよね
自転車ならスピーカーからの音声で大丈夫かな？

書込番号：11083215

[志太泉]

USB端子からの充電はできそうにないので、Cafe 59さんのアドバイスをヒントに、
手もとにたまたまあったエネループカイロの充電用アダプターを使ってみました。

USBケーブルでエネループモバイルブースターと接続。
ブースター側のスイッチを入れて放電すると、ナビ側のチャージランプが点灯。
ナビが起動することなく充電できました。
もちろん起動中も給電します。

念のためPCとも接続しましたが、やはり給電できました。
これならある程度の長距離も遠征できそうです（体力次第だけど）。

ただ気になるのはDC 5V端子が結構ヤワなので、あんまり酷使するとすぐに壊れそうな気がする。

書込番号：11085533

[G5→20D]

志太泉さま

＞ただ気になるのはDC 5V端子が結構ヤワなので、あんまり酷使するとすぐに壊れそうな気がする。

そこが壊れるとやっかいですねぇ。

ところで、「メニュー」と「現在地」のボタンがタッチ化された旨が書かれてましたが、
U3Cと比べて、どうちがうカンジなのでしょうか？
（U3Cでガマンとか言ったけど、まだ未練が・・・）

書込番号：11087759

[志太泉]

U3Cの左側のボタンは、文字通りマイクロスイッチを押すようにクリック感があるまで押しこみましたね。
U35のは画面のタッチパネルと同様に指先でポンッと軽くたたけば反応します。
雨滴で反応しないかと思い、水滴をぶつけてみましたがその程度では反応しませんでした。

どうしてもクレードルに載せていると、強く押した際に動いたりしやすいものですが、今回のタッチパネルならその心配もありません。

明日雨が上がったらチャリに付けてお出かけです。

書込番号：11090342

[G5→20D]

志太泉さま
早速の回答､ありがとうございます。

＞画面のタッチパネルと同様に指先でポンッと軽くたたけば反応します。

おお、それいいですねぇ。
U3Cは後ろを支えて押さないとダメなので、微妙にストレス感じてますから。

＞明日雨が上がったらチャリに付けてお出かけです。

せっかく防滴なんだから雨のときこそ走らねばｗ

なんか、ヒトの話を聴いてると、やっぱり欲しくなってきちゃうなぁ・・・

書込番号：11091702

[志太泉]

Boardwalkなので

今日雨があがってからマイチャリに付けてお出かけです。
もちろん自転車モードで、簡単に地図やサイコン画面に切り替えられます。
デフォルトは20秒で画面が消える（正確にはバックライトが消える）設定ですが不便は感じません。
画面にタッチすればすぐに復帰します。
弱い日差しの下でしたが画面は十分見やすかったです。

サイコン画面も速度や消費カロリーなどを見やすく表示してくれます。
休憩や野良猫いじり、DAHON仲間との世間話を交えて3時間ほど25kmくらいのお散歩。
消費カロリーは約800kcal？（向かい風や坂道の負荷は換算されない）。

感心したのはチャリモードでのバッテリー管理。
電源を切る際にはボタンを2秒以下押す「スタンバイモード」と2秒以上押したときの
「シャットダウンモード」があります。
「スタンバイモード」では再開時の起動、衛星の補足がかなり早いです。
ただしわずかにバッテリーを消費します。
それでもポタリング程度の時間ならあまり影響はなさそうです。
復帰が早いので休憩時にはスタンバイです。

またバックライトを消すチャリモードで、途中カロリーが気になって20回ほど
パネルを触りましたが、3時間走ってもバッテリマークがひとつ減っただけ。
一応予備にモバイルブースターを携行しましたが用なしでした。

バイカーには気にならないかもしれませんが、チャリには絶品です(^^)

書込番号：11094999

[G5→20D]

志太泉さま

なんか、海辺のいいとこですねぇ。

志太泉さんは、Bluetoothを設定する予定はないのですか？
ライダーとしては、走ってる時に案内が聴ける機能は
防滴性能に次いで気になるトコです。
当然、U3Cでは聴けない（聞こえない）。

書込番号：11097567

[志太泉]

案内音声は、一般のカーナビのようにトランスミッター機能もないので
背面のスピーカーかヘッドホン端子から聞くしかありません。
車載時にはフロントガラスに反射しますし、車内も静かなので何とか聞きとれます。
しかし屋外では案内音声を最大にしても、かなり聞き取りづらいです。
ましてや大通り沿いを走ると、周りの騒音にかき消されます。
バイクではエンジン音で全く聞こえないはずですね。

そこで底面にあるヘッドホン端子の出番です。
ヘルメットをかぶるバイクでは、まさか有線ヘッドホンというわけにはいきません。
Bluetoothを使うにはトランスミッターをつなげなければなりません。
数千円で売られている充電式のものをつなげば利用できそうです。

http://www.sony.jp/headphone/products/TMR-BT10/index.html

私の場合、ルートを設定して案内させることはあまりなく、Bluetoothを
使うとすればMP3を入れて音楽を再生することになりそうです。
とりあえず今すぐには導入しませんが、近いうちに購入を検討しています。
それまでは実証できませんが、購入したら改めてお伝えしたいと思います。

書込番号：11100481

[ａｕスープラ]

＞USB PSP電源変換プラグが100均で売ってますが使えるのではないですか。
＞ゴリラですがPCのUSBからUSB-PSP電源変換プラグで充電できていましたので。

この変換ケーブル良いですね！
近所の１００円ショップではありませんでしたが、どの１００円ショップでしょうか？

書込番号：11121648

[Cafe_59]

ａｕスープラさん

Seriaだったかと。あと、フリーサイズの液晶保護シートもここで購入。

書込番号：11128455

[ａｕスープラ]

ありがとうございます。近所のSeriaには無かったので↓買いました。
http://buffalo-kokuyo.jp/product/digicam/camera-acc/degicame/pwc100.html

書込番号：11131334

[ａｕスープラ]

Seriaで購入

Seriaに入荷してました。
PWC100は、長くて(70cm)不便だったので、よかったです。
ありがとうございました。

書込番号：11245790