最安価格(税込):¥3,324
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発売日:2010年11月25日
このページのスレッド一覧(全227スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2016年1月30日 02:03 | |
| 0 | 4 | 2014年1月26日 09:04 | |
| 0 | 4 | 2013年1月20日 14:42 | |
| 3 | 4 | 2012年8月18日 19:22 | |
| 41 | 31 | 2012年7月19日 22:10 | |
| 0 | 0 | 2012年5月31日 17:37 |
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プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 通常版
「リアルアーケードPro.V3 SA」でグランツーリスモ5を遊んだ方みえますか?「リアルアーケードPro.V3 SA」の方でボタンの割り当てをしてもしなくても、レース画面になるとアクセルもブレーキも操作できません。レース画面以外での操作は出来ます。どうしたらよろしいか、ご教授ください。
0点
sakkaboiさん、こんばんは。
私は殆どドライビングゲームはやりませんが、それでもジョイステックで、ドライビングゲームをされるのには、驚きました。
ジョイステックを使ってプレイするゲームは主に、格ゲーが多いのですが、あとは、STGやぷよぷよ、テトリスなどのいわゆる落ちゲー≠ナ使われている方も居ます。
グラツリ5などのドライビングゲームは、標準コントローラー、もしくは専用のハンコンで、プレイされた方がよろしいかと思います。
それでも、「自分は何が何でも、ジョイステックでプレイする!!」と仰るのであれば、私は何も言いません。
ちなみに、sakkaboiさんが使われたリアルアーケードPro.V3 SAは、私が好きな格ゲー仲間では、お勧めのジョイステックです。
何故なら、リアルアーケードPro.V3 SAに使われているパーツは、ステック&ボタン部分等に使用されているアーケード筐体部品で有名な、三和電子(http://www.sanwa-d.co.jp/)というメーカーのパーツだからです。
結論を言いますと、ステックコントローラーはドライビングゲームには向いていないと思います。
初めにも言いましたが、グラツリ5をプレイされるであれば、標準コントローラーかハンコンをお勧めします。
書込番号:13759142
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0点
当方、指に障害を持っていて付属のジョイスティックが持てない状態であります。「リアルアーケードPro.V3 SA」なら操作できるかもと思い買いました。プレステ3も最近買いました。バイオハザードは「リアルアーケードPro.V3 SA」でも反応して操作できます。でも手に感覚がない為なかなか真っ直ぐ走っていきません。アンチャーテッドとかバトルフィールド3、コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア3なんかもやりたいと考えています。無謀でしょうかね?
書込番号:13759626
0点
こんばんは、sakkaboiさん
指に、障害をお持ちなのですね…。
>「アンチャーテッドとかバトルフィールド3、コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア3なんかもやりたいと考えています。」
標準コントローラーのスティック部分はアナログなのに対し、ジョイスティックのスティック部分はデジタルになっています。
私はそれらのゲームはプレイておりませんので、何とも言い難いのですが、同じFPS系のゲームで、レジスタンス3をプレイていますので、私が所有していますバーチャスティック・ハイグレードで一度、時間があれば試してみます。
書込番号:13842210
0点
今さらのコメントですが、残念ながらグランツーリスモはあきらめました。どうもみなさんありがとうございました。
書込番号:17114535
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 初回生産限定版
現在終了期間設定してなかったはずだが?。
書込番号:15484025
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0点
ありましたよ。
あいうえお順でGT5追加コンテンツを探してみては?
書込番号:15484030 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
playstation storeのダウンロードが探し易くなりました。
書込番号:15645629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 初回生産限定版
今更ですが、購入を検討しております。
今迄手を出さなかったのはPS3を所有してなかったからです。
ですから新たにPS3も購入しなければならず、色々と調べた所、旧型PS3(PS2のソフト再生可のタイプ)は、ドルビーTrueHD、DTS-HD Master Audio、に未対応とありました。
このソフトに限らず、PS3のソフトに上記の音声対応ソフトが多いのであれば新型PS3の購入を検討しますが、そうでないのであればPS2ソフトも再生出来る旧型を購入するつもりです。
なにはともあれきっかけはこのソフトなのですが、音声形式についての情報が解らなかったのでどなたか教えて下さい。
0点
薄型以前のモデルでもロスレス音声に対応していないわけではないです、ロスレス音声のビットストリーム出力に対応しないだけでマルチチャンネルリニアPCMにデコードしてから出力することはできます。
BDならロスレス収録していてもデコードして出力するのですがゲームでも同様ではないでしょうか?ゲームでロスレス対応があるのかはわかりませんが。
書込番号:14951129 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
これから買うならスペック2で十分(初回版の資料集が意地でも欲しいなら止めないけど
高いゼニ出すほどの内容じゃないと思う←見たこと無いけど)
PS3は初期型欲しがるのも分からんでも無いけど中古で無保証で買うのはリスクが高い
ので1台で済ますつもりならPS3(D接続するなら2500Aがベター)+PS2
の方が無難だよ。
書込番号:14951214
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1点
GT5を含むPS3のゲームソフトは、DTS/ドルビーデジタル/PCM(5.1or7.1)のいずれかなので旧型新型に関わらず出力可能です。
HD音声を収録するセルソフトについては、口耳の学さんの書き込みの通りです。
書込番号:14951473
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1点
皆様有難うございます。
口耳の学さん、リニアPCMの7,1chには対応しておりデコード出力可との事。
有難うございます。
やっぱりRDは最高で最強さん、「初回版の資料集」気になってます!中古で購入予定です。ファームウェア更新で1日は使い物にならなそうですが…(笑)
ずるずるむけポンさん、
<GT5を含むPS3のゲームソフトは、DTS/ドルビーデジタル/PCM(5.1or7.1)のいずれかなので旧型新型に関わらず出力可能です。>
一番的を得たご回答有難うございました。
書込番号:14951936
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 通常版
妻が、私がやり始めたGT5に興味を持ちだしました。
私もやり始めて3日程度なのですが(世間一般より大分遅れてますが^^;)いつもはゲームに懐疑的な妻ですが、車は好き(ただし運転は上手くない)なので興味を持ったようです。
私がそこそこチューンしたインプレッサや、レース仕様のGT-RやRX-7ではピーキーすぎるらしくコーナーが上手く曲がれないようです。
コーナー手前でしっかり減速すればよいと思うのですが、速過ぎるようで走行補助ラインの赤色をみてからブレーキ踏んでるようなのですが既に遅く、壁に激突してしまいます。
(まぁ、コース走り込んでブレーキングのタイミングを覚えろと言えば、それまでなのですが・・・あまり厳しくしつけて、やらなくなってしまうのも嫌なので、ちょっと過保護に行ってみてます)
あと、ハンドルコントローラは買っていなく、通常のコントローラでプレイしてますが、ハンドル操作も難しいみたいで、バックストレートの直線でも右に左にフラフラしてます。
とりあえず、あまり早くない四駆の車(そんな車あります?)なら、コーナー手前の赤ライン見てからしっかり減速させてグリップ走行でコーナリングすればそこそこ行けるんじゃないかなぁと思ったんですが・・・。
それとも四駆にこだわらず、ヴィッツとかプリウスとかをチューンしていく方が良いのでしょうか?
妻と一緒にゲームやれる機会などめったにないので、何とかしてやりたいのですが、女性でも運転しやすい車って、どの車を選んであげるのが良いのでしょうか?
アドバイス頂けたらありがたいです。
3点
ACテンペストさんがすでにあげられていますが、私もアヴェンタドールに1票追加します。
書込番号:14599132
0点
>ACテンペストさんがすでにあげられていますが、私もアヴェンタドールに1票追加します。
やったことも無いゲームのスレに突撃するな
家でキモイギャルげーでもやってろ
書込番号:14599143
3点
どうもこんにちは。
皆さん親身になって扱いやすいクルマという事で回答をおっしゃってますので、僕としては少し違う視点で回答を差し上げたいと思います。
というのも、初心者の方にまず僕がお教えするのは2つだからです。
1つめは、稼ぎが少ないレースを何回もやる事。
これは、稼ぎが少ない→敵のレベルが低いという事から、比較的勝負に勝ちやすいという事から来ています。
また、コース毎の周回数も多くなく、手ごろに楽しめるのもあって、まず操作に慣れるという意味でもおすすめです。
2つめは、できるだけ車種を替えないで1台を使い続ける事。
これは、駆動輪だけでも何種類もある膨大な車種を扱う上で、自分の基準となる車両の挙動をまずは掴むためです。
コーナーでの操作等は、何回も走りこまないと身体には身につきませんので、何も分からない状態であれもこれもと手を出すよりは、1車種でそこそこ出れるレースに勝利できるように修練を積み重ねる事で、基本的な操作、挙動を習得するという意味があるからです。
参考にしていただければ幸いです。
書込番号:14599215
6点
ライトウェイトスポーツカーは走らせやすいと思います。
ロータスエリーゼ(スピンしにくいようにセッティング)とか、
初期のプレゼントで貰えた、無限シビックとかどうでしょ。
書込番号:14599404
1点
皆さま返信遅くなりスミマセンです。
皆さま親身になってアドバイスして頂き、感謝です!
頂いたアドバイスを見ながら、昨晩色々試してみました。
とりあえずコペン、MINI、ロードスター、を購入して、Aスペのビギナーシリーズのサンデーカップの最初のコースを2レースづつ走らせてみました。
なんと、家の奥さんはヴィッツやフィットを勧めたら、『え〜、そんなショボイ車乗りたくないよ〜』などとのたまいました。(ヴィッツやフィットに乗ってる方いましたらすみませんですm(_ _)m)
『ショボイのは、おまいのドラテクだよ!』という言葉はとりあえず呑み込んでおきました。
で、結果、購入した車の中では、コペンが一番乗り易いとのことで、とりあえず、軽量化と剛性Up、エンジンチューン、吸排気チューン、レース用のソフトタイヤに交換とやりながら、段階的にもう3レース走らせてみました。
ここまで全て同じレースで、計9レースもして、全レースでビリというとんでもない記録をたたき出してましたが、さすがに最後はペケ2と競えるようになってきました。
(もう車がどうこうじゃなくて、レースゲーム自体に向いてないんじゃ・・・という気もしましたがこれも呑み込んでおきました)
もう少しセッティング煮詰めてビリから抜け出せるようになったらターボチューンとサスチューンしてと言う風に進めて行こうかなと思います。
あと、並行してBライセンスにも挑戦させてみようと思います。
皆さん本当にありがとう!
書込番号:14599422
3点
単純に少しやるなら、気に入ってる物。
上手くなりたいなら。
皆さんが上げられてる車で。
ローパワーのFF車(150PS前後)。
慣れたら、ローパワーのFR。
そこから、パワーを上げたり、MRや4WDに。
初の人が4WDを使うのは、推奨されない。
書込番号:14599794
0点
そういえは、アシスト系は切ってますか?
私はアシストあると、まともに真っ直ぐ走れなかったので、ほとんどOFFにしたら乗りやすくなりました。
こっちで微調整しようとしてるのに、さらに勝手に補正しようとするので、余計にふらついたりみたいな
書込番号:14600448
0点
リアルでMINI乗ってますが、重たいFRセダン(マークXとかね)より曲がります
GTは実車にかなり忠実なので、MINIはオススメです
ヴィッツやフィットは曲がらんです
書込番号:14600473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やっぱり好きなクルマで走った方が楽しいと思います!あとは、セッティングでしょう!!
サスのセッティングを変えるだけでかなり変わりますし、バラストの重量配分とかも重要です!
オンラインで会えたらよろしくお願いします(b'v`●)b
書込番号:14601498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アヴェンタドールと言えば、リアルユーザーのCロナウドがマドリードのど真ん中でエン故したのが有名ですね。
原因がクルマかテクかは不明ですが(まさか、GT5の真似をしたとかね)
リアルで購入維持するためにはあれくらいの収入がないといけないということか。タイヤ交換でも一本うん十万だろうなぁ…
書込番号:14601804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一番運転しやすいのは何と言ってもフォーミュラカーです。
非常に高い性能があるので、ブレーキが多少遅れても止まってくれますし、ダウンフォースが強力なので、壁に追突したりせずに信じられないスピードでコーナーを曲がることができます。スピードが速すぎるようでしたら、慣れるまでエンジンの出力を制限して楽しめば良いと思います。
フォーミュラグランツーリスモ、フェラーリ2007、フェラーリ2010等は、女性でも非常に運転しやすいと思うはずです。難点は入手に多額のCrが必要なことです。しかし最近はオンラインイベントで稼ぎやすくなっているので、比較的早く手に入れられると思います。
Crが貯まったら購入して試してみて下さい。
書込番号:14602149
0点
難しく考えずに思い浮かぶのは、シビックやインテグラ、CR-Xをノーマルで。コーナーが上手くいかないならタイヤをソフトに。ブレーキやサスペンションなどのチューニングは自分の乗り方に合わせてセッッティングすればいいと思います。クラシカルな軽自動車でアクセルをベタ踏みするのも面白いかも。
書込番号:14602315
0点
男性ですがあまり上手くない自分が使って走り易かった車をご紹介します。
・プジョー206cc(いい意味でまったり)
・ロータスエリーゼ111R(将来的にLM可)
・トミーカイラ ZZ-S
・トミーカイラ ZZ-U(4WD・空力セッティング可能)
お気に入りの一台が見つかるといいですね。
書込番号:14604488
0点
車の問題と言うよりは慣れ(ドラテク)の問題では?
ドライビングシュミレーターなんですから現実的に考えていきましょうよ!
まずライセンス試験をひと通りこなして(ブロンズでもいいので)
それから入門用スポーツカーに乗りましょう!
いきなり高級車は現実的ではないですから・・・
自分はFR推しなので
例えば最終型のシルビアとか、最近のもので言えば86とか!
プレミアムカーのほうが運転席視点もリアルですから緊張感があって良いのでは?
そしてまずサンデーカップ!
そこで勝てば次のシリーズへ、負けてしまったらTTモードで練習ですね!
自分のゴーストと一緒に走れるので改善点を見つけやすいですよ
ポイントは同じ車で何度も走ること!
コースは同じでなくてもいいので、阿蘇とかコートダジュールとか
景色の良い所を走りましょう!
ここまで来ればだいぶ慣れてくるでしょうからあとは奥さん次第!
MRや4WDに手を出すとか、今まで乗ってた車を更にチューンするとか?
チューンの際は、軽量化・クラッチ・フライホイール・レーシングタイヤは
慣れるまで封印しておいたがいいです
現実でもいきなりそこに手を付ける人はあまりいませんよね?
結構慣れてきたらダートにチャレンジです
個人的に鉄板なのは「トラコン1・ABS5」ですかね?
奥さんと一緒に楽しんでください!
書込番号:14609850
0点
今更ですけど初心者の方が楽しく・勝つためならFFで、そこそこパワーのある車種です。
名前の挙がっているMINI Cooper s、Peugeot 207、本当の初期なら Civic Type R (EK) '97(何かのプレゼントカー)あたりが扱いやすいはずです。
車種によって多少違いますがタックインがうまく決まるようになれば、オーバースピード気味で突っ込んだとしてもアクセル操作(荷重移動)だけで回りやすくなると思います。基本アクセルよりブレーキングによる荷重移動が肝です。
4WD車だとほぼFRと同じ終始アンダー(またはどアンダー)、MR車は神経質です。
FFだとケツが流れようがフロントのグリップさえ残ればきれいに回れます。
何でこんなことを言うのかは「そういうゲーム」だからで、車種ではないんです(依存はあります)
あとはセッティングでABS以外を切ったとしても「スキッド・リカバリーフォース(通称神の手)」を入れてください。
タイムこそ出なくなりますが、草の上だろうが、砂の上だろうが、海の上だろうが(違う)ステアリングが切れるようになります。
慣れてきたらこれを切り、「アクティブ・ステアリング(スピンさせない電動パワステだと思ってください)」強めに移行します。
初心者こそハンコンが扱い易いはずです、少し仰々しいですけどね。
書込番号:14635526
0点
いっそのことXbox買ってForzaをやったらどうかな?ゾンタだろうがフェラーリだろうがイージーでやれば
子供でもガンガン走れるよ。
Kinectとアドベンチャーが同梱のやつ買えばご夫婦で楽しめる幅が広がると思いますよ。
書込番号:14639722
1点
フォルツァは5歳児が「やる〜っ」「おもしろ〜い」って言いながらやってましたわ。GT5は挙動がコントロールできずに直ぐ投げ出した。コンセプトは違うから同列で測るのはナンセンスですが、GT5で「私にあった車を見つけて気持ち良くコースを駆け抜けたい」と言う気持ちはよく判ります。
書込番号:14639877
0点
スレ主さんそっちのけで話が大きく膨らんできて収束しませんね(笑)
書込番号:14639879
0点
どれくらい、真面目に取り組むかによって変わってくると思いますが・・・
私なら89年式NAロードスターのフルノーマルのタイヤCS一択ですね
この車を走らせられないレベルでの他車への乗り換えやチューニングはオススメ出来ません
特に基本ができないのにチューニングでごまかすと変なクセが付きやすいので注意ですよ
とは、言うものの本人が楽しんで遊べれば何でもいいのかもしれませんね
(笑)
書込番号:14829365
0点
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