ストラーダ CN-HW890D
7V型ワイドVGA液晶モニター/ストラーダチューン/地上デジタルTV/DVD/CD/Bluetoothなどを備えたHDDカーナビステーション(2DINタイプ)

このページのスレッド一覧(全82スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2010年7月1日 16:58 |
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0 | 0 | 2010年6月29日 21:36 |
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0 | 0 | 2010年6月29日 16:32 |
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0 | 3 | 2010年6月25日 09:23 |
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0 | 3 | 2010年6月25日 09:18 |
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0 | 4 | 2010年6月25日 09:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
最近、いろんなクチコミを見てて気になった事があります。
特に、ポータブル・ナビの書き込みにあったんですが、メモリーナビに比べてHDDナビは、いろんな操作の反応が鈍い・・・というような内容です。
最新型の実物にほとんど触れる事ができない昨今の状況なので、その信ぴょう性が??です。
実際のところ、どうなんでしょうか?
また、メモリーナビとHDDナビの記録容量以外の機能的な差って何がありますか?
0点

>メモリーナビに比べてHDDナビは、いろんな操作の反応が鈍い・・・というような内容です。
基本的にHDDナビの方が読み込み時間がかかりますが、HDDとメモリーの速度の差・・・というより、読み込む情報量がHDDの方が多いからだと思いますよ。
もちろん速度の差もありますがそれ程気にするほどの差では無い気はしますよ。
>また、メモリーナビとHDDナビの記録容量以外の機能的な差って何がありますか?
機能で言えば音楽の録音とかだと思いますが、
容量が違う=入ってるデータ量が違う
となりますので、HDDナビの方が高性能な物が多いです。
画面に映す情報量、地図、立体ランドマーク等々・・・
ただ、それらが全て必要なのか?・・って事にもなりますけどね。。
あとは故障頻度でしょうか・・
HDDはどうしても駆動箇所がありますので、メモリーと比べると故障や寿命は早いと思います。
書込番号:11569064
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
今度、ナビと同時に新しいiPhoneの購入も考えています。
そこで、PanasonicのHPで確認してみたのですが、接続対応表が、2009−12月までのものしかないようです。今度の新型ナビでは、新しいiPhone(iPhone4だったかな?)との接続はできるのでしょうか?
また、接続が可能として、他のこれまでのiPodも含め、接続するのに何か付属品の購入が必要でしょうか?
まだまだ、実物で検証した人はいないでしょうが、分る方がいれば教えて下さい。
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
今度の新型AVNには、ルート探索でさまざまな新機能が追加されているようにHPで見ました。
その中で、注目しているのが、有料道路優先モードに通行料金の情報を加味した探索が行える点ですが、(休日には有料道路を優先的に使用)実際、具体的な指標が出るのかどうかがよくわからなかったので、どのルートを使うといくらといった料金表示はでるのでしょうか?
また、昨今の政治事情で高速の料金体系が変わったりした場合、どのように追従して対応してもらえるのでしょうか?
0点

有料道路優先のルートチューンのレベルは
低いほど割安、高くなるほど割高でも有料利用になります。
レベル3:標準的な有料優先(今までの有料優先と同じ)
レベル1:ICや乗り継ぎを設定を変えて料金を安く。
レベル2:割高な有料道路は回避
(結果、1と2は標準よりも一般道が多くなる)
レベル4:積極的に有料を利用
レベル5:割高でもとにかく有料利用
休日優先度アップを「する」にすると休日はレベルがひとつ上がります。
料金表示は各探索をした際には表示されますから
レベルを変える事によって変化する料金を知りたい場合は
ルート選択時にストラーダチューンに入ってレベルを変えて確認、
更にチューンして確認・・・となります。
高速料金の変化に対しては地図更新時のバージョンアップしかないでしょうね。
それだけのためのバージョンアップは無いでしょう。
ご参考までに・・・・・
書込番号:11539967
0点

PPFOさん、ありがとうございました。
大変よくわかりました。
HPカタログを見ているうちに早く実機に触ってみたくなりました。
店頭サンプルは、もう出ているところもあるのですかね?
書込番号:11540699
0点

>店頭サンプルは、もう出ているところもあるのですかね?
今日現在ではまだありませんが
来週半ばには一部店舗にデモ機が出荷されますから
運が良ければ来週末には実機を触れるでしょう。
さらに運が良い人のうち、有力販売店で予約済の人は
来週末にはドライブで使えるかもしれません。
ご参考までに・・・・・
書込番号:11541649
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
この機種の購入を検討中ではありますが、まだまだHX910Dへの未練も捨てがたいものがあります。
そこで、第3のプランとしてこの機種を購入して、追加モニターで、オンダシュのモニターで対応するというのはどうでしょうか?
そこで、このプランにした場合の問題点は何かありますか?
接続できますか?−追加の部品を購入する必要は?
タッチパネルの機能は使えますか?
その他問題はありますか?
0点

リアモニター出力に繋いだとして・・・
地図画面は出ません
当然タッチパネルもナビ本体でしか使えません
書込番号:11538393
0点

ご返事ありがとうございます。
そうなんですか。地図画面はでないんですか?
最悪、操作は本体で行っても地図画面は別モニターで確認できればと思っていたんですが、残念です。
ところで、本体で地図画面を見ているときに、同時に別モニターで、地デジの視聴は可能ですか?ちなみに音声は、地デジ画面のものを出力して割込で地図画面対応の音声が入ってくるような設定は可能ですか?
書込番号:11540921
0点

>本体で地図画面を見ているときに、同時に別モニターで、地デジの視聴は可能ですか?
可能です。そのためのリアモニター出力ですから。
>ちなみに音声は、地デジ画面のものを出力して割込で地図画面対応の音声が入ってくるような設定は可能ですか?
可能です。これは初期設定でそうなっています。
ご参考までに・・・・・
書込番号:11541643
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D

ルートチューンは探索時に「有料・道幅・抜け道」3項目のレベルを設定できるもので
この設定は5ルート探索すべてに反映されます。
よってルートチューンの設定を変えると、5ルートの内容も変わります。
5ルートのうち、よく使うであろう「おまかせ」を選び、
そこからルートチューンのレベルを変えると
その設定は他の5ルートの探索条件にも影響します。
ただ、チューン内容によっては5ルートのうち、関係ないものもあるので、それらは実質変わりません。
たとえば、
ルートチューンの有料道路優先をレベル5にしたとします。
この時、
・5ルートの「一般優先」には殆ど影響しません。
(基本的に有料を使わないのが一般優先ですから)
・5ルートの「おまかせ」は有料道路を使う度合いが高くなりますが、
5ルートの「有料優先」より「おまかせ」の方が高速を多く使うことはありません。
要するに5ルートは基本でルートチューンはその基本をカスタマイズと考えれば良いでしょう。
ご参考までに・・・・・
書込番号:11540049
0点

パナソニックサイトの「ストラーダチューンの詳細」
http://panasonic.jp/car/navi/products/HX910/HW890/navi/index02.html
というページの動画(「動画で紹介!ルートチューンその1」「同その2」)を見ますと、
「おまかせ」をルートチューンでいじっているのがわかります。
おそらくイメージとしては、まず「5ルート探索」がベースにあって、
その中の「おまかせ」をルートチューンで自分好みに微調整するといったような事だと思います。
さらにPPFOさんのお話を参考にするなら、「おまかせ」をルートチューンでいじった設定が、
「おまかせ」以外のルートにも少なからず反映する、という事でしょうか。
いずれにしても、周囲の道路状況やスタート地点、ゴール地点の位置などによって効果は変わってくると思います。
まあ、いろいろいじってみないとわかりませんが…。
書込番号:11540289
0点

PPFOさん、ぜーさん、ありがとうございました。
すごく詳しく解説いただいたので、よくわかりました。
ところで、他メーカーのナビはあまりいじったことがないのでよくわかりませんが、どのメーカーも、このような内容でルートを探してくれるのでしょうか?
書込番号:11540978
0点

>どのメーカーも、このような内容でルートを探してくれるのでしょうか?
5ルート探索は他のメーカーでも上位機種なら付いている機能です。
最新のカロッツェリアだと、さらに「エコ探索」なんてのも付いてます。
ただ、それをさらにカスタマイズする「ルートチューン」に関しては
今回のストラーダが業界初搭載です。
ご参考までに・・・・・
書込番号:11541638
0点


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