ストラーダ CN-HW890D
7V型ワイドVGA液晶モニター/ストラーダチューン/地上デジタルTV/DVD/CD/Bluetoothなどを備えたHDDカーナビステーション(2DINタイプ)

このページのスレッド一覧(全14スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2010年8月9日 20:47 |
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1 | 0 | 2010年7月14日 16:12 |
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0 | 0 | 2010年7月8日 17:01 |
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0 | 2 | 2010年7月1日 20:48 |
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4 | 2 | 2010年7月1日 20:36 |
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0 | 2 | 2010年6月29日 19:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
購入予約をして、早2週間が経ちました。先日、お店に顔を出して催促してみましたが、入荷が遅れていて先の予約の方もまだ数人残っているとのことで、早ければ今週入荷分で対応できるとの心細い返事をいただきました。
一体、この液晶部品の生産遅れはいつごろ回復するのでしょうか?
今回の入荷で、僕までお鉢が回ってくることをただ祈るのみです。
ところで、パチンコ屋さんも、新台の生産が遅れているらしくボヤイてました・・・・・。
0点

先日(8月7日)、新車のナビを選ぶにあたり某カー用品店に行って見積もりを取ろうとしたら、『今注文されても納期は9月1日以降になりますねぇ…。』と言われ選外となりました(T0T)
だいぶ生産が遅れているようですね…
書込番号:11740298
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
先週末、スーパーオートバックスに顔を出してみると、HW860Dの展示品を発見!
早速、前モデルの850Dと比較しながら試してみると、まず画面がスッキリして見やすくなっている事を発見。続いて、新機能のストラーダチューンを実行。850Dのルート探索と比較しながら、何箇所か探索を実行。いろいろ探索条件を変えながら試してみると、860Dの方が、自分のイメージしたルートを案内してくれます。もちろん、探索条件を変えてですが・・・。特に、「抜け道」と「有料道路」の項目は非常に効果的です。
また、マップチューンも今まで気に入らなかった色調を自分好みに変えられてスゴク自分なりに見やすい画面を作ることができます。この機能は、今後も踏襲してほしい機能です。
オートバックスの担当者に言わせると、これまでPanasonicのナビは、ルート探索のアルゴリズムがイマイチで、あまり勧められなかったが、この機能がついた事で、その弱点をかなりフォローしたのでは・・・。という事でした。
もともと、Panasonicのナビ信奉者は、映像を中心に考えてナビ機能は二の次というところがあったようですが、この機種もLEDバックライト採用の影響か前モデルと比較しても格段の映像クオリティになっているように感じました。
・・・という事で、その場で購入を決定!!在庫がなく、予約も数件あるそうで2週間程度の待ちになりますが、ETCとVICSビーコンと取り付け料込みで、予算を若干超える程度でGETすることができました。因みに、予算は20万円ナリ。
装着が待ちどうしい今日この頃です。
1点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
発売予定(発売)から、はや1週間以上を過ぎましたがいまだに、レビューもなく、また、小生自身実物に接する機会もなく情報が不足気味です。
このサイトを見てる購入者の方がいたら、ぜひレビュー展開してください。
GW明けから、ポータブルも含めいろいろ購入検討してきましたが、そろそろ決断しないと、各種ポイントや、ボーナスそのものもカミさんに持って行かれそうなので・・・。
皆さんの意見を参考に最終決断をしようと考えています。
何とかお盆休み前には取付完了したいので・・・。
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カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
先週末にオートバックスに、そして、昨日イエローハットに実物を見に行きました。
ところが、未だに商品が入荷されていないし、入荷の予定も???という事でした。
一体、いつ出るの?HPでは、この機種は発売延期にはなってなかったんだけど・・・?
どなたか、実物にお目にかかった方いますか?
それと、各メーカーの新機種もタマが揃わないのか、実物サンプルを展示しているものはほとんどナシ。子供の切り絵みたいな段ボールの商品模型?が飾ってあるだけ。
画面の比較も、機能の比較もできましぇーん。
今回の液晶部品不足は、ワールドカップのTV販売も関係しているんでしょうかネ?
いつになったら、店頭が各メーカーの実物の新型機でにぎわうのでしょうか?
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ああ、そう言えば最近、めっきりと展示品を飾るような店舗が減りましたね。
とりあえず、会社員のボーナスが支給される7月中旬から下旬くらいを目処に再度、チェックされては如何でしょうか??
ボーナスで新製品のナビをと検討されてる方も居るかと思いますので。
ワシは今、700TDと言う3年位前のストラーダを使ってるのじゃが、それを売りに出して今回の新しいナビを検討中である。
音楽鑑賞に必要不可欠な音質も性能が若干向上してきていると思うので。
書込番号:11569796
0点

メーカーHPには書かれていませんけど発売は遅れています。
890Dは6月中には出荷されていません。
890Dの初回出荷は今週末から来週初めの予定ですから
来週末には実物見れると思いますよ。
ただ、890Dは出荷数が少ないので
発売後も品薄感は強いと思います。
ご参考までに・・・・
書込番号:11569892
0点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
http://allabout.co.jp/gs/caraudio/closeup/CU20061228A/index2.htm
最上氏によると、市販のスピーカーでMODEL5.1 (SRS CS Auto)とのマッチングがいいのは、オーディアやヘリックスのコアキシャル2ウェイスピーカーとのこと。
現在、オーディア(エーモン)製のスピーカーは廃盤、へリックスのスピーカーはカーオーディオ専門店のようなお店でしか入手は難しい。
どっちにしろ、かなりマニアックな音響効果なので、スピーカーは交換するのならばコアキシャルでオーディア製のスピーカーかへリックス製の超マニアックなスピーカーを選ぶと失敗は無いようです。
このナビでカロやアルパインのスピーカーは、あまりしっくり来ないかもしれません。
それだったら交換せずに、純正スピーカーのままのほうが、良い音が出せると思います。(SRS CS Auto使用時のみ)
俺はSRSで音楽を楽しむぞって方は、純正スピーカーで聞きましょう。
耳が肥えてくると、段々と純正スピーカー特有の「こもり」が気になりだします。
この時点でヤフオクかなんかで上記推奨のスピーカーをポチるのも良い方法だと思います。
以上、参考まで。
※こちら、フロントにオーディア製のコアキシャル16cmスピーカー、デッドニング(オーディア製)、インナーバッフルボード(オーディア製)、運転席シート下にパナソニックのカーナビ推奨サブウーファー(位相設定は逆送の180度)、リアは純正スピーカー(無加工、デッドニング無し)の環境で非常に素晴らしいサウンド環境が構築出来ました。
自分でもこれ以上の音質改善は不要だろうと思えるぐらいのものになったので、同志の方は是非参考にしてみて下さい。
1点

>耳が肥えてくると、段々と純正スピーカー特有の「こもり」が気になりだします。
やはり、この段階までくるとフォーカスレベルをいくら上げて高音を強くしても特有の「こもり」がどうしても気になります。
市販の推奨スピーカーに替える事で音がクリア(鮮明)になり、悩みは改善されるでしょう。
デッドニングも音響改善にマイナスになるような事は無いので、予算と車を一日ショップへ預ける余裕があれば行うべきでしょう。
ワシはスーパーオートバックスへ丸一日預け、デッドニングを施工してもらいました。
キットと作業費込みで30000円くらいでしたね。
書込番号:11568215
1点

このように大半の純正スピーカーでは専用のツイーターが付いていないので、高音域の伸びが悪いと言う事です。
300万のアルファードでさえも新車で買ったばかりのドアスピーカーは最初はこれです。
確かに低音は出るものの、足元についてる場合も多い事もあり、これでは高音域についてはあまり期待は出来ないでしょう。
書込番号:11569845
2点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
昔、2台の車で筑波山の温泉に行くのに、裏からルート探索をしました。
1台目のパナはふもとの道路を迂回したルートを、
2台目のカロは山超えのルートを探索しました。
メーカーによって随分、アルゴリズムが違うと思いました。
結局、山越えルートを行ったのですが、この道が大変!
運転に自信がある私でも結構ドキドキする道でした。
多分、今回の「道幅」ではこうした山越えのルートも調整で
探索するようになっているのでしょう。
ただ、近道ばかりを考えていると、運転がきついルートにはまりそうな気もします。
0点

私は富士通テンですが。。。
やはり、検索条件に気を付けないと、大変な事になる場合があります!^^;
まだ、ナビも万能ではないようですね^^;
でも、あると非常に便利なので知らない土地では
地理・地形を考えて検索するようにしております^^;
書込番号:11561210
0点

吉健さん、こんばんは。
>結局、山越えルートを行ったのですが、この道が大変!
運転に自信がある私でも結構ドキドキする道でした。
私は県内の人間です。お疲れ様でした。
吉建さんが通られたのは、朝日峠ですかね?
http://www.wa.commufa.jp/~swallow/asahi.html
http://www.cyclesports.jp/courseguide/014/index.html#
書込番号:11561415
0点


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