ストラーダ CN-HW890D
7V型ワイドVGA液晶モニター/ストラーダチューン/地上デジタルTV/DVD/CD/Bluetoothなどを備えたHDDカーナビステーション（2DINタイプ）
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD
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このページのスレッド一覧（全52スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ストラーダチューンについて |
0 | 3 | 2010年8月19日 14:41 |
| VOXY ZSへの取り付け |
0 | 8 | 2010年8月15日 11:24 |
| ステアリングスイッチ対応についておしえてください |
1 | 2 | 2010年8月13日 08:09 |
| 有料道路優先モードの割安選択度はどの程度？ |
0 | 3 | 2010年6月25日 09:23 |
| 細街路検索について |
0 | 2 | 2010年6月25日 01:59 |
| 抜け道探索について？ |
0 | 4 | 2010年6月25日 01:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
カタログを見ていて、ふっと思ったのですがストラーダチューンのいろいろな機能は、目的地を案内している途中でも使えるのでしょうか？
例えば、高速道路を案内中と、都会の市街地を案内中と、田舎道を案内中に道路の色をマップチューンで、それぞれ自分の見やすい色に変更するとか？
郊外の道から、都会の中心部に入った所で、道幅優先の度合いを変えるとか？？
私の近所のオートバックスは、デモ案内で固定されていて実験できなかったので、分かる人がいれば教えて下さい。
0点
メーカ純正の場合は地図の拡大縮小のみ操作出来ましたけど、後付けストラーダの場合、走行中の画面操作は制限無しで変更できました。但し、ジックリ確認しながら変更するのは車を安全な場所に停止させてからにしましょう。運転中の操作は道路交通法違反にもなり、かなり危険ですね。
書込番号：11679211
0点
ストラーダチューンはルート案内中でも使えます。
ルート案内中に設定を変えるとすぐにそれがルートに反映されると言うのが
ストラーダチューンの特徴ですから。
ご参考までに・・・・・・
書込番号：11680686
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
2010年モデルのCN-HW890Dに対応するバックカメラはどれを買えばいいでしょうか？
ホームページのバックカメラ（CY-RC51KD）を見ても、バックギア連動対応機種にこれが含まれていなく…。
また、もしCY-RC51KDが対応している場合、ナビとカメラを買うだけでVOXY ZSへの取り付けは可能ですか？
他に必要な取り付けキットや、取り付けた後の見た目を良くするパネル等ありますか？
純正でないため、取り付けた車との相性や見た目が気になります。
車に関して全くの素人なので、どなたか分かる方がいらしたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
0点
CY-RC51KDで接続可能です
カメラについての取付キットはありません
ナビについての取付キットはHRZ900と同じですが
ハンドルリモコンに対応させる為のパーツが必要ありません
ナビの画面はこちらの方が綺麗ですが
DivX等は再生出来ません
書込番号：11761419
0点
＞うさだひかる２さん
ご回答ありがとうございます。
こちらでもまたお世話になってしまいましたね（笑）
CY-RC51KDで接続可能との事ですが、バックギアに連動すると考えて宜しいでしょうか？
＞ナビについての取付キットはHRZ900と同じ
とありますが、これはエーモン2225と純正ワイドパネルや、エーモンの2085で宜しいですか？
今のところどちらのナビを買うにせよ、両方のエーモンを買おうと考えております。
うさだひかる２さんはHRZ900とこちらのナビ、どちらがいいと思いますか？
書込番号：11762081
0点
>CY-RC51KDで接続可能との事ですが、バックギアに連動すると考えて宜しいでしょうか？
はい
ナビのバック信号を繋いでナビにリアカメラ接続の設定をすれば切り替わります
こちらのナビはガイド点も表示可能です
ガイド点は調整も可能です
>これはエーモン2225と純正ワイドパネルや、エーモンの2085で宜しいですか？
はい
どちらのナビでもナビの取付キットは同じです
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510632/SortID=9741355/
僕はDivX対応とその他でパイオニアのHRZ900の前機種のHRZ099を付けてます
http://bbs.kakaku.com/bbs/70303510524/SortID=9896913/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000034110/SortID=10588618/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70303510758/SortID=10588736/
その他スピーカーやサブウーファー
書き込みはしてませんが・・・
セダンですがパナのCY-RC51KDのリアカメラも付けてます・・・近いうちに書き込み予定
ナビはDivX対応が必要かどうか
スマートループに魅力を感じるかどうか
・・・等でパナにするかパイオニアにするかを決めると良いのでは？
・・・僕は電装屋の取付業者ですが
取付けて動作確認をしたり視聴７DVD等再生したりDivX再生したりしたり・・・
で色々吟味してHRZ099やその他にしました
書込番号：11762293
0点
＞うさだひかる２さん
基礎的な情報を根気よく教えて頂いて、本当にありがとうございます。
スピーカーやウーファーは納車後に決めていきたいと思います。
変更前と変更後の違いを体感したいですし＾＾
最後にもう１つ質問させて下さい。
DivX対応だとどういったものが再生できるようになりますか？
宜しくお願いします。
書込番号：11762637
0点
僕はクローンDVDモバイル
http://www.slysoft.com/ja/clonedvd-mobile.html
とAnyDVD
http://www.slysoft.com/ja/anydvdhd.html
を併用してDivXファイルを作って
DVDに焼きこんでナビで見てます
圧縮率にもよりますが・・・
1枚の片面1層のDVD-Rに10時間分位入れられます
圧縮率によっては30分物アニメ宣伝等無しで24話分くらい入ります
2時間物映画の宣伝等無しで6話分くらい？
変換取り込みに時間はかかりますが
車の中に置くDVDディスクの枚数が減り
長時間入るので入れ替えの頻度が減ります
書込番号：11762747
0点
>うさだひかる２さん
ファイルを作る方法まで教えて頂きありがとうございます。
確かに車内に持ち込む物が減るのは魅力的ですね。
どっちのナビにしようか非常に迷ってます。
パナソニックの方が画質や音が良さそうですし、パイオニアの方がナビの地図が見やすい印象を受けますし…。
納車まで1ヶ月程あるので、ギリギリまで迷いそうです。
書込番号：11763397
0点
ファイルを作るソフトは他にもあります
無料ソフトでも良い物もあるらしい？ので探して試してみるのも良いかも知れませんが
有料ソフトの方が色々便利な機能や使いやすさを持ってる物が多いです
有料ソフトを買って色々試してみる事は難しいので
体験版がある物を中心に探してみるのも良いかも？
画質はパナの方が良いですが
両方ともWVGAです
音に関しては聴く曲や好みに左右されます
僕はパイオニアの方が好みです
地図の見やすさや操作性も好みに左右されるので
カー用品店等で触ってみると良いです
特に操作性はクラリオンや富士通テンに慣れて使い易いと言う事で
そのメーカーを使い続ける人も居ます
初めて使うナビは・・・
大手メーカーの使い勝手に慣れて使い続けるのが良いと思います
書込番号：11763532
0点
＞うさだひかる２さん
本当に色々とありがとうございました。
実際にお店で操作してみて決めたいと思います。
これからもアドバイスをお願い致します。
書込番号：11765328
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
ネットで購入し一両日中にＨＷ８９０Ｄが届くのですが、９月初旬納車予定の現行ホンダフィット１．５Ｘに取り付けます。
そこで質問ですが、ストラーダのＨＰではフィットもステアリングスイッチ対応車種になっていますが、具体的にどこに接続するのかおしえていただけると助かります。
どうもフィットはメーカＯＰのナビをつけないとステアリングスイッチがつかないようなのですが、そうなるとＨＷ８９０Ｄを取り付ける場合は、せっかく取り付けたメーカＯＰのナビを取り外してＨＷ８９０Ｄを取り付けるのかなと想像しますが、ほんとうでしょうか？
ホンダとパナソニック両方に質問しましたが、もうひとつわかりません。
それとも、ホンダフィット１．５Ｘには標準で、オートスピードコントロールのステアリングスイッチがつけられていますが、なんらかのボタン操作で切り替えながら、これを利用すると言うことでしょうか？今ひとつすっきりしません。よろしくお願いします。
0点
どの程度ご自身でされるのかにもよりますが、
こういうのを使う手もあると思います。
http://www.hoh.co.jp/products/swix_honda.html
自分でつけている方もいますね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/316362/car/336190/846932/note.aspx
panaの機能は純正ステアリングスイッチからの信号を送るコードと接続して使います。
ナビなしステアリングスイッチ付きが選べないのであれば、上記の方法か、
やってもらえるのであれば、部品でとれるでしょうからディーラにステアリングスイッチとハーネスだけつけさせるとか…｡ナビ取り付けてもらうショップでお願いするとか………。
書込番号：11755244
1点
maca4a3さん早速のアドバイスありがとうございます。そもそも純正ステアリングスイッチが単体で購入できるなんて思ってもいませんでした。
今回のCN-HW890Dは自動車販売店で取り付けしてもらう予定ですので、紹介いただいた取り付け方法のサイトを見てもらうようにします。
CN-HW890Dは赤外線方式ではないため、多分ステアリングスイッチだけ購入すればＯＫかなんて安易に考えています。
ありがとうございました。
書込番号：11755887
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
今度の新型AVNには、ルート探索でさまざまな新機能が追加されているようにHPで見ました。
その中で、注目しているのが、有料道路優先モードに通行料金の情報を加味した探索が行える点ですが、（休日には有料道路を優先的に使用）実際、具体的な指標が出るのかどうかがよくわからなかったので、どのルートを使うといくらといった料金表示はでるのでしょうか？
また、昨今の政治事情で高速の料金体系が変わったりした場合、どのように追従して対応してもらえるのでしょうか？
0点
有料道路優先のルートチューンのレベルは
低いほど割安、高くなるほど割高でも有料利用になります。
レベル３：標準的な有料優先（今までの有料優先と同じ）
レベル1：ICや乗り継ぎを設定を変えて料金を安く。
レベル２：割高な有料道路は回避
（結果、１と２は標準よりも一般道が多くなる）
レベル４：積極的に有料を利用
レベル５：割高でもとにかく有料利用
休日優先度アップを「する」にすると休日はレベルがひとつ上がります。
料金表示は各探索をした際には表示されますから
レベルを変える事によって変化する料金を知りたい場合は
ルート選択時にストラーダチューンに入ってレベルを変えて確認、
更にチューンして確認・・・となります。
高速料金の変化に対しては地図更新時のバージョンアップしかないでしょうね。
それだけのためのバージョンアップは無いでしょう。
ご参考までに・・・・・
書込番号：11539967
0点
PPFOさん、ありがとうございました。
大変よくわかりました。
HPカタログを見ているうちに早く実機に触ってみたくなりました。
店頭サンプルは、もう出ているところもあるのですかね？
書込番号：11540699
0点
>店頭サンプルは、もう出ているところもあるのですかね？
今日現在ではまだありませんが
来週半ばには一部店舗にデモ機が出荷されますから
運が良ければ来週末には実機を触れるでしょう。
さらに運が良い人のうち、有力販売店で予約済の人は
来週末にはドライブで使えるかもしれません。
ご参考までに・・・・・
書込番号：11541649
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
新機能「ｽﾄﾗｰﾀﾞ･ﾁｭｰﾝ」の中に細街路を組み込んだルート探索の設定がありますが、具体的には、どの設定でどの程度の細街路に対応するのでしょうか？
２ｍ×５ｍクラスのクルマでも、普通に走行できる道幅に対応するのは、どの設定なのでしょうか？
0点
ルートチューンの「道幅設定」は誤解しそうな名前ですけど
車ごとの車幅を考慮するわけではなく、
データ上、細街路とされている道をルートにどの程度使うかです。
パラメータ設定は
レベル1：出来るだけ遠回りしないよう、細街路でも積極的に選択
レベル２：すれ違い困難でなければ、多少狭くても選択
レベル３：標準（従来のルート探索レベル）
レベル４：多少遠回りでも広い道を使う
になります。
ご参考までに・・・・・・・
書込番号：11540094
0点
PPFOさん、ありがとうございました。
先ほど（少し後ー表示上は前）の返礼に書いたように、分かりやすくて感謝感謝です。
今後も、不明点があればご対応よろしくお願いします。
書込番号：11540998
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HW890D
一説では、Panasonicのナビは「遠回りしても大きな道でルート案内をする」と言われていますが、今回の新機種に搭載される「ＳＴＲＡＤＡ ＴＵＮＥ」という機能が、これを払拭するという事で期待しています。
ただ、そこで質問ですが「ＳＴＲＡＤＡ ＴＵＮＥ」の中に「ルートチューン」という項目があってその中で、抜け道優先探索というのがありますが、実際抜け道とはどの程度の（太さ）の道まで対応するのでしょうか？
あまり、狭い道ばかり選んで案内されても、あまり運転に自信のない私にはかえってトラブルの元になりかねないので。
また、歩行者が多くそのすぐ横をすり抜けながら行くというのもチョット不安です。
という事で、この辺は発売されてから確認するしかないのでしょうが、分かったら教えて下さい。
0点
＞実際抜け道とはどの程度の（太さ）の道まで対応するのでしょうか？
おそらくですが、道の太さ・・・というより良く販売されてる抜け道マップなどの情報と一緒だと思います。
基本的に生活道路を案内するナビはありません。
抜け道の例えは、旧国道や、バイパスの側道、一般的な市道などです。
もちろん狭い道もありますが、地元の人も通らない道とかでは無いですよ。
一般的に地元で使われている道です。。
ですので、案内されても抜け道も混んでる事も多いです。。
書込番号：11538315
0点
クリスタルサイバーさんの言うとおりです。
補足しますと昔からパナは昭文社の「抜け道データ」を収録しています。
確か道路幅は5.5m以上だったと思いますよ。
今回のルートチューンでは、もともと渋滞対策として入れていたものを
最初のルート探索で生かせるようにしたのでしょう。
個人的には抜け道の方がルートとして便利だと思っているから、
探索に反映してくれるのはうれしいですね。
ただデータの収録エリアが限られているから気をつけて。
（確かでないけどとう東・阪・名だけだったようなきがする）
書込番号：11538888
0点
お二方のおっしゃり通りです。
抜け道探索の詳細は↓のスレ書きましたのでご参考までに。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097101/SortID=11538827/
書き込み番号11539844です。
書込番号：11539886
0点
クリスタルサイバーさん、Shun★Maoさん、PPFOさん、ありがとうございました。
皆さんの解説は、わかりやすくてとても助かります。
メーカーのＨＰやカタログだと、機能自体の説明に終わって結構わかりにくかったりするのですが、皆さんの解説は、そのままカタログにも「ヘルプ」として、掲載してもらいたいくらいです。
メーカー関係者の方！ もし、見ていたらこのサイトの「ＧＯＯＤ ＡＮＳＷＥＲ」を参考にカタログを作ってもらいたいものです。
書込番号：11540992
0点
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