ホンダ PCX

アイドリングストップ

[グリーーン]

こんばんは。今日ようやく納車しました。4月24日に申し込んだので、丸4ヶ月となります。
前にもレスしましたが、関西は手に入りやすい地区ですので、4ヶ月待ちなんて信じられないかもしれませんが、今から予約しても年内には手に入らないと入手したバイク屋さんも言っていますよ。今、出回っているＰＣＸは売れると見込んで先行予約している分です。たぶん、資本力のある大きなバイク屋さんかホンダ専門店ではないですか？個人経営のバイク屋さんでは置いてるところは少ないと思いますよ。
　さて、夕方の納車でしたので、まだ１０キロ程度の走行ですが、評判どおり乗りごこちがよいです。ただ、アイドリングストップがまだ不慣れなためか、スムーズに発信したかと思うと、次の信号ではエンジンがストップして、あわててエンジンを掛けなおしました。スタンバイ表示灯が消える（エンジンがストップしたままな）のはどうしてですか？

書込番号：11812177

[りょうぱ4649]

納車、おめでとうございます。

アイドリングストップですが、着座センサーの感度の問題が個体差で有るみたいですね。
自分も65kg程度ですが、めいっぱい後ろのポジションや、片足をステップに乗せていたり、上り坂などではストップしないことがあります。

対策スイッチがあるような噂を聞きましたので、ショップに相談しては如何でしょうか？

書込番号：11812572

[イバライダー]

私も3ヶ月待ちで数日前に納車でした。アイドリングストップは、センサーがシートの前の方にあるので、後ろの方に座ると感知しないようです。前に座り直すとまたスタンバイランプがまたついたような気がします。

書込番号：11813338

[kuronekoA]

納車おめでとうございます！

スイッチの感度にばらつきがあるのかもしれませんが、
シートへの着座の仕方（ライディングポジション）にも影響されると思います。
自分はバックレストに腰（お尻）を少し押し付ける感じで座り、
さらにステップ前方に足を伸ばしてつける（踏ん張る程ではありませんが、
軽くステップ前部の斜めの場所に足を置くのを意識する）で乗っていますが、
今のところ問題ありません。

一度だけ信号でアイドリングストップ後、
腰を少しの間浮かせてしまった時があり、
その時はエンジンストップ（多分安全の為？）しました。
それ以降、シートから体重を外すような場合は
前もってアイドリングスイッチをアイドル側にしています。
このスイッチはいつでも切り替えれますから便利ですね。

姿勢に関しては表現が難しいのですが、５０cc原付に軽く乗る感じではなく、
バイクに乗る感じ（ニーグリップはできませんが、そういう姿勢）で
バイクと下半身の密着度を考えて乗ると安定して走れるし、
おそらくスイッチ自体もそういう座り方を想定しているのでは
ないでしょうか？　こんなHPもみつけました。
http://www.geocities.jp/dr_ada88/tech/4th/kneegrip/tech_ch_kneegrip.html

脱線話題ですが、自分はAT限定で普通二輪免許を取りましたので、
クランクやスラロームでバイクの姿勢を安定させる為に
シートへの座り方、上半身の姿勢を厳しく指導されました；）
特に一本橋で時間を稼ぐためにそういう姿勢が効果絶大でした。
一体感を保つ乗り方って重要なんですね。。

書込番号：11813482

[湯〜迷人]

加重の掛かり方によってスイッチが感知したりしなかったり解除されたりするわけですが、私はロングの時はスイッチをガムテープで押さえて常にスイッチONの状態で走ります。そうすることによって信号待ちの時お尻を完全に浮かそうが体重移動しようがIS状態から再スタートが出来ております。その辺チョロチョロの時はガムテープを貼りませんが「自己責任」で試してみては如何でしょうか。

書込番号：11814086

[グリーーン]

こんばんは。取説Ｐ１８によると、
　�@シートに正しい姿勢で座っていますか。
　�Aトランク内に荷物等を入れすぎてはいませんか。
　�Bサイドスタンドは格納されていますか。
　�Cアイドリングストップ切換えスイッチはIDLINGになっていませんかでした。　

　皆さんのアドバイスから、昨日は�@が原因とわかりました。また、今日は�Aが原因で、アイドリングストップが効きませんでした。シートに物が挟まった状態でも作動しないようです。いろいろと気をつけないといけないことがあるようですが、この機能はとても優れものだと感心しています。ありがとうございました。また何か気になる点がありましたら、質問させていただきます。

書込番号：11816620

リアビューに付けるにお薦めは？

[グリーーン]

こんにちは。いよいよ明後日が納車になります。この間４ヶ月。この掲示板でいろんな思いを伝えてきました（その節はお世話になりました）が、今思えば待っている時が一番楽しいのかもしれませんね。さて、納車前の最後の質問です。

　ＰＣＸは、リアビューが貧弱であるとの指摘があり、それを解消＋αの方法として・・・

　�@　リアキャリア　�A　タンデムバックレスト　�B　リアボックス　を付ける。

値段的にはメーカー価格では�@＜�A＜�Bですがそれぞれの用途を考える必要がありますね。

職場の同僚からは、リアキャリアが必要とのアドバイスを受けました。タンデム用ヘルメットも常備できますしね。

タンデムとスタイルを考えると、タンデムバックレストがいいですよね。湯〜迷人さんのレビューなどを見せてもらいましたが、カッコイイです。

安価な面と荷物を載せることを考えると、リアキャリアということになりそうです。アドレスＶ１００では普通にできていた買い物袋を掛けたり、足元に荷物を置くことができなくなることを忘れていました。

　しばらくはノーマルのままで乗る予定でいますが、また待たされることは間違いでしょうが何れかを注文したいです。皆さんのアドバイスをお願いします。

書込番号：11801217

[湯〜迷人]

グリーンさん　こんにちは

私はタンデムバックレストを本来の目的には殆ど使っておりません。PCXはその構造上大型の荷物を積載する際にネット等のフックが掛けづらいんでタンデムバックレストを荷物(ツーリングバッグ)の脱落防止用として活用しております。荷物自体も安心して背もたれとして使えますのでツーリングも楽ちんですよ。

もう一つの目的はリアビューのボリュームアップでしょうか。

書込番号：11801484

[グリーーン]

　湯〜迷人さん、さっそくの返信をありがとうございます。タンデムバックレストをつけることにより、リアビューのボリュームＵＰと荷物の脱落防止になっているのですね。
もちろん、タンデムでも安心ですね。
�@〜�Bのどれをつけるにしても安価ではないですし、穴あけ加工が必要となりますので、安易にはつけられないですよね。
私のレスの中で、「職場の同僚からは、リアキャリアが必要・・・」ではなく、「リアボックス」の間違いです。いろんな方のアドバイスや意見をお願いします。

書込番号：11801544

[kuronekoA]

こんにちは。
つい先日納車されてさっそく１５０ｋｍぐらい（峠あり）行ってきました。
待っている間は不安と楽しみ色々でしたが、いざ乗るとそれ以上に楽しいです。

リアキャリアの件ですが
横輪さんのブログにキジマが現在商品化検討中のキャリア数種類が
出ていますよ。
（この内リアキャリアはY!オークションでたまに見ますので販売中かな？）

http://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201008070000/

バックレストとキャリアが両立できるのは魅力です。
スライドできるキャリアは面白いですね。
（スタイル重視か実用かの問題はありますが、、、）

自分はＧＩＶＩリアボックスをつける予定です。

書込番号：11802041

[Manion]

＞グリーーンさん
リヤカウルの穴開けに関しては、私もタンデムバックレストをつける時にかなり悩みました。
発売当初はキタコしか選択肢が無かったのですが、wiruswinからシート下に固定するタイプが発売となり、迷わず決めました。
飽きて外す事になっても穴が開いていないので安心です。

http://wiruswin.com/pcx/sp_parts/sp_parts_pcx_b_tandem32_bry.html

書込番号：11802659

[グリーーン]

　おはようございます。今回もすばらしい回答をいただきとても参考になりました。自分ではシンプルな方が好きなので、タンデムバックレストをつけるのではないかと思っています。
あるいは、ノーマルのままかも知れませんが。
　納車後、ある程度乗っていれば何をつければよいか（何が足らないか）分かるような気がします。ありがとうございました。

書込番号：11804770

リアサスの音について。

[まさるの部屋]

みなさんこんばんはm(__)m

PCXに乗って500km走行しました。

ほんとに良いバイクでかなり気に入ってます！

ですが…

走行中に少し変な音が聞こえてきまして、

フルフェイスなのでなかなか気付かなかったのですが、

ギシギシどこかから音が聞こえてきまして、
気になるとその音が良く聞こえます。

何の音かなと嫁さんのハンキャップのヘルメットで走行したところ、
リアサスのギシギシ言うキシミ音でした(^_^;)
私の体重が約0.1トンあるせいなのか、

走行中エンジン音もマフラー音も静かなので気にしながら走行してるとキシミ音が良く聞こえてきます。

キシミ音だから気にしないで走行するのですが、
はやり気になります。
みなさんのPCXのリアサスもキシミ音がしますでしょうか？

また、このキシミ音はリアサスが馴染んでくると治まるのでしょうか？

書込番号：11783999

[halukou]

PCXの生産、流通形態がどの様になっているのか私には判りかねるので明言は出来ませんが、
製造時、もしくは納車整備の時点で、
リアサスのピボットリンク（車体取り付け部分）のネジ締付けトルクが適切でない可能性があります。
過剰なトルクで締め付けられている場合に件の症状（ギコギコ音）が出る事があります。
一度販売店で確認される事を推奨します。

書込番号：11785246

[まさるの部屋]

halukouさん

ありがとうございますm(__)m

今も仕事帰りに車が少ないので、

ゆっくり走ってよ〜く聞いてみたのですが、
やはりリアサスあたりからギコギコと音が聞こえます。

はっきりとリアサスからなのかちょっとわかりませんが、

エンジンを止めた状態で両足を地面につけて、
体重をかけて上下にゆさぶってみると、

気にしてたギコギコ音がもろに聞こえます。
しかもかなり大きな音です↓

車体を上下にゆさぶるたびにギコギコと↓

走行中は60km以上の速度で走っているとフルフェイスだと風の音であまり聞こえませんが、
40km未満ですとフルフェイスをかぶっていてもギコギコ聞こえます。
歩行者からだとかなり聞こえるんじゃないでしょうか↓

リアサスのネジの絞め過ぎの可能性があるんですね。

普通ここまでギコギコ音は鳴りませんよね？
前車は台湾09シグナスに乗っていましたが、
ギコギコ音などほとんどきこえなかったんですけどねぇ↓

今日販売店で見てもらいます。

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11786080

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん
おはようございます。
さっそくですが、その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。
場所は、サイドスタンドの付け根あたりです、グリスを塗ると治ります。私のもキコキコ鳴ってました。

書込番号：11786410

[まさるの部屋]

ハチがぷすっとさん

おはようございますm(__)m

そうなんですよ〜

リアサスの音かと思っていたのですが、

サイドスタンドをして
手でシートを押すだけでギコギコと言うか、
ミシミシと言うか、

どうもセンタースダンドあたりから聞こえてるような感じなんですよね↓

ハチがぷすっとさんのPCXも同じような音がしてたんですね↓

販売店さんで見ていただくとすぐに治まりそうで、
たいした事はなさそうですね！

30km未満だとフルフェイスでもけっこう聞こえてきますよ↓

ちょっとした振動でも聞こえてきます。

ありがとうございますm(__)m

一度販売店さんで見ていただきますね！

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11786845

[湯〜迷人]

ハチがぶすっとさん　情報有り難うございます。

私もレビューに書いた通り低速走行時にエンジン付近からの異音に気付いていましたが、こんなものかなってあまり気にしておりませんでしたけど、一ヶ月点検に出した際グリスアップしてもらいます。

書込番号：11787018

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん、湯〜名人さん、こんにちは。
些細な事ですけど販売店で報告がてら見てもらった方いいですね。
それから、湯〜名人さん、レビュー拝見させて頂きました。色々ドレスアップされているようですね。
ヘッドライトはウルトラセブンを連想させますね〜。
あと、私もドリンクホルダーを、２輪館で５００円で買いましたが、中央に付けようと思ったのですが、メッキカバーに干渉しないように付けると、斜めになるので、ホルダーのすぐ左に付けました。
付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード？付けたいな〜。

書込番号：11787275

[湯〜迷人]

ハチがぷすっとさん　

HNの「ぷ」の字が「ぶ」の字になっておりましてお詫び申し上げます。

>付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード？付けたいな〜。

ゴムは薄めの両面テープで二カ所ほど固定してから締め付けましたのでイラつき無しでしたよ。私も泥だらけのステップが気になって近々交換予定です。

書込番号：11787442

[湯〜迷人]

まさるの部屋さん

解決済みのスレをお借りして申し訳ありません。

ハチがぷすっとさん

>その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。

先程ホンダからリヤブレーキケーブル周りのサービスマニュアルを取り寄せたのですが、ガイド部分とは「突き当て」と言われるパーツのことでしょうか。サイドスタンドとメインスタンドの間に二カ所有るようです。

書込番号：11787743

[ハチがぷすっと]

まさるの部屋さん、同じくお借りします。


湯〜迷人さん、私もHNを間違えましたゴメンナサイ。


湯〜迷人さん、
すいません、サービスマニュアルがないので、「突き上げ」の場所がわからないです、申し訳ありません。
サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。
携帯なんで写真アップ出来ません。

申し訳ありません。m(_ _)m

書込番号：11787869

[湯〜迷人]

ハチがぷすっとさん

>サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。

了解しました。確認してみます。

書込番号：11788565

[まさるの部屋]

ハチがぷすっとさん
こんばんは！

本日いきつけのカスタムショップへ、

ミラー、グリップ、時計を購入しまして取り付けました。

そのついでにショップのお兄さんにきしみ音を聞いていただきましたら、

ハチがぷすっとさんがおっしゃってました、

リアのブレーキホースとガイド部分がこすれた音でした。

ブレーキホースとガイドのこすれる部分にグリスを塗っていただいたら、
きしみ音はピタッと鳴らなくなりました。
ほんとに助かりました！

ありがとうございました！

書込番号：11802359

通行料金の支払い方

[グリーーン]

こんばんは。私のPCXの主な使用目的は通勤ですので、高速に乗るなんて考えもしなかったのですが、最近は、期間限定ではありますが無料で通行できる区間があったりして、高速も走れるといいなぁと思う今日この頃です。高速はともかくとして、有料道路を走ることが結構ある（車だと200円かかるところバイクだと20円で済む）のですが、バイクの場合、コインを出すのが面倒（特に手袋をつけているとき）だし、時間がかかると後続の車に迷惑をかけてしまうので、車についているようなコイン入れはないかと捜しています。皆さんはどうしているのでしょう？もし、お勧めのグッズがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：11793956

[幸福な人]

ｸﾞﾘｰｰﾝさん

初めて！
初書き込みです。
少し緊張気味ですｗ
誤字脱字があるかも知れませんがお許しください。


早速本題ですが、僕の場合グローブに小銭入れがついてるタイプを近くのバイク用品店で購入しました。

ｸﾞﾘｰｰﾝさんもお近くのバイク用品店に売っているかも♪
探してみてわ!?

書込番号：11794045

[緑山]

私の場合、料金所のすぐ手前・左側で一度バイクを止め、バイクから降りて、料金を支払います。
混んでいる時は、お金を探している間、どんどん車が流れます。（交通の渋滞原因にはなりません。）
お金を支払った後は、そのままゲートを抜けます。

後から来る車に道を譲る形にはなりますが、慌てて小銭を落としたりすることがないので、良いと思っています。
自分が四輪に乗っていて、前に支払いにもたついている二輪がいると、いい気分ではありませんから。

書込番号：11795208

[湯〜迷人]

有料道路は最初から通過することが分かっているケースが多いんで、車でもバイクでもズボンの左ポケットに小銭を用意しておきバイクの場合は料金所の手前から左グローブを外しながら徐行し料金所ではバイクから降りることなくスムーズに素手で支払っております。

書込番号：11795254

[エデシ]

グリーーンさん　おはようございます。

　私の場合、高速はETCを使うので問題ありません。しかし、ETCのない有料道路の場合で、料金が初めからわからない場合は、緑山さんのようにしています。

　初めから料金がわかる場合で担当者に渡す場合は、タンクに小さく切ったガムテープでコインを貼り付け（このときグローブでも外しやすいように貼り付ける）ておき、料金所で外してガムテープごと渡します。冬はグローブが厚手になって取り外し難い場合は、右手のグローブの甲に同じように貼り付けておき、料金所の担当者に剥ぎ取ってもらっています。この方法は、結構楽ですよ。

　機械式の場合は、仕方ないので手前で止まってお金をジャケットの右のポケットに用意し、料金所で渡すか投げ入れます。このとき手袋を外しているので、料金所を過ぎてから、また止まる必要があります。

書込番号：11795294

[ケムシトリー＠麿ッコ]

コインホルダー＠BW'S125X

自分はBW'S125Xという原二スクーターに乗っていますが、スレ主さんが書かれているように有料バイパスなどは125cc以下だと格安な場合が多く、10円で通行できる大阪の鳥飼仁和寺大橋みたいにツーリングで利用する機会も多いので、昔クルマで使っていたカバー付きのコインホルダーを取り付けています。

基本的には有料道路までの途中で休憩した際にコインを補充しておき、料金ブースでは素早く左手のグローブを脱いで支払いを済ますと、料金所を出たところで左へバイクを寄せ、グローブを再装着してリスタートするのがパターンですね。

書込番号：11795555

[グリーーン]

こんばんは。私の質問に対して真摯にお答えいただきありがとうございます。

私の支払い方と言えば、湯〜迷人さんのようにするか、直前にお金をにぎって運転しています。ただ、直前に準備しとかないといけないので、なんとかならないかなぁと思っていました。

最初は・・・
ケムシトリー＠磨ッコさんのようなコインホルダーを考えていたのですが・・・
（写真付きでありがたいです。とても参考になりました。）


幸福な人さんの小銭入れグローブがあることを知り、なるほどと思っていると・・・

緑山さんの「バイクから降りて料金を支払います。」この答えが単純明快でした。

別にあせって支払うことはないのですよね。
もちろん、コインホルダーや小銭入れつきグローブも探してみたいです。また、エデシさんのやり方も面白そうなので、いつか実行してみたいです。とても参考になりました。また、質問しますのでその時はお願いしますね。

書込番号：11798329

[鬼気合]

　クレジットカードやETCカード払いもありではと思います。（使用できるところでしたら）

　クレカは何かあると怖いのでクレジット機能のないETCカードが
お勧めです。

書込番号：11798983

[keromoocho]

主要な有料道路はETC化されているかと思われます。
愛知県道路公社の場合
http://www.aichi-dourokousha.or.jp/aichietc_s2.php
ETCは126cc以上が対象なのでPCX150でどぞ

書込番号：11800725

最初点検

[ドンタコス君]

一か月点検がありますが、忙しくてバイクに乗れなかったんですけど最低どれぐらい乗れば良いのでしょうか？
又、距離が少ないので点検に出さなくても良いですかね。
すいませんがアドバイスをしていただければ幸いです。

書込番号：11793098

[京都単車男]

一ヶ月だから一ヶ月点検ですよ＾＾

もしくは1000キロか先にきた方です＾＾

距離も関係するけど、乗らなくてもオイルにじんだり、漏れたりエンジンとかフォークとかブレーキとかそういう不具合もありますから、納車から数ヶ月以内には受けましょ＾＾

オイル交換などは1000キロか半年くらい待ってもいいと思うけど。

書込番号：11793153

[湯〜迷人]

最初のオイル交換時はオイルエレメントも交換した方が良いですよ。

書込番号：11793287

[蒼色槍騎兵艦隊]

メーカーや車種によって違うかもしれないですが、1ヶ月点検を無料で受けるのには期限があったような気がします。(要確認！)

だとしたら、走行距離が少なくても、期間内に点検に出した方がお得な気がします。

もし、有償でよければ、1000km走行してから点検に出しても良いのでは？

書込番号：11793374

[自然科学]

ドンタコス君さん　

本来の目的は、初期不良が無いか、みる事なのですが、
「どこもおかしい所はありませんか？」とだけ聞いて、
オイル交換だけで済ませてる店もありますよね。

距離が少ないなら、お店に連絡して、５００キロ走るまで
待ってくれませんか？　って言えば、相談に乗ってくれると
思いますよ。

書込番号：11793517

[ドンタコス君]

皆さん、有り難う御座いました。きちんと点検に出したいと思います。オイル交換はお店な相談してみます。

書込番号：11795390

GIVIのE231を探しています

[高嶺の華]

PCX専用GIVIのリヤボックスキャリア（E231)を探しています、購入サイトとか価格が判れば教えて下さい。

書込番号：11765285

[wakatarou]

E231ですが、下記で確認すると4,200円とのことです。発送は可能なようです。
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc

時機に、デイトナとか販売代理店が8月下旬〜9月ぐらいには取り扱う可能性もあります。

書込番号：11765836

[高嶺の華]

wakatarou さん回答ありがとうございます。
ただサイトでE231がみつかりませんでした、なぜ？、

書込番号：11766748

[R38]

メールで問い合わせしたのでは？

書込番号：11766863

[高嶺の華]

メールで問い合わせてみます、ありがとうございました。

書込番号：11767272

[高嶺の華]

購入手配できました。

書込番号：11770927

[りょうぱ4649]

GIVI → HONDA → 500ccまで

で、一番下にありますね、さっき追加されたかな？

http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=givi_HON1

書込番号：11771961

[夏休み夏休み]

こんにちわ　先ほどサイトを見たのですが、GIVI　E231の上のBOXの品番は何番でしょうか？
解る方いらっしゃればお願いします。

書込番号：11775112

[wakatarou]

>夏休み夏休みさん

GIVI E370
http://givi-jp.com/cases/E370/index.html

缶ビール350ml×24缶　１ケースは積載できそうなのですが、
容量2kgをオーバーするので本当は積載して運転するのは、落下や事故の原因になったり
するのでよくないのでしょうね。

書込番号：11775297

[夏休み夏休み]

wakatarouさん　ありがとうございます。PCX搭載の画面みたのですがデザインは素敵だなと思ったのですがPCXに39リッターは少し大きすぎないかなとも感じたのですが・・・情報ありがとうございます。

書込番号：11775770

[りょうぱ4649]

自分も、取り付け前は「大きいかな」って思っていたんですが、すぐに馴れちゃいました(*^_^*)

E370が480mmでPCXの車幅がハンドルで740mm、ミラーだともう少し広いのですり抜け性能に差は感じません。

書込番号：11780751