ホンダ PCX

リアボックスの大きさについて

[ヘラクレスＪ]

初めまして。
PCX125ccの購入を検討しています。
リアボックスをつけるつもりですが、先日お店に見積もりしてもらった際に聞いたところ、サイズとしては37リットルまでと言われました。
理由としては、125ccクラスに大きなボックスをつけると重心が後ろにかかって危ないとのことでした。
自分としてはお店の方の意見に従おうと思っておりますが、あえて質問します。
皆様のなかに47リットルクラスのボックスをつけてる方がおりますでしょうか？
ご意見を聞かせてください。
正直、47リットルのボックスをつけたい気持ちもありますので。

書込番号：18542267　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっふぃ〜]

GIVI の E47 付けてます。
重いものは入れないので特に問題は感じてません。

ちょっと風にあおられやすい気がするかなぁ。

書込番号：18542304

[kumakei]

昔シグナスｘに４７リッターの箱つけてましたがさほど問題なかったですし、いま乗ってるグロムにもたまに４７リッターの箱つけますが見た目以外あんまり大きな変化ないですよ

今pcx150納車待ちなんですがpcx150にも４７リッターの箱をつける予定です


ただしgiviのスペシャルキャリアの注記みると３７リッター以外を推奨しているようですね
見た目のバランスと推奨を守ろうとすると３７リッターが無難かもしれませんね

書込番号：18542477　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

基本、何もつけない方が乗り物として運動性能よくて良いです

大きくなればなるほどバランスは悪くなります
カーブも曲がりにくく
急ブレーキの姿勢安定度
押し歩き、取り回し
全て悪くなりますが

慣れるのも事実です

バイク便がいい例です

書込番号：18542774

[ヘラクレスＪ]

さっそくのご意見、感謝したします。
皆様ありがとうございましたm(_ _)m

とりあえず重い物を入れなければ、大丈夫みたいですね。

そこでさらにご意見をお聞かせください。
その47リットルクラスのボックスをつけて、2人乗りをしても大丈夫でしょうか？
ちなみにスペックとしては、2人共180cm80kgで。

書込番号：18543056　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸い男]

JF56 通勤仕様	JF56 釣り仕様

私は47Lサイズ全然ありだと思いますよ！

経験談から言わせて頂くと、店側はクレーム対策としてメーカー推奨の積載量しか出来ないと必ず言います。それはある意味正解ですが、ユーザー側に取っては不正解です。ほとんどの店では取付すらやってくれないはずです。道交法では、車体から高さ2m、幅15cm、長さ30cm以内まではみ出て良いとされています。

私は普段クーケースS40を装着していますが、釣りに出る時はホムセン箱の100Lサイズに差し替えます。さすがに横風には弱いですが、運動性能だとか特に違いは気になりません。優先すべきが何なのか、何を妥協するかで使い分けしています。本当はホムセン箱を付けっ放しがいいですが、タンデムが出来ないので付け替えをしています。お勧めはしませんがご参考までに…

書込番号：18543851　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

脱線してすいませんが…

丸い男さんの２枚目のつり仕様の写真は勝浦周辺の漁港だったりします？

書込番号：18544026　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸い男]

よくご存知でwww
おっしゃる通り川津港です
ここ2週ほどの釣果はどなたに伺っても最悪です

kumakeiさんも釣りやるんですか？

書込番号：18544128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘラクレスＪ]

丸い男さん、写真付きで丁寧なご意見、ありがとうございます。

1枚目、カッコイイですね。
白色を検討している私としては、グッと惹かれます。
2枚目、ワイルドですね。
こういうのを見ると47リッタークラスが可愛く見えます。

何だか気持ちは大きなボックスに傾いてきました。
あとはバイク用品店で現物を見てから決めたいと思います。

皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：18544252　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

丸い男さん

やはり川津でしたか
サビキ・カゴ釣りが好きで勝浦周辺には結構いってるんでピンときました(笑)


竿やリールやクーラーボックスなど道具が結構かさばるので１００リッターの箱はすごく便利そうですね。

書込番号：18544850　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸い男]

スレ主さん
お気に入りの箱が見つかるとイイですね！

kumakeiさん
もし現地で見かけたらお気軽にお声掛けください！

書込番号：18545370　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

丸い男さん

現地で１００リッター箱背負ったｐｃｘみかけたら声かけさせてもらいます
自分は釣り竿背負ったｐｃｘ１５０（ＫＦ１８白）になるんで見たら是非声かけてください。

書込番号：18546001　スマートフォンサイトからの書き込み

初転びしてしまいました…(TT)

[限定解除の小型乗り]

本日朝早くの通勤のため、雨上がりの道路が全面凍結しており、出たところで1回転…
大事なPCXを傷物にしてしまいました(TT)

右アンダーカウルとプロテクター、マフラー＆マフラーガーニッシュ、ミラー、ハンドルウエイトエンド等交換にHONDAに注文に来ています。

横倒しになってもエンジンは止まらないんだ…と初めて知りました。そのため、自分でキーOFFしなければ。(キルスイッチがなかったですね)

皆さんもどうぞお気をつけ下さい。

書込番号：18444343　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯の国]

身体大丈夫だったのかな？
カウル付きはコケると出費は大ですね！
次回からは安全重視で！
お大事に！

書込番号：18444422

[鬼気合]

凍結してます	凍結してます	凍結してます

　お住まいが分かりませんが今日は乗るべきではなかったですね。

　当方新宿区在住ですが、朝ウォーキング時路面あちらこちら凍結してて
軽く歩いて切り上げました。

　大きな道路でもタイヤが接地してない真ん中部分は横断歩道凍結してましたから。

　けがはなかったようなので何よりです。

　わたしみたいに自損転倒してけがして障害（軽いですが）残ったら大変ですから。

　実際に今日はあちらこちらで事故が起きてるみたいですので。

書込番号：18444452

[じょにーけんちゃん]

今日はバイク乗ってみましたが、すぐに諦めて車に乗り換えました。

書込番号：18444464　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

湯の国さん、ありがとうございます。

転んだ瞬間、自分よりバイクが〜という気持ちですね。
カウル等交換で新しくなりますが、出費は痛いですね…。

書込番号：18444503　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

鬼気合さん、ありがとうございます。

私は立川ですが、新宿でそんなに凍っていたんですね…ゾッとしました。
家でTVを見てさらにこれで済んでよかったと…

オーバーパンツが足を守ってくれたようです。
右膝をしこたま打撲で済みました。

鬼気合さんもお大事に＆どうぞお気をつけ下さいね。

書込番号：18444517　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

じょにーけんちゃんさん、ありがとうございます。

バイクは2輪でスケートと変わりませんよね(汗)

駅までバイク通勤なものですからこの失敗を教訓にしようと思います。

それほどの今回の凍結はひどいものでしたね。

書込番号：18444529　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

あれっ？
PCXって転倒センサーないの？
インジェクション車ではみんな付いてると思ってたけど？
もし、付いてて作動しなかったのなら、そちらの動作確認も要りますね(^-^;

書込番号：18444607　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

京都単車男さん、ありがとうございます。

メカニックの方に聞いたところ、転倒してセンサーはすぐには働かないそうです。

すぐには起こしたものですから…
(ミラーの付け根を持って起こしたので曲げてしまった…)

書込番号：18444638　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道]

自分も策や3時頃、同じシチューエーションで転んでしまいました。
ただ、転ぶ確率が高いのを予期して、自転車に乗ってたので、金銭面での損害は無く、左肩の強打と両膝の軽い打撲で
済みました。
ウェット路面の殆どは凍結しておらず、橋のあるとこなど2割程度のフリ−ズでツルツル　まるで罠でした。

書込番号：18444831

[限定解除の小型乗り]

自由道さん、お身体大丈夫ですか！？

今朝は本当に罠でしたね。
お大事になさって下さいね☆

書込番号：18444979　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面ライダー２４８]

私は、昨年7月に峠で転倒して左肘頭開放骨折で、救急車で運ばれ手術入院して、半年して先週ワイヤーの抜釘手術で3日入院しました。
怪我がなくてなによりでした、バイクは転倒すると身体にダイレクトにきます、お互い慎重に注意しながら、無理のないように楽しみましょう。

書込番号：18445830　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

仮面ライダー２４８さん、ありがとうございます。

バイクで転んだのは何度もあるのですが、PCXでスケーティングしてしまい大ショックでした。

お怪我の方は大丈夫でしょうか。お大事になさって下さいね。

バイクは季節にも応じた(路面状況に応じた)臨機応変な乗り方が必要ですね。危険予知運転も…

書込番号：18445896　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

降雪ないし、雨の翌日の早朝（８時前）はクルマでもそうとう危険ですね。
自分は大丈夫でも、相手からぶつかってくるケースが多いです。

わたしは、クルマもPCXも絶対に乗らないようにしてます。

怪我すると一生残りますから…！

書込番号：18453923　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

サム金ポーさん、ありがとうございます。

丁度HONDAへバイクを直しに来ています。

今日の雨で明日の出勤時も凍結するでしょうか。

もう路面で１回転はしたくないので通勤方法を変えようと思っています。

書込番号：18453959　スマートフォンサイトからの書き込み

[限定解除の小型乗り]

失礼しました。サム半金ポーさん、ありがとうございます。

書込番号：18453964　スマートフォンサイトからの書き込み

[せーしゅん]

限定解除の小型乗りさんこんにちは！

私の妻も2/6の朝にPCXで転んでしまいました。
白線が凍結しててそれに乗り、右側に転倒したらしいです。
幸いにもスピードが20kmくらいしか出していなかったことと、ジェットヘルとバイク用のジャケットを着ていたことで打撲だけで済みました。
ジェットヘルの頬の部分が当たったらしく、頬がすごい腫れていましたが、半帽タイプだったら頬が骨折していたと思います。
ちゃんとした格好で乗ってて良かったね、と言っています。
うちは金銭的に新品のカウルを買うのが厳しかったのでタッチペンで補修しました(^-^;
限定解除の小型乗りさんも無事で何よりです。

書込番号：18456415

[限定解除の小型乗り]

せーしゅんさん、奥さまのお身体大丈夫ですか。

打撲で済んでお互いに良かったですね。
心からお見舞い申し上げます。

私はフルフェイスのヘルメットでしたが、頭は打たずに右膝打撲で済みました。

バイクに乗るときの装備は万全であること、これは本当に大切です。

バイクにも痛い思いをさせてしまったショックもありますが、まずは無事で良かったですね。
お気持ちよ〜くわかります。

どうぞお大事になさって下さいね。

書込番号：18457177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺんぎん2001]

都内足立区ですが、この日は、すべて凍結していて橋のほとんどがガードフェンスが倒されてカラーコーンで区画されていました。荒川の渡る　橋は、ほとんど数か所の欄干に衝突されていました。車でもアイスバーンですからね
しかも反対側は、軽ワゴン見事に横転しているしｗ
さてその中でもバイク通勤朝からしました。
とにかくスピードは20キロ程度で見ていて路面が凍結していないところを両足でさらにブレーキは、
前ブレーキーは使わずに左側のコンビのみ車間距離は取りそうこう曲がるときも徐行以下で低速で走行して
通勤時間2倍かかりましたよｗ
まあこの時期は、凍結が怖いのでバイクは、雨降っているのならいいですが都内だと1-3月は雨やんだ後が怖いですからね
さて凍結してるか判断はバイク通勤しているので、バイクに外づけの時計と気温計をつけています。
大体朝シートはずして2度であれば凍結もしていません。
ただし０度やシートが雨の後凍っているのなら凍結して道路も幹線道路をみてかなり危ないと思ったらおとなしくチャリ通勤で転倒してもあまりお財布が痛まないようにしています「笑」
とにか道路と気温をみて凍結しているかしていないかで、バイク通勤ほ毎日しています。
ただ昨年みたいに大雪で都内だとバイク通勤していますが、２日間はチャリ通勤してしまいます。
特に幹線道路はいいけど裏道日陰だと解けずに凍って結局凍結していますから
大体３日間過ぎないと安心してバイク通勤できませんのでもう２０年都内でバイク通勤している当方からのアドバイスとさせていただきます。

書込番号：18520957

[限定解除の小型乗り]

ペンギン2001さん、ありがとうございます。

私もPCXに乗る前から原付で駅まで10年近く通勤しています。
昨年の大雪の時には流石に3日間バイクを出すことができませんでした。

雨のあとの今回のようなひどい凍結は初めてでした。
様々な気象条件等に合わせて行動しなければならないですね。

痛い思いは避けたいですから…

書込番号：18522613　スマートフォンサイトからの書き込み

未暖機時の加速不良について

[銀翼400]

旧型から新型へ乗り換えました。現在の走行距離は400�q程です。
納車時、販売店から自宅までの初乗りでは旧型では味わえなかった加速にルンルン気分で運転しました。

翌日、旧型の時と同様に未暖機で公道(県道片側1車線40�q制限)に出たときに30�q付近で、
加速しようとアクセルを煽っても加速しなくなり、危うく後続の4輪に追突されそうになりました。
しばらく走り続け、丁度ISランプが点灯した頃に加速不良はなくなりました。

ネットで検索して現象が全く同じ下記の情報を見つけました。
【リード125ECUアップデート】
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000107867/#17413428

先日、購入した夢店に相談しました。
・リードの件は把握している。(話し方からの推測です)
・エンジンの為には暖機してから乗ってほしい。
・PCX用のアップデートプログラムのアナウンスは無い。
・一度アップデートすると元に戻せないので慎重に検討してほしい。

もう少しツッコミたい気持ちもあったのですが、アップデートプログラムが無い現状では
諦めるしかないですね。現在は、県道に出る前に裏路地を1、2周30�q以下で走りISランプが点灯してから
県道に出ていますが、冬が来る前までに対策してほしいですよ。

同様の現象でお悩みのかた、これから新型購入予定の方への情報でした。

書込番号：17631935

[たろう@JF45]

聞いた話では触媒の活性化のために
制御しているみたいですね。

加速騒音規制が緩和されて
加速がスムーズになった代償では
ないかと勝手に推測しています。


PCXでも不満がある人が増えれば
そういう人向けの少し制御が違った
プログラムが出る可能性はありますね。

書込番号：17631978　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆しげ丸☆]

わかります！始動直後はアクセル開けても反応が悪いですよね。アイドリングランプがついて、少しすると大分安定しますね。

なので暖気するまでアクセル少し握ってゆっくり加速するように、車の距離など気をつけています。

乗りながら燃費計を確認していますが、私の車両の場合は、始動後しばらくは燃費が下がり気味、平行線が続き、15〜20分くらい乗っていると若干上がるようになる感じです。この頃ちょうど、アクセル開度に良い感じで反応するので、本領発揮までには結構時間がかかるのかな？って勝手に思っています。

旧型PCXにはこのような症状はなかったのですか！？

他のユーザーの方の意見も聞きたいです。

書込番号：17634133　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ましゅ☆]

8月に購入し私も加速不良に悩んでました。
当方、社外セキュリティを付けている為バッテリーの消耗が激しく、12AHのドライバッテリーを増設したところ、未暖気時の加速不良も無くなり何故か真冬でも暖気いらずで普通に走ってます。

バッテリーとの関係性はわかりませんが、加速不良は無くなり、バッテリー上がりも心配いらなくなり私は良かったです。

書込番号：18470878　スマートフォンサイトからの書き込み

こすりません？

[ええやん！]

近所の道なんですが、下りから、T字路の交差点を右にバンクすると、センタースタンドがカリカリとすります。
この位なら、以前のアドレスV125Gでもよくあったことですが、普通の交差点で、左にバンクすると、アンダーカウルがガリガリとすります。センタースタンドはこすりません。

ノーマルサスは、柔らかすぎるので、慣らしが終わると、早々、キタコの物に交換してます。
交換してから、コーナーリングがよくなってから、するように。
サスのイニシャルも最強にしてますが、カリカリとこすりますね。
最近、カウルがするので、左への倒しこみが非常に苦手になってきました。

フロントも硬めにする必要があるのしょうか。
社外品で強化スプリングも販売されてないようですし、油面を上げるとか、オーリングなど入れてスプリングにイニシャルをかけるとかがきるのでしょうか。

書込番号：18433549

[台場脱太]

PCXは TMAXのようなコーナーリングを意識したモデルではなく　単なるクルーザーだよ

その点ではスズキ車のが、どれに乗ってもバンクはある程度はできるからいいよな　まあサスはガチだけど

ハーレーにしてもPCXにしても素性の悪いもので やるだけ無駄無駄 徒労に終わるから止めとくのがいい

どうしても言うなら　タイヤの外周をエンジンに干渉しないギリギリサイズまで上げることかな　画像見てくれ

書込番号：18435525

[くじらの時計]

マジですか？
スカイウェイブよりはPCX
の方がこすりにくかった
記憶があるんですが
いずれにせよスクーター
にはかわりないですけど
ノーマルから変更して悪くなった
のでしたら、一度元に戻してみるのは
どうですか？

書込番号：18436263

[ヤマハ乗り]

PCXもテレスコのフォークなので分解してカラー入れてイニシャルかけたり
オイルの粘度変えたりのセッティングは出来るでしょうけど

バンクさせ過ぎでカウル擦るなら、そのうち転倒するまえに
寝かさず曲げれる走り方を覚えれば良いのでは？と思いますけど・・・

書込番号：18437652

[ええやん！]

峠でCBR1000RRを乗っていて、どうも「寝かさなとバイクは曲がらない」という習慣が付いているだけで、一般道で寝かすことが趣味ではありません。念のため。

前車（アドレスV125G）が結構クイックに曲がってくれて、すっても、センタースタンドだったのに、PCX（JR56)は、カウルがするとは思っても見なかった。というのが本音ですかね。

カウルがすると、そこが消耗品になってしまうので、左に曲がるときは、気を使ってます。

ほどほど寝かせて曲がる訓練をするしかないですね。

リアサスを変え固くなったので、前後バランスが悪いようなので、フロントは若干硬めにセットしようと思っています。
ノーマルのリアサスは、柔らかすぎて、すぐに底突きするので、戻す気はありません。（このサスで、腰痛がでましたので。）

皆さん貴重なご意見いただきありがとうございます。

書込番号：18438893

[サム半金ポー]

スクーターで寝かせる？
意味がわかりません。
使い方が違うバイクを購入したのでしょうか。

書込番号：18453902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

リア上がりでフロントが沈みすぎてるとかなら前を固めてバランスとるしか無いでしょうね
でもイニシャルかけるだけだと落ち着き無くなるので減衰を変える必要有るかもしれないし
バイアスタイヤのサイドエッジはグリップの限界が近いので加重かけるとタイヤが持たないかもしれないですよ

あとCBR1100XXとかステップ、マフラー、エンジンカバーと順番に擦っていきますし
程度の問題でＭＴ車でもカウルが擦るのは珍しく無いけど
それが速いかと言ったらそうでも無いときありますけどね

書込番号：18456994

バイク増税一年先送り！！

[いつもバーディーだす。]

ほぼ決定です。

書込番号：18318286

[RIU3]

渋っていた自民党が折れる形で1年延期がほぼ決まったようですね。
ただ、アップ率は大きいし、同じ軽自動車税でも四輪は2014年3月末
までに登録されていれば2014年4月以降も現行税額が継続されるのに、
二輪はダメだそうで、千円単位とはいえあまり嬉しくはないです。

書込番号：18318532

[台場脱太]

これでバイク離れが更に加速するのは明白！

今からバイクメーカーがロビー活動しようと、献金をいくら頑張ったところで決まったことだし

バカ晋三が率いる自民党が政権取るのを許した大半の国民が悪い！

これまでバイクの複数台所有していたバイク好きも１台、もしくは登録台数を 大幅に減らすしかない

２スト車が壊滅、大型車が激減しただけでなく、今後はバイクそのものの個人使用も喫煙者と同様の

減り方をしていきそうだ。

少子化、高齢化社会、経済大国と呼ばれなくなった日本、スープラやNSXよりもダンゴ虫みたいな

ハイブリット車ばかりになりつつあるクルマ　そこは成熟した つまらない社会が待っている。

ジョグが２ストから４サイクルになった時から終わっていたのかもしれない

書込番号：18318673

[キモノ・ステレオ]

2stは私のようなバイク乗りから見れば無くなって万歳ですよ。

五月蠅いし臭いし、汚いしって常に思ってましたしね。乗ってる本人は楽しいかも知れないが他人に迷惑かけまくりのバイクが多かったですしね。

昔に比べるとバイクの免許は簡単に取れるようになってますが、それでも乗らないのはバイクを含めた乗り物への興味が薄れているということじゃ無いですかね？つまりいわゆる「ゆとり世代」は他人と競争するという意欲が他の世代より弱いので、人より速く走りたいとか格好良く走りたいとか、そういう気持ちに欠けているのでしょう。

私はヘタクソですが、ヘタクソなりにも速く格好良く走りたいという気持ちは強くありましたね。

一人で複数台持つというのはその保険料などを考えたら税金の増税分などたかが知れている出費でしょう。
まさか原付ばかり持っているわけじゃないしょうし、任意保険に入って無いというわけでも無いでしょうしね。
数台持っててもせいぜい1〜２万円の増税じゃないですか？好きで持ってるならそれくらい払いましょうよ。
税金高いから手放すってのは、その程度の気持ちってことでしょ？
つまりたいして好きじゃ無いってことですね。

正直言って、自分のバイクに愛着が無いってどういうこと？って思いますね。

書込番号：18318705

[台場脱太]

2stは五月蠅いし臭いし、汚いしってのは確か　前を走られるとクルマの前面には飛散したタールが こびり付き
本当に迷惑だった。

ただ音に関しては、社外チャンバーにでも換えてなけりゃ〜静かだし、社外モノに換えてたら　パ〜〜〜ンと煩いのが
最近の４サイクルスクーターのバリバリ煩いのよりは個人的にはマシだな


＞保険料などを考えたら税金の増税分などたかが知れている
＞数台持っててもせいぜい1〜２万円の増税じゃないですか？
＞好きで持ってるならそれくらい払いましょうよ。

なんて理屈は　ここの話題見ても燃費が50kmだの言って、ファミリー特約が使いたいが故、250など白ナンバーに
乗らず　125に乗ってるような大半のケチケチ族の皆様には通らない理屈でしょうね

＞つまりたいして好きじゃ無いってことですね。

少しニュアンスが違うな　バイク乗りには貧乏が多いってこと

書込番号：18318790

[RIU3]

肝心の税額が出てないようなので書いておきますね。

二輪車の軽自動車税 年額（2015年4月1日以降）
　 50cc以下　　　　　1,000円　→　2,000円
　 51cc 〜 90cc　　　1,200円　→　2,000円
　 91cc 〜 125cc　　1,600円　→　2,400円
　126cc 〜 250cc　　2,400円　→　3,600円
　251cc以上　　　　　4,000円　→　6,000円

書込番号：18319009

[ロンサムハーレー]

なんて理屈は　ここの話題見ても燃費が50kmだの言って、ファミリー特約が使いたいが故、250など白ナンバーに
乗らず　125に乗ってるような大半のケチケチ族の皆様には通らない理屈でしょうね
これは、
ここでは、言うべきでは、
わたしは、車1台2400cc、軽自動車１台バイク、ハーレー１台、ＰＣＸ125１台
　　　　土地６７坪建物４８坪、子供３人嫁１人（笑）
　　　　全て自分持ちです。
　　　　で、125に乗っつてますっけどケチケチ族ですか？
　　　　

書込番号：18319040

[ミカサアッカーマン]

>四輪は2014年3月末 までに登録されていれば2014年4月以降も現行税額が継続されるのに、
>二輪はダメだそうで、千円単位とはいえあまり嬉しくはないです。

二輪は250以下だと車検がないから基本的に中古車は年式不明扱い
よって登録時期で税額を変えるというのが難しいんだよね

だから先送りになったんだけど

書込番号：18319062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

税金の話をするとおかしな人がやってくるから止めたほうが無難

書込番号：18319072　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじらの時計]

>前を走られるとクルマの前面には飛散したタールが こびり付き 本当に迷惑だった。

すぐにMVXを思い出した。
懐かしいなあ（＞ｗ＜ ）
私は4000円増えるんてすね。
はいはい、払いますとも(^^;

書込番号：18319834　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　税金が安いに越したことはないと思いますけど駄目なんですかね？

書込番号：18320188

[ロンサムハーレー]

道路維持のために使うにしては、
高いですけど、しょうがないですね、
ただ無駄遣いはして欲しくないですね！
それお見張るのも私たちです。

これを決めたのも、私たちが選んだ議員ですから、
残念です。

書込番号：18320727

[台場脱太]

ロンサムハーレーさんは趣味性の嗜好や利便性で125に乗ってるのでケチケチ族ではないですよ。

ケチケチ族と言うのは PCX150が出た後も小型二輪免許限定でもない者がPCX125を買うような人達です。

悪しからず

書込番号：18321876

[マジ困ってます。]

2ストと言えばカストロールの匂いが好きだった・・・

おいらは4400円の増税になりますね。
4000円→6000円が1台。2400円→3600円が2台。
増税で手放す事も出来ないんで払いますけどね。
少し上げすぎだと思います。

書込番号：18322119

[口耳四寸の学]

あと数時間買い物しなければ12月の支出は
１位　社会保険料
２位　税金
３位　住居費

軽自動車税
2014年　1,600円（91cc〜125cc）+2,400円（126cc〜250cc）+4,000円（251cc以上）＝8,000円

バイクは複数ある趣味の一つ。
バイクの中で車庫の肥やしになっている物（251cc以上）を処分。
軽自動車税+車検代+重量税+自賠責+任意保険+メンテナンスにかかる費用がかからない。
2015年の軽自動車税　1,600円（ 91cc〜125cc）+2,400円（126cc〜250cc）＝4,000円

よくがんばった物（91cc〜125cc）を処分。
軽自動車税+ファミリーバイク特約+メンテナンスにかかる費用がかからない。
2016年の軽自動車税　3,600円（126cc〜250cc）

家計を見直すきっかけになったお国にありがとうと言いたいｗ

書込番号：18324609

[RIU3]

ロンサムハーレーさん

軽自動車勢は地方税（市町村税）で、かつ普通税（＝目的税ではない）なので
道路維持のために使われるものではありません。
でも、無駄遣いして欲しくないのは全く同感ですし、納税者として
税金がどのように使われたかウオッチするのも当たり前だと思います。。

私は1200と250の2台体制で、税額がアップするから台数を減らそうとは思いませんが、
その時々の必要に応じて増減や入替え（排気量変更）は柔軟に考えるつもりです。

書込番号：18327809

[dokurostone]

バイク税は廃止。
ガソリン税や重量税を払っているのにさらにバイク税なんてとんでもないことだ。

書込番号：18328007

[punnyan]

dokurostoneさんに賛成。
と、言うよりガソリンに消費税をかけることに反対。
税金に税金をかけるなんて歴史上類をみない悪法

書込番号：18332586

[とっふぃ〜]

punnyanさん
> と、言うよりガソリンに消費税をかけることに反対。
> 税金に税金をかけるなんて歴史上類をみない悪法

ガソリンだけを非課税にするという方がおかしいと思うけど？
ちなみにガソリン税はスタンドが払っているのではなく、石油会社が払っているもの。

書込番号：18338658

[台場脱太]

上乗せ税率は1974年度から5年のみの約束だった

＞ガソリンだけを非課税にするという方がおかしいと思うけど？

そこの　0か1のデジタルみたいな考えが間違い
ガソリン税ははリットル当り 53.8円の税金が課されてはいるが、本来は28.7円の税金だったのだが　田中角栄、金丸信
といった金権政治を表すような政治家ばかりだった自民党が、私腹を肥やしたいが為　ゼネコンからの 多額の浦献金目的で
道路整備をしようと1973年?1977年度の道路整備計画の財源不足に対応するために、1974年度から5年のみ2倍の税率を
かけられたもの

その後、なんだかんだと屁理屈をつけては 続けて私腹を肥やしたい自民政治家によって倍近い税金がかけられてる。
つまり今の石油価格で言えば本来の税率であるならば、1リッター100円そこそこのガソリン価格である訳よ！

punnyanさんの言ってる事は大筋合っている。

書込番号：18342294

[ヤマハ乗り]

ガソリンの二重課税に暫定税率って話がどんどん話が横に逸れて行ってるけど・・・
ま〜そのうちガソリン使わない水素や電気で走る車にも地方道路税の負担を・・・

書込番号：18342822

カタログ燃費間違えてた！！ 偽装か？

[まさかよ！]

ホンダが公表燃費を間違えていたそうです。
http://www.honda.co.jp/oshirase/20141106/?from=copy
新PCXの皆さん、たった0.2�q/Lと思いますか？

最近のホンダが心配です
フィット、N-WGN、VEZELの度重なるリコールなど
信用を失うことは間違いないでしょうね。

書込番号：18155565

[１っちゃんねる]

0.2って書いてあるのですか？

書込番号：18155593　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

ホント最近の本田はまたかと思える位どうしたんでしょうね？
それもこんな沢山の車種で・・・

書込番号：18155605

[ストロングG]

０コンマ幾つの表記ミスってワザワザ修正しなくても…って思うけど、偽装って程でも？な気が…

一割二割違うならナンだけど、車なんてＪＣ０８燃費なんて普段乗りで出ないし、定置走行でやっと越える場合もあるかな？って感じだし。

私のクロスカブは６０キロ定置走行だとカタログ燃費越えるけど、燃費表記なんて目安の１つで、昔からカタログ燃費は宛てにはしていないですけどね。

書込番号：18155733　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかよ！]

湯〜迷人 さん
計算手順に誤りがあったそうです。
私の記憶では一流企業が
このような失態を犯した事は
なかったと思います。

たった0.2�q/Lが
10000�q÷50�q/L＝40L
40L×140円＝5600円

1万キロで5600円
2万キロで11200円
3万キロで16800円
4万キロで22400円

心が大きい人もいるんですね！

書込番号：18155777

[鉄騎、颯爽と。]

揚げ足取ってぎゃぁぎゃぁ煩い人対策でしょ？
あんなもん単なるセールストークのネタなんで端からアテにしてないです。

因みに「定置走行」じゃなくて「定地走行」ですね。
「定置」したら走ってない。
そもそも「定地」が造語なので変換出来ないだけですけど。

…おや、これも揚げ足取り？(^_^;)

書込番号：18155790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロングG]

すいません、表記ミスでした(笑)
リッター50キロでコンマ２なら、0.4％程度…5600円使って２２.4円差…
でも冬場は二割位平気で燃費落ちますしね。

書込番号：18155820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞たった0.2�q/Lが
＞10000�q÷50�q/L＝40L
＞40L×140円＝5600円

えっ？
その計算、合ってます？

50.8km/Lで1万キロ走った場合、196.85L消費します。
50.6km/Lで1万キロ走った場合、197.63L消費します。
その差はたったの0.78Lですよ？
0.78×140円として110円ですね。(^^;)

書込番号：18155825

[ストロングG]

ごめんなさいまたまたミスでした、４％でしたね。
乗り方や季節の燃費変動やガソリン価格変動の方が大きいです。

書込番号：18155829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ん？
50kmに対して0.2kmですから、0.4％であってますよ。
1万円使えば40円の差、ということでOKですね。

さすがに4％も違うと問題ですね〜
...と思ってたら、CB1100なんか18.9km/Ｌから18.2km/Lへの訂正ですから、3.8％もの誤差！
車種によっては大きいですねぇ...(^^;)

書込番号：18155943

[VTR健人]

こんにちは

燃費の計算ミスなのか、単純な記載ミスなのかは判りませんが、カタログ表記の間違いって、たまに見ますよ
カタログの諸元表の一部に正しい表記のシールが貼ってあったりもします
一流かどうかは別にして、いちおう日本を代表する自動車メーカーです

リコールも、今はホンダが目立っていますね〜
目立たない所で、他のメーカーも矢継ぎ早ですけどね〜
HVに関してはまだ時期尚早だった感が否めないけど、むかし見て見ぬふりをしたあのメーカーよりは、だいぶ前向きだと思いますよ


個人的には、カタログの燃費なんて、あくまでも参考程度の目安位にしかみていません
まして、真剣にエコランをしたりもしないですしね〜σ^_^;
それよりも、山道をアレだけのペースで走ったのに、燃費がコレだけ走った〜 って方が、ワタシ的には現実的でより気になりますね〜σ^_^;

書込番号：18156034　スマートフォンサイトからの書き込み

[タン塩天レンズ]

残念ながら工業製品のリコールは、どのメーカーでもありますね。
問題は、メーカーが間違っていた事を公表したら、それを否定する人がいる事です。
その結果、リコールを隠そうとする企業が出てくるのです。

今回の燃費問題のような、黙っていても誰にもバレない内容を、ちゃんと公表しただけ良かったと思います。

それと、表記燃費が下方修正されたと言っても、皆さんのバイクの燃費が今日から悪化する訳ではありません。(当たり前ですが)
私は、所有しているCB1300の表記燃費が実燃費に少し近づいたので、むしろ納得な感じです。

書込番号：18156044

[まさかよ！]

ダンニャバード さん
＞たった0.2�q/Lが
＞10000�q÷50�q/L＝40L
＞40L×140円＝5600円

えっ？
その計算、合ってます？

50.8km/Lで1万キロ走った場合、196.85L消費します。
50.6km/Lで1万キロ走った場合、197.63L消費します。
その差はたったの0.78Lですよ？
0.78×140円として110円ですね。(^^;)

ご指摘ありがとうございます
お恥ずかしい間違っていますね
このスレじゃないですが
この度の計算間違いを
お詫びいたします(>_<)

ところで
1万キロで110円ぽっち
隠蔽せずに正直に開示したので
皆さん大きな心で許してあげましょう！！

書込番号：18156068

[まさかよ！]

皆様の前向きな考え方に
私の幼稚な考え
恥ずかしいかぎりです

わざわざお答えいただきまして
ありがとうございました。

メーカーは正直に素早く
誠意をもって対応すれば
信用を失うことはないと
思います。

書込番号：18156122

[サム半金ポー]

偽装ではなく、数値の訂正でしょうね。

そんな大袈裟な話ではありませんし、
ユーザーもさほど気にしません。

ただ、お役人に対して申請書類の訂正を
しなければいけないのでしょうね。

書込番号：18156160　スマートフォンサイトからの書き込み

[yesフォーリンラブ]

この程度の間違いで文句言う位なら自分の足で歩くか自転車漕ぐ方がいいのでは？

もともとバイクなんて車に比べて燃費は良いし、乗り方次第で燃費なんてずいぶん変わるよ。

この訂正されてた数値じゃなかったら買わなかったなんて人がそもそもいるのかね？

確かに最近の本田の駄目さは目につくところも多いが今回の件はめくじら立てるほどのことでもないと思うが。

書込番号：18156495

[ヤマ22]

ちなみにWMTC値は同じ車種でも国によって違いが結構あったりします。
ホンダの今回の訂正値より大きい車種もまああります。
私はいまいち計算方式がよく分からないのですが
僅かに気温や湿度等が違っても変動する代物なのであくまで参考程度に考えた方が良いですよ。

WMTC値はあくまで実践的な想定での計算で
60km定地燃費は規定の条件で実際に走って出しています。

書込番号：18156575

[ええやん！]

米国の現代自動車よりましか。
Vhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00000539-san-bus_all

書込番号：18156809