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ホンダ PCXのコンテンツ
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このページのスレッド一覧（全776スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 盗難保険について |
10 | 2 | 2020年10月4日 05:13 |
| JF81 坂道での加速について |
81 | 36 | 2020年7月30日 19:52 |
| クラッチ交換の必要性 |
42 | 7 | 2020年6月30日 18:42 |
| クーラント液交換 |
22 | 13 | 2020年6月23日 20:12 |
メーター周りのカバーの浮き |
105 | 19 | 2020年5月25日 17:29 |
| スマートキー無反応⁇ |
88 | 16 | 2020年4月22日 17:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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何度もすいません。
新車を購入したので盗難保険の加入を検討しています。
①ホンダの盗難保険一年無償
②ホンダの盗難保険二年有償〔4000円程度〕
③ZUTTO RIDE
④その他ありましたら教えてください。
どれが良いですか？
教えてください！
書込番号：23408216 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私があなただったら、
①ホンダの盗難保険一年無償はとりあえず入ります。
②ホンダの盗難保険二年有償〔4000円程度〕は4000円が妥当であれば入ります。
③ZUTTO RIDEは上記保険と被っているかを確認し、被っていなかったら、保証内容を確認し、必要であれば、それも入ります。
④その他は、何を求めているか？によります。まず、ご自身の自動車(も所有されているようですので)のファミリーバイク特約に入り、その代理店に車両保険と盗難保険(カスタマイズ商品)について聞きましょう。
その保険商品にないなら、ネットでバイク盗難保険でググって、気になったところに直接保証内容を聞き、自分に合っているかを確認しましょう。
その上で、どれが良いですか？とここで質問しましょう。
自分が何がわからないかを質問されても、誰も答えられません。
なお、盗難保険の申請は、購入金額書類が必要になります。当然、オプションも入っている方が、帰ってくる金額も多くなります。つまり、契約時、納車時までに済ませておく必要がある。となります。
書込番号：23427126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイクの盗難保険は国内では2社ほどしかありません。
ファミリーバイク特約は盗難保険は含まれません。
さらに個別に車両保険に入れる保険すら少数です。
盗難保険は車両保険のさらにオプションです。
盗難保険は国内2社ほどしかありません。
ホンダキャンペーンの盗難保険はZUTTO RIDEです。
ホンダキャンペーンは、新車購入時しか登録できません。
ZUTTO RIDE単体盗難保険は中古車扱いであれば、いつでも加入できます。
これは車両ごと独自の標準査定額が決まっていて保険支払い額がわかります。
その額はネットもしくは販売店で聞けば教えてくれます。
保証額は原則車両本体だけで、オプションはまず含まれません。
例外の余地があるのは、新車カタログに記載があり、なおかつ新車時装着し簡単に取り外せないもの。
申請は、自車の購入額記載つき契約書、登録証、身分証明書、被害届けが必須です。
以上のことから、盗難が怖ければ、ホンダキャンペーン２年加入が妥当ということがわかると思います。
書込番号：23704117
0点
お世話になります。
最新型のPCX(JF81)の購入を検討しているのですが、
上り坂での加速・速度維持はどのような感じでしょうか。
勾配〇％なら〇kmまでは加速する・・・
勾配〇％だとフルスロットルでも60㎞から失速する・・・
など具体例を話をお聞きできると嬉しいです。
当方熊本在住なので、ミルクロードやグリーンロードなどの登りで
それなりの速度が維持できればと考えています。
5点
レンタルされてはいかかでしょうか？
書込番号：23522000 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞エイコタペンタさん
勾配〇％なら〇kmまでは加速する・・・
勾配〇％だとフルスロットルでも60㎞から失速する・・・
など具体例を話をお聞きできると嬉しいです。
乗ってる人の体重が変われば数値もかわるよね
＞グリチルリチンさん
が言うようにレンタルして自身で判断すべきでしょ
書込番号：23522027
4点
＞グリチルリチンさん
＞cbr600f2としさん
ご回答ありがとうございます。
当方175㎝75kgです。
近場では現行のPCXをレンタルしている店は無さそうです。
書込番号：23522035
2点
＞エイコタペンタさん
SOXや二輪館有りませんか？
書込番号：23522049
1点
＞cbr600f2としさん
近くの二輪館はレンタルは行っていないようです。
SOXも試乗可能な車両は無いそうです。
一番近くでホンダドリーム別府でした・・・
書込番号：23522095
2点
いろは坂でも十分走行できると思いますが。
フルスロットルで加速する場合はないと、思います、ウイリーして転倒するのがオチ。
書込番号：23522131
2点
１２５クラスのスクーターを数台乗り継いでいます。
家は標高２６０メートルの高台なので勾配８％の部分がある道路を日常に走るが問題はないよ。
ご指摘の道路の勾配はどれくらいかな。
別府側から鶴見を通って城島高原までに急こう配の屈曲路があったような。普通の人はそれなりの速度で走っているので抜かなきゃならんことも無かったという記憶。
熊本の一の宮からの旧やまなみハイウェイの屈曲路も急こう配だったと記憶してるが。今はルートが違ってるね。
１２５のスペイシーでタンデムにて六甲山有料道路を上っていたがどおってことないよ。最後の急こう配はさすがだということ。
他車が良い感じで走っているのを無理して抜きたいなら１２５クラスはやめた方が良い。
１２５のスクーターで８％勾配部分の上りで４輪を追い抜くが制限速度＋２０キロ以上という速度になってるが＋３０とまではいかない。
手離したがPCX１５０では＋３０でもっと楽に追い抜いていけます。
書込番号：23522162
7点
＞神戸みなとさん
ご回答ありがとうございます。
南阿蘇グリーンロードは平均勾配が6％ほどで最大で10％強のようです。
(ロードバイク乗りの方のサイトを参考にしました)
阿蘇ミルクロードで平均4％で最大8％前後のようです。
書込番号：23522173
1点
＞NSR750Rさん
ご回答ありがとうございまs。
登りとは言っても4st125ccスクーターでウイリーをするのでしょうか？
書込番号：23522175
7点
＞登りとは言っても4st125ccスクーターでウイリーをするのでしょうか？
ノーマルシグナスXですが、
タンデムシート側まで尻をもっていって、
ハンドルをエイやって持ち上げると、
フロントタイヤがふわっと浮きます。
ウイリーで走る気はないので、
その姿勢は維持しませんが。
書込番号：23522700
1点
勾配有りでの加速ですか・・・
そういったデータを残してる人はあまりいないですから難しい質問ですね。
坂道加速を望むのであればハイブリッド版を検討してみてはどうでしょうか？
私自身のデータでよければですけど、体重68kgで富士山南側の富士山スカイライン5合目まで全開でも失速ということは一度も無く、むしろ回せばカーブのきつい急勾配の所も加速しましたよ。
※距離26.5km、標高差1800m、平均勾配6.9%、最大勾配10.5%
それ以前に20年落ちのスペイシー125で行ったときは20～30km/hが限度で開けても失速してたので、現行ノーマル版PCXなら40km/h頭打ちくらいじゃないでしょうか。実際にノーマル版で走ったわけではないので推測ですけど。
書込番号：23523906
3点
ハイブリッドに乗っていますが、坂でパワーが落ちるのを気にしたことがありません^_^軽く70kmは超えると思います。
書込番号：23524613 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ハイブリッドに乗っていますが、坂でパワーが落ちるのを気にしたことがありません^_^軽く70kmは超えると思います。
10％の勾配の坂でも70キロが余裕で出るのですか？
書込番号：23524774
0点
＞登りとは言っても4st125ccスクーターでウイリーをするのでしょうか？
125cｃの4stスクーターに乗ってますがウイリーの気配すらない（笑
書込番号：23524786
6点
平坦路でも最高100Kｍくらい加速は途中までで後半は伸び、なので、そこから想像しましょう
坂道は登ります
けど、無段変速機などついてるのでローギヤードになります、となると遅くなります、パワーがあれば再加速もするでしょうが、変速、パワー、勾配の釣り合いで、加速するのはそこまででですね
登りでもその道の法定速度くらいは何とか出る程度でしょうかね
書込番号：23525506
1点
少しでもﾊﾟﾜｰに余裕をもたせたいなら150㏄のほうがいいと思いますが､ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄのﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄが有効なのはｱｸｾﾙ開けてから4秒間で その後は通常のPCX125と同じになると記憶していたけどちがうのかな｡ もしそれであっているならずっとｱｸｾﾙ全開で失速せずにいけたなら通常のPCXでも大丈夫の気がするのですが・・・
自分がｺﾏｼﾞｪ125㏄からPCX150に乗り換えた理由がもっとﾊﾟﾜｰが(特に上りで)欲しかったからなので､個人的には150を推します｡
書込番号：23525519 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞首輪の人さん
＞京都単車男さん
＞手乗りPCXさん
具体的な内容をご回答いただき、ありがとうございます。
やはりトルクのあるバイクといっても125のスクーターならそのあたりが限界ですかね・・・
少々予算オーバーですが150も検討すべきですね。
書込番号：23525643
2点
＞エイコタペンタさん
まあ、トルクもパワーもある方なんですが、重さで相殺されてる様な＾＾；
11.4PSで軽いアドレスV125でも国道の勾配ある峠とかは何とか流れにのれるくらいです
自動変速でギヤ付きでないので、自分で加減も出来ないし、その辺の余裕にこだわるなら150ですかね
でも極端な差ある訳でもなく、登りで加速まで考えたら250くらいは欲しいとこです
そこまでいけば予算が別枠みたいになるので、125で割り切るのもありかと
再加速は苦しくても、0㎞からなら釣り合うとこまで加速しますし、登りでも
書込番号：23526623
3点
一つ前のJF56に乗ってます。ちなみに身長は173cm、体重は65kg。
これまで走った中でかなり苦しかったのは和歌山県の龍神スカイラインですかね。
フルスロットルでも60km/hを維持するのがやっとでした。遅い車に追いつくなどして
一旦減速してしまうと、再加速がこれまたきつくて、かなりストレスたまりました。
調べてみましたが、龍神スカイラインの斜度は、最大9～10%、平均で6%ぐらいのよう
なので、南阿蘇グリーンロードと同等ですね。
免許や、保険の関係が問題なければ、150を検討したほうがいいかもしれません。
高速にも乗れますし。
書込番号：23531042
1点
＞Fit-RSHVさん
ご回答ありがとうございます。
やはり状況次第では少々苦しい場所が出てきそうですね。
150も・・・と考えると｢ADV150もかっこいいなぁ｣と検討対象に入ってきてしまい、
だんだん考えがまとまらなくなってきました(笑)
書込番号：23531185
0点
この後に16件の返信があります。
いつもお世話になっています。
wombatです。今回はクラッチ交換の必要性についてご教授願います。
車種はPCX（JF28後期）で走行距離は44,000キロです。
よろしくお願い申し上げます。
書込番号：23502940 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分の場合は 駆動系自分でばらして目視確認で減り具合やクラッチアウターへの当たり具合を確認して
交換するか判断していますが それができないならお店に任せましょう。
書込番号：23503123
4点
クラッチとは単純にインナーのシューの減りのことですか？
44000キロだとシューの減りだけじゃなくトルクカムの消耗も見た方がいいですね。
というか、ドリブンそっくり換えちゃってはどうでしょう。
確認してもあと何キロもつかなんてわからないでしょ。
あと5000キロは行けたとしても心配しながら走るよりは換えちゃった方が安心だと思います。
そっくり換えちゃった方が作業も簡単だし。
書込番号：23503268
5点
〇ｸﾗｯﾁｼｭｰの減りのﾁｪｯｸ
使用限度をこえているなら交換
〇ﾄﾙｸｶﾑのｸﾞﾘｽ切れのﾁｪｯｸ
必要ならｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ
ｸﾗｯﾁｼｭｰはﾁｪｯｸして減っていれば交換ですが､ﾄﾙｸｶﾑ側はみぞが磨耗して変形したり穴が開いていれば交換ですが､正常ならｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟで対応すればいいと思います｡
その他は加速が鈍ってきたと感じるならｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞがへたってきている可能性があるのでｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを新品に交換することをｵｽｽﾒします｡
書込番号：23503332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Wombat5500さん
スクーターでクラッチだけってのは不経済ですよ
どうせなら、トルクカムやセンタースプリングを交換やグリスアップしていないのなら
ASSYで交換の方が安いですよ、ただし乗り続けるのが前提です
乗り換え予定があるなら止めましょう
書込番号：23503368
5点
>今回はクラッチ交換の必要性についてご教授願います。
クラッチシューやアウター交換の必要性については無いです カスタムで社外品でもつけてるなら別ですが
ノーマルクラッチなら１０万キロは持ちますそになにへるものではありません 乗る人の体重やアクセルの開け方にもよりますが
それよりも＞多趣味スキーヤーさんがおっしゃる通りトルクカムの溝の削れやカバーの削れグリス切れ
センタースプリングのへたり クラッチスプリングのへたりシールの劣化などの方が心配になります
今までにベルトは変えましたかウェイトローラーは？
書込番号：23503414
9点
＞Wombat5500さん
クラッチは、「滑る」とか、「ジャダーが起きる」とか、「変な音がする」など、
そういう症状がなければ、わざわざ開けて交換する必要は、ありません。
例えば、Ｖベルトの交換などの時に、摩耗を確認して、粉を拭き取る程度です。
止まっている時や加速中に、アクセルを煽らなければ、けっこう長持ちしますよ。
書込番号：23503679
8点
ありがとうございます。
友人から譲り受けてからベルトを含めた駆動系は交換いたしました。まだまだ乗りたいのでメンテナンスの必要性を求めました、
書込番号：23503699 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじめまして
ご質問させていただきます。
先日、友人からPCX（ jf28）をいただきました。
走行距離は44,000km、オイル交換のみで他は交換していない車両です。とりあえずはタイヤ、駆動系、バッテリー、プラグ、ブレーキ類をショップで交換しました。
あと、クーラント液を交換したいのですが、ショップの方がおっしゃるには半日がかりの作業になるそうですが、個人で交換された方、いらっしゃればご教授いただきたく投稿した次第です。よろしくお願い申し上げます。
書込番号：23487165 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ひとつ後の型のKF18(JF56)に乗ってます｡
最近ｸｰﾗﾝﾄの交換をしてもらいましたが作業時間50分ほどでした｡
ねんのためJF28の作業時間をきいてみましたが同じく1時間ほどだそうです｡
なので作業時間が気になるようでしたらもう一度お店に作業時間をきいてみるか､ちがうお店できいてみてはどうでしょう｡
書込番号：23487288 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早々にご連絡ありがとうございます。
もう一度ショップで確認してみます。
ダメならホンダに直接行きます。
情報ありがとうございました😊
書込番号：23487629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あまり手入れされてなかったようなので、
内部の洗浄とか傷んだホースの交換とかするのかな？
詳しく聞いてみた方がいいですね。
書込番号：23487639
2点
半日かかるというのはおそらくエア抜きをきちんとするためではないでしょうか？
きちんとエア抜きをしないとオーバーヒートなんてことになったらお店としてはシャレになりませんから。
ただ車と違い量も全然少ないですからさほど時間は掛からないかとは思いますが余裕をもって言ってるのだと思います。
もしくはめんどくさいから時間多く行ってるのか。
お店によっては真空引きでLLCを交換する機械を持っているところもありますのでそういうことろでしたら早いと思いますけど。
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ae401
車体は違いますが少し前にスカイウェイブのLLC交換をしましたが大体1時間ほどで終了はしましたけど、
https://ameblo.jp/onikiai/entry-12589787834.html
PCXとはまた別物ですので参考までに。
書込番号：23487758
2点
ありがとうございます
一度詳細を聞いてみます。
ただ一日かかりだと工賃が気になります
書込番号：23487819 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はい
電話で聞いただけなのでわかりませんがショップに行ってきます。ありがとうございます😊
書込番号：23487823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
工賃が気になります（笑）
ありがとうございます😊
書込番号：23487828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
別車種ですが（CBR250R）、
朝一番でホンダドリームで24ヶ月点検時に
交換を依頼したところ預かりと言われました。
（24ヶ月点検自体は1から2時間）
仕方ないので 代車借りて預けました。
書込番号：23487830
0点
お返事ありがとうございます
私も車両を一日預かると言われました。
そんなに時間が必要なんですかね
書込番号：23487859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
工賃を気になさっているようなので
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝの工賃になりますが､KF18(JF56)で
ｸｰﾗﾝﾄ液持ち込みで 6270円でした｡
お店にあるｸｰﾗﾝﾄ液使用だと 6500～7000円くらいです｡
あらかじめﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝはｴｱ抜き含めて約1時間です｡
工賃のほうが気になるようでしたら前もってきいておくといいと思います｡
書込番号：23487894 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今晩は。
会社で仕事をしているときに、脇で上司にじーと見られていたら嫌ですよね。
話しかけられて作業が止まったり、独り言いうにもみられていると言えない。嫌ですよね。
たぶん、お店の整備する方も脇で見られているのが嫌な方の方だと思います。そっと作業をさせてあげましょう。
でも中には見られながらの作業が好きな方もいますから。脇で見ていると、ほら！ここ、見て！と細かな説明が好きな方もいます。そういうお店に当たると良いですね。そすれば疑問も解消するのでは？
書込番号：23487896
2点
ありがとうございます
私は見ていたい派です（笑）
書込番号：23487937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます
一日預かると言われて気になりました（笑）
ショップに行って確認してきます。
書込番号：23487942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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 |
|---|---|
JF81 7月新車購入時、風防とBOXを付けて貰い納車しましたが、メーター枠のところが浮いています。１００Km位走って点検に持って行ったとき、指摘したのですが、成形の問題だと言われ、直らないと言われました。雨水が入っても大丈夫だとも言われました。そんな物ですかね。今度半年点検に行った時にもう一回言ってみようと思うのですが、みなさんのご意見を聞かせて貰いたいです。風防の取付で、反ってしまったのかと思うのですが。
7点
これは醜いですね
ためしにスクリーン外して見ては。
書込番号：22245687
4点
＞パスゲンさん
JF28の時に純正ロングスクリーンを脱着しましたが、その浮いている部分はスクリーン取付時の嵌め込みが悪いだけだと思います。
一度外して嵌め直せば隙間は無くなると思いますよ！
書込番号：22245702
6点
成形の問題で浮いてるなら成形不良で
車両に組み付けてはいけない部品と思います。
こんな、いい加減なバイク屋は変えた方が良いです。
書込番号：22245978
11点
＞Merlineさん
＞ｙｏｐａｒｉｄｅｒさん
＞v125のとっつあんさん
皆さん早速の返答有り難うございます。そうですよね。購入した店はホンダドリーム店（この位は出してもいいですよね）です。
近々行きますので、やり直しさせます。
書込番号：22246019
3点
ドリーム店で、この対応は酷いですね。
一度「直らない」と言ったのが直ったなら
どういう魔法を使ったのか聞いて下さい。
書込番号：22246273
8点
＞パスゲンさん
7月納車ですが、私のPCXも同じく浮いています。
販売店で調べましたが、全ての新車が同じく
浮いていたのでドリーム店と言う通り
成形の問題だと思います。
書込番号：22246527 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞Drs.TAROさん
有り難うございます。本日某車屋さんに行ってきました。風防外してやり直してみるとのこと。１００Km点検の時他のPCX（風防無し）もみましたけど、全くなっていません。成形ならホンダさんも金型などやり直すと思います。やり直して見てからまた状況を投稿してみたいと思います。
書込番号：22246907
4点
浮きですが、程度の差はあれ、右、左、中央とありますが、
乗車側から見て、ご指摘の部分の左が浮きやすい？
傾向があるようですね。
私のもそうです。
一応、外しましたが、重なるようなはめ込みではなかったので直すのは諦めました。
私の場合は、サイドカウルの隙間の浮き(右で5ミリ程)を指摘しましたが
爪は全てはまっているとの事で交換はしてもらえませんでした。
残念ではありますが、付き合いもありますので、諦めました。
プラ同士のはめ込みは、一旦外すと甘くなってしまう傾向がある様に思います。
シートカウルは自身で外したので、前側が作業前より、若干浮いた？気がしますが、色々含めて
あまり気にしない事にしました。
書込番号：22246965 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
オリジナルのシールドだとスモークなので気づかないのですがオプションんのロングシールドに交換すると透明なので気になる部分だと思います。
こんな所くらいメーカーで対策しておけよと思いましたが所詮ベトナム品質なんてこんなものかと思い対策と言える程の物でもないですがやって見たことがあるので興味がおありでしたらみんカラのページを覗いて見てください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/372100/car/2572953/4801206/note.aspx
書込番号：22247786
3点
JF56に乗っていますが、同じ場所で浮きがあります。
書込番号：22248980
3点
うちのJF81も同じです。
過去に同じようなスレッドがあったと記憶しています。
ドリーム曰く全ての車両で同じでクレーム処理はしないそうです。
機能的な問題は無いので波打ってるデザインかと諦めてます。
書込番号：22252317 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
 |
|---|---|
今日部品が来たとのことで、購入したところで治していただきました。最初少しまだ有るような感じでしたが、指で挟んだら、パチンと音がしてはまりました。綺麗になりました。皆さんご意見など沢山頂き有り難うございました。
書込番号：22257891
9点
この状態で検査合格を出す検査係と
皆、同じ様になってると売るドリームの思考が理解出来ないな。
売り物のレベルで無くても平気で売るんだ．．．
書込番号：22257951
11点
＞Merlineさん
＞MATSUZOさん
＞You Know My Name.さん
＞果汁99%さん
＞Drs.TAROさん
＞ｙｏｐａｒｉｄｅｒさん
＞v125のとっつあんさん
色々ご意見･ご指摘有り難うございました。販売店の対応で何とか綺麗に直りました。有り難うございました。
書込番号：22269278
5点
成形の問題で直らないと言われ我慢して乗ってる人は気の毒。
強く言う客だけ対応するドリーム店は最悪。
書込番号：22269389
8点
ホンダからネジ穴加工してカバー浮きを緩和するメンテナンス情報が出てるようです。
取付穴を左右広げてクリアランスを確保して締め直すだけなので10分くらいで可能です。
書込番号：22518478 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私のもいつなったかは定かではないですが、右の部分と中央の部分が少し浮いてます。ホンダからもクリアランスとありますが
直すとしたらおおよそ費用はいくらぐらいなのでしょうか？
書込番号：22838521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近のホンダには幻滅します・・・
昔はこの様なことはなかったのに・・・
書込番号：22839550
1点
私も同じ仕様で浮きがあります。本日取り外して、フードの組み直ししましたが浮きは治りませんでした。無償で部品交換するとの事です。
対応しようとしないバイク屋はホンダに直接クレームいれしょう。
書込番号：23426234 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
他スレで質問したのですが、反応ないのでこちらでお願いします。
PCX125購入後1カ月です。
まず、リモコン電池大丈夫で一定の場所での事です。
先日駐輪場でエンジン停止後、キーが無反応になり、あたふたしてると反応が出てロックができ、用事が済み乗車しようとして、またしてもキーが無反応、バイク屋に電話しようかとしてる間にまた反応し無事エンジンスタート。
数日後同じ駐輪場で今回はロックせずに買い物へ、戻ってくるとまた無反応で押して移動してキー反応。
その場所の問題なのかな？とメーカーに問い合わせてみたら、電波障害がありそうなのでその場所を避けて対処して下さいとの事でした。(ちなみにその事例は聞いた事もないと)
皆さんそのようか経験ありますか？
キーを近づけて良く反応するバイク本体の場所なんかありますかね？(メインスイッチ付近は同じでした)
また違う場所で頻繁になると困るなと思い質問させて頂きました。
よろしくお願いします！
書込番号：22842067 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
スマートキー警告灯が点滅
・強い電波やノイズの影響
・走行中のキーの紛失
ただし、メインスイッチが施錠されるまでは操作に影響はありません。
取説89ページより
施錠しちゃうと電源が入らなくなるということですね。
同じ場所でなるということは何か強い電波があるのかもしれませんね。
取説に書いてあるんだからその可能性はあります。
書込番号：22842090
6点
キーはスペアキーも含めて2つありますよね。
その2つとも同じような現象でしたか？
2つとも同じであればやはり電波障害の可能性があるかもしれませんね。
ちなみに、私は1年近くPCXに乗っていますが、
そのような現象に出会ったことがありません。
書込番号：22842165 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
時間があるときに問題の場所に行って再現性があるか確認してみたらどうでしょう。
書込番号：22842193
5点
ウチのリモコンTVは電子レンジを付けると
効かなくなります
書込番号：22842555
5点
＞多趣味スキーヤーさん
＞seeker2さん
ありがとうございます。
２回同じ場所で症状出ましたが、今度時間作ってスペアキーで同じ場所に行ってみます！
因みにその場所以外ではなった事はありません。
書込番号：22843003 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ktasksさん
ありがとうございます。
その場所の近くには防犯カメラ、電磁ロックのドア、電線がありました。その影響でしょうかね？
また同じ場所で調べてみます。
書込番号：22843007 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
カバンのポケットにスマホと一緒に入れてたりすると電波障害で無反応になります。
なので、周りの電波の影響をかなり受けやすいのかもしれません。
反応距離もバイク本体から2m以内に鍵がある場合なので、その程度の距離ならスマートキーから発せられる電波強度もそんなに強くないかも。
書込番号：22846663
5点
＞首輪の人さん
ありがとうございます。
スマホが一緒で無反応ですか・・・
この場所ではキーを本体近づけても(くっつけても)無反応でした(笑)
強力な電波に邪魔されてるんですかね。
また後日検証してみます！
書込番号：22848449 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
中古の4輪に中国製のドラレコを付けたらリモコンキーでロック出来なくなりました
1分ぐらいするとOKです
国産のドラレコだと【電波対策済み】とあるので、何か電波が邪魔してるんでしょうね
PCXへの影響は無いようです
先日、スイッチが回らなくなって焦りました
リモコンのボタンを押したら直りました。OFFにした記憶は無いので謎です
書込番号：22876815
0点
＞sakura8さん
ありがとうございます！
やはり電波の影響が強いそうですね。
書込番号：22897595 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その後、スペアキー持参して同じ場所に行き検証しました。
結果同じ現象でした！
まず、念の為ロックせずにエンジンを切り検証開始しました。
スペアキーも同現象、全く反応しません。
下調べで受信Boxが座席シートの右後ろ辺りにあるという事でしたので、キーをそこへ近づけると見事に反応しました！
その辺り以外は全く反応しなかったです。
しかし、その場所は相当強力な電波飛んでますね・・・
皆さんの参考になれば幸いです。
書込番号：22897625 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
やはり電波障害だったんですね。
もし別の場所で同じようになったとしても今回の件や受信機の位置がわかっていれば冷静に対処できますね。
解決してよかったです。
書込番号：22897634
1点
＞多趣味スキーヤーさん
そうですね原因わかりホッとしました。
次回からは焦らず対応出来ます(笑)
ありがとうございます！
書込番号：22898410 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はキーカバーをつけてから反応しないことがあり、外してからはなくなりました。もともとの電波が弱くてとかはわかりませんが、遮断物に弱いとかあるのかもしれないですね。
書込番号：23160333 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
今日、全く同じ症状になりました。ダイヤル部は、青く光っていますがダイヤルが回らなくなりハンキーも解除出来ず慌てました。電池交換してもダメで半分諦めてショップに助けを求めようか思った時、停めた所の隣に大きなインバータコンプレッサーがあるのに気が付き電源を落としてみましたらダイヤルが回りました。スマートキーの電波に恐らく干渉していたと思います。もしかしたら停めた所の近くにノイズを出すような機械が原因かもしれませんので調べてみては、いかがですか？参考になればいいのですが…。
書込番号：23353942 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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