新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全776スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 セキュリティー |
33 | 8 | 2019年5月25日 17:48 |
JF81 後輪からの異音 |
16 | 4 | 2019年5月18日 16:27 |
| 大型リアボックス |
58 | 16 | 2019年5月13日 12:24 |
| ハイブリッド車体の色 |
9 | 5 | 2019年5月13日 09:55 |
| 至急マフラーの件で教えてください。 |
6 | 2 | 2019年5月4日 22:26 |
| 新pcxのホイール互換性 |
7 | 2 | 2019年4月16日 20:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
取り付けられる車種条件の記載がない。
だから、取り付けられる。
余談だけど、
ピンクナンバーのバイクでETC取り付けたいと駄々を捏ねる
お兄さんを目撃した。ショップの店長が親切丁寧に説得？してたけど
ヤレヤレって感じ。
書込番号：22686653
7点
＞G4 800MHzさん
ありがとうございます。
バイク屋さんに付けれるか聞いて
付けれる店があれば付けたいです。
関西は付けれそうな店が無いので。
125で高速乗れないから付けれないのが
理解できない奴は怖いね。
ＥＴＣ付いてるから高速乗ったとか言いそう。
書込番号：22686821
3点
この間
ナビのルート案内で出たからって
自転車で高速走った人いましたからね
予想を超える人はいるものです
書込番号：22686908
3点
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|---|---|---|
PCX右ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外します |
☆ﾏｰｸ周辺に高さ数㌢のｽﾍﾟｰｽがあります |
自分はKF18右前ﾌﾚｰﾑにｷﾀｺのi-map取り付け |
装置を取り付ける場所は車体底部分がおすすめです｡
高さ数㌢のｽﾍﾟｰｽがあります｡
写真はひとつ前の型のKF18にｷﾀｺのi-mapを取り付けた写真なので新型にも空きｽﾍﾟｰｽがあるか右ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外して確認してみてください｡
書込番号：22686928 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞手乗りPCXさん
とてもわかりやすい写真での説明ありがとうございました。
参考になりました。
書込番号：22687358
1点
ハイブリッドは高圧なので触っちゃいけない配線とか色々危ないので自分でやるなら気を付けてね。
お店の人でもちゃんと研修を受けた人しか弄ってはだめだとホンダからお達しが出ています。
書込番号：22687905
4点
>125で高速乗れないから付けれないのが
理解できない奴は怖いね。
ＥＴＣ付いてるから高速乗ったとか言いそう。
田舎だと125が入れるETCが付いている高速道路もどきや高架橋、横浜なんかは部分的に通れる市民権を獲得していてｗ必ずしもその限りではありません。
しかしPCXで高速に進んで乗ろうという神経も理解できない・・。
個体差はあるけどPCXで実100km/h（メーターでは115km/位） PCX150で実115km/h弱（メーターでは130km/h位）位がMAXだから それで高速乗らない方が絶対いいなぁ。走れるというだけのレベルだから。
坂道で-15-20km/hはなるし追い越しで120-130km/hで進むシーンがあるからね。 しかも8000rpm余裕で超えてるだろうからエンジン負荷も半端ない。そういうバイクじゃないし高速はPCX150ですら、緊急回避的な位置づけだよ。まして税金も250と一緒だから、高速多様ならチョイスは論外。PCX乗っているし、えこひいきしたいけどこの件の運用は無謀や・・。
書込番号：22690317
3点
＞首輪の人さん
＞やえがらすさん
＞手乗りPCXさん
＞アハト・アハトさん
＞G4 800MHzさん
ありがとうございます。
バイク屋さんと費用対効果等を相談していて結論は
盗難保険加入 振動で鳴る社外品のアラーム 自宅では地球ロック+防犯カメラで様子見る事にしました。
止めた理由は盗難の抑止力がない。盗難保険に入ってるから 付ける費用が高い 不具合の場合困る 犯人が捕まっても修理してくれない。です
沢山教えて頂きありがとうございました。
書込番号：22690602
3点
初めて 書き込みさせていただきます。
JF81を１年前に新車で購入し10000㎞ 走りました。
以前乗ってたJF28 同様 スタンドを立て 後輪を回すとガーガー 異音がなり おそらく クラッチベアリングのへたりかと思います。
JF81で 同様の症状な方 おられますか？
当然 保証期間内なので 購入したバイク屋さんへ 相談しに行くつもりです。
書込番号：22663279 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
リアタイヤまで回してるとドリブンプーリーかギアボックスの異音かの同定ができない。
リアブレーキをかけて後輪が回らないようにしてアイドリングで音が確認できれば推察通りの部分、リアタイヤが回る走行状態で発生するならギアボックス。ギアボックスだとエンジン停止でリアタイヤを回すとゴリゴリ音が確認できるのですが。
保証期間内で良かったですね。
PCXの泣き所は初代からトルクカムのベアリング部分だと言われる。
スペイシー２台でギアボックス内のベアリングを交換したことがある。
書込番号：22663636
3点
こんにちは、それは故障ではなく、
ベアリングの消耗なのではないのでしょうか。
書込番号：22669162
1点
細かな確認の方法 ありがとうございます。
やはりトルクカムのベアリングのへたりと思います。
書込番号：22669696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他のJF81乗りにも大いに参考になる情報かと思いますので、結論を教えてもらえると助かります。
書込番号：22674899
5点
pcxに大型のリアボックスをつけたいと思っているのですが、どのあたりが限界の大きさなんでしょうか？
また、大型リアボックスをつけてる方は画像で見せていただけるとありがたいですm(_ _)m
書込番号：22651975 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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|---|---|---|---|
ｷﾞﾋﾞ37㍑ﾄｯﾌﾟｹｰｽ |
取付ﾍﾞｰｽはｷﾀｺのﾏﾙﾁﾘｱｷｬﾘｱ |
ﾌﾙﾌｪｲｽﾍﾙﾒｯﾄ収納したｷﾞﾋﾞ37㍑ﾄｯﾌﾟｹｰｽ |
ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ ｱﾙﾐBOX ﾍﾞｰｽFLATｷｯﾄ |
PCXに大型ﾘｱﾎﾞｯｸｽを付けたいということですが､自分のは大型というより中型の37㍑を付けてます｡
ﾘｱﾎﾞｯｸｽは便利な反面 知ってのとおり大きく､重くなるほど走行に悪影響します｡
どのｻｲｽﾞにするかは最終的に個人の判断にゆだねるしかなさそうです｡
写真は自分のPCXに付けているｷﾞﾋﾞの37㍑です｡
写真3枚目はﾌﾙﾌｪｲｽﾍﾙﾒｯﾄを入れた常態です｡
ﾘｱﾎﾞｯｸｽ内の隙間を見て参考にしてみてください｡
写真4枚目はﾘｱﾎﾞｯｸｽを付ける前にPCX車体に取り付けるﾍﾞｰｽです｡
これを付けた上にﾘｱﾎﾞｯｸｽ付属のﾍﾞｰｽをﾎﾞﾙﾄで固定します｡
ﾘｱﾎﾞｯｸｽ本体はｷｰで脱着可能となります｡
ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ
PCX用ｱﾙﾐBOXﾍﾞｰｽFLATｷｯﾄ
品番EF845K35EA ￥10800ﾌﾟﾗｽ税
最後にｷﾞﾋﾞの56㍑､47㍑､37㍑のﾄｯﾌﾟｹｰｽを紹介しておきます｡
ｷﾞﾋﾞのﾄｯﾌﾟｹｰｽはﾃﾞｲﾄﾅが扱っています｡
56㍑ﾀｲﾌﾟV56MAXIA4ｼﾘｰｽﾞ
本体重量5.6㎏ ｻｲｽﾞ奥行480×幅600×高さ330 最大積載量10㎏
価格￥61000～￥65000ﾌﾟﾗｽ税
47㍑ﾀｲﾌﾟV47ｼﾘｰｽﾞ
本体重量4.4㎏ ｻｲｽﾞ奥行450×幅590×高さ320 最大積載量10㎏
価格￥46000～￥51000ﾌﾟﾗｽ税
37㍑ﾀｲﾌﾟB37ｼﾘｰｽﾞ
本体重量ﾍﾞｰｽ込み3.7㎏ ｻｲｽﾞ奥行430×幅497×高さ320 最大積載量3㎏
価格￥28000～￥29000ﾌﾟﾗｽ税
↑上にあげた3つはすべてﾌﾟｯｼｭﾀﾞｳﾝｸﾛｰｽﾞｼｽﾃﾑという､ｷｰを抜いた常態でも上から押さえただけでﾛｯｸ可能なｼｽﾃﾑを備えています｡
ｶﾗｰやｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞなど種類が色々あるのでもし知りたいｻｲｽﾞがあれば教えてあげます｡
ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽのﾍﾞｰｽやﾃﾞｲﾄﾅのｷﾞﾋﾞﾄｯﾌﾟｹｰｽはﾊﾞｲｸ店で取り扱いがあればその店から注文購入可能です｡
PCXはﾋﾞｸｽｸに比べて車体がｽﾘﾑなため56㍑では大きすぎるかもしれませんね｡
書込番号：22653714 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞手乗りPCXさん
詳しくありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきますm(_ _)m
書込番号：22653813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞手乗りPCXさん
細かい話ですが「GIVI」は英語読みだと「ギビ」ですが、イタリア読みだと「ジビ」になります。イタリアのメーカーなので「ジビ」が正式な読み方のようですよ
書込番号：22654111 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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|---|---|---|---|
56㍑未塗装ﾌﾞﾗｯｸｶｰﾎﾞﾝ調ﾊﾟﾈﾙ |
47㍑未塗装ﾌﾞﾗｯｸｱﾙﾐﾊﾟﾈﾙ |
47㍑蛍光ｲｴﾛｰ塗装TECHｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞ |
37㍑ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ塗装 |
>kumakeiさん
そうなのですか､ありがとうございます｡
返信ついでにｼﾞﾋﾞのﾄｯﾌﾟｹｰｽ写真貼っていきます｡
56㍑未塗装ﾌﾞﾗｯｸｶｰﾎﾞﾝ調ﾊﾟﾈﾙ￥61000
47㍑未塗装ﾌﾞﾗｯｸｱﾙﾐﾊﾟﾈﾙ￥47000
47㍑蛍光ｲｴﾛｰ塗装TECHｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞ￥50000
37㍑ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ塗装￥28000
↑37㍑のが前ﾚｽした自分のPCXに付けているﾄｯﾌﾟｹｰｽです｡
書込番号：22654250 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トップケースを購入するにあたり、次の項目を参考にしました。
タンデム用のフルフェイスが入ること。
脱着が簡単にできること。
鍵がついていること。
幅がミラーの視界に干渉しないこと。
一般的な国内に代理店のあるメーカーであること。
結果、デイトナのマウントにGIVIの37Lを選択し満足しています。
納車時に限り、正規ディーラーサービスで持ち込み組み付けしてくれるというので、ついでにストップランプ連動にしてもらいました。
大きさとデザインと色は個人的なものですから、すでに納車後でしたら、現車をバイク用品店で確認するとよいでしょう。
そもそも装着可否と費用の問題もありますから。
書込番号：22655163
3点
＞手乗りPCXさん
度々申し訳ないですm(_ _)m
ありがとうございますm(_ _)m
書込番号：22655840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞はるとりさん
参考にさせていただきますm(_ _)m
ありがとうございますm(_ _)m
書込番号：22655845 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホームセンターのボックスやバイク便みたいなボックスをつけている方はいないですかねー？
書込番号：22655851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人的には後ろから見てシート下のカウルの幅以下ぐらいが限界かなと思います。
それ以上になってくると見た目も悪い感じに思え、重心が上にくるのでボックスがないときに比べほんのわずかですが安定性が低下するように思えます。
書込番号：22656347
1点
①ハンドルとミラーを除く車体幅以内
②リアキャリアの重量制限
③脱着可否の選択
を基準に選べば良いと思います。
書込番号：22656463
1点
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 |
|---|---|
② |
ふといち。さん、こんにちは。
GIVIの４７ブレードつけてます。
お薦めではありませんが、ご参考までに。
自分は、登山リュック（フレームが入っているので折れません）を入れたかったったので、
あえてこの大きさにしましたが、通常は、４０リットル前後までがベストだと思います。
GIVIの４７ブレードのの場合、タンデムしないならキャリアの前方に設置しても良いですが、
ヒンジ部が前方に出ているため、同乗者の背中に当たるためチョット、違和感。
ですので、後方に設置せざるを得ません。 車軸より後ろになるため、不安定感が。
画像②ではマグザムのバックレストをボックス前に付けていますが、
付けてなくても、これぐらい後方に設置して、良い加減なのです。(タンデムするならば、ですが。）
通常は、シート開閉に干渉しない程度まで、前方に設置すると良いと思います。
理想は、タンデムシートまで乗せてしまう。
純正ボックスなら３５リットルなら、ヒンジ部がえぐってあるので、前方設置出来て安定感が増すと思います。
コレを付けたかったのですが、容量不足のため断念しました。
それでは、出かけますので、手短ですが、ご参考までに。。。
書込番号：22658323
2点
＞あおねこたんさん
ありがとうございますm(_ _)m
確かに安定性は悪くなりますよねー
書込番号：22660222 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございますm(_ _)m
車体幅以内になるとかなり小さいサイズになってしまいますねー(。>д<)
書込番号：22660231 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞You Know My Name.さん
画像までありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきますm(_ _)m
かなり悩みますねー(。>д<)
書込番号：22660240 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
個人的な意見ですが、バイク「PCX」にあってるサイズは27ℓから32ℓ。上限は37ℓ。
それ以上は横から見てて不安感と違和感を感じてしまいます。
書込番号：22660243
5点
＞マジ困ってます。さん
ありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきますm(_ _)m
書込番号：22663344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現行車では選べないようです。 (専用色）
自分はホワイトが良かったので、パスしてしまいました。
マイナーチェンジの時に期待ですね。
書込番号：22658086
1点
＞You Know My Name.さん
同じくホワイトが良かったので残念です。
普通に考えればホワイトやブラックがある方が格段にハイブリッドも売れると思います。
書込番号：22658167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
塗装をホワイトと同じにしてもらうと金額はいくらぐらいかかるでしょうか？
書込番号：22661663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もホワイトが良かったんですけどね。
EVの方の色、良い感じです。
EVがあるから今後も白は難しそうです。
PCXを全塗装って、塗装面が広いから高そうですよね。
過去スレに塗装屋に見積もってもらったら12万円ってのはありますね。
書込番号：22663101
1点
外装一式を部品で取ったらいくらになるんでしょうか？
書込番号：22663119 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いつも諸先輩方にお世話になっております。
この度PCXを購入いたしまして楽しんでおります。
それで、モリワキのANOというマフラーを購入しようと考えているんですが、型番がL31S1というものとL31Q9というものがあり、どちらも18PCXには取り付け可能みたいなのですが、違いはハイブリット対応かの違いでしょうか？L31Q9の方が安かったので…調べても分からず教えていただきたく投稿させてもらいました
書込番号：22643577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ay_nabeさん
とあるところで見かけたので、、、
『モリワキ MORIWAKI 01810-L31S1-00 ZERO ANO マフラー PCX125 JF81 PCX150 KF30 18年〜 PCX HYBRID '19年 旧品番01810-L31Q9-00』
と言うショップの記載でした、、、一応参考までに。
書込番号：22645546
4点
やはり旧型番がQ9でしたか。多分ハイブリットが出るまでの型番のような気がしたのですが、本日店舗にて確認したら旧の型番は分からないが現在はS1とのことでした。
教えて頂きありがとうございました。
書込番号：22645845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
前期型PCX150KF18 ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ |
JF28とJF56なら同じはずなので問題ないと思いますが､JF81は今までのPCXと違いﾀｲﾔｻｲｽﾞがﾜｲﾄﾞになっているためおそらく無理ではないかと｡
念のため店に電話してきいてみたところ
｢交換したことがないのでやってみないとわからないが､ﾎｲｰﾙ自体が高額なためおすすめできない｣
との答えでした｡
自分も以前｢自分のKF18(JF56)につけられるのだろうか?｣
と一度考えたこともありましたが やめといたほうがいいと自分で判断しました｡
よかれと思ってやったはずがﾃﾞﾒﾘｯﾄのほうが多くなるのではと思ったからです｡
やってみてつかなかった場合は今度こそ ﾎｲｰﾙ代金ﾌﾟﾗｽﾀｲﾔ代金等がすべて無駄になってしまいます｡
添付写真は自分のKF18のﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔを正面から撮影した写真ですが､ここにこれよりﾜｲﾄﾞなﾀｲﾔを入れればﾌｪﾝﾀﾞｰやﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸに干渉しそうですね｡
なので残念ながらあきらめたほうがよろしいかと｡
お互いﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙで頑張りましょう｡
書込番号：22606300 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご意見ありがとうございますもちろん新品のホイールは高価なんですが中古品で手ごろなものが手に入ったら試してみたいなと思いました
フロントよりも特にリアタイヤがあまりにも見た目細いので交換したいのですが
タイヤ幅の問題は多分エアクリーナーを少しずらしたら解決するのではと思っています
しかし新型のホイール形状が見た目大きく変わっているので合うかどうかやってみないと判断できないと思います
どなたか試してみたことのある方おられるのでしょうかね＞手乗りPCXさん
書込番号：22606374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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