ホンダ PCX

ウエイトローラーについて

[ただのドライブ好き]

JF56を購入して1年半程で点検をしてもらってるのですが、そのついでに加速を少し良くするためにウエイトローラーを軽いものに交換してもらおうと思っています。
重さは店員さんの勧めで純正の18gから、16g×3と17g×3に交換してもらう予定です。
この程度の軽量化だとあまり加速の良さは感じられないですかね？
初回からガッツリ軽量化するのも怖いので最初は少しにしようと思うのですが。

書込番号：20543741　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞ただのドライブ好きさん

今よりは少し加速が良くなる程度でちょうどいいんじゃないでしょうか。
最高速は少し落ちると思いますが。

書込番号：20547296

[自然科学]

ただのドライブ好きさん

整備士さんのご意見としては、もともと燃費優先で設計されたバイクなので、
あまり過激な事をしたくない、ってところなのでしょうね。
ウェイトローラを軽くすると、キビキビ走る分、燃費は悪くなりますから。

それからもう一つ。　加速が良くなると、最初はとても感激しますが、
しばらく経つと慣れてしまいます。　人の小脳は、うまく作られているのです。
もしもまだ変更できるなら、１６g×６　がオススメかな。

書込番号：20547669

[ただのドライブ好き]

＞多趣味スキーヤーさん
点検が終わり走ってみましたが、オイル交換も相まってか分かるくらい加速がよくなりました。
最高速に関しては普段出しても80kmくらいなので全く問題なかったです。

書込番号：20548936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのドライブ好き]

＞自然科学さん
ありがとうございます。
そうですね、事前に加速が良くなる代わりに最高速と燃費が悪くなるとは言われてましたが今回極端に軽量化はしていないのでデメリット部分はあまり気になりませんでした。
ほんとその通りですね、こんなに違いがわかるくらいに良くなったのにそれが普通と感じてしまうのが悲しいですね。

書込番号：20548957　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro7216]

PCXは15g x 6くらいでは最高速は落ちませんよ。
12g前後が最高速が落ちる境目だといわれてます。
（もちろん変速域が上がるので燃費は悪くなります）
15gでも余裕でプーリーを最後まで押し出せるので、加速UP、燃費DOWN、最高速そのままです。

書込番号：20552135

[ええやん！]

JF56を所有しています。
加速感が悪いので、WRを15gにしました。それなりの加速感は良くなりましたが、20km/h〜40km/hのアクセルワークが過敏で使いにくくなりました。
現在は、WR16gにしています。全体的に使いやすくなりました。

加速重視ならベリアルのプーリー＆クラッチがお勧めのようです。

書込番号：20555563

[pcxとninja1000]

Dr.プーリーのローラーおすすめですよ。
その程度ではほとんど加速変わりません。
12g前後まで落としてください。絶対に後悔して二度手間になりかねないです。
あと、どうせ開けるならシムの追加もしてみてはいかがですか？
心配されてる燃費もガタ落ちはしません。
机上の空論に振り回されてはいけません。

書込番号：20608036　スマートフォンサイトからの書き込み

ＰＣＸ 音がする

[なんぶさんいちはん]

昨日ＰＣＸが納車され乗ったのですが
アクセルを回して戻して3秒後ぐらいにガタガタガタガタと音がなります多分フロントの脚回りかマスク部分だとおもうのですが
ＰＣＸ150です
買ったお店に行こうかまよってます

書込番号：20520584　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

音の度合いも質もわからないし
何より新車、迷ったらためらわず販売店にいきましょう
丁寧に対応してくれたら良いお店だね
邪険にされたら嫌なお店

お店の対応に疑問を持てばここで書けばよいですよ

書込番号：20520593　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

迷わずお店にGo！
急がないと年末年始の休みになっちゃいますよ。

書込番号：20520657

[なんぶさんいちはん]

そうですね
取り敢えずお店に見てもらいます

書込番号：20521025　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎819]

＞なんぶさんいちはんさん

気になりだすとそればかりが気になりますよね。
無事に解決すると良いですね。

書込番号：20532320　スマートフォンサイトからの書き込み

pcx125jf28 エンジンかかりません

[H.A.Y]

先日、ブレーキレバー、グリップ、リムステッカー張り替えを行いました。

交換が終わりいざエンジンをかけようとしたところ、セルが回りません。レバー交換の際、インヒビスイッチのセンサーが少し曲がってしまったので、レバーホルダーを丸ごと交換しましたが、症状が直りません。

症状としては、キーONで、メーターがジィーとなって一往復したらヘッドライトが消えてしまいます。ウインカーやテールランプは反応あります。
サイドスタンドはしっかりあげてます。
レバーもしっかり握っているのに、セルを押してもウンともスンともいいません。

可能性としてなにかありますでしょうか？電子系統には無知なもので困っております。助言宜しくお願いします。

書込番号：20495808　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

セルのボタンを押しても反応がないのなら、とりあえずニューズの確認を。

あとはサイドスタンドのセンサースイッチが固着してないか？

書込番号：20496445

[H.A.Y]

ありがとうございます。ヒューズは大丈夫でした。サイドスタンド確認してみます。

書込番号：20498525　スマートフォンサイトからの書き込み

[intotheblue]

ブレーキレバーを交換したようですが何に変更していますか？
もしかするとショートレバー等に変更していると
スイッチがonの状態に入ってない可能性があります
リアブレーキのワイヤーを緩めてみてめいいっぱいに
握れる状態にしてエンジンかけてみてください。
エンジンがかかったのならブレーキレバーの調整が必要です

書込番号：20530919　スマートフォンサイトからの書き込み

フロント部からの異音

[お粗相]

モデルチェンジ後に購入を考えようと思い、モデルチェンジ時期について質問させていただいてましたが、乗っていたバイクの調子が悪くなり、現行PCXを購入しました！

で、納車の喜びも束の間、走行中にフロント部分の右側からカタカタと何かが当たるような異音が…初めはキーホルダーが車体に当たっているのかと思っていましたが、キーホルダーを外しても異音が鳴りやまず…購入店に持っていくと、異音はしているが原因不明とのことでした。
皆さんで同じような現象はありましたでしょうか？また対処法があればご教示願います！

書込番号：20417360　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

外装パネルの合わせ面に隙間が空いていて、
それが振動で接触して音が出てると推測。
推測出来る原因は経時変化によるパネルの歪み、
製造時もしくは納車整備時の組み付け不良もしくは噛み合わせの爪破損など。

パネルを一度バラして再度組み付けても収まらないならどうにかして隙間を埋めるか、
合わせ面に緩衝材を噛ますとかですかね。
裏技的な対処法としては水回り防水用途のシリコンシーラントや、
エンジンのオイル漏れ対策用液体ガスケットとか。

書込番号：20417493　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

販売店が短時間で異音を確認できたなら
直らない異音では無いと思います。

リレーが固定されてないとか締め付け忘れとか．．．
分解点検したけれど原因不明と言われたのでしょうか？

異音はクレーム工賃が出る事が希なので
販売店の、やる気が見えないですね。

書込番号：20417543

[自然科学]

お粗相さん

「カタカタ」は、規則正しく、連続的に聞こえるのですか？
それとも、スピードや車輪の回転数と、関係がありますか？
あるいは、道のでこぼこや、車輪の上下動と同時に、音が出ているのでしょうか？

それによって、見るべきところが違います。

書込番号：20417809

[お粗相]

＞鉄騎、颯爽と。様
ご返答ありがとうございます！
一応、フロントグリル部分のみ外してもらい、爪部分に両面テープを貼ってもらいましたが、まだ異音はしてます…

＞マ−リン様
ご返答ありがとうございます！
実は、全ての分解点検まではしてもらっていません。外装パーツだけでなくリレーが固定されていないとかもあるのですか…

＞自然科学様
ご返答ありがとうございます！
カタカタ音は、アイドリングの際は鳴らないのですが、エンジンの回転数を上げたり、走行中に路面の凸凹を拾ったときに不規則的に鳴ってしまします。

以前より音が大きくなった気もしますので、何とかしまいです(´д｀|||)

書込番号：20420036　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

フロントグリルは簡単に外れますから
とりあえずはやったと言うところでしょうか．．．

私なら保安部品残し丸裸で試走しますね。
引き算していけば残る部分は絞られます。

販売店に
「せっかく新車なのに凹んでいます。直す事は無理ですか」と
冷静に聞いてみたら如何でしょう？

最初の原因不明と言った時点でやる気は無さそうですが．．．
異音修理は時間掛かる上に儲からない、やりたくないのは分かります。

書込番号：20420135

[デスソース]

＞お粗相さん
私のも異音がします。アイドル時は無音ですが、スロットル開けて出だしから速度20キロまでの間でフロント部より、ブッッゥーン･･･とビビり音がします。多分これと同じかと。
ヘルメット被ってると、僅かな音かと思うんですが、やっぱ気になりますよね。

書込番号：20430742　スマートフォンサイトからの書き込み

[へいへい722]

＞お粗相さん
私も異音があるように思います。
JF56を1か月前に新車で買ったのですが右側のセンタースタンド付近から聞こえてくるように思えます。
ホンダドリームに行ったら共振では？と言われましたが納得いきません。
カタカタ音です。
イメージとしては扇風機の羽に紙を当てたような音なす。
購入店で深く調べてもらいです...。

書込番号：20432860　スマートフォンサイトからの書き込み

[お粗相]

＞マ−リン様
様子を見ているうちに異音が大きくなってきたので販売店に持っていき、もう音の根元を見つけて直して下さいとお願いしました。
パーツを外しては試走してもらいましたが、異音の根元は不明ということで、ご入院になりました(泣)ただ直していただけるので、これで気分のいいPCX生活になればと期待しております！

＞デスソース様
おそらく同じ症状です！
原因は見ていただいたのでしょうか？
ヘルメットや風切り音があるにも拘わらず、異音に気付くのは結構な音の大きさですし、気になり出すと運転してても楽しくないですよね(泣)

＞へいへい722様
共振でガタガタいうようなバイクを作るなよって思いますよね(苦笑)
機械物ですから、個体差はあるのでしょうが、ウン十万出してますから、「ちょっと調子悪いですけどこんなもんですﾃﾍﾍﾟﾛ。」では済まされませんよね…早く直るといいですね。

書込番号：20433095　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋刀魚2016]

僕はJF28後期に乗ってます。
僕の場合、フロントのカタカタ音はステムベアリング部の締め付け不足でした。
但し、微妙な作業なので1回で決まるか作業者のスキルが要求されます。
その他の音に関しては自分で探すしか有りません。
カウルは微妙な力加減で外さないとこの時期は割れ易いです。
詳しく知りたい場合は
wwwaki2010.exblog.jp
ではでは、、、

書込番号：20514361

[お粗相]

＞秋刀魚2016さん
ご返信頂きましてありがとうございます。
実はようやく原因が判明しまして、フロントパーツの爪が歪んでおり、それが振動で軋んでいたみたいです。
が…次から次へと異音が出てきており、ずっと入院したままで、ほとんどPCXに乗れていません。挙げ句にエンジン部分からもキュルキュルといった異音もなり始めましたし…不良品に当たってしまったのかな？と凹んでいます。

書込番号：20520216　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホホルダー

[ちろるらいだー]

この度、息子がJF56のPCXを中古で購入しました。
とりあえずiPhone6Sを取付け出来るようホルダーを探しています。
希望としては、ハンドルバー？の真ん中に取付けしたいと考えています。
今のところハンドルブレースの取付けは考えていません。
どうもネットで調べるとハンドルの右か左に取付けしている方が多いようですが、
何とか真ん中に取付け出来るホルダーは無いでしょうか？
南海部品のKANIシリーズの中にはベルトのようなもので取付けするものも
あるようですが、Amazonでレビューを見るとあまり良い感じでなく躊躇しています。
希望する真ん中に取付け出来るホルダーがありましたら教えてください。
なにぶん11月4日納車のため、まだ実物が無いのです。。。
よろしくお願いします。

書込番号：20354129

[鬼気合]

　おそらくホルダーだけではセンターに付けるのは出てないと思います。

　なんでブレースは考えてないのでしょうか？

　メーターが見にくくなるからとか？

　ブレース付けるといろいろ便利ですよ。

　携帯のマウントを付けたり、その携帯に充電するシガーソケットもつけることが出来ますし。

　https://www.amazon.co.jp/dp/B003L6HRTM

書込番号：20354670

[kumakei]

PCX150乗りですが、１２５もハンドル部は同じなのでコメントさせていただきます

ハンドルポストの真ん中の部分は隙間がほとんどない為、ハンドルの真ん中にスマホホルダーを設置するのはかなり難しいですよ

自分は南海部品のクランプアダプターつかってそれにナビマウントを設置してます。クランプアダプター使うとどのマウントでも大体真ん中に設置できますよ

書込番号：20354711　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

http://www.daytona.co.jp/products/series-S00639-genre

調べたらこんな便利な商品もあるみたいですね
電源とマウントが一体化してると見た目もすっきりしてよさげですね

書込番号：20354745　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞kumakeiさん

　クランプアダプターというのがあるんですね。

　PCXならセンターよりにマウントできそうですね。

　デイトナの製品も取り付け可能でしたら良さそうですね。

　私の場合スカイウェイブですが、ブレースに電源、ナビマウント、カメラ車載のマウントを付けているので
ブレースでないと長さ的にも厳しいところですので。（笑）

書込番号：20355367

[佐々木進]

私もハンドルブレースで色々悩みました。市販のは取り付け位置が高めにあるため、スマホホルダーをつけると高い位置についてしまう。
それが嫌であえて自作しました。なるべく低い位置になるようにホームセンターでアルミパイプと水道管の取り付け金具を使って製作しました。
スマホホルダーもハンドルグリップ位置ぐらいの高さにできて違和感ありません。時間とやる気があれば数百円ですみますよ。

書込番号：20356881

[ちろるらいだー]

自己解決です。
百鬼 ハンドルマウント 防水マルチホルダー「包」HOLD-B9
これにしました。
全て解決です！

書込番号：20361028

カラーについて

[へいへい722]

来月あたりに現行JF56の購入を考えているのですがカラーについて悩みがあります。
今、ホワイトとシルバーで悩んでいるのですがどっちが今後メンテナンスし易いか悩んでいます。
ホワイトは水垢泥汚れが目立つ。
ホワイト率が高い。
シルバーはマットシルバーなのでメンテナンスがし難いのでは？
と悩んでいます。
このどちらかお持ちの方メンテナンス生はいかがですか？
よろしくお願いします

書込番号：20282410　スマートフォンサイトからの書き込み

[和俊君]

初期型(JF28)ホワイトから現行型(JF56)マットテクノシルバーに乗り換えた者です。
手入れは、圧倒的にマットテクノシルバーの方が楽です。
汚れたら軽く水拭きするだけです。
ホワイトは、汚れが目立つのでこまめに洗車しないといけませんでした。
見た目は、ホワイトの方が大きく見えると思います。

書込番号：20282471　スマートフォンサイトからの書き込み

[へいへい722]

＞和俊君さん
やはりそうなんですね！
マットじゃないタイプはワックスとか可能ですがマットシルバーの時はコーティングはなしですか？

書込番号：20282488　スマートフォンサイトからの書き込み

[和俊君]

コーティングは、していません。
ワックスもしていません。
購入時にバイク屋さんから(水拭きだけで十分ですよ)と言われたので。
マットテクノシルバーは、元々艶が無いのでワックスをかけれるのか私には、解りません。

書込番号：20282518　スマートフォンサイトからの書き込み

[へいへい722]

＞和俊君さん
ワックスはないんでしょうかね...
なんか塗装面に汚れがこべり付くのが嫌なんですよね〜
洗車すればいい話ですが！
マットシルバーで困ったこととかありませんでしたか？

書込番号：20282908　スマートフォンサイトからの書き込み

[VFV]

JF56のマットテクノシルバーメタリック所有です。

ワックス掛けする代わりに
voodoor rideディテイーラー モジョ VR7001を使用しています。

ＴＭＡＸ５３０のＢｌａｃｋＭａｘでその時に使用していて
マットブラック塗装でも艶が出なかった（分からなかった）のでＪＦ５６でも使用しています。

ワックス掛けと同じように水をはじきますし、汚れも落ちやすく感じます。

自分の場合、

自動車用の洗剤で洗車
　　↓
水分を拭き取る
　　↓
モジョ VR7001を吹きかけて薄く延ばす

って感じで洗車しています。

水洗いだけだと汚れが落ちにくくなりそうな気がするので．．．

ご参考までに

書込番号：20283939

[へいへい722]

＞VFVさん
マット色となると普通の塗装のメンテナンスと異なるんですね…
マットシルバーで困ったことはありますか？

書込番号：20285513　スマートフォンサイトからの書き込み

[VFV]

マットシルバーで今の所困ったことはありません。
マットブラックだとそれなりに気を遣いましたけど．．．

多分他の色より気を遣わなくても汚れが目立たない色だと思いますよ。
水洗いだけでも大丈夫って話もありますし、あまり神経質にならなくても良いかと。

書込番号：20286806

[へいへい722]

＞VFVさん
情報ありがとうございます。
こちらで情報を頂いてマットシルバーにしようという意思が強まりました！
ありがとうございます。

書込番号：20287594