新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ PCXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全461スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 11 | 2015年10月14日 11:54 | |
| 12 | 8 | 2015年10月16日 10:33 | |
| 9 | 2 | 2015年9月19日 05:19 | |
| 18 | 19 | 2023年11月13日 23:29 | |
| 8 | 2 | 2015年8月22日 08:54 | |
| 0 | 8 | 2015年9月13日 10:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
SP忠男のサイレントバージョンをつけてるんですが、マフラーバンドが二年ほどの間で三回切れました(  ̄▽ ̄)
本日朝〜〜出勤しようとマフラーをみると切れてましたあ(ToT)
みなさんのマフラーはどうですか?( ・∇・)
なにか対策などありませんでしょうかあ?(ToT)
書込番号:19221708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マフラーバンドって色々なものが発売されているけど、全てはメーカーが強度計算やテストをしたものではない。
つまりはメーカーの純正マフラーならとっくにリコールされるレベル以下であり、毎月ダメになるようなものでもいくらでも売られている現状そろそろ諦めてノーマルマフラーに戻したらどうですかな。
マフラーステーが折れて、マフラーを落としてノーマフラーで帰宅するまで走った経験で言いますがの
書込番号:19222541
1点
今思うとノーマフラーで爆音立てて捕まらなかったのが幸運ですが、もう2度とマフラーを落とす経験はしたくないよ。
書込番号:19222542
1点
SP忠男さんには連絡はしたんでしょうか?
数回あるとのことなので連絡はしてると思いますが向こうの対応は?
書込番号:19222616
0点
そうなんですかあ〜〜!!(゜ロ゜ノ)ノ
ノーマルが一番ですね〜〜(^^)
書込番号:19222619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
してますよ〜〜( ・∇・)
バンドのステレス?が少し分厚くなったものを購入って感じです〜〜(  ̄▽ ̄)(笑)
書込番号:19222622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お言葉ですが。
ホンダPCX設計に担当した方が、熱意をもって相当資金をかけて造り上げたマフラーが一番です。
おそらく、PCX車両全体の重量バランスも綿密に計算されたマフラーだと思いますよ。
非常に静かでよい音質です。
書込番号:19223017
3点
購入ですか。
無料で対応とかはなかったんですね。
ちなみに距離はどのくらいで切れたんでしょうか?平均して。
書込番号:19223255
0点
購入ですね〜〜(  ̄▽ ̄)
バラバラです〜〜結構持つときもあれば二千キロほどで切れるときもあります〜〜(  ̄▽ ̄)
書込番号:19223295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SP忠男のマフラーを付けようか検討しましたが、
価格が高すぎでやめました。
パワーが少しでもあがれば嬉しいですが、それもないようですからね。
書込番号:19225028
0点
サイレントバージョン先月付けましたが
タコメーター付いていないのでわかりませんが
スピードだと30から50kmの時にノーマルと比べると
振動が大きく感じます
共鳴による振動が原因かもしれません
SP忠男の反応はどんなだったのでしょうか?
取付ステー追加とかガスケットのズレとかも考えられるので
もう一度確認してみた方が良いのではないでしょうか
書込番号:19225956 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク屋さんに頼んでもらったので〜〜詳しくはわからないんですが〜〜バンドが少し分厚くなったものが来ました( ・∇・)(購入ですが)(笑)
書込番号:19226055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
通勤で新型PCXのレッドを乗っているのですが、このJF56のタッチペンを探しています。色を塗ってごまかしたいのですが、
できれば上塗りでクリアーも塗りたいです。 今から冬なのですが、どんなに気をつけていても転倒することがあるので
バイザーみたいな傷がいっても大丈夫な保護板のようなものはないでしょうか?フロントサイドとステップをよく傷がいきます。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
1点
55555takashiさん おはようございます。 正解はどなたかに。
どのような場合に 倒してしまうのですか?
低速になったら早めに片足を出して、 「止まる準備」 をすると 倒さなくてすむ、、、のでは?
書込番号:19191810
2点
>どんなに気をつけていても転倒することがあるので
不注意の転倒は回避できると思うんですがね〜
売る時にスペアで部品取っといて、普段はタッチペンで
こける人にはこの手の部品は消耗品ですかな
割れる時もあるしね
あたいはそのまま乗って傷があまりにも酷くなったら交換します
プロテクター付けても基本たいして何もかわらんし
書込番号:19192191
3点
55555takashiさん
おそらく下地まで出ているキズじゃないですか?
コンパウンドで多少キズを落とせますけどこの色はDIYでは綺麗にならないと思いますので街の鈑金・塗装屋さんで直に相談してみて下さい。
書込番号:19192214
1点
55555takashiさん
この色はキャンディーノーブルレッドだと思いますけど、ホンダ純正のタッチペンはありません。
私も初代PCXとフォルツァSiに乗っていますけど、何時も立ゴケしそうでヒヤヒヤする事がありますよ。
ネイキッドに装着出来るようなガードがオプションであると良いですね。
如何してもという事でしたら白バイや自動車学校に納める特装車仕様ですかね。
PCXは車体が軽いんで砂利の敷いてある場所はズルッときますので気をつけて下さい。
書込番号:19192251
1点
軽度のキズであれば、クルマ用のコンパウンドでゆっくり擦って散らすことができますが、
深い傷の目隠しは非常に難しいですね。
クルマ用のタッチペンで、色が近ものをオートバックス&イエローハット等で探して誤魔化す程度ですね。
さらに完璧にしたいなら、大枚を払って街のクルマ塗装工場か、パーツまるごと交換でしょう。
私なら、下地が出ていなければコンパウンドとワックスで何とか誤魔化します。
書込番号:19196145
1点
@ホームセンターかカー用品店に行って色見本と見比べて近似色を探す。
A外しやすいカウルを持ち込んで調色が出来る塗料屋で作ってもらう。
B板金・塗装屋で調色してもらう。
書込番号:19197743
3点
他の方のブログに書いていた「ラバースプレー」というのはいかがでしょう?塗って乾いた後には剥がせる便利モノです。
色も何色かあって、クリアーもあるので補修したあとの保護にも使えそうですよ。
書込番号:19231342
0点
初心者なので店名を出して良いのか分かりませんでした。申し訳ありませんでした。
書込番号:19152734 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型PCX(JF56/現在走行距離3500km/購入2015年4月)に乗っております。
購入後、鳴らしが終わり走行距離700km付近で後ろタイヤ方面からの異音を感じました。
最初は40km前後のアクセル開けてる間や速度を保つ為軽くスロットルを回してる時などに
「ジジジジジ」
という音がするようになった事に気づきました。
その後はひどくなる一方で、「リリリリリリリリリ」といった音や「キュリュリキュリ」「シュリリリリ〜〜〜〜!!!」
といった音がするようになり、大通りで回りに車がバンバン走っていてもはっきり聞こえるほどです。
住宅地の細かい路地なんか入れば音の反射で煩くてかなり不快です。
雨の日の後に乗ると余計この音が煩く聞こえてきます。
購入店に3度ほど持っていったものの、異音ではない、音はなるものと言われたので、
ホンダドリームに持ち込んだ所、クランクケース内の音で問題はないというまったく同じ意見でした。
しかし、今までいろいろな原付(50~125まで)乗りましたが、このような音がした事はありません。
PCXを気に入っていますし、甲高い不快な音なので、どうにかしたいのですが、
ドリームや販売店では何の解決もしてもらえないので悩んでおります。
他にもPCXの同じような悩みスレがあるのですが、同じキュルキュル音でも
私のPCXがどのスレと同じ状況かが分からないので動画をあげてみます。
皆様が乗ってるPCXも同じような音がしますでしょうか。
また、対策をとられた方はどのような対策をとられましたでしょうか。
4点
動画の音を聞きましたが、単なる4ストのエンジン音のように聞こえるので問題ないと思えますが。
速度40キロほどの走行でもエンジン回転は4000近いと思いますよ。
書込番号:19116335
2点
登山家Kさん
こんにちは
動画拝聴しましたけど、路面も結構荒れているのでしょうか。
ただ、ベルトも馴染んできている時期ですし聞こえてくる音は聞きなれた音そのものの様ですけど。
書込番号:19116384
2点
登山家Kさん こんばんは
動画を見る限りでは過去スレの動画に比べると、そこまで違和感ありません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=15058815/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=pcx+%83x%83%8B%83g%96%C2%82%AB#tab
その後音がひどくなったようなので、音がひどい状態の動画をアップしてもらうと正常か異常か判別できますが・・・
書込番号:19116599 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あ、ちなみにリンク先はJF28のものです。
一応、異常な状態の参考動画にとリンクしてみた次第です。
(ベルト等の駆動系はJF28と、58では別部品ですが。)
書込番号:19116611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
登山家K さんこんばんわ
昨年、10月に購入して約3,000kmを走破していますが、動画の音に関して、違和感を感じませんでした。
私のPCXもおなじ音質で新車時から変わりませんし、1,000kmを越したあたりからぶん回していますが
音の変化はありません。
書込番号:19117339
1点
皆さま、さっそく返信して頂きありがとうございます。
皆さま聞きなれた音との事で安心している半分、ちゃんと皆さんへ伝わるように録音できているかな?という不安もあります。
動画の音について、主に聞こえているエンジン音や風切り音の「ゴゴゴ・・・」という音が少し入っていますが、
それとは別に聞こえている甲高いキーキー、キュリキュリー!という音は道路状況によるものや風切音などではなく
PCXの駆動系部分から鳴っているものなのですが、皆さまの愛車も同じような音がなっておられるという事でしょうか?
また、停止直前(エンジンブレーキ{クラッチ}が切れる直前?)に「シュリリリリ・・・・」となる音についても皆さま同じような音が鳴るのでしょうか?
書込番号:19117865
0点
特に際立った異音は聞こえないけど
湿度も関係してるなら固有のベルト音かと思いますが?
色々な原付に乗ってこられたとありますが、125は元々ベルト音が目立ちやすいのと、エンジンの静粛性もあって余計気になるだけかと
動画見ただけなので、なんとも言えない部分ありますが、保証もまだまだありますので、走行に全く影響ないんなら様子見でいいと思います
燃費やスピードとか問題なければね
書込番号:19117908
0点
京都単車男様
コメントありがとうございます。
燃費やスピードなどには問題ないので購入店でも音に関しては問題ないとの事でした。
これほど多くの方に見ていただいて、特に異音はないとの事でしたので
様子見というか、こんなものだという気持ちでこれからも大事に乗っていきたいと思います。
他のスレで軽くベルトに鳴き止め吹いたら鳴らなくなるというのも見つけたのでダメ元で試してみたいと思います。
神戸みなと様
湯〜迷人様
novie様
オッケー!カラオケ!洗面器!様
京都単車男様
ありがとうございました!
書込番号:19118735
1点
鳴き止めも微妙な商品もあるし
なにもせず、極端に悪化していかないかというのが肝なので、現状のまま様子しばらくみましょう
ベルトは意外とうるさいもんですよ、ウエイトとかも
気になるのは理解できますが、運転とか散漫にならないようにね
書込番号:19118873
1点
登山家Kさん
>停止直前(エンジンブレーキ{クラッチ}が切れる直前?)に「シュリリリリ・・・・」となる音についても皆さま同じような音が鳴るのでしょうか?
音を活字で表現するのは容易い事ではありませんけど、Vベルト等の個体差も考えられますがそんな音も偶にしますよ。
書込番号:19119064
0点
もしかして、今まで乗車された他のスクーターの場合、駆動系ケースに遮音用樹脂カバーがついている車種ばかりだったのではないでしょうか?(主に黒色のカバーでバラすと裏側に遮音用スポンジが貼ってある)
国内仕様のPCXは JF56型から遮音カバー廃止されているので、騒音が気になったのかもしれません。
が、それでも違う場合は
他に知り合い所有か代車とかで他のPCXと音を比較してみる。
とか、
この掲示板で判別してもらいたい場合は音のひどい時を録画しておく。
で確認してみると良いのではないのでしょうか?
書込番号:19119442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>登山家Kさん
こんにちは。
動画見せていただきましたが、私も同じような音がします。
新車購入後、1000kmくらいから「リーンリーン(鈴虫の音のような)」「フィーンフィーン」という感じの音が聞こえてくるようになりました。速度30キロあたりからです。
それほど大きい音ではないのですが、鳴らし期間中はなっていなかったので結構気になります。
一応購入店で聞いてみようと思うのですが、皆さんの回答を拝見した限りでは、こういうものだと割り切るべきなのでしょうかねー。
書込番号:19124526
1点
京都単車男様>>
ありがとうございます。鳴き止めはやめておき様子見というか、こういうものかという感じでこれからも乗っていこうと思います。
皆様のご意見を聞いて、最近ちょっと気持ち気にならなくなった気がします。
手放す気はないので、これからも大事に乗っていこうと思っています。
湯〜迷人様>>
ありがとうございます。Vベルトの個体差であれば何かあれば交換すればいいので、そうであってほしいです。。。
ほかにも同じような音のする方も居てらっしゃるので新型PCX全体的にこういうものなのかもしれません。
novie様>>
新しい情報ありがとうございます。
興味のある内容でした。もしかしたら今まで乗ってきたものは遮音用樹脂カバーのないものかもしれません。
ドリームでも実はそういうカバーがあるのでそれつけてみたら…と提案されました。
カバーでそんなに変わるのだろうか?と不安もあり聞き流していましたが、今試せるとしたらそれしかないかもしれません。
第一に、音を気にしないように心がけようとおもいますが、JF56用遮音PCX用のカバーを見つけたら購入してみます。
Eureka Nine様>>
ありがとうございます。お話お伺いして、おそらく全く同じような音だと思われます。
まさに私も最初は鈴虫の鳴き声やと本気で思っていました。
慣らし中に鳴っていなかった音ですので、余計に音に敏感になり、さらに細い道なんかでは恥ずかしいほど音が大きくて悩んでおります。
皆様のお話から、今後試せるとしたら遮音カバーなのかな?と思っています。
近々購入してみようと思いますので、変化がありましたらまた報告させて頂きます。
書込番号:19126301
1点
>登山家Kさん
気にし過ぎかもしれませんが、できるなら気持よく乗りたいですもんね^^
遮音カバーが効果あればいいですね!続報お待ちしております。
書込番号:19128248
0点
動画の音を拝聴しました。
エンジン音や風音で聞こえづらいですが、3秒から9秒辺りで鳴っていますね。
この秒間で合っていれば私と同じ症状です。
メットを被っていると風切り音は抑えられているので、この動画とは比べものにならないほどに気になります。
この悩みを投稿しようと思った時にPCX150のカテで同じ症状の投稿があったので、そちらで相談しました。
ちょっと覗いてみて下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=18831145/#tab
結論は、「音が鳴っても異常ではない」とのことなので、決定的な解決策はないのが現状です。
ベルト鳴きであっても、対策品がホンダから出ている訳ではないので、変えたところで改善する保障はありません。
あとは一か八かで社外品のベルトに交換してみることもアリかと思いますが、変えても変化無しなら痛い出費なので、自分は、ベルトを替えた方がいい時期になったら試そうかなっと思っています。
書込番号:19145212
0点
dispo様
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りで、ジェットなどの風きり音の抑えられてるヘルメットをかぶると余計音が気になりますよね。
試しに半キャップで乗った事もありましたが、音ははっきり聞こえるもののジェットほどではありませんでした。
とはいっても安全性や快適性を犠牲にして半キャップを使用していくというのは考えられないので。。。
やはりバイク屋や皆さんがおっしゃる通り、音は異常ではなく解決策もなしという現状なんですね。
ここで皆様に音を聞いてもらって、もうそんなもんと吹っ切れたのか最近は前のように苛立ちを覚える事なく乗れています。
売ってしまおうかと考えていた所でしたので、本当に皆様のおかげです。感謝しております。
書込番号:19192442
1点
皆様ご報告です。
つい先日、amazonにてクランクケースカバー(クランクケースに上からかぶせるだけ)を購入し、
カバーの内側に遮音スプレーをビッシリ+0.3mmの鉛を一面に貼り付けてクランクケースに装着してみました。
もう必死すぎてアホ丸出しですが、多少の音軽減になるだろうと実際に走行してみました。
結果は全く効果なしでしたw
むしろベルトの音以外の雑音が消え、今まで異常にヒョロロ〜という音がクリアに聞こえてきてなんやねんという感じです。
最初から期待はしていなかったので、今まで通りこんなもんといった感じで大切に乗って行きたいと思います。
コメントして頂いた皆様本当にありがとうございました!
書込番号:19192493
2点
>登山家Kさん
ご報告ありがとうございます。
効果ありませんでしたかー。残念です。
dispoさんがご紹介されているカテも読んでみましたが、
今のところ対策もないということなので私も割りきって乗って行きたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:19200225
0点
無給油ボスカラーが異音の恐らく原因です。
ベルト面のみオイルシールが付いていて、この部位を咥えて首振りします。
回転が高くなるとピィーと連続で鳴くため分からないのですがクラッチミートが
終わるくらい当たりの回転数だとベルトが弛み初めて苦力は、ほんの微かに
ブレが大きくなります。
この時はテンションが少なくなるのでプーリーの異音が響きます・
解決方法はオーリングを裏側にも付ける方法ですが良くない面もあります。(一般人は不可能)
なのでオイルシールだけを2個購入してWR側のセンターボスに刺してください。
ランププレートとプーリーのクリアランスは約5.5mmありますので丁度良いかと思われます。
もしかすると鈴虫が静かになるかもです。
書込番号:25504569
0点
2日前に新車のPCX JF56を新車で購入したのですが
昨日都内で片道60キロくらいの走行している途中
スピード20キロ〜25キロくらいでアクセルをパーシャル状態からすごく微妙にアクセルを開けると
ミスファイヤリングシステムみたいにランダムでパンパンマフラーから聞こえます。
こんなもんですかね〜
1点
マフラーが純正で その状態なら異常です。
空燃比が極端に変わる社外マフラーなら当然です。
純正コンピューターは空燃比が極端に変わる社外マフラーには対応してないですから
書込番号:19068362
4点
スピード20キロ〜25キロくらいならフィードバック領域ですから
自動的に理論空燃比に補正されます。
無いと思いますが補正域を超える様なマフラーだと
補正出来ない、リッチ固定、降参でエラーを吐く。
すごく微妙=普通の運転では出ないと同じなので
正常だと思いますよ。
書込番号:19072419
3点
前後40mm程度ローダウンしたいと思っているんですが〜〜〜ショートセンタースタンドはどちらかのメーカーから販売されているんでしょうかあ?( ・∇・)
ご存知の方いれば教えてください(^^)
車体はJF281型後期です(^^)
書込番号:19064281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どちらのメーカーのローダウンキットを組もうとしているのか解りませんがキットを出してるメーカーから出てませんか?
書込番号:19064393
0点
返信ありがとうございます(^^)
フロントはSP武川〜〜リアはマジェスティ250の車高調整機能付きの社外品です(^^)
探したんですがサイドスタンドのショートスタンドは色々でてくるんですがセンタースタンドのショートがみつからないので〜〜(ToT)
書込番号:19064403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たぶん無いと思うので純正スタンド加工する方が早いかと思いますよ
『PCX ショートセンタースタンド加工』で検索すればショート加工してるショップも有りますけど、
近くの鉄工所とか世話になってるバイク屋に頼む方が安いかと
書込番号:19064463
0点
返信ありがとうございます(^^)
やはりないんですかあ〜〜(ToT)
バイク屋で溶接等してもらえるんでしょうかあ?(°▽°)
書込番号:19064468 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
失礼しました。サイドではなくセンターでしたか。 見間違えていました
センターだと無いかもしれませんね。メーカーでキットを出したりすれば付属で付いてきたりするかもしれませんが
他の方も書かれていますがノーマルを加工してもらうか、何処でワンオフとかで作成してもらうとかしかないのではないでしょうか?
書込番号:19064689
0点
やっぱりなさそうですね〜〜(ToT)
近くバイク屋に聞いてみたいと思います。
ありがとうございます(^^)
書込番号:19064694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
探してくださりありがとうございます〜〜(^^)
書込番号:19135789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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