新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全461スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 リアタイヤ |
7 | 5 | 2012年5月29日 17:30 |
リヤキャリア選定 |
13 | 6 | 2012年5月25日 09:23 |
| 新型と旧型のプーリー互換性 |
89 | 8 | 2012年5月24日 00:07 |
| お勧めサスペンション |
4 | 7 | 2012年5月19日 21:24 |
| PCXマフラー |
29 | 16 | 2012年5月16日 03:30 |
| 新型PCXのマフラー 新旧の相互性について |
4 | 4 | 2012年5月16日 02:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
リアタイヤの交換時にはワイドタイヤにしようと目論んでいますが、120/80-14は皆さんのレビュー等で問題なさそうなのはわかったんですが、もう少しワイドにしたく130/70-14を探しています。
このサイズだと純正に対して外形の誤差がほとんどなくそれでいてワイド。
リムはギリかもしれませんが、140を入れている方もおられるようで問題ないかと。
ただ、出回ってないんですよね。どなたか取り揃えているメーカー、入手方法をご存じないでしょうか？
1点
ここが有るけれど
http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?uIv=on&ei=UTF-8&p=130%2F70-13&cid=2514&tab_ex=commerce&view=list&n=100&slider=0&sc_e=slss_x&ioneid=SI_318957669_14561995231_1
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/size/scooter.html
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/SCOOTSMART/index.html
書込番号：14616596
1点
ちょっと探してみましたが、130/70-14は無いみたいですね。
ワイド化でしたら、下記トピが参考になりますよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=12841557/
書込番号：14616638
1点
こんばんは。
当方も探してみましたが、中国製が１種類あるのみですね。
品質や性能の善し悪しは解りません。
http://www.autoway.jp/shopdetail/017027000001/067/039/brandname/
書込番号：14616784
1点
一寸書いてみるかさま
13インチはかなり種類があるのですがPCXの14インチは非常に少ないので…
りょうぱ4649さま
懐かしいですね〜もう1年以上も前のことで…あの頃はノーマルサイズでも選択肢が無くて…フロント用タイヤをリアに組んでしまう大胆な方がおいでになるのかと驚きましたし＾＾
深リムサイコ〜さま
130/70-14で画像検索なさいますと結構出て来るのですが日本に輸入されている様子が無いので…
それとフロントノーマルタイヤでリアが激安でグリップの悪いタイヤな場合…雨など滑り易い路面に乗った時にテールスライドして極端なオーバーステアリングになってってことになり易いのが心配です…
一般的にはフロントタイヤがリアタイヤのグリップに負けてサイドスリップしたら転ぶじゃん！って思われがちなのですがフロントのグリップがリアに劣る場合はステアリングが切れ込んでアンダーステアリングになるだけで立ち直ることが多いのでズデーンってのは実はリアが滑った時が少なくありません…
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=2&rtyp=9&PHPSESSID=83005b278408a7b0db53ddf5744afbc1
HeidenauハイデナウってドイツのニッチなタイヤメーカーのK63で110/80-14とK64で140/70-14とかならバランス良いと思いますけれど…大宰府のBMWショップが輸入代理店を始めたばかりで種類もサイズも限定の小さな取引しか未だないので註文して取り寄せて貰えても3箇月〜半年待ちという可能性も…小生もオーダーしたHeidenauK60Scoutが半年待って未だ来ませんのでチョッと非現実的…
書込番号：14617194
2点
 |
 |
 |
|---|---|---|
ホンダ純正ベース |
水進入防止？グロメット付き |
ホンダ純正ベース 別アングル |
先駆者の皆々様にご教授頂きたい事があります。
先日色々と考慮した結果12年モデルのPCX(ブラック)を購入致しました。
GIVI製のリアボックスE370の取付けを検討しているのですが、リヤキャリアの選定で迷っております。
キタコ製のキャリアを準備したのですが、希望としてはホンダ純正のキャリア(トップボックス取付けベース)でGIVI製に可能であれば取付けたいと考えております。
理由は、出来る事ならメッキ類以外の物、グラブバーの穴に水進入防止グロメットが付属されている、車両とのバランス(好み)です。
その場合純正ベースの上にGIVI用のベースを重ねて取付ける様になるみたいですが、それは構いません。
ただ新型用ですと品番が変更になっているのと、価格も大幅に変更になっているので互換性が無いのでしょうか？
素人考えですが取付けベースを大幅に変更する様なコストがかかる事を、メーカーが行うとは思えなのですが･･･。
互換性があれば旧型でも全く問題はないです。
取付けている方や何か情報(取付ける際の注意事項、積載重量等)をお持ちの方が居りましたら、ご教授頂けたら幸いです宜しくお願い致します。
こちらの掲示板で色々と皆さんのカキコミ内容を確認させて頂きましたが、重複していたら申し訳ございません。
0点
giviから専用フィッティングがでてるのでそちらを利用したほうがよいのではないでしょうか？
http://www.bikebros.co.jp/vb/parts/pnews/pnews-20110201-2/
書込番号：14595852 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
kumakeiさん
回答頂きましてありがとうございます。
GIVI純正のモノなんて有ったんですね、知らなかったです。
グロメットが付属されているかも含め検討してみます。
書込番号：14596860
2点
>新型用ですと品番が変更になっているのと、価格も大幅に変更になっているので互換性が無いのでしょうか？
>互換性があれば旧型でも全く問題はないです。
2010-11用:08L42-KWN-000 \9450
2012用：08L70-KWN-710 \4515
対応年式で品番が違うので、互換性はなさそうです。
ただ、新型のほうが価格が半分なので、旧型を選択する意味は無いと思いますが。
>取付けベースを大幅に変更する様なコストがかかる事を、メーカーが行うとは思えなのですが･･･。
コストダウンのためにグラブレールのデザインを変更した可能性はありますね。
［今後の出荷数量予測数×１台あたりのコストダウン］ が ［変更コスト］ を上回れば
マイチェンのタイミングで変更する可能性はあるでしょう。
書込番号：14596999
3点
りょうぱ4649さん
回答ありがとうございます。
偶然にもりょうぱ4649さんのブログを読ませて頂き、E370を取付けた赤のPCXを見てこれだ！！って思った次第です。
勝手ながら参考にさせて頂きました。
確かに価格が半額程なので新型を選びたいのですが、グラブレールカバーの穴を塞ぐグロメットが付属されているかどうかと、実際に画像(モノ)を見ていないのでGIVI BOXが取付けられるかどうか不安なところです。
オプションカタログを見るとちょこっとだけシルバー？っぽいベースが見えていて色(黒希望)が変わってしまったのではと思いました。
積載量は純正３５リットルのBOXが取付けられる位なので大丈夫だとは思いますが･･･。
＞［今後の出荷数量予測数×１台あたりのコストダウン］ が ［変更コスト］ を上回れば
マイチェンのタイミングで変更する可能性はあるでしょう。
成程！そういう考えですか。
パーツナンバーまでご教授頂きましてありがとうございました。
書込番号：14597131
2点
>グラブレールカバーの穴を塞ぐグロメットが付属されているかどうか
それはメーカーに聞かないとわかりませんね。
ただ、穴明けするときに現物あわせでマークの中心部を少しずつ広げていけば、
ほとんど隙間は無く出来ますし、グラブレールはアルミ合金なので多少隙間があって
雨水が浸入しても問題ないと思いますよ。
ボックスを取り付けてしまえば、ボックスの下で隙間も気にならなくなくなりますし。
>ちょこっとだけシルバー？っぽいベースが見えていて色(黒希望)が変わってしまったのではと思いました。
確かに、下記ページでは従来のものと違うように見えますね。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/PCX/topbox/index.html
もしかすると、kumakeiさんが紹介していたGIVIのスペシャルキャリア見たいなものかも
知れませんね。
http://givi-jp.com/products/mc/honda/pcx125_10.html
書込番号：14597244
1点
りょうぱ4649さん
回答ありがとうございます。
グロメットはメーカーに問合せして確認してみます。
＞現物あわせでマークの中心部を少しずつ広げていけば･･･。
自分で大きさを加減すれば良いと言う事ですね。
＞ボックスを取り付けてしまえば、ボックスの下で隙間も気にならなくなくなりますし･･･。
確かにそうですね！ボックスを取付ければ見えづらくなりますね。
書込番号：14602479
1点
互換性については販売店かメーカーに聞かれた方がGood Answersが得られると思いますよ。
書込番号：14594815
12点
新型ＰＣＸは発売されたばかりですので、旧型との互換性はバイク屋さんでも把握してない可能性があると思います。
ホンダお客様相談センターに聞いて方が早く情報が聞けるかも知れませんね。
まだ、お客様相談センターも把握してない可能性もありますがね。
書込番号：14594894
7点
>新型が出たのでどうせなら新型を買いたいです。
「新型」がPCXのことか、プーリーのことか読みきれません。
プーリーのことであれば、対応形式を確認すれば良いだけでは？
「新型PCX専用のプーリー」が出たのであれば「旧型PCX」には
ベストでない可能性があります。
最近、説明不足の書き込みが気になるのは、年のせいでしょうか・・・。
書込番号：14595073
8点
>新型が出たのでどうせなら新型を買いたいです。
もしかして、PCXを旧型から新型に買い替えるので
手持ちのプーリーの互換性を聞きたかったの？
であれば、上の書き込みは見当違いでした。
主語が･･･ orz
書込番号：14595086
6点
揃いも揃って無駄な情報をだらだらと書き連ねて、あなたたちは○○ですか？
思いますとか知れませんとか、回答を知らないなら書くなよ。
新旧部品表で番号調べてもらえば一発で分かる事なんか百も承知だけど、面倒だからここに知っている人が居ればさくっと教えて頂こうと思って聞いてるのに何なの？
ここは解答を書くところだと思うんですが、違うんですか？知らないくせに何か書きたいなら、お客様相談センターや販売店に問い合わせて解答を書けと。
主語がどうのと言っている人、なぜ旧pcxと旧プーリーを持っていて、新しいプーリーが欲しいと思うの？持ってるならそれ付ければ良いじゃん。
仮にそうだとしても、もし新型用プーリーとして出てるなら、互換は無いと言う事でしょ？解答出てるじゃん。頭使ってよ。
説明不足じゃなくてあなたの読解力不足ですよ。年のせいかもしれませんが。
すーぱーりょう・・・さん、一体他ではどんな事書いているのかと見たら、マニュアルモードへの回答もびっくりしました。
質問の中に書いてあることを繰り返してるだけじゃん。何の新規性も独自性もなく、くりかえし。どこをどう読めばああいう回答ができるの？
何かの病気ですか？恐怖すら覚えました。
書込番号：14596916
8点
まさか、２年そこそこでマイチェン後の新車に買い換えるやつがいるとは、
夢にも思いもつかなかったワイ。
質問しといて、逆切れとか
やれやれ、最近の若いもんは・・・。
書込番号：14597275
13点
それを言うなら逆上でしょう？
逆切れとは切れた相手に切れ返すという意味で使うんですよ。誰も以前に切れてないでしょう?
無駄に年だけとって新しい言葉を覚えたりとか脳を使わいから読解力が衰えるんですよ。
ちなみに、逆上しているわけではないですよ。
あなた方の思慮の浅い無駄な書き込みが、後世に残ると思うとむかついただけです。怒り狂って我を忘れて書いたわけではありません。
誰かがちゃんと言わないと被害者が増えるだけなので。
自己満足で解答になっていない書き込みをしないで下さい。
書込番号：14597566
4点
>逆切れとは切れた相手に切れ返すという意味で使うんですよ。誰も以前に切れてないでしょう?
>無駄に年だけとって新しい言葉を覚えたりとか脳を使わいから読解力が衰えるんですよ。
そういった意味の解釈もあるが、どちらかというと
「とがめられた人が、あやまるべきなのに、とがめた人に対して逆にはげしく怒ること。」
「本来は注意を受けるべき人が、逆に怒り出すこと」
という意味のほうが多数なのは知らないんだね。
まあ、まともな質問も出来ないのだから無理は無いけど。
http://www.nikkei.com/life/living/article/g=96958A90889DE1EAE5EBE6E0EAE2E3E6E2E0E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2;p=9694E3E1E2EBE0E2E3E3E6E0E7E0
>新旧部品表で番号調べてもらえば一発で分かる事なんか百も承知だけど、
>面倒だからここに知っている人が居ればさくっと教えて頂こうと思って聞いてるのに何なの？
はじめにそう書いてくれたら、誰も回答しなかったのに。
書込番号：14598016
30点
サス＆シートが私には硬くて、長距離で腰が痛くなります。
そこでシグナスXの純正サスをつけています。
乗りごこちはとても良くなりました。
段差で突き上げが少なくなり、マンホールが怖くなくなりました。
今の所ローダウンはしない予定なので安いし純正クオリティなので安心して使えると思いオクで購入しましたが今の所満足です。
前サスはこれから検討中です。私もお勧めの方法が知りたいのでアドバイス下さる方いましたらお願いします。
書込番号：12787779
1点
武川はどうですか？
http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/top_img/ibent/pdf/led_c_scooter.pdf
足付きが良くなるし、なんとメットインの室内灯が付きますね。
ノーブランド買うより安いし、いいかも。
書込番号：12787937
0点
ノーマルに比べ約30mmのローダウン化が可能となっていますね。
書込番号：12791564
0点
Dトラッカーでもベタ付きという程足が長いのでローダウンは必要ないですね。
書込番号：12797129
0点
要らぬ情報かもしれませんが、一応書き込みします。
＞メットインの室内灯
キャンドゥ(100均)で見かけたやつと類似してますね。
もしかしたら、100均のものかもしれません。
ダイソーにも、まったく同じのマグネットでの照明ON/OFFが出来る商品があります。
※地域によっては置いてあるかどうかわかりません。
書込番号：14472325
1点
よしpapa同様、シグナスXのサスペンションに交換しました。
マンホールに乗り上げた際の衝撃は、純正サスペンションと比べ、かなりの軽減されました。
車高は少し上がったかもしれませんが、特に気にならない程度だったので、自分的にはトータル満足です。
なかなか、おすすめです。
書込番号：14581040
2点
質問です。
PCXのマフラーで、無限、リアライズ、モリワキの三点で悩んでいるのですが、知っている情報があれば詳しく宜しくお願いします！！！
書込番号：14517417 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
なんちゃって几帳面さま
何をお訊きになりたいのでしょうか…知っていることを書けと言われて解説して下さる方がいらっしゃるかどうか…
「マフラーどうですかね〜」とお尋ねになりますと大概は「性能に差は無いので音と見た目で選んだら？」とレスされることが多いように思います…
どうしてこの3択になったのかを書き込まれるとレスも付き易いように思います…
個人的には無限とモリワキは音が軽やかなので小生は選びません…この3択ならステイにも凝っていて音も好きな部類に属すリアライズを選びますね…
抜けが良くてトルクも落ちないマフラーも有るには有りますが性能的には噴け上りとトルクとどちらかが犠牲になる場合が多いようですので燃費など性能面ではノーマルが一番ってことになると思います…
ってことで見た目と音とでお選びになるのが良いと思います…
書込番号：14517540
4点
ViveLaBibendumさん、解答ありがとうございます！
この三点に絞った理由は見た目の好みです！
あとは音の大きさ、音の質、純正に比べての性能の落ちなどの情報を踏まえて決めたいと思っています！
書込番号：14517583 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
You Tubeで大体の音は聞けると思いますが、あくまで参考程度に。私も参考にしましたがどれもよく似た感じでした。
モリワキを見た目で取り付けていた時期もありましたが音が静かすぎて現在はWirus winのマフラーを装着しています。音質と見た目で買いました。といっても音質はネット上には出ておらずメーカーサイトの音量（DB）で判断しました。
結果的に大変気に入っています。
書込番号：14517749
3点
深リムサイコ〜さん、解答ありがとうございます！実はそのメーカーも気になってました！
燃費など走りの影響はどうでしょうか？
書込番号：14517777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんちゃって几帳面さま
見た目が全く異なる3種類だったので何故かな〜お尋ねしましたがキャパ広い感じですね…
個人的にはSP忠男のが好みです…抜け良くしておいてトルクが下がらないように管長くしてトランペットみたいにひと巻きして他に無いデザイン…作り込みも美しくて…
でも先ずは見た目の好みでしょうね＾＾
書込番号：14517942
1点
自分はVTRに付けていますが、ヤマモトレーシングのマフラーは良い音しますよ。
http://www.yamamoto-eng.co.jp/products/syosai.php?SyohinNo=720&PhotoNo=1&MakerCode=100&CarCode=20080&CategoryCode=&Keyword=&Page=1
書込番号：14518502
2点
現在、モリワキですが、見た目だけで、何も変わりません。
ウエイトローラー変えた方が、加速がいいです。
書込番号：14518538
2点
その3社の中でしたら間違いなく「無限」を選びますね。
音量もまずまずですし見た目も控えめで好みです。
モリワキもいいマフラーですが見た目がいかにもって感じですね。
リアライズは上二つと比べるなら選ぶ理由はありません。
ホンダ車には無限がしっくりきますね。
書込番号：14518680
4点
皆さん、親切な対応ありがとうございます！
ちなみに第一希望は『無限』だったので、直感を信じて『無限』にしたいと思います！
それにしても以前までは、Yショッピングでも普通に『無限』が売ってたんですけど、最近はどこのネットショッピングを見ても出ていないんですよね〜。。。
書込番号：14518964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なんちゃって几帳面さま
無限の流通が少なくなっているということは…新型PCX対応微調整したのが出るのかも…全くの推察に過ぎませんがドリーム店とかで情報仕入れてからの方が良いような気がします…納得のお買い物が出来ると良いですね＾＾
書込番号：14520370
1点
ViveLaBibendumさん
なるほど！！！それはあり得ますね！
しっかり情報収集したいと思います！！！
書込番号：14520378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分は納車時にSP武川のサイレントスポーツマフラーを付けました。純正マフラーのような見た目で価格も2万円を切るリーズナブルさです。アイドリング時はかなり静かですが、少し走った後はかなりいい音になります。フルフェイスをかぶっていても、いい音だと思います。決してうるさくはなりません。
書込番号：14520831
0点
AF68さん、アドバイスありがとうございます！
せっかくのアドバイスですが『無限』に決めたいと思っています！！！
書込番号：14521450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大手通販サイトのwebikeなら取り扱いがあるようです。
若干の値引きもあるようですしマフラー交換がご自分で出来るなら
通販で購入もいいと思いますよ。
書込番号：14522084
1点
アドレスV125Sさまナイス…
webikeって直販と楽天経由とで表示価格が違ったりしてその日の最安値を確認しないとチョッと勿体ないことになりがちなのですが小生も品揃えが良いので利用してます…販売手数料を要する楽天経由の方が高いかと云えば一概にそうでもないようで…扱い量が多くないと楽天出店経費が掛かるとか裏の事情があるのでしょうね…
幾らまで値引いてるのかなぁと見てみたらPCX125用部品ほぼ全品バーゲンセール…試しにDio110用見てみましたら通常価格…いよいよ新型eSPエンヂン用に微調整したマフラーが出るのを見越して在庫一掃セールに踏み切ったように思えますね…外装パーツまでバーゲンしなくても良さそうなもんですけど…
然程出力特性変わらないので旧エンヂンに新型着けても新型に旧型マフラー着けても問題ないでしょうけれど…
今在庫が有るのを良しとして買ってしまうのが良いのかタイミング悪く欠品覚悟で待ってでも新型を買う方が良いのかはスレ主さまのお気持ち次第…有っても微妙な違いでしょうし…
書込番号：14522283
0点
なんちゃって几帳面さま
野良地蔵さまの http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14562281/ でご本人が http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14565921/ PCX新旧ガスケットのサイズ違いを確認して来て下さいました…
エキパイ径変えずにガスケットサイズ変えることも全く無いとは言い切れませんが…無限も仮にサイレンサーは同じでもエキパイは変えて来るだろうと推察され…暫く待つしかないってことかと…
無限にお決めになったのでドリーム店辺りで予約しておくのが最も早く入手出来るかと…安く買いたければ量販店で値下げされるのを更に待つということになりそうです…
販売店でノギス当てて貰えば迷いもありませんが明確な情報が無くて恐縮です…
書込番号：14566577
0点
何か、ご存じの事があれば教えてください。
他の、外品、部品についても、色々教えてください。
PCXを、買おうと思い、先走って色々買ってしまったので、
新型が出て、自責の念に、駆られていまして。
宜しくお願いします。
1点
野良地蔵さま
なんちゃって几帳面さまの http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14517417/ でこちら http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14522283/ に書きましたとおり通販企業が旧型対応部品をバーゲンセールしている位です…殊にエンヂンが別物になっているので厳密に考えればマフラーは新型には新型用に作られたものの方が良いとは思います…
しかしながらPCXのマフラーカスタムに関するスレを読みますと…性能的にはノーマルが最もバランス良くて音や見た目で満足してますという書き込みが目立ちます…そう考えますと新型に旧タイプマフラーを着けても然程問題ない可能性の方が高いようにも思えて来ます…
気になるなら未使用のままオークションに出品して新型用を買うか一旦着けてみて満足得られなかったらオークションに出されるかでしょうね…
細かい所は色々変わっているようですがカスタムパーツを取り付ける部分まで変更されているとも訊きませんので旧型用の部品がかなり流用出来ると考えて良いように思いますが如何でしょうか…
いずれにしても納車になって暫くノーマルのまま乗って馴らしてからカスタムなさいませんとカスタム前後比較出来ずに勿体ない気がしますので車輛本体契約してからパーツを註文なさるのが宜しいかと思います…次々新パーツが出て来ている車種なら尚のこと…
書込番号：14562460
1点
フライングしてしまいましたね。
思い切ってオクに流すとか、新型に取り付けてレポートしてみては？。「ややうけ」するかもよ。
書込番号：14564983
1点
 |
|---|
参考までに |
皆様、貴重なご意見、ご教授の数々有難うございます。
諦めてオークション、又は、バイク屋さんに頼んでリサイクルでもして貰います。
新旧の相互性は、無いみたいです！
エキゾーストパイプの経が変わったのか、キタコのガスケットの品番が、
新旧でXH-02からXH-06に2輪かんの店頭に変更表記が有りました、
ガスケット経も一回り位、大きく成った様に見えました。
新型の対応マフラーは、各メーカー、PCX150の発売頃6月に
出て来るかなーーーー、
それまで、色々 勉強させて頂きます。
書込番号：14565921
1点
野良地蔵さま
あらら〜って感じですね…同じ排気量でエキパイの内径変えてしまったのでしょうか…ホントにエンヂンは全部見直したんですね本田…Webikeがバーゲンセールする訳ですわ…貴重な情報ありがとうございます＾＾
書込番号：14566556
0点
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