新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全461スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新型PCXについて |
12 | 16 | 2012年5月13日 12:49 |
| ガラガラ音 |
8 | 12 | 2012年5月10日 12:49 |
| シート下付近からの異音 |
0 | 1 | 2012年5月9日 21:32 |
| ブレーキレバーロック |
2 | 3 | 2012年4月28日 16:50 |
| １２５ｃｃ＆１５０ｃｃについて |
106 | 23 | 2012年4月24日 01:31 |
| ヘルメットホルダー |
6 | 8 | 2012年4月22日 22:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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初めまして、回答をお願いします。
新型を購入予定なんですが、今現在予約注文された方はおりますでしょうか？
そこでお聞きしたいのですが、納期っていつ頃になるのでしょうか？
私が見積をお願いした時は、6月中旬から下旬にかけてと言われました･･･。
皆さんも同じ様な時期なのでしょうか？
ご回答宜しくお願いします。
書込番号：14524805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型を予約している一人です。
3/24に予約して、その時点では予約人数が９番目で納期は分からない（ホンダからの回答がない）ということでした。
納期が分かり次第連絡を入れてくれる予定ですが、現時点では連絡なしです。
まぁ、気長に待つしかないと思っています。
書込番号：14525506
2点
私も3月20日頃、予約してまだ納車日わからないと
言われました。でも5月中には間違いないと言われましたよ。
書込番号：14525894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
tacochuさん
回答ありがとうございます。
３月に予約されて、現時点で連絡なしとは･･･。
確かに気長に待つしかないですね。
書込番号：14526263
2点
EF2RA6さん
回答ありがとございます。
今月中で間違いないですか･･･ではもうすぐなんですね。
やはり地域によって差がありそうですね。
書込番号：14526292
2点
本日 大安に契約しました。自分はホワイトですが、入荷日は未定とのことでした。
ただ、新色のブルーは先行予約していると…。
入荷予定の連絡待ちも何となく楽しいですよ！
書込番号：14526618
2点
新型（白、125ｃｃ）の納車の日が決まりました～！！
発売日と同時の5/11です！！
今日昼間にバイク屋さんから連絡がありました。
いまから楽しみで仕事中もテンション上がってます（＾＾）
書込番号：14538195
0点
愛知尾張パパさん
回答ありがとうございます。
ホワイトですか！契約おめでとうございます。
納車まで楽しみですね(^^)
書込番号：14538882 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
masao1129さん
回答ありがとうございます。
納車日が発売日と同じなんていいですね(^^)
もう少しだからテンションかなり上がりますね。
書込番号：14538949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車日の連絡きました。
神奈川の町のバイク屋ですが14日です。
一緒に頼んだキタコ ショックは後日らしいです。
書込番号：14541945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EF2RA6さん
納車日が待ち遠しいですね。
出来たらパーツ等が揃って納車されると嬉しいですよね･･･。
書込番号：14544984
0点
こんにちは。今日バイクショップから連絡があり、18日以降なら引き渡しOKとのことでした(^o^)
契約から約2週間なのでラッキーです。
納車日の週末が楽しみです。
書込番号：14548540
0点
こんにちは
今週の月曜日になんとなくネットでスクーター欲しいなってみてたら、PCXに一目惚れして、翌日近所のバイク屋さんに注文しました。
んで今日納車です。
書込番号：14552955
0点
今日新型ＰＣＸ（白）納車されました～!!!
ＧＳ給油口は開き方が改善され、スムーズに開きました。シートはやっぱり簡単に閉まりませんでしたが・・・
とにかく慣らし済むまでは自制しながら、満喫したいと思います～（＾＾）
書込番号：14553305
0点
愛知尾張パパさん
こんにちは。
１８日ですか！
納車日が決定して、待っている間って色々妄想？しちゃいますよね^^
二週間って言うのが早くて意外でしたね。
書込番号：14556304
0点
Lee'Scratch'Perryさん
回答有難うございます。
まさしく衝動買いですね^^
それだけインパクトがあったってことですね。
しかし発売日の翌日に納車とは、おめでとうございます。
今頃は楽しく乗車されているころですね
書込番号：14556326
1点
masao1129さん
回答ありがとうございます。
納車おめでとござます。
シートの閉まりが悪いと言う事ですが、以前からあるトラブルなのでしょうか？
気になります･･･。
書込番号：14556426
0点
２日前に購入し現在馴らし運転中ですが、走行中アクセルを閉じるとガラガラ音がします。
スクーターの購入経験は初めてです。皆さんもそうなのでしょうか？ 試乗車ではこのような音は無かったような気がします。
0点
こんばんは。
ワタシのはそのような音…したことありませんよ。
急いでバイク屋さんに行った方が良いと思います。
書込番号：12720980
2点
大事じゃないと良いですね。
正常ならとてもスムーズに走れる気持ちいいスクーターなので…
ぜひ早く直して楽しまれてください。o(^-^)o
書込番号：12721244
1点
なんか最近PCXのトラブルの報告多いね。
大丈夫か、PCX。
書込番号：12721300
0点
私のもそういった事象はありませんでした。
何か気になることがあれば、どんどん販売店に相談しましょう！新車の特権です（笑）
私のは逆に、エンジンが十分暖まっていないときの加速時は樹脂部品のビビリ音のような音が
します。エンジン暖まれば気にならなくなります。
もうじき９，０００ｋｍになりますが、今のところ、『走る』、『曲がる』、『止まる』に関しては
ノントラブルです。
やたらネガキャンする方もいますが、良いスクータだと思います。
改善することをお祈りいたします。
書込番号：12722388
2点
買って二日なら即販売店相談で賛成です。
ダメージ広げたり嫌ですから
初期不良の可能性高いし
メットインとかに何か転がる物とか入れてないですよね？
まあそういうオチでもいいので、遠慮なく販売店に＾＾
初心者もベテランもちゃんと買った製品フォローするんが販売店ですから
たまに良くない販売店も多いですが＾＾；
書込番号：12724116
0点
納車2日で異音が気になるというのは初期不良かも知れませんね。
Odo2,375kmまで徐々に馴らして小生のPCXは快調です。
寒い朝に始動したてでリアサスからギュッチャギュッチャと音がしますが暫く走ると気にならなくなります。
停止中にリアブレーキを掛けているとエンヂンの振動がボディ全体に伝わって不快ですが、前ブレーキを掛けておればドライブユニット開放によって振動は逃げるようで特に気になりません。
スロットルを戻すとガラガラ言うバイクはマニュアルミッション系ならば然程珍しく有りませんが、この静音スクーターでは販売店でメカニックに精査して貰った方が良いでしょうね。
結果ご報告を楽しみにしております。
書込番号：12724405
0点
ヘボ ヒョボさん>
厳しい事をいいますが、人にうかがう以前だと思います。
特に試乗の時に聞かなかった音を耳にしているわけですから。
在庫があれば交換対象になる事もあるので早急に出しましょう。
書込番号：12724762
2点
こんばんは。皆さんの情報及びアドバイスありがとうございました。
本日バイク屋に電話し 今週末（私の都合上）に見てもらうことになりました。
今後は 何でも バイク屋に相談してみます。
ただ 皆さんのPCXの状態も知りたいので また投稿します。
結果は後日報告します。
書込番号：12725963
1点
停車中のビビリ音というか振動がすごいかもな（日本仕様、納車２週間、J.COSTAつき）
書込番号：12726209
0点
空パパ（みつー）さまの仰るとおり、パネルのビビり音は日に日に大きくなっているような気がします。
納車の時はパネルの合わせ目も美しかったのに、丁度このひと月間でズレまくってますし、増し締めしないとダメですかね。
何せ前輪が90/90-14でタイヤ断面が車重259kgのオフ車stバイと同じなので126kgと軽いのをよいことに多少のギャップは気にせずガツンガツン跳んでますので（笑
畦道砂利林道おかまい無しで走るイメージですね。
跳ね石で下周りは既に凄いことになってます。
書込番号：12726500
0点
「時速18～24kmで左後ろから「ビビビビン、ビビビビン」」という質問を過去にした者です
解決しているので参考にしてください
書込番号：14544687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現在走行距離は７５０kmですが、購入してから気にはなっていたのですが、速度にして４０kmほどくらいまでシート下の付近から、なんと表現したらいいのでしょうか、コロコロ音と申しましょうか結構大きな音と振動がでます。ＰＣＸは静かとお聞きしますが、ＰＣＸにお乗りの皆様はこの様な音は発生しているのでしょうか？
0点
のんびり走ろうさま
擬音は実に難しいので何とも言えませんがシトトトとかルルルルとかエンヂン音が増幅されてコロコロ聴こえるのかも知れません…
販売店の整備士に試走して貰っては如何でしょうか…
書込番号：14542552
0点
教えて欲しいのですが、ヤマハのAG200というバイクのブレーキレバーロックと言うものが、PCXのリアブレーキレバーに流用出来て、ブレーキロック出来ると言うことらしいのですが、どこで手に入るかご存じの方いませんか？
1点
ヤマハの販売店・近所のバイク屋等で注文すれば入手できると思いますけど
36X-83・・・・・
ググればたくさん出てきますよ
書込番号：14494563
0点
ごく一般的なお父さん
情報ありがとうございます。楽天市場でブレーキロックレバーで検索しても出てこなかったもので。
書込番号：14494810
0点
こんにちは。
過去のクチコミにありますので参照ください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11828589/#11988923
PCX用に加工して販売しているSHOPもあるようです。
書込番号：14495128
1点
はじめて書き込みさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
遂に新型にモデルチェンジしますね！
ＰＣＸ購入を計画していますが、
１２５ｃｃか１５０ｃｃかで迷っています。
今の知識として極端に言うと、
１２５なら、ファミリーバイク特約に入れる。
１５０なら、高速に乗れる、程度の知識しかありません。
使用目的は主に通勤を考えています。（片道１０キロ程度）
ひょっとしたら遠乗りしちゃかも。
２５ｃｃの排気量差（動力性能）は大きいのでしょうか？
税金・維持費はどの程度違うのでしょうか？
値段も燃費も大差ないように感じたため
パワーがありそうな１５０が間違いないように思いましたが、
維持費は少しでも安くしたいなぁと相反した悩みがありまして・・・
（５０ｃｃ制約が多いので×です）
大型免許まで何とか取得しましたが、
このクラスのバイクは所有した事が無いため、
日常の使用感など含めて諸先輩方にご教授頂ければと思います。
7点
以下、参照してみて下さい。
http://www.geocities.jp/chankanabikers/BikeSize.html
個人的には、任意保険の負担が大きいので「高速に乗れる」ことが必須でなければ125ccでいいのではないかと思います。
書込番号：14460982
6点
我が家にはアドレス１１０とジェベル２００の２台のバイクがあります。
アドレスも１０数年と古いので故障がち、ＰＣＸに乗り換えようと思っていたところ１５０の発売を知りました。
アドレス１１０より中高速で見劣りのするジェベル２００をＰＣＸ１５０に乗り換えようと考慮中です、今すぐにではないですが。
高速走行でも時速９０キロほどが風圧の面で快適なのはフリーウェイ２５０の経験で知っています。
アドレス１１０も短時間なら４輪の流れにのっていてその速度で走行することもたまにあります、ＰＣＸ１２５もアドレス１１０並の操縦安定性があるそうなのでＰＣＸ１５０だと問題ないように思います。
維持費は確かに新規加入の任意保険の負担が大きいと思います（我が家は車両入れ替えだけで済みます）、自賠責と税金は原付とそれほどの違いとは思いません。
書込番号：14461041
11点
PCX125ですが、夜のR246を走ったとき、全体が100kmh+で流れており、何とか流れについていこうとしましたが、一寸力不足な感じでした。
+25ccの差がどれ程あるか分かりませんが、PCXで高速は厳しいと思いました。
書込番号：14461109
5点
個人的には150ｃｃは中途半端な感じがするけどね。高速を使うとか遠乗りしたいなら最低でも250ｃｃクラスかそれ以上のクラスの車種にしたほうが無難だと思う。
通勤メインなら、割り切ってビジネスライクに徹するってのはどう？例えば、ＰＣＸ150ではなくＰＣＸ125にして、浮いたコストをオプションに充てて利便性にお金を掛けるとか。
リアボックスやウインドシールド、グリップヒーターとかあれば通勤時にも便利で楽だし、プチツーリング程度ならこの装備であればそこそこ楽しめるとは思うけど。
書込番号：14461319
10点
スレ主さんの主利用目的を考えたら125ccをお勧めします。150ccでの高速走行はかなり無理をすると思います。
書込番号：14461577
6点
ホンダのサイトでスペックの違いをみました。
固定ギア比が約７％ほどハイギアードになっています。
ベルト変速での比もハイギアードになっているのでトータルで１割はハイギアードでしょうね。
トルクと出力がアップしていますので余裕が出ているでしょう。
ということは１２５で１００キロほどの最高速度が１１０キロほどに向上するということが期待できます。フリーウェイ２５０とほとんど変わらなくなる。
これだと巡航９０キロは楽だと思われます。
１２９Ｋｇと車体が軽量なのもいいですね。
１２５クラスに乗っている方ならこの違いが大きいのはおわかりだと思います。
私のように購入を先に延ばすことができれば１５０の実際のインプレッションも上がってくると思いますよ。
書込番号：14461800
11点
今回のＰＣＸは１５０での基本設計されてますが、保険や税金、維持費等を考えると１２５でも十分だと思います。
１５０は高速を走れますが、実際の高速走行には性能不足で無理があると思いますし、別に＋２５のメリットは極僅かだと思ってます。
当方個人としては、無難な１２５を一押しします。
書込番号：14461809
6点
スレ主さんの行動範囲に100km/h前後で流れている幹線道路や
原付通行禁止の道路があるなら150㏄の方をお勧めしますが、
そうでないならPCX自体お勧めできません。
確かにPCXは原二にしては大柄な車体と14インチのハイホイール
のおかげで直進安定性や乗り心地も良い反面、駐輪場所に気を
使う事がよくあります。
それにPCXは狭い所を通るのは苦手ですよ。車（特にミニバン）
のサイドミラーとPCXのミラーの地上高が近いのでしょっちゅう
当たりそうになります。
これらの理由から片道10キロの通勤メインでたまにミニツー程度
ならコンパクトな空冷エンジン車（例えばスズキのアドレス）が
一番良い選択なのではないでしょうか。
そうは言っても、人間には好みや欲がありますから必要な物より
欲しい物を買う方が後で後悔しないと思いますので、人の意見に
左右されずに一番自分が欲しいバイクを選んでください。
書込番号：14461872
8点
ぷもすけさんの用途なら125ccで良いと思います。
書込番号：14461904
3点
高速は非常時に乗れるといった程度のモノと考えといたほうが無難
巡航は左側をトラックのペースで走ればいいが、インターチェンジなどハイペースの所で車線変更の事考えたら怖いもの知らずか、慣れた人でないとしんどい思いする…とくに夜間
個人的に思うに・・・阪神高速や首都高別として、
名神や東名などはロードの２５０以上でないと辛い
どうしても明石から鳴門にわたりたい・・・でないと
普段の使い勝手には維持費考えたら原２ですね
１５０ｃｃの動力性能だと軽２輪としての魅力ないかと？
書込番号：14461912
5点
個人的な意見ですが高速走行はかなり厳しいかと思いますね。
排気量的には乗れる排気量ではありますが、高速巡航となると
話は別になりますので。
パワー的なもの、風圧に対する疲労度、車体のブレなど車体の大きさも
かなり高速では加味してきますので。
ただ街中でのトルクなどは25ccアップするだけで出だし的なものなど
優越感は味わえると思いますが。
その感覚を原付2種の維持費と軽2輪の維持費の比較でどう感じるかですね。
この場合の維持費は主に保険料と税金として考えてください。
書込番号：14462082
7点
主さんは125でいいと思います
低コスト重視なら125の方が大夫安いです
車体がまず3万円安い、買う時の諸費用も数万円は安い
任意保険も１～２万円か年齢によってはそれ以上安い
これらを合計したら意外と馬鹿にならん金額になる・・・
駐車料金とか、反則金も違ったような・・・
（自分で書いててブルーになるわw）
150は余裕は無いけど高速に乗れる、自動車専用道を走れる
250はデカ過ぎ高過ぎで嫌だ、って人じゃないと買えないと思う
というか250でも正直、高速余裕って程じゃないし
高速重視なら安いNC700Sでも買う方が幸せ、メットイン有るし
書込番号：14462236
4点
スクーターに乗った事が無いので、125と150はどの位違うのか判りませんが。
人に因っては、対して変わらない。結構違うと別れると思います。
維持費等を考えると125が良いと思います。
150だと、任意保険に新たに入らなければ成らず、年齢によってかなりの額に成ります。
また大型を持っているので、何れ大きいのが欲しくなっても、
125なら何とか増車出来ると思います(^_^)/
書込番号：14462995
1点
50、125、250、650CCの排気量のスクーターを所有した経験からすると、
150のスクーターで高速道路の巡航はかなり厳しいと思います。
250のスクーターでも、高速巡航は厳しいです。
とりあえず、125にしておいて、ツーリングに行くときはレンタルで大型借りるのが、
いいように思います。
最終的にはご自身で決断されるのですから、一度250のスクーターレンタルで高速巡航
を経験されてはいかがでしょうか。
書込番号：14463562
1点
みなさま大変多くのご意見いただき大変ありがとうございます！
ちょっと感激です！！
両方乗り比べ出来たら良かったのですが、
１２５のほうが、維持費含めてトータルで満足できそうですね。
同時に１５０も正式発表されて取り乱してしまいました（汗）
４月初めににドリーム店（初めて行った）で見積もりもらった時に
夏頃に１５０発売・あわせて１２５マイチェンするんじゃないですかねぇ？って聞いたら、
そんな話はないですよぉ～、ってな話だったんですが
夏より前に登場ですから、その場で契約しなくてセーフでした。
都市部在住ではないので、
流れの速い道路は時間帯を見極めての使用になりそうですが
新型購入したら、また顔出したいと思います！
ありがとうございました。
顔アイコン変えれるんですねぇ・・・
書込番号：14464112
1点
125ccのほうで、決まりそうですね。
もしｽﾚ主さんの通勤道や、よく使う道が自動車専用道（ﾊﾞｲﾊﾟｽ等）だと、必然的に150ccに
なります。125ccでは、自動車専用道は走れませんから。
高速道路を走らなくても、地方に行くと、自動車専用道路のﾊﾞｲﾊﾟｽが増えてきました。
こんなときに125ccだと歯がゆい気がします（下道をとことこ走ればいいことですが）。
ﾊﾞｲﾊﾟｽは時速90Km/h前後で流れていることが多いので、長時間走るようでなければ、
150ccでもいけそうです。
ただ150ccは法的に高速や自動車専用道を走れるということで、高速走行が得意では
ないので、緊急にそれらの道を短距離走るという使い方が向いているでしょう。
書込番号：14464629
2点
都市部でもない(＝駐輪に気を使わなくてよい)ですし、経済的に維持できないわけでないのなら、スレ主さんにとって、150のデメリットは、ないように思いますが…
気になっている150の方が満足できるのでは？
書込番号：14464865
4点
今PCX125ですが、結局のところ高速も乗れた方が良いと思います。
同じく最初は高速なんて乗らないと思っていましたが。。。
皆さん125押しですね。
あくまで私の経験上、今のタイミングならば150をお薦めします。
なんせ遠乗りが楽しくなってからでは遅いですよー。
今私はNEXTフォルツァかTMAX530を狙ってるくらいです。
2台持ちなら構いませんけれど。
125のPCXと並んだときを想像してください。
書込番号：14473117
2点
＞同じく最初は高速なんて乗らないと思っていましたが。。。
あ、これは賛成
同じく高速は乗れなくてもいいか、と最初は思ってましたが
あとで「高速や自動車道を走りたい、くそー」となりました
150を買っておいた方がのちのち後悔する可能性は低いです
お金は一度払ってしまえば案外忘れるものですよw
書込番号：14474066
3点
この後に3件の返信があります。
本日納車になったのですが、キャンペーンのリアボックスがまた納品にならず、装着されていないのですが、メットインは小物関係を入れてヘルメットが入らないので、あっ、ヘルメットホルダー使おうと思ったのですが、皆さん、ホルダーにヘルメットの金具部分、入りますか？何回かチャレンジしたのですが、掛からないような気がします。何か対策等ありますか？
0点
メットのあご紐をメット被った時のようにして引っかからない？
書込番号：14466074
0点
ヘルメットの金具がホルダーに届かない場合は、金具の輪を継ぎ足す以外に解決策は無いと思います。
書込番号：14466222
2点
今さっき、取説を詳しく読んでいたら、付属工具の中にワイヤーがあって、ワイヤーを金具に通して使用すると言うことがわかりました。お騒がせしてすいませんでした。
書込番号：14466223
1点
私の場合はワイヤーを使うのが面倒なのでマイナスドライバーで
金具を少し持ち上げて隙間を広くしました。
まったく問題なく使えてますよ。
書込番号：14467180
0点
百福太郎さん
なるほど、ホルダーを持ち上げるんですか、シートには干渉しないですか？
書込番号：14467429
0点
 |
 |
|---|---|
ヘルメットロックホルダーをつけると便利ですよ。コンビニフックにもなります。写真はデイトナのものでPCXにも簡単に付きました。
書込番号：14468860
1点
はじめまして。
ワイヤーを使うのが、面倒で直接ヘルメットを掛けようとしましたが、ボディーの塗装に擦れるので、やめてワイヤーを使用しています。
ワイヤーを使うとヘルメットがステップ付近にくるので傷が付きにと思います。
ただ気をつけないといけないのが、何回か地面にワイヤーを落としており、気付かずに無くしそうになったことがあります。
書込番号：14472944
0点
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