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ウエイトローラーについて

2013/02/05 08:49(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > PCX

クチコミ投稿数:4件

こんにちは。
タイ仕様のウエイトローラーは
国内仕様と違うのでしょうか?

どこかのブログでタイ仕様の
ウエイトローラーは15gと書いてあるのを
見たのですが…

トルクカムについては色々と出てくるんですけど、ウエイトローラーについては情報があまりありませんね。

以前、乗っていたリードEXは国内仕様16g、中国仕様のSCRが14gでしたので、PCXも違うのかな?と疑問を持った次第です。

ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか

書込番号:15719908 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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JFEさん
クチコミ投稿数:10774件Goodアンサー獲得:729件

2013/02/05 12:47(1年以上前)

ご参考に
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/139830/blog/25241325/

書込番号:15720490 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4件

2013/02/05 13:05(1年以上前)

JFEさん早速の回答ありがとございます。
やはりタイ仕様は少し軽いんですね。
今度、トルクカムをタイ仕様に交換しようと
思っておりまして、WRをどうしようかと考えておりました。
参考になりました。

書込番号:15720569 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2013/02/11 15:39(1年以上前)

先日トルクカムとWRを交換しました。
タイ仕様もEU仕様も標準のWRは15g
の様でですので、私も15gにしてみました。
WRの重さについてはココも参考にしました

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1337691/blog/24716882/

キビキビ走る様になって満足しております
コレが本来のPCXなのでしょう

書込番号:15749840 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:50件Goodアンサー獲得:1件 PCXの満足度4

2016/09/05 20:10(1年以上前)

本日、初期型タイ仕様のウエイトローラーを、13gに変更しました。
そこで、純正の重さを計ったら、なんと18gでした。
新車で購入してるので間違いありません。
タイ仕様も国内と同じく18gです。

書込番号:20173966 スマートフォンサイトからの書き込み

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