新車価格帯(メーカー希望価格）
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先日、納車時からのプラグをイリジウムプラグに交換して、
次はエアーフィルター交換と思い、カバーを取ってフィルターを
見たら、6000キロ走行にもかかわらず、ほとんど汚れていませんでした。
アマゾンでキタコのフィルター（1,710円）を購入して、フィルターカバーのねじを７本
プラスドライバーで外すだけの簡単な作業なので、10分もあれば自分で交換できます。
とりあえず、エアースプレーで清掃した後、そのまま使用することにしました。
また、10,000キロを超えたらカバーを外して点検する予定です。
書込番号：19784845
9点
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1万キロまであと70キロの時のものです |
車種が違いますがスカイウェイブ250で6千キロほど走ったとき1年点検出したら2千キロほど
の汚れと言われたことがありますね。
自身でも確認したら本当にきれいでした。
ただ1万キロ走行時見たら4千キロの間に随分汚れていましたね。
6千キロは遠出が多かったので（都内新宿在住です）その影響かも？
1万キロ時に確認はいいタイミングかと思います。
エアクリーナーだけでなく、クランクケースフィルターも（あるのかわかりませんがあれば）確認されたほうが良いかと思います。
こちらのほうが低い位置にありますので汚れるのが早いかと思いますので。
これが詰まるとクランクケース内にエアーが入りにくくなりケース内に熱がこもりやすくなり
ベルトの劣化が早まる可能性も考えられますので。
書込番号：19784974
8点
鬼気合 さん こんばんわ！
貴重なアドバイスをありがとうございました。
エアーが入る箇所の点検をしてみます。
書込番号：19785633
3点
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赤がエアクリ、青がクランクケースフィルターです |
＞オッケー！カラオケ！洗面器！さん
シグナスのケースフィルターです。
4千キロくらいかな？でこれくらい汚れてました。
湿式のスポンジタイプなので昔の2ストみたいに灯油などで洗浄しオイルを軽く
しみこませれば再利用できますが、面倒なので交換してます。
スカイウェイブはこれより薄いスポンジでオイル塗布はなくエアーで飛ばしただけですが。
書込番号：19785761
6点
鬼気合 さん こんにちわ！
ご親切に、クランクケースフィルターの画像をありがとうございます。
なるほど、5000キロ越すとかなりの汚れですね。
自前でチェックしてみます。
書込番号：19787080
2点
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更新日：7月1日
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