『パーキングブレーキとナックルバイザーの干渉は？』のクチコミ掲示板

[IamDSS]

PCX JF81 を購入しました。納車はまだです。
パーキングブレーキ付を買いました。
https://www.goobike.com/spread/8700128B30180512001/index.html?disp_ord=10

スクリーンとナックルバイザーとグリップヒーターの装着を考えてます。
スクリーンとナックルバイザーが干渉しないということで，ファンクス（テリー＆ドリー）を考えてます。
しかし，パーキングブレーキとナックルバイザーが干渉するみたいな記事を見つけました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/350809/car/1701724/6517317/parts.aspx

実際どうなんでしょうか？
また，パーキングブレーキにも大丈夫なスクリーンやナックルバイザーのお勧めはあるのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23029167

[首輪の人]

干渉してDIYするのが面倒なのであれば、パーキングブレーキ機能付きのレバーに変えてしまえば何も気にすることは無くなりますよ。
見栄えも良くなるし。私は購入後すぐに「RIDEA ノブアジャストブレーキレバー」に変更しました。

https://kakaku.com/search_results/4589995057641/?lid=pc_searchitemlist_jan_search_mallitem

他にも可倒式、伸縮式、3D溝付き等もありました。
適合が一世代前までしか表記無いですが、最新式（2018版・Hybrid版）にも対応してます。

書込番号：23034535

[IamDSS]

首輪の人 さん，レスありがとうございます。
情報ありがとうございます。パーキングブレーキを後付けではなく，その機能があるブレーキを付ける方法もあるんですね。
こういう商品があるなんて知りませんでした。
参考になります。ありがとうございます。

レバーではなくボタンみたいですが，ワンプッシュでしょうか？
解除はブレーキを深く握ればいいのでしょうか？
操作の感じはどんなんでしょうか？

すいませんがよろしくお願いします。

書込番号：23049898

[首輪の人]

操作法はその通りです。

ブレーキを握りボタンをプッシュで固定。
再度ブレーキを握ることで解除。

商品説明にあまり詳しく書いてなかったので私も購入時にはちょっと不安でした。
かなり探して１名だけブログで解説書いていた方がいたので購入に踏み切れました。

あと、後輪ブレーキの利きの強さをしっかりと調整しないと固定状態でも半ブレーキみたいに動きます。
私の場合はブレーキ側の緩みが原因でした。がっちり握ってもロックしない程・・・。
低速走行で強く握ってちゃんとロックするならおそらく問題なく固定できると思います。
※ブレーキの調整は工具使わずに手で回すだけで出来ます

書込番号：23054467

[IamDSS]

首輪の人さん，コメントありがとうございます。
操作方法ありがとうございます。
ブレーキ調整の件もありがとうございます。
非常に参考に なりました。

書込番号：23056208