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新型2021年pcxのライトと駆動系交換について

2021/02/27 10:58(4ヶ月以上前)


バイク(本体) > ホンダ > PCX

スレ主 teldaさん
クチコミ投稿数:7件 PCXのオーナーPCXの満足度4

新型pcxを購入して、気になる点は2つ、発進、加速、再加速と、夜間のライトの暗さに少し不満があり投稿しました。
プーリーやウエイトローラークラッチスプリング等駆動系変更をされている方は、どの様な品物でフィーリング等含めてご教示願います。
また、ライトの暗さについて、交換パーツ等改善策についてもお願いいたします。

書込番号:23991294 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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金メダル クチコミ投稿数:2515件Goodアンサー獲得:142件

2021/02/27 20:38(4ヶ月以上前)

>teldaさん
>発進、加速、再加速

それなら、W/Rを1個あたり2g軽くして見てはどうですかね?

プーリーは関係ないですし、クラッチスプリングは駆動系のメンテ時に

まとめてやっても良いと思います

書込番号:23992541

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:103件Goodアンサー獲得:7件

2021/03/01 20:40(4ヶ月以上前)

>teldaさん

スタートダッシュしたいのならWRを軽くするだけで充分だと思います。どれだけ早くするかで重さは好みになると思いますが。
あまり軽くしすぎると常用速度ではうるさいと思います。

再加速を求めるならセンタースプリングの強化をお勧めします。

プーリーはJK05の純正サイズがわからないので何とも言えませんが、JF81ではJF28、56より大きいのでJF28、56用を使うとは最高速度がガタ落ちになります。

燃費をそこまで落とさず、出足良くするならクラッチスプリングの強化とWRを1〜3g程度軽くすればいいのではないでしょうか。

書込番号:23996837

ナイスクチコミ!3


スレ主 teldaさん
クチコミ投稿数:7件 PCXのオーナーPCXの満足度4

2021/03/01 21:37(4ヶ月以上前)

的確なアドバイスありがとうございます😊
走り込むにつれて、あたり?がついてきたのか、旧モデルより出だし、トルク感がより強く感じられるようになりました。もう少しノーマルで乗ってみます。

書込番号:23996995 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


金メダル クチコミ投稿数:2515件Goodアンサー獲得:142件

2021/03/10 16:23(4ヶ月以上前)

>teldaさん

初回の駆動系交換時やった方が経済的でいいですよ

2〜25000kmの間位とか

書込番号:24013388

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5件

2021/04/07 06:33(3ヶ月以上前)

当方も新型pcx(JK05)に乗ってますが、低〜中速の加速感に不満があって先日ウエイトローラーをDIYにて交換しました。

新型PCXのローラーサイズは20.0x15.0となります。

商品名は記載しませんが異型の15.5gを試しにセットした処、低〜中速の不満は解消されて速くなりました。

ノーマルより3g軽くしましたが、出だし時のE/g回転数も予想より静かです。

書込番号:24065907

ナイスクチコミ!1


スレ主 teldaさん
クチコミ投稿数:7件 PCXのオーナーPCXの満足度4

2021/04/08 13:47(3ヶ月以上前)

ありがとうございます。
交換の際参考にさせていただきます。

書込番号:24068533 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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更新日:7月16日

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