エネポ EU9iGB のクチコミ掲示板

オイルの注入は不便！

[がんこなオーク]

性能は満足ですがオイルの注入や補充は注入口の位置が悪くて超不便ですね
寝かせて入れてはダメと書いてあるし
オイルの１リットル缶に付けるジャバラではうまく注入できないし
口が傾いてるのでジョーゴを使っても入れにくいですね
要改善と思います。

書込番号：16289474

[B+]

最近の小型エンジン機器は、ほぼ全てのメーカーはコストと小型化、オイル入れすぎ事故防止のためにオイル注入口は斜めになってしまいました
パンフレットの写真とか見ると、もっと初心者に優しくても良いような気もしますね

書込番号：19721020

モデルチェンジなんですかね？

[yanx]

デビューから４年、そろそろモデルチェンジなんですかね？
価格も高止まりしていますので、メーカーの在庫分だけの様な気がします。

革新的な機器でしたが、後継機は出るのか？興味を持って見守っております。

書込番号：17391913

[無我２号]

モデルチェンジはわかりませんが、全体的に販売価格が上がっているのは、高止まりではなく４月から本体価格が税別で値上がりしているからじゃないですかね。

書込番号：17455128

発売から３年そろそろ新製品は？

[wishstream]

発電機の更新サイクルは良く分かりませんが、
マイナーチェンジ版だったりもう少しパワーがあるタイプとか
蓄電機能搭載タイプとか寒い所でも使える版とか出来ないんですか。

書込番号：15947895

[yahho-i]

こんにちは
インバーターになってるのが多いですし大幅に改善できるところはもう無いんじゃないですか？
パソコンなどと違って沢山売れる物でもないですし・・・エンジンも昔からおんなじ形式ですよね、耐久性・値段据え置きで改善するところを探すのが難しいんじゃないですか？

蓄電式はバッテリーの寿命があるので別で調達したほうが安全で便利だと思います。バッテリーを発熱するエンジンと同居させると非効率で危ない、ただでさえ重いのでそういう設計思考は今後も出てこないかと思います。

低温性能は燃料由来ですよね
プロパンガスで稼動させる物ならかなり昔から販売されていると思います。
ネットで調べれば出ますが・・・たとえば
http://www.honda.co.jp/generator/products/eu9igp/index.html

書込番号：15947984

[wishstream]

yahho-iさん　ありがとうございます。

使われていて不満な所が改良点だとは思いますが不満は無いんですか。

蓄電池はそんな重い大掛かりのものは望んでません。説明不足でした。
発電時間が短いそうなのでガスボンペを代える間にも発電し続ける物です。

静音性もあまり良くないそうで新型では静かになると良いですね。

低温時に次のボンベを暖める機構とかでしょうか。
プロパンガスを使われているお宅ではそのタイプも便利なんだと思いますが、
都市ガスなのでガスボンベタイプが良いです。

炊飯器とかでも１３００ワットとかですし
発電容量アップは必要なんじゃないですか。

書込番号：15948045

[DECS]

ニーズがないんでしょう。

大容量、長時間、安定的な供給を求めるならほかの発電機を使えば良いだけです。

たかだかカセットボンベでの発電に過剰な要求をするほうがどうかと。

書込番号：15948408

必要なものはガスとオイル

[tama chan]

エネポの特徴はガスボンベで動くことです。でもこれはエンジンなのでエンジンオイルが必要です。そのオイルのことは箱を開けるまでわかりません（本体には注意のタグがあります）。
買って、非常時まで箱に入れておいて、いざ使おうとするとあせるでしょう。ガスはスーパーに行けばあるけれど、エンジンオイルは停電になってから走るのも大変です。購入を忘れずにしてください。わかっている販売店は、もちろん対応済みです。

書込番号：15306714

99,800円在庫あり

[ふおん]

先月末頃より、東京〜埼玉県内ホームセンター各所で見かけるようになりました。
最近況な在庫情報としては本日正午スーパービバホーム埼玉大井店で在庫に余裕あり。

近所のホームセンターに入荷したら購入しようと思っておりましたが
予想よりも早い段階で販売店に入荷しているのを確認したので
楽天のポイント増　またはヤフーストアのポイント増　狙いで
秋頃の購入予定に変更致しました。

書込番号：13217613

税込94,500円で３カ月待ち

[びっくりニャンコ]

今日、都内のＳＣイベントコーナーで、ホンダ車の正規ディーラーさんが出展してました。
本体にガス２本とオイルを付けて、税込み94,500円とのことでした。（イベント価格）
ただし入荷見込みは３カ月後とのこと。
多少早くなる可能性はありそうでしたが。
オークションでは売価が結構吊り上っているようですが、お急ぎでなければ普通に予約した方が良さそうです。

ガソリン式と違って保管時の手入れも簡単ですし、オイル（10W-30）も100時間運転で交換すればよく、クルマのように半年ごとに交換などの気遣いはしなくて大丈夫とのことでした。
カタログには「1ヶ月に１回は試運転を」と書いてありますが、潤滑の必要な機械ですから、それは普通のことだと思います。
たま〜にしか使わないとか、一般家庭用なら、ガソリン式より管理は楽で良さそうです。

実際に運転させてもらいましたが、リコイルスターターは軽くて始動は楽です。
運転音は、エコスロットル（セーブモード）では原付スクーターの高めのアイドル程度。昔で言えばチョークひいて暖機してる感じです。
通常パワーでは原付スクーターの発信加速時程度でした。

書込番号：13206375