エンジン・発電機 > ホンダ > エネポ EU9iGB
並列接続をされている方いらっしゃいましたら教えてください。
事務所のPC、サーバのバックアップ用にUPSとエネポの利用を考えています。
容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが、フルパワーで約1時間の運転時間が短く、エネポ2台を並列運転コードで接続して、一方のガスが切れたらそちらを停止してガスボンベ交換、もう1台が動いていれば交換中もそのまま電源供給できるのではないかと思いました。
ホンダのお客様相談センターに電話して、そういう運用ができるか聞いてみたのですが、ホンダとしては「ボンベ交換時は電源供給を切断してくださいとしかご案内できません」ということでしたので、メーカーとしては両方停めてからボンベ交換ということを言っているのだと思います。
アドバイスいただければ幸いです。
書込番号:14768777
7点
トムロングさん、こんにちは。
(一般家庭の非常用電源としてエネポ1台を所有している者です)
ご参考になるかどうかわかりませんが…
「容量は900VAあればとりあえずなんとかなるのですが…」とのことですので、
エネポ1台使用を前提にお話します。
エネポは、運転中にガスボンベを取り外すことができます。
さらに、取り外してもしばらくの間(2〜3分程度)はエネポ本体側に供給されて
残っているガスで運転します。
連続運転をさせるのであれば、最初にフルパワーでの連続運転可能時間を計測
しておき、次回以降はそれを目安にガスがなくなる前に定期的にガスボンベを
交換すればエネポ1台でも十分だと思います。
まずは1台導入して試されてはいかがでしょうか。
書込番号:14769412
![]()
9点
この機種並列運転が出来るとはうたってませんよね??だったらちょっと手間かもしれませんが、同社のEU9iではダメでしょうか??
書込番号:14775362
2点
まっくふらいさん
貴重な情報ありがとうございます。
なるほど、公式には「停止してボンベ交換」と言われましたが、おっしゃることが可能であれば“at own your risk”でもその方法で連続運転できますね。
ありがとうございました。
可能であればひとつお聞きしたいことがあります。
2本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか?また交換時は1本だけでも交換できますか?
-------
たかしくんですさん、ありがとうございます。
並列運転はホンダのサイトに書かれていて、エネポだけでなく、たかしくんさんのおっしゃるEU9i や EU9iGB でも可能なようです。
http://www.honda.co.jp/generator/enepo/option/index.html
実際、連続運転時間では EU9i の方が魅力的なのですが、利用環境として停電時に事務所のテラスで運転することと、頻繁には利用しないのでメインテナンスが少しでも楽なこと、燃料の入手が簡単なこと(利用環境では車を運転しないので、ガソリンを配達してもらわなければいけない)などを考えると、エネポかなと思うわけです。
書込番号:14775478
1点
トムロングさん
ご質問がありました2件について、以下の通り回答いたします。
【Q1】2本のボンベは両方同じように消費されていくものでしょうか?
A: ガスの消費量は、基本的に同じと思われます。
ただし、残量測定等データ取りはしていないので断言はできません。
【Q2】交換時は1本だけでも交換できますか?
A: 基本的にはできます。
正確に言うとガスボンベのセットレバーを解除すると2本の
ボンベが同時に解除されるため、1本交換したらもう片方の
1本はそのまま引き続きセットすることで、結果的に「1本
だけでも交換はできる」ということになります。
運転中でもこの間はエネポ本体に残留しているガスで運転して
います。
ちなみに、運転中にガスボンベを外しても運転が可能であることは、
エネポ実演会場で実際に販売員の方が運転中にガスボンベを外し、
再装着してみせてくれたので間違いありません。
また非常に極端な例ではありますが、1本が満タン、もう1本
が空でも2本のボンベがセットされていれば運転可能だそうです。
その場合、当然ながら運転時間は短くなりますが。
書込番号:14779991
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7点
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