エンジン・発電機 > ホンダ > エネポ EU9iGB
発電機の更新サイクルは良く分かりませんが、
マイナーチェンジ版だったりもう少しパワーがあるタイプとか
蓄電機能搭載タイプとか寒い所でも使える版とか出来ないんですか。
書込番号:15947895
4点
こんにちは
インバーターになってるのが多いですし大幅に改善できるところはもう無いんじゃないですか?
パソコンなどと違って沢山売れる物でもないですし・・・エンジンも昔からおんなじ形式ですよね、耐久性・値段据え置きで改善するところを探すのが難しいんじゃないですか?
蓄電式はバッテリーの寿命があるので別で調達したほうが安全で便利だと思います。バッテリーを発熱するエンジンと同居させると非効率で危ない、ただでさえ重いのでそういう設計思考は今後も出てこないかと思います。
低温性能は燃料由来ですよね
プロパンガスで稼動させる物ならかなり昔から販売されていると思います。
ネットで調べれば出ますが・・・たとえば
http://www.honda.co.jp/generator/products/eu9igp/index.html
書込番号:15947984
7点
yahho-iさん ありがとうございます。
使われていて不満な所が改良点だとは思いますが不満は無いんですか。
蓄電池はそんな重い大掛かりのものは望んでません。説明不足でした。
発電時間が短いそうなのでガスボンペを代える間にも発電し続ける物です。
静音性もあまり良くないそうで新型では静かになると良いですね。
低温時に次のボンベを暖める機構とかでしょうか。
プロパンガスを使われているお宅ではそのタイプも便利なんだと思いますが、
都市ガスなのでガスボンベタイプが良いです。
炊飯器とかでも1300ワットとかですし
発電容量アップは必要なんじゃないですか。
書込番号:15948045
3点
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