GORILLA NV‐SD740DT
16GB SSD/クイックGPS/VICS/ワンセグチューナー/ワンセグ高画質回路などを備えたポータブルナビゲーションシステム（7.0V型）
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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GORILLA NV‐SD740DT のクチコミ掲示板
（767件）
このページのスレッド一覧（全131スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 740DTで歩きでも！ |
0 | 3 | 2010年6月5日 22:33 |
 振動 |
3 | 3 | 2010年5月25日 23:39 |
| ヘッドホン出力端子について |
2 | 3 | 2010年5月23日 11:53 |
| ワンセグフィルムアンテナについて |
0 | 0 | 2010年5月17日 16:33 |
| フロントカメラ+リアカメラの組み合わせについて |
0 | 2 | 2010年5月18日 20:38 |
| 価格差だけの違いは |
0 | 7 | 2010年5月17日 12:14 |
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
ホンダ、オデッセィの旧型に乗っています。純正の吸盤タイプのキットでなく、
車載用取り付けキット（別購入）して、ジェームスで取り付けて頂きました。
オデッセィでは純正カーナビが付いていますが、地図が古いのとテレビが
見られなくなるし、純正は高額なので、SD740DTにしました。最初は570DT
と迷いましたが、７インチにしました。見やすい画面です。
車から降りて、歩きナビをと考えまして、電池ケースを買いました。
まだ使ってはいませんが、本体に取り付けられてなかなか持ち運びが良いです。
盗難されて内容が解らないようにセキュリティを入れましたが、使用する度に
コードを入れるのが、面倒ですがね。
登録地点をグループ別に１２０件いれました。これは便利ですね。(^_^)
その他は皆さんと同じかと思いますので、省きます。
0点
もりけん５７さん。質問です。
＞車から降りて、歩きナビをと考えまして、電池ケースを買いました。
まだ使ってはいませんが、本体に取り付けられてなかなか持ち運びが良いです。
とありますが、SD740DTの電池ケースは、三洋のHP等で見る限り「※本体への装着はできません」と記載されています。本体にどうやって取り付けているのですか？
私も購入を検討しています。SD740DTかSB570DTというところで悩んでまして、SD740DTの電池ケースの機能も選択の重要な要素なもので...（販売店に行っても電池ケースの実物を置いているところがなかなか見つからず、店員さんに聞いても「カタログでは装着出来ないとなってます」という答えしか返ってきません。
書込番号：11454167
0点
神楽坂の源太郎様
NVP-DP20は電池ケース、電源コード100㎜と1200㎜が入っています。
電池は単３三形乾電池（市販のeneloop単３形、こちらをすすめています。）４本を入れます。
電池ケースのパネルを開けて、メモリーポータブルナビゲーション裏側のみぞを
電池ケースのレールに合わせて入れると、装着出来ます。この時の電源コードは
100㎜を使います。1200㎜の場合は、電源コードをカバンにいれ手に持って操作
することが出来ます。
電池ケースを開いて台としてテレビ鑑賞も出来ますが、ワンセグ、ナビモードでは約180分の
連続使用時間の目安です。
私は、これからの旅行にナビを持って行きますが、知らない土地での検索が楽しみです。
書込番号：11455387
0点
もりけん５７ さん
ありがとうございました。
実物は見なくても何となくイメージがつかめました。
購入の参考にさせて頂きます。
・・・それにしても三洋電機の「本体に装着出来ません」はいったい何だんたんでしょうかねえ（笑）
書込番号：11456959
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
教えてください、初心者なので、申し訳ありません。
カタログを見ると、映像／音声 入出力端子はミニジャックでバックカメラ映像入力のみとなっていますが、ヘッドホン出力端子から、カーステレオに接続して音声出力することは可能なのでしょうか？
判る方がいらっしゃいましたら、ご教授願います。
0点
このナビのヘッドホン接続端子(ステレオミニジャック)からカーオーディオのAUX
入力端子に接続して音声案内や音楽を車のスピーカーで聴く事は可能です。
映像入力端子（ブレーキ端子兼用）とヘッドホン接続端子は別々にあります。
書込番号：11374767
2点
過去スレ 11285036
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099249/SortID=11285036/
を参考にして下さい
このスレは541、570に関しての情報ですが、多分740も同様だと思います
書込番号：11374963
0点
クッキーパパさま、スーパーアルテッツアさま、ご教授ありがとうございます。
大変参考になりました。今後ともよろしくお願いします。
書込番号：11396370
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
本日、車に取り付けました。
そこで以前使用していたパナソニックのCN-MP50Dのアンテナケーブルが付かないかと試してみたのですが、
プラグ形式が違うみたいで差込が出来ませんでした。
ただ、となりのGPS端子には差込が出来たので、
ワンセグ端子とはオス、メスが逆になっているようでした。
このプラグをオスからメスに変換することは出来ないものなのでしょうか?
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
みなさん、この機種のカメラ拡張性についてお聞かせください。
スペース上の問題から、オンダッシュナビしか選択の余地はありません。
また車サイズが大きく（アテンザワゴン）、主に嫁さんが運転するため、フロントカメラ、リアカメラをつけてあげたいと思っております。
私に、車やナビ、電装品などの知識はないので、ここ数日間、価格.comの画面とにらめっこしてきました。
結果、このNV‐SD740DTに、ECLIPSEの FEC109（フロントカメラ) + BEC109（リアカメラ）+ CAB106（電源ボックス）の組み合わせで取付け可能じゃないかと思ってます。
パナソニックのCN-MP700VDもいいなぁと思ったのですが、カタログ上では外部カメラとの接続はできないようでした。
他のスレも参考にしたのですが、具体的にこの組み合わせで可能かどうかが少し不安です。
専門店で聞くのが一番なのでしょうが、ちょっと素人には敷居が高くて・・・
メーカーサポートにも問い合わせてみましたが、当然ながら他社との組み合わせに関しては確実な答えはなく、端子等の条件の話もちょっと理解できませんでした。だいぶん根掘り葉掘り聞いたんですけど・・
そこでお聞きしたいのですが、実際この組み合わせの取付けが可能でしょうか？
またそれぞれの性能の面や使い勝手の面で、いゃぁこっちの方がいいよ！っていうようなアドバイスが頂けたら助かります。
みなさん、よろしくおねがいします。
0点
この取付は可能ですよ。
このナビでフロント＋リアカメラを使うならこの組み合わせが唯一かつベストでしょう。
アルパインのフロントカメラもありますけど
そっちは常に画像を出力しているのでナビの自動表示が使えません。
イクリプスはカメラ付属のスイッチを押したときだけフロントカメラ画像が出力されるので
スイッチでフロント自動表示、
バックギアに入れたときはリア自動表示と、快適に使えます。
ご参考までに・・・・・
書込番号：11371074
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SD740DT
こんにちは。ストラーダポケットＣＮーＳＰ７００ＶＬとどちらにしようか迷っています。
ここのカキコミを見ると最安値には１万８千円ほどの開きがありますが、店頭で見るとワンセグ画面も地図もあまり差はない気がします。
メモリが８ギガと１６ギガ以外に価格差に見合う機能の違いがあるのでしょうか？
性能を熟知している方にはつまらない質問ですみませんが、よろしくお願いします。
ちなみに近くの某量販店で聞くと７００ＶＬは６万円。こっちは６万８千円といわれました。
これくらいの差なら、７４０ＤＴのような気もしますが…。
0点
詳細地図が必要であれば、情報量、がまるで違います。
ちなみに我が家は、GORILLAでは表示されますが、
ストラーダでは表示されません。
書込番号：11366200
0点
島ＵＭＡさま
さっそくのご教授ありがとうございました。
もう一度、地図を店で確かめてから購入したいと思います。
しかし、８ギガと１６ギガでそんなに違うんですか。
店頭ではそんなに値段に差がないのに、それが
価格コムでは価格差がありすぎる理由なんですね～。
地図自体はパナのものの方が良かった気もするのに、
自分はやはり初心者ですわ
書込番号：11368514
0点
7インチのナビは選択が難しいですね。
サクサク感と詳細地図ならゴリラですが
ＳＰ７００ＶＬは電池内蔵と迂回ルート探索、入口/出口IC編集など
ゴリラにない機能があるので店頭で悩んで下さい。
書込番号：11370289
0点
マイニーさん へ。
機能差は有ると思うし同じ呼び方でも仕様が異なるかも知れませんが、可能であれば教えて下さい。
実際に使用した記憶は2回ですが360DTには下記で「迂回」が一応可能です（541DTも有る模様）、
「メニュー」->「ルート編集」->「迂回」->”迂回距離「1・2・5・10Km」選択”
740DTには無い？
書込番号：11370737
0点
あたしもほしくて両方さわったけどどっちもどっち、アレはいいけどコレはだめと。。。
GORILLA･････タッチパネルの反応が Stradaよりかなり良い。。あたしの白魚のような指をもってしても Stradaは反応悪すぎ
Strada･････目的地に行くまでの何か(寄り道)を追加、IC編集等の設定行程がシンプル、直感的に弄れるゎ あるて～どまでは取説無しで設定できそう
実際にナビ担当者に、どっちにも寄り道追加して貰ったの、でもGORILLAはミスしたゎ・・・あたしに見つめられてﾄﾞｷﾄﾞｷしたからかしら？？
それと目的地設定にあるジャンルよりの絞り込みだけどぉ、、これって各メーカー有る程度共通にして貰いたいゎ たとえば道の駅を探す時に最初のジャンルでもう違うの車関係だったり道路関係だったり、生活関係だったり(正確には覚えてないのでこんな名称だったかなって事で) どこがいいかゎ わかんないけどざっくりとでもいいから合わせてほしいものよねぇ
まぁ値段も購入動機の一部だけど、使いだしてからの性格の不一致はつらいものょ 自分に合った機種にするのが一番買う前にじっくり弄くりまわして(^_-)
書込番号：11371007
0点
batabatayana さんへ
どうも言葉足らずですみません。
ＳＰ７００ＶＬは高速迂回ルート探索という
地図画面からワンタッチボタンで迂回ルートを探索するそうです。
540DTを所持していますが「迂回」が有ったんですね、
信号待ち等の停止中に操作するのは難しそうですね。
今度、助手席ナビゲータに試してもらいます。
書込番号：11371318
0点
マイニーさん へ。
ありがとうございます。
SP700VLのＨＰでの「”迂回メモリー”を利用した検索」とすると、ゴリラでの使い方/考え方と違うかも知れませんね・・・
たまに試さないとスムーズ操作が出来ませんが、必要としない方が良いですよね。
書込番号：11371395
0点
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