GORILLA NV‐SD740DT のクチコミ掲示板

SDカードの初期化について

[抹消]

皆様教えてください。こちらの機種を購入し、すぐさまパーキング解除用としてネジを差し込みました。SDカードを初期化しようと思い家の電源につなぐと車の12V電源として認識され、SDカードの初期化ができません。おそらくネジを挿入していることが原因だとおもいますが、ネジがかんたんには取り外せません。ネジを挿入したままでSDカードを初期化する方法はありますでしょうか。

書込番号：11851590

[スーパーアルテッツァ]

その状態で初期化する事は不可能です。

パソコンで初期化（フォーマット）してみては如何でしょうか。

書込番号：11852921

[ケムシトリー＠麿ッコ]

SD730DTですが、ネジは普通にドライバーを使って緩む方向に回せば簡単に取れますよ。

ちなみに、自分はドライブレコーダーの画像をチェックするため、純正オプションのバックカメラ用コードを接続することがあるので、ネジを奥まで押し込まずに爪が入る隙間を空けた状態で使ってますが、特に問題なくパーキング解除できています。

書込番号：11853128

[抹消]

スーパーアルテッツァさん、
やはり不可能ですか。
取扱説明書にはゴリラで初期化を行わないと、本来の性能をはっきできません、
とうたっていました。しかしまずはパソコンで行ってみます。

ケムシトリ＠磨ッコさん
ドライバーで緩めるとは考えもつきませんでした。ネジも全部押し込まなくても
大丈夫なんですね。でもまずはパソコンで初期化してみます。それで本来の性能が
発揮できないようでしたら、ドライバーで取り外してみます。

お二人とも、ありがとうございました。

書込番号：11855809

[ノイヴェルト]

私もネジ（2.0mmにアルミホイル巻き）でしたが、初期化できずに第3のジャック（100均成り）に変えました。

ネジは回さずに外したほうがいいと思いますよ。
私は2.0mmだったので精密ドライバーのマイナスで少し隙間を空け、ラジオペンチで外しました。

書込番号：11860225

[回る十国展望台]

皆さん変な物突っ込んでますね!?ネジはゴリラユーザーの定番アイテムになってますが、付属コードのプラグ近くで切って繋げばタダで済みますよ♪抜き差しも簡単！絶縁はお忘れなく。

書込番号：11860922

[杜夫]

ネジは外観がスッキリしてますし、絶縁とか考えなくても良いですしね。

書込番号：11862137

[回る十国展望台]

スレの本題から逸れるけど、何故ネジを突っ込むか理解してない人が多い様なので、太かったり長すぎる物を無理に突っ込むと本機潰す可能性有りの警告です。プラグ端子の大きさに合わせないとね。
それと杜夫さん、ネジの頭も本来なら絶縁処理は必要だし、上下に電源とVICSのプラグコードが付いてるのにスッキリと言われても!?

書込番号：11862432

[杜夫]

スッキリしていると言うのは

電源プラグとアンテナプラグは、それぞれ電源とアンテナに繋がっているのであって当たり前。と言うか、しかたない。

それに加えて、どこにも繋がっていないコードをちょん切ったプラグの頭だけ刺さっているより、正面から見て出っ張りのないネジのほうが美しい。と言うことです。

あくまで私のセンスですので。

書込番号：11863754

[ノイヴェルト]

>付属コードのプラグ近くで切って繋げばタダで済みますよ。

ネジの理屈が解る人なら、そんなことは承知ですがしませんよ。
後々の事を考えると、高く付きますからね。笑。

書込番号：11864447

[Waltzing Matilda]

普通は100円ショップで2.5Фプラグのモノラルイヤホンを買ってくるはずと思いますが。
ネジなんかを差し込もうという人の神経が疑われます。

書込番号：11864550

[ケムシトリー＠麿ッコ]

些細なことに拘る神経質な人って、あんがい居るもんですね。直径が約2.5mmの金属製なら、別にねじ山が切ってあっても無くても変わらないと思いますが(笑)

自分はネットの情報を参考にして長さも適正サイズのネジを使用し、問題なくP解除できているので満足していますが、プラグを差し込む方法も否定はしません。個人の好みで選べば済む話で、どちらかに決め付ける必要はありませんからね。

書込番号：11864680

[Waltzing Matilda]

まったく世の中には、意に沿わないレスがつくとどうしても黙って居られない神経質な人がいるものですね。
そして世の中には、些細なことで大事な機器を壊したり、事故を起こしたりする人がいるものですね。
愚かなことです。

書込番号：11865015

[ノイヴェルト]

＞別にねじ山が切ってあっても無くても変わらないと思いますが(笑)・・・。

確かに後先を考えず目的が達成することだけなら「電気が通れば良し」でしょうが、スレ主さんは問題を抱えたため、質問をしているのです。
その辺をご理解頂きたい。

書込番号：11866762

[ケムシトリー＠麿ッコ]

スレ主さんは

＞ネジを挿入したままでSDカードを初期化する方法はありますでしょうか。

と書かれているように、ネジの使用は自己責任で既に実施されていて問題なしという認識にも関わらず

＞SDカードの初期化について

という質問の趣旨と関係の無い点を議論にすること自体が、そもそも本筋から外れているのでは。

スレ主さんは解決済とされているので、後出しジャンケンみたいな回答はお控えいただくようご理解いただきたいですね(笑)

どうせ教えてgooの真似をするなら、無用の混乱を避けるために解決済で回答を締め切るところも導入して欲しかったな。

書込番号：11867655

[Waltzing Matilda]

質問に対する解決策は重要ではありますが、より重要なのは質問するに至った根本的原因とそれに対する認識と対応策だと思います。

書込番号：11868747

[回る十国展望台]

多分こちらのスレを脱線させる切っ掛けレスを付けた張本人は私だと思いますが、その事はスレ主さんにお詫び致します。
ただ、この価格コムの様に不特定多数の方がカキコや閲覧出来る場合、脱線した内容にもよりますが意義が生じる事も有るかと思います。
私自身こちらのレビュー＆カキコミは、随分参考にさせてもらっています。
Ｐ解除は当然自己責任の行為ですので、何をどう使われ様が構わないのですが、閲覧者の方が折角購入された商品を不確かな知識で壊されない様、削除されないギリギリの表現で伝えたかった訳です。
今回、杜夫さん始め様々な物を突っ込んでおられる方々を否定する意図はございませんでしたので、誤解を招く表現が有りました事をお詫び申し上げます。
又、みなさんのカキコミを参考に、初期不良等の返品・交換や後日転売を考えておられる方には、イヤホン利用がお勧めであると追記させて頂きます。

書込番号：11869682

決算時期ですが

[近畿の星]

決算時期ですがもうこの価格くらいで安定してますね
（いい加減一円単位で変わるのはやめてほしいのですけど）

この機種と570ＤＴで迷っていますが

両方ともここから数千円の値下げってあまり考えられませんね

１０月の旅行までに買えたらいいのでそれまでじっくり考えますが

値段の推移はみなさんどう予想されますか？

書込番号：11846263

[スーパーアルテッツァ]

私の場合5.7万円弱の時が底値と考えて購入しましたが
2千円以上値下がりましたね。

価格は安売り店の在庫の兼ね合いもあり難しいです。

最安値だった\54,488よりも大幅に値下がりする事は
無いと予想しています。

書込番号：11847161

[近畿の星]

スーパーアルテッツァさん

いつもありがとうございます
少しでも安くって思ってしまって待っているとがっかりする時も・・・
なかなか難しいですよね

54488円よりも大幅には変化なさそうですね

デジ一の購入を控えていますが
ナビは家族で使うのため資金も出してくれそうですので
もう少ししたら購入しようと思います

書込番号：11847209

[ノイヴェルト]

最安値更新は見ればキリがないですが、私は「店頭購入」も重視し、ドットコム掲載店で最安プラス2000円位で店頭購入しました。カーショップに比べれば遥かに安いし、送料なんだかんだで、結局大差無しかな？。

購入後は1000円位しか値下がりしていないので、待たなくて良かったと実感してます。（使ってみないと分からないでしょうが）。

しかし機種で迷っているなら、話しは別です。

書込番号：11847901

純正ＮＡＶＩ交換

[自然＋みどり]

Ｈｏｎｄａ　ＣＲ−Ｖ（Ｈ１１年　ＲＤ−１）に、純正ＮＡＶＩを搭載し利用していますが
全交換を検討しています。

理由として、NAVIが古すぎと、iphoneをＦＭトランスミッターで聞いてますが
雑音が多く耐えられない、、以上２点です。

予算１０万以下で、SD740DT（マウントキット：NVP-T70）、パイオニアDEH-P650あたりを
検討しています。

ここで質問ですが、既存ＮＡＶＩを取り外し空いた２ＤＩＮ部分に、ＮＡＶＩとオーディオを汎用マウントキットで搭載することは可能でしょうか。

色々確認して見たのですが、Ｈｏｎｄａ純正ＮＡＶＩの機構は特別でいずれも搭載できそうに
ありません。

　どなたかご存知の方おりましたらアドバイスいただけますでしょうか

以上、宜しくお願いします。

書込番号：11816164

[こんまいっとん]

ホンダ車にまったく縁の無い者ですが、
２ＤＩＮ金具と化粧板、変換コネクタがあればいいのでは？

ナビが特殊な機構となると機種依存と思いますしディーラーでしか解決しないと思いますよ。
整備の人に聞くのが早いです。
自分でナビの交換をしたいとディーラーで配線図のコピーと２ＤＩＮ周りの部品を買う。
内張りのはがし方も聞くといいです。

変換コネクタは用品店で交換してもらえるよう店員に聞いて購入。
切断すればコネクタも必要無いです。

化粧板が分割でなくて高価だったら笑ってごまかして帰ってくればいいです。

書込番号：11819354

[batabatayana]

設置方法はよく理解できないですが、該事案では以下も注意してみて下さい。

既存ＧＰＳアンテナ部＆接続ケーブルも撤去しないとゴリラ（に限らないと思うが）のGPS捕捉に支障が出るかも知れない。
その設置位置が捕捉数等に支障が生じないか考察が必要です(出来る限り「上は空」)。
電源は付属のカーシガー接続ケーブルで12V->5Vとしているので必要です（”ケーブル”だけ切断流用での直付けは駄目）。

＞iphoneをＦＭトランスミッターで聞いてますが雑音が多く耐えられない
”純正ＮＡＶＩ”はFM受信可能なAV一体型と思いますが、上記の解消は余り期待できない気がします。
車/車のアンテナ/ＦＭトランスミッターとの関係がノイズ原因だと思うので、今のが感度相当良くないので有れば改善は有るか？

書込番号：11819974

[自然＋みどり]

こんまいっとさん

確かに、ディーラーに確認したほうが良いですね、明日早速言ってみます。


batabatayanaさん

既存NAVI（AV一体）は最悪残置することも考えたのですが、GPS捕捉に支障が出るかも
知れない様であればはずすしかないですね。


アドバイスありがとうございました、、、いずれにしても大掛かりな作業になりそうです。

書込番号：11823159

[batabatayana]

＞既存ＧＰＳアンテナ部＆接続ケーブルも撤去
必ず悪影響発生ではないと思うのと上記アンテナ一式で良いかな、捕捉ＮＧ原因と判明したクチコミが有ります。

書込番号：11824492

[kaira0808]

昨日、取り付けましたが、既存カーナビ残置（どころか同時稼働でも）GPS捕捉に影響ありませんでした。

まずはDINスペースに詰め込まなくても、付属マウントでオンダッシュ設置で動かしてみてはどうでしょうか？
それでも、場所が悪いとかGPSに問題有りとかなったら入れ替えるということで。

書込番号：11835532

[自然＋みどり]

kaira0808さん

testしていただき恐縮です、、GPS補足に影響ないとのことですの
オンダッシュでトライしてみます。

購入する方向で検討します。

書込番号：11838130

オプションパーツについて

[ココナッツ♪]

皆様、ぜひ教えてください。

GORILLA NV‐SD740DTの購入を検討しております。
ネットで調べたところ標準アクセサリーには以下のパーツが入っていないようです。

サンヨー GPSアンテナ（NVP-N20）、サンヨー ワンセグ用フィルムアンテナ（NVP-DTNF26）


この２つのパーツはないとだめなんでしょうか？？
またこの２つのパーツを購入するメリットを教えてください。
宜しくお願い致します。

書込番号：11827672

[スーパーアルテッツァ]

GPSアンテナは本体に内蔵されていますので殆どの場合、不要です。
本体の設置位置が悪く測位出来ない場合、GPS外部アンテナを取り付ける事があります。

ワンセグ用フィルムアンテナが無いとワンセグの受信感度が悪いかもしれません。
とりあえずフィルムアンテナ無しで使用して、ワンセグの受信感度が悪いようならフィルム
アンテナを購入すれば良いでしょう。

書込番号：11827765

[ノイヴェルト]

オプションパーツ無しで使用しています。
10秒でGPS捕捉補足は出来ないときもありますが、一度捉えたら逃さない、というのが感想です。

ワンセグは、本体内蔵の伸びるアンテナで十分受信できます。画像が固まったこともありません。これで捕捉できないなら、フィルム貼っても無駄ではないでしょうか。（ただし、地域差があります）。

今は液晶保護フィルムと「第3のジャック」のみ後付けです。

書込番号：11828187

旧型キューブとの相性

[あの８番]

長年連れ添った愛車の劣化が激しく、（この猛暑にエアコン故障など）
旧型キューブ（15年式）へ乗り換えのタイミングで、今回初めてのナビ購入を検討しております。

前のクルマに付けていたナカミチのオーディオ（１Din）を活かしたいので、
ポータブルタイプのNV‐SB570DTかNV‐SD740DTに絞りました。
そこで、みなさんにご相談なのですが下記の条件の場合どちらがおすすめでしょうか？

�@基本的に週末乗りのため盗難防止を考慮し、取り外しがしやすい方がいい。
　（あるくナビのあるNV‐SB570DTの方が着脱は簡単？）
�Aキューブの３Din分スペースの一番下にオーディオを、上２つにナビを収めたい。
　（ぴったり収まりそうなNV‐SD740DT？NV‐SB570DTはトレイにしまえる？）
�B配線を極力隠す、もしくはすっきり見せたい。
　（カタログなどでは、配線の様子がわからないため違いがあればおしえてください）
�Cキューブはサイドではなくフットブレーキなのですが、パーキングブレーキへの
　接続は可能なでしょうか？（大がかりな作業が必要？）


実際に旧型キューブで使ってますよという方がいらっしゃれば、是非お願いします。
また、あのインパネならこうするのがいいよなどのご提案でも何でも結構です。
みなさんも多少はNV‐SB570DTとNV‐SD740DTを比較されたかと思いますが、
決め手となったポイント、おすすめポイントなどあればご教授ください。
よろしくお願いします。

書込番号：11809210

[スーパーアルテッツァ]

基本的に両機種共に接続する配線は以下の通りで同じです。

・シガーライター接続ケーブル
・VICSアンテナ
・パーキングブレーキ接続ケーブル

という事で選択のポイントはナビのサイズとなります。

それとキューブへのポータブルナビ設置例↓です。

http://minkara.carview.co.jp/car/95/parts/1/383/unit.aspx

書込番号：11809493

[batabatayana]

＞取り外しがしやすい方がいい。
脱着手順等は同じです、本体が小さい方が運搬/隠す事も考えると楽かも知れません。

＞ぴったり収まりそうな
電源も通常なら車連動しますが、（完全に？）収めたとしても、GPS捕捉が十分か？放熱は？

＞カタログなどでは、配線の様子がわからないため
取付説明書等ダウンロード出来ます。

双方持ちませんが、画面が大きい事での良さを重んじるか、内蔵バッテリーを有する事での良さを重んじるかでは？

書込番号：11809854

[あの８番]

お二人とも早速のご回答ありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
配線関係は同じなのですね。ご紹介頂いたサイトを見て、普通にオンダッシュで使うのも
意外とアリだなと思い始めました。サイズも大きい方がいいかなと思っていましたが、
オンダッシュなら、5.2インチくらいでもいいような気もしてきました。

batabatayanaさん、ありがとうございます。
＞GPS捕捉が十分か？放熱は？
このご指摘は、アタマにありませんでした。確かにそういった点は考えなければ
いけませんね。取説ダウンロードもして、だいたいイメージが掴めてきました。
iPhoneを買ったばかりなので、バッテリーの利点はなさそうですが、コンパクトで
しまいやすいという利点に魅力を感じ始めています。

書込番号：11813566

GORILLA NV‐SD740DTは、サルでも取り付けできますでしょうか。

[GONIAGARA]

実は、通販の担当者に「自分で取り付けることのできないという話は聞いたことがない」と乗せられて？勢いで注文してしまいました。しかし、生来の不器用とメカオンチ（おそらくサル以下）なので不安です。ポータブルナビは、�@吸盤で設置、�Aカーシガーライターに電源を接続、�BVICSケーブルアンテナをウインドウにつけるこれだけでできると思っているのですが・・・車も古いイプサムだし見た目はどうでも良くて、カーナビ機能さえ使えればいいのですが、やはり、私のようなものは、持ち込みで設置してくれる業者さんを探すべきでしょうか。可哀相なサルに愛の手を。

書込番号：11803789

[Birdeagle]

手順はその通り

でもゴリラだとパーキングブレーキ線接続が必要なのかな
そこがちょっと大変かもしれない

避ける方法はいくつかあるけど・・・ご自身で調べてくださいな

書込番号：11803809

[GONIAGARA]

Birdeagleさん　早速、対応有難うございます。少し安心しました。ただ、大変な作業であるパーキングブレーキ線接続はしないとカーナビ機能に問題が生じるのでしょうか（機能しない？）。あるいは、避けることが違法なのでしょうか？あるいは、甘えついでにできれば、避ける方法をこそっと（私はほんとアホですね）御教示願えたらと思っております。非常識ですみません。

書込番号：11803896

[杜夫]

サルには無理でしょうが、人間なら多分大丈夫でしょう。
難しい部分があるとすればVICSアンテナのアースですかね。イプサムはどうか分かりませんが、車種によってはAピラーの内張りの取り外しと取り付けが難しいものがあります。

書込番号：11803927

[GONIAGARA]

杜夫さんも、早速の対応、有難うございます。パーキングブレーキ接続に、VICSアンテナのアースという新たな課題が加わりましたが、一応、人間ですので頑張ります。

書込番号：11804070

[batabatayana]

この機種のVICSアンテナはアース不要のタイプになっていますよ、なので少し”見た目はどうでも良くて、”に合致するかも。

書込番号：11804608

[スーパーアルテッツァ]

batabatayanaさんのレスのようにVICSアンテナのアースは不要です。

フロントの窓枠に沿ってVICSアンテナ線を固定していくだけと簡単です。

書込番号：11804723

[DJ1551]

私の場合はダッシュボードが微妙に傾斜してるので、本体の取り付けには苦労しましたが、VICSアンテナは適当に付けても確実に受信してます。説明書を見るとパーキング配線でちょっと悩みましたが、結局は付属のマグネットタイプを利用すれば、車によっては簡単だけど私の車のシフトレバーには難しかったので、ほんの少しのガムテープで解決しました。

書込番号：11805009

[ノイヴェルト]

このサイトは実に良い「取扱説明書」ですね。
取付けなら、簡単にまとめられた別冊だけでも済みます。

パーキング・・・・についても・・・100均のイヤホンで事足りました。

書込番号：11807339

[杜夫]

＞この機種のVICSアンテナはアース不要のタイプになっていますよ

そうなんですか。この辺りも進化してるんですね。

書込番号：11807597

[GONIAGARA]

皆さんのおかげで、無事、設置できました。これで、ゴリラはサル！！でも設置できることが証明されました。ネット社会はいろいろ言われますが、皆さんの即時の返信にあったかいものを感じました。本当にありがとうございました。

書込番号：11809862