GORILLA NV‐SB570DT のクチコミ掲示板

経由地の到着時刻を知ることは?

[バモリン]

前回お世話になった者です。

今回の質問もよろしくお願いいたします。

題名の通り、現在地から経由地１、経由地２、経由地３など、複数経由地を入れた場合

それぞれ経由地の到着時刻を知ることは可能でしょうか？

最終目的地到着時刻は解るのですが、、、よろしくお願いします。

書込番号：12482426

[スーパーアルテッツァ]

それを知る事は出来ません。

A地点、B地点、最終地点の到着時刻を知りたいなら、B地点と
最終地点を地点登録しておきまます。

先ずは「出発地点→A地点」で検索して、A地点に到着したら

「A地点→B地点」で検索して、B地点に到着したら

「B地点→最終地点」で検索という方法が現実的かと思います。

書込番号：12482486

[batabatayana]

知る方法はスーパーアルテッツァさんの方式ですね（その場で探索するか事前にルート登録しておくか別ですが）。

経由地点・SA/PA類だけでも出すべきですね。

今春機種？に期待したいですね・・・570DTお持ちですよね？

書込番号：12482526

[バモリン]

スーパーアルテッツァさん

早速ご返信ありがとうございます。前回もありがとうございました。

そうですか、不可能でしたか。

経由地の到着時間で時間に余裕がなければ、省略するとか

ドライブの計画に役立てようとおもったのですが、

しかしスーパーアルテッツァさんのおっしゃるように出来ないことはないので

一手間かけて行うようにします。

また金銭的に余裕がないので本機とは長い付き合いになりそうです。

ありがとうございました。

書込番号：12482595

[XYC]

経由地の到着時刻を表示することは出来ません。

一般的にはスーパーアルテッツアさんの方法でいいですが、その場合、経由地に行かないと次の経由地の到着時刻を知ることが出来ないので、出発前にそれぞれの経由地の到着時刻を知りたい場合は、経由地をそれぞれ目的地に置き換えてルート保存すればいいです。
つまり、
�@「経由地−１」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(1)する。
�A「経由地−２」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(2)する。
�B「経由地−３」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(3)するを繰り返す。
�C最後に「出発地」から「目的地」まで経由地をいれずに、ルート保存(4)する。

これによりそれぞれ経由地１〜３の到着時刻を知ることができます。

そして、出発時に「ルート保存(1)」を呼び出し出発、「経由地−１」に着いたら「ルート保存(2)を呼び出し出発。「経由地−２」に着いたら「ルート保存(3)」を呼び出す。これを繰り返し、最後に「ルート保存(4)」で目的地に到着です。

書込番号：12482641

[バモリン]

ご回答頂きました皆様ご丁寧にありがとうございます。

取説に目を通せばいいんでしょうがなにぶん面倒くさいもので（スミマセン）、、、

今回の件は皆様回答していただいた様にしてみます。

また解らないことがありましたら質問させていただきますので、

その時は何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：12486171

[batabatayana]

本来はレスする事ではないと思いますが一応2点。

取説に目を通すのがいやになる厚さですし、通せば良い訳ではないですが・・・”損”してる人も多いでしょう。

XYCさん　方式を360DTでの使用として多少詳細にレスします。
単純に「経由地−１」の地点でルート保存(1)を単純に呼びだして利用すると（捕捉状態の）自車マーク地点
からの探索を実行しますので・・・”本当の出発点”までのルートを含めた壮大な時間？のルートを引くと思えます。
考え/使い方では6経由地点での検索が可能なのかな。

書込番号：12487089

大変満足ですが、ゴリラの弱点ですか？

[バモリン]

初めてのポータブルナビ購入者ですが、売り場でいろいろ試してみて目的地の検索の早さが気に入り購入しました。先日早速自動で東京都内から「秋山温泉(山梨県)」という所を検索してみたところ結構時間(約25秒位)がかかりましたが、何故なんでしょうか?長距離ではないのですが、フリーズしたかと思うくらいでした。北海道とか九州でも瞬間にルートを引いてくれるのに、条件の悪いルートってあるんでしょうかねぇ。他の方で中距離でも検索時間がかかるルートってありましたか？　しかしこの機種には大変満足してます。

書込番号：12423113

[スーパーアルテッツァ]

基本的に私が持っているSD740DTでも検索能力は同じだと思います。

このSD740DTで香川から「秋山温泉」を検索してみたところ、やはり20秒位
ルート検索に時間が掛ってしまいました。

「秋山温泉」にはルート検索に時間が掛る何かがあるみたいですね。

因みに今までSD740DTでルート検索に時間が掛った記憶はありません。

書込番号：12423211

[バモリン]

スーパーアルッテツァさん
早速ご返信ありがとうございます。
この｢秋山温泉｣ですが実際に行って来ました。
中央高速を降りて15分くらいのところで、結構細い道はありましたが
同条件で今まで行ったことのある所を検索してみても、瞬時にルートを引いてくれます。
やっぱり｢秋山温泉｣なにかあるのでしょうか？
この場所だけのようですがなんか気になりますねぇ。

有難うございました。

書込番号：12423339

[batabatayana]

360DTでも高速を使う検索が絡むとスタート地点によっては遅くなりますね、一般優先ならどこからでも早い模様。

大月ICからは普通の速さ、勝沼ICからは遅いですね、東京よりからだと高井戸ICから遅い模様ですね。

サンヨーさん、調査要ですね。

書込番号：12424760

[XYC]

私の541DTでもやってみました。

私の自宅は中央道に近い東京郊外ですが、目的地を施設50音で「秋山温泉」を検索すると、約５秒でルート作成しました。そこは「あきやまネスパ」という施設があります。

いろいろと出発地を変えてみましたが、やはり同じ５秒程度でルート作成します。541DTとの違いは8GBと16GBの違いですが、これが何か影響しているのでしょうか。他のユーザーのレスも待ちたいと思います。

書込番号：12424954

[バモリン]

試していただいた皆様に感謝感謝です。
私も一般道優先では瞬時にルートを引いてくれました。
どうして高速道路利用するとこうなるのでしょうか。
別に検索が出来ないわけではないので問題にはしません。
また、このナビには大変満足しております。
お付き合いくださいました方々本当にありがとうございました。

書込番号：12425387

バックカメラ

[お〜いレオン]

純正以外のバックカメラを接続してお使いの方はいらっしゃいますか？
特に問題なく接続できるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：12391588

[12xp]

社外品でも普通にモニター出来ます。（変換ケーブルが必要）
ただ、見下ろしモード機能はカメラ側にある様(？)で社外品では見下ろしモード
表示は出来ません。
それ以外は普通にバックギア連動切り替え、目標ライン表示等は普通に出来ます。

書込番号：12391989

[お〜いレオン]

12xpさん
回答ありがとうございます。
質問ですが、変換ケーブルとは、別売のバックカメラ接続ケーブルのことでしょうか？
またカメラの仕様によって違うのでしょうか？

書込番号：12396208

[12xp]

自分の場合は、別売のバックカメラ接続ケーブルだけでＯＫでした。色々なメーカーが有るので全機種ＯＫかは解りません。ショップにコネクタを相談すれば解ると思います。

書込番号：12396559

[gancyan]

ゴリラの型番は少し前の物（'09年発売）ですが、参考になると思います。

http://www.enavi.jp/review/NV-SB540DT/back_camera.html

書込番号：12399727

[お〜いレオン]

12xpさん　gancyanさん
回答ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

書込番号：12400880

動画を見たい・・・

[雷秦]

動画を見たいのですが見ることが出来ません。

ニコニコ動画で保存したMP4の動画を見ることが出来ません。

どうやったら見ることが出来るのでしょうか？

説明書を読んでもよくわかりません。。。

どなたか回答宜しくお願い致します。

書込番号：12379443

[r1150gs_bmw]

AV〜動画再生〜SDを選択すれば、再生可能なファイルが表示されるので、
MP4なら、これで見られるはずです。

書込番号：12380118

[12xp]

ＭＰ４の設定が色々あり、再生可能な範囲がこの機種では狭い様です。
設定が合わなければリスト表示もされません。
http://trueway.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/nv-sb540dt-6bd2.html
にて再生可能な設定の一部が紹介されています。
自分も最初かなり苦労しました。
今では、GomEncoderで変換を行っていますが問題なく再生出来ます。

書込番号：12380976

ゴリラ570DTと60DT

[行徳]

こちら570DTとLV60DTどちらを買うか悩んでます。 570DTを買う気でいたのですが、ここの値段下がらずなので普通に運転するなら変わらないのではと素人考えなんですが、皆さんのご意見宜しくお願いします

書込番号：12232322

[スーパーアルテッツァ]

最大の違いはLB60DTにはFM多重VICSが無い事です。
渋滞情報等が分るFM多重VICSは、それなりに便利だと思います。

それとLB60DTは地図メディア容量が8GBになります。
詳細市街地図が5mスケールと50mスケールで表示されなくなります。
個人的には、5mスケールと50mスケールの詳細市街地図表示に必要性は感じません。

又、LB60DTにはFMトランスミッターもありません。
更には盗難保障もありません。

結論としてFM多重VICSが無くても良いのならLB60DTでも良いのではと思います。

書込番号：12232390

[行徳]

スーパーアルテッツァさんありがとうございました。比較すると値段分の差はあるんですね！もう一度自分にあった他のメーカーも含め再検討したいと思います。

書込番号：12234542

[nestu]

行徳　様
私は，550DTとLB60DTとで迷っています。
570DTと550DTは，FM多重VICSの有無だけです。価格差は大きくはありませんが，不要と判断してのことです。
それよりも，550DTとLB60DTの差は，地図の容量の他に,ルート学習機能，ゴリラエンジン�U登載でレスポンスがいい（実際に触って感じた）ことなど・・・・をどう評価するかです。しかし，価格差が大きい。
また，スーパーアルテッツァさんの「個人的には、5mスケールと50mスケールの詳細市街地図表示に必要性は感じません。」を読むと，うーーーん，また，悩んでしまいます。

行徳さん，機種を決められたら教えてくださいね。私も,今月中には決めるつもりです。

書込番号：12257476

[半月うさぎ]

こんにちは。

　遅レスですみませんが、私は60DTにない機能をだいぶ使っていますので…。

　私の場合は知らない場所に行く事が比較的少ないのと、近所に渋滞しやすい道があるため、570は道路状況確認機になってます。もし、FMVICS無しの機種だったらほとんど電源を入れないと思います。

　FMVICSはリアルタイムではないので、今の状況を正確に知ることは出来ませんが、混んでそう程度の目安にはなりますので、急ぎの用事でないときは行くのを見合わせたりします。

　あと、FMトランスミッターで570にいれたMP3を聞きながら運転していると、音声案内時は音楽音量がカットされますので案内が聞きやすいです。ここでは850Mhzが空いていて、ほとんど雑音も無しなのでこれに設定しています。いい音は期待できませんがBGM程度には便利です。

　地図も50mm詳細のゴリラビューが私のデフォルトになっています。空が見えない程度に俯瞰角度を深めにして使ってます。目的地点近くに着いたときに目安になる大きい建物などが立体表示されるため、私にとっては解りやすく感じます。

　人によって使い方が違いますので、必要でない場合もあると思いますがご参考まで。

書込番号：12278209

[jack0922]

仕事用の車に５７０ＤＴを購入しましたが、いいですよ。

軽自動車なら５７０で、それ以上なら、６０でと思います。


しかし、これだけ低価格になったポータブルナビの性能に今更ながら驚いています。

２年前に買った、マイカー用の２０万ぐらいするＨＤＤ楽ナビよりも

案内が見やすいのが驚きです。


ゴリラ、やるな〜

書込番号：12376661

内臓バッテリー

[英徳]

質問ですがこの機種はバッテリー内臓タイプですが
車の運転中でも電源ケーブルをはずしてナビ機能が使えるのでしょうか？

現在もゴリラを使用していますが電源ケーブルがむき出しになっているので
どうも気になってしまいます。

内臓バッテリーは　あるくナビモード　のときだけのもので 車ナビモードでは関係ないのでしょうか？？

書込番号：12372838

[スーパーアルテッツァ]

シガーライター接続ケーブルでは無く、内蔵の電池パックを使用した場合
エコドライブ情報が表示されません。

その他の機能は内蔵電池でも問題無いと思います。

内蔵電池の使用時間は公称4時間20分ですが、実際には2〜3時間程度
しか使用出来ないようです。

やはり車ではシガーライター接続ケーブルを使用した方が良いのではと
思います。

書込番号：12373790